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作者 標題 [新聞] 蝶戀花33死車禍 釀禍主因是超速
時間 Sat Mar 11 03:17:13 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
蘋果日報
2.完整新聞標題:
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蝶戀花33死車禍 釀禍主因是超速
3.完整新聞內文:
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（更新：新增動新聞）
蝶戀花旅行社遊覽車上月13日在國道5號接國道3號處翻覆，造成33死11傷慘劇。士林地檢
署針對死者部分的相驗案件結案，今下午開記者會指出，根據遊覽車軌跡圖等資料分析比
對後，顯示遊覽車在當晚8點57分開出南港隧道時，時速為84公里，接近國道5號北上接國
道3號南向匝道時0公里處，時速為98公里，撞擊時時速為79公里，但該路段前後都有4處
限速50公里、40公里的標誌，因此遊覽車當時過彎時已超速，左側車身先浮起後，右後車
尾撞擊護欄，接著翻覆。
署針對死者部分的相驗案件結案，今下午開記者會指出，根據遊覽車軌跡圖等資料分析比
對後，顯示遊覽車在當晚8點57分開出南港隧道時，時速為84公里，接近國道5號北上接國
道3號南向匝道時0公里處，時速為98公里，撞擊時時速為79公里，但該路段前後都有4處
限速50公里、40公里的標誌，因此遊覽車當時過彎時已超速，左側車身先浮起後，右後車
尾撞擊護欄，接著翻覆。
士林地檢署襄閱主任檢察官陳錫柱表示，遊覽車司機康育薰事發當天上午8點17分駕駛遊
覽車，從新北市樹林區三多路與中正路口出發，9點17分上重慶北路交流道，下午2點多抵
達武陵農場，停留約3至3個半小時後，在下午5點28分離開。
覽車，從新北市樹林區三多路與中正路口出發，9點17分上重慶北路交流道，下午2點多抵
達武陵農場，停留約3至3個半小時後，在下午5點28分離開。
另根據遊覽車行進軌跡圖以及後車行車記錄器影像等資料分析比對後，顯示遊覽車在當晚
8點57分開出南港隧道時，時速為84公里，接近國道5號北上接國道3號南向匝道時0公里處
，時速為98公里，撞擊時時速為79公里。而該路段前後分別裝設4處限速50公里、40公里
的標誌，顯見遊覽車過彎時已超速。
8點57分開出南港隧道時，時速為84公里，接近國道5號北上接國道3號南向匝道時0公里處
，時速為98公里，撞擊時時速為79公里。而該路段前後分別裝設4處限速50公里、40公里
的標誌，顯見遊覽車過彎時已超速。
事發遊覽車經鑑定後，胎紋深度都未磨損到胎面磨耗指示點、煞車系統正常，去年4月、8
月與今年1月共3次驗車紀錄都合格。
針對外界質疑康育薰連續上班10多天的部份， 調查發現2月10日當天康男休假，並未到車
廠修車，遊覽車停放在新北市三重區堤外道，有同行司機等友人及監視器畫面佐證。
檢方指出，由於此案為「相」字案，事發後至今並無收到有被害者家屬對康育薰提告業務
過失致死罪嫌，因此相字案部分先行調查終結，並公布調查結果，暫不另簽分「偵」字案
調查康男過失，若被害者家屬提告後，將立案列康男為被告偵辦，但因康男已歿，依法將
會依職權不起訴。另外被害者家屬有意提告蝶戀花旅行社負責人周比蒼父子，以及友立公
司負責人等共4人部分，收到正式訴狀後會立刻立案偵辦，但相關證據及責任歸屬，檢方
仍持續調查當中。（游仁汶、李奕緯／台北報導）
過失致死罪嫌，因此相字案部分先行調查終結，並公布調查結果，暫不另簽分「偵」字案
調查康男過失，若被害者家屬提告後，將立案列康男為被告偵辦，但因康男已歿，依法將
會依職權不起訴。另外被害者家屬有意提告蝶戀花旅行社負責人周比蒼父子，以及友立公
司負責人等共4人部分，收到正式訴狀後會立刻立案偵辦，但相關證據及責任歸屬，檢方
仍持續調查當中。（游仁汶、李奕緯／台北報導）
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蝶戀花33死車禍 釀禍主因是超速│即時新聞│20170310│蘋果日報
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→ : 蓋1F 03/11 03:17
→ : 蓋
→ : 蓋
推 : 蓋蓋3F 03/11 03:17
