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http://www.bloombergview.com/quicktake/money-for-highways

上面網址為原文出處

我想當初三立記者在寫這篇報導的時候

只是看了字面上的意思跟圖片就自己開始看圖說故事了吧

如果你閱讀內文的話, 內文一開始是在著墨於每個國家經費花在道路上面的分配




另外, 這個表格的統計是由"世界經濟論壇"做的問卷調查

也不知道這問卷調查的來源跟樣本數


最後, 在表格裡面, 這分數的代表是 extensive and efficient

翻做中文應該是 廣泛度跟效率

這方面我不太理解意思, 我的猜測是道路的多寡以及其便利性吧

那的確由於台灣比較小, 但是道路密集度挺高的, 所以這方面會高分也是有道理

文章下面就在講一些其他的事情我就不翻譯了

小弟我去過20幾個國家, 真的很少看到道路比台灣爛的

東南亞爛的路通常都是比較鄉下或是工業區

人家首都的路也是比台北的好


※ 引述《GoogleDocs (Google文件)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.完整新聞標題:
: 彭博社：台灣的「馬路品質」比德國、美國、芬蘭還要好！
: http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: 3.完整新聞內文:
: ▲台灣的道路品質全球第十二。（圖／記者黃郁棋攝）
: 記者黃郁棋／綜合報導
: 根據《彭博社》12日的報導，從世界經濟論壇的調查數據顯示，台灣的「道路狀況」（或
: 稱馬路品質）在全球排行第12名，優於「德國」、「美國」、「英國」、「芬蘭」、「盧
: 森堡」、「丹麥」、「比利時」等已開發國家。
: 《彭博社》粉絲團上，幾個字大喇喇的寫著：「阿拉伯、法國、台灣、芬蘭的道路狀況，
: 通通贏過美國。」不知道是否台灣的「路平專案」有成效了，世界經濟論壇2013年到2014
: 年的調查數據顯示，台灣的馬路品質，是全世界第十二名，就連德國的排名都在台灣之下
: （儘管分數相同）。
: ▲彭博社更直接拿台灣舉例！（圖／翻攝自彭博社粉絲團）
: 若將分數從高到低排列，前三十名分別是：
: 一、阿拉伯聯合大公國
: 二、葡萄牙
: 三、澳大利亞
: 四、法國
: 五、荷蘭
: 六、新加坡
: 七、香港
: 八、阿曼
: 九、瑞士
: 十、日本
: 十一、西班牙
: 十二、台灣
: ▲你認可台灣的道路品質嗎？（圖／記者黃郁棋攝）
: 十三、德國
: 十四、芬蘭
: 十五、盧森堡
: 十六、美國
: 十七、克羅埃西亞
: 十八、南韓
: 十九、馬來西亞
: 二十、瑞典
: 二十一、丹麥
: 二十二、巴林
: 二十三、加拿大
: 二十四、賽普勒斯
: 二十五、愛爾蘭
: 二十六、沙烏地阿拉伯
: 二十七、比利時
: 二十八、納米比亞
: 二十九、波多黎各
: 三十、英國
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: 5.備註:
: 彭博社你...

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