※ 編輯: lupefan4eva (101.138.160.23), 03/11/2017 03:18:26→ : 蓋4F 03/11 03:17
→ : 五樓很帥謝謝
→ : 五樓很帥謝謝
→ : 蓋6F 03/11 03:17
→ : 五樓不要自肥(づ・ω・)づ7F 03/11 03:18
→ : 窩是說實話！8F 03/11 03:18
推 : 尼控肥水不落外人田好嗎9F 03/11 03:19
→ : 哈哈10F 03/11 03:19
※ 編輯: lupefan4eva (101.138.160.23), 03/11/2017 03:20:36→ : 太誠實是很容易被排擠der(づ・ω・)づ11F 03/11 03:19
→ : 司機家屬還能繼續演下去嗎？12F 03/11 03:19
→ : 尼控我不會排擠尼的！13F 03/11 03:19
推 : 對了 都推給死人就對了14F 03/11 03:20
推 : 尼悶不可以排擠窩啊QQ15F 03/11 03:21
→ : 九樓也超帥
→ : JP人最好惹 <3
→ : 九樓也超帥
→ : JP人最好惹 <3
噓 : 自古謙虛是美德(づ・ω・)づ18F 03/11 03:21
推 : 9樓肆結劈欸19F 03/11 03:22
→ : 你啦hank 你九樓你全家便當商店九樓20F 03/11 03:22
→ : 眼睛不好要去看眼科(づ・ω・)づ21F 03/11 03:23
→ : 尼控你眼睛要不要去看眼科22F 03/11 03:23
推 : Hank 我幫你掛好眼科了 明早9點一診23F 03/11 03:23
→ : hank哈哈目洨哈哈24F 03/11 03:24
推 : 哈哈哈哈哈哈哈 目洨hank25F 03/11 03:25
→ : 白ㄘ哦 窩明明就八樓 你們全去看眼科啦26F 03/11 03:25
→ : 手機看ptt的關係吧 編輯算一樓？27F 03/11 03:25
→ : ㄍ......是不是有鬼QQ28F 03/11 03:26
→ : hank是八樓啊29F 03/11 03:26
→ : So 你看誰是九樓30F 03/11 03:26
推 : 有司機上節目都爆出驗車廠假驗了 這個問題為什麼沒31F 03/11 03:26
→ : 人關注
→ : 人關注
→ : ！！真假啊33F 03/11 03:26
![[圖]](http://i.imgur.com/BHe2vdsh.jpg)
→ : 吃飽太閒才關注吧 台灣嘛不意外35F 03/11 03:27
→ : 明天早上九點半 我已經幫泥悶預約好惹36F 03/11 03:27
→ : jp是九樓 手機有編輯啊37F 03/11 03:28
→ : 一定是昨天那首歌害的 塊陶rrr38F 03/11 03:28
→ : kk是五樓39F 03/11 03:28
→ : 昨天hank也盜我帳號40F 03/11 03:29
→ : 好亂XD41F 03/11 03:29
→ : 不信尼悶問尼控42F 03/11 03:29
→ : 都是司機的錯43F 03/11 03:29
![[圖]](http://i.imgur.com/5RLC9ac.jpg)
→ : 沒辦法啊 ㄊ叫我穿頭貼給她 沒想到ㄊ自己卻不小心換上窩46F 03/11 03:30
→ : 的頭貼
→ : 可能太帥魅力ㄨ法擋
→ : 的頭貼
→ : 可能太帥魅力ㄨ法擋
→ : 明明就尼偷登窩帳號齁49F 03/11 03:31
→ : 哼哼噓小森點50F 03/11 03:32
噓 : 推給死人就對了51F 03/11 03:37
→ : 怎麼推文跟內文搭不起來52F 03/11 03:45
推 : 想請問你要怎麼連結資方與你超速之因果關係？責任又怎麼算？53F 03/11 03:45
噓 : 家屬出來講R 你再大聲一點R54F 03/11 03:46
→ : 而且這是在調查失事的原因，這件成因背後的原因可以另外查55F 03/11 03:47
→ : 主因絕對是超速啊 沒什麼好辯的56F 03/11 04:04
推 : 藉這件事件，政府能重視遊覽車安全，忽忘蝶戀花。57F 03/11 04:26
推 : 幹 許多過勞撞路邊 絕對沒踩煞車是主因58F 03/11 04:42
推 : 長途旅行，一定要有雙駕駛就對了，對乘客有保障。59F 03/11 04:54
推 : 就這件意外來說.主因是超速.沒問題呀.60F 03/11 06:12
推 : 超速很奇怪嗎？就因為過勞啊，睡著了油門沒放掉啊61F 03/11 06:26
推 : 其實大部份的過勞死也可認定為心肌哽塞62F 03/11 06:36
噓 : 呵呵 都司機的錯 一翻就解體的遊覽車是正常現象63F 03/11 06:42
推 : 車爛不用管嗎64F 03/11 07:06
推 : 一堆觀落陰的 有沒有睡著都你在講 屁眼通是吧65F 03/11 07:33
噓 : 幹資方都沒事 推給死人我也能當檢察官幹66F 03/11 07:35
→ : 只有我覺得應掰把定速限40的人抓出來砍了嗎?67F 03/11 07:35
→ : 台灣超多路段喜歡定智障型速限,出事直接推超速
→ : 台灣超多路段喜歡定智障型速限,出事直接推超速
推 : 那種彎本來就不該高速了，應該要限速加照像69F 03/11 07:41
→ : 問題這次會翻的確是超速啊...70F 03/11 07:58
推 : 下交流道沒踩煞車就會超速 過勞就是會失神 恍神啊71F 03/11 08:16
推 : 一般過勞撞車就是失神沒踩煞車
推 : 一般過勞撞車就是失神沒踩煞車
噓 : 主因當然是睡著73F 03/11 08:57
→ : 因過勞而睡著
→ : 因過勞而睡著
推 : 我上課也會打瞌睡呀！過勞嗎？75F 03/11 09:14
噓 : 什麼事情都推給過勞就對了76F 03/11 09:23
噓 : 都沒休假 能不過勞嗎77F 03/11 09:25
→ : 翻車的主因本來就是超速，連煞車都正常還能說啥78F 03/11 09:29
→ : 過勞是業主的連坐責任，不代表主因不在駕駛
→ : 過勞是業主的連坐責任，不代表主因不在駕駛
推 : 有開車上過高速公路的（守法駕駛）就會知道大型車的司機有80F 03/11 09:34
→ : 多惡劣…反正出事怪給過勞就好了
→ : 多惡劣…反正出事怪給過勞就好了
推 : 一開始的推文怎麼一堆智障82F 03/11 09:35
噓 : 台灣好棒棒!83F 03/11 09:38
推 : 終於還給業者一個清白84F 03/11 09:56
推 : 過勞容易超速不是常識嗎85F 03/11 10:22
推 : 推文一堆87是想帶風向？86F 03/11 10:24
噓 : 無聊當有趣87F 03/11 10:54
推 : 疲勞駕駛有經驗的一定是慢速蛇形，怎麼可能飆車88F 03/11 12:33
推 : 沒開車過的人也太多了。
推 : 沒開車過的人也太多了。
推 : 主因應該是出門 不出門就沒事了90F 03/11 12:37
噓 : 嗯還有人要國賠哩 司機很可憐超時工作是一回事91F 03/11 12:39
→ stock0907 …
推 : 趕著回家休息94F 03/11 12:41
→ : 當然是超速翻車 但是是什麼原因造成超速?95F 03/11 12:43
→ : 開到睡著 也會超速呀
→ : 那段路是速限80降為40
→ : 因為國道5 不要說大客車 很多自小客車都會開到打瞌睡
→ : 開到睡著 也會超速呀
→ : 那段路是速限80降為40
→ : 因為國道5 不要說大客車 很多自小客車都會開到打瞌睡
噓 : 酒駕車禍釀禍主因是逆向行駛 不提酒駕 差不多像這樣99F 03/11 14:40
噓 : 開車經驗誰都有 但嘴的人是有開過連續14天12小時逆
噓 : 開車經驗誰都有 但嘴的人是有開過連續14天12小時逆
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賴：主張廢考、監院 可訂日出條款 2019/06/05 05:30 自由時報 記者楊淳卉、彭琬馨、邱燕玲、黃維助 若未來當選總統會不會行使考、監兩院人事提名權？前行政院長賴清德昨接受本報專訪時 表示 …129F 69推 6噓- 34F 11推 1噓
- 26F 9推
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1樓 時間: 2017-03-12 00:48:43 (台灣)
→
03-12 00:48 TW
沒事了,沒事了,揪咪... 旅遊業者該上街抗議,迫使政府再度開放一日遊, 司機開500公里以上,這樣才能促進老板們的經濟
3樓 時間: 2017-03-12 07:24:25 (台灣)
→
(編輯過) TW
若是DPP還是在野黨，現在DPP全黨已經輪流開記者會幫受害司機討公道+要求總統下台了~~ (可惜現在DPP執政..不是在野~~)
5樓 時間: 2017-03-13 00:03:49 (台灣)
→
03-13 00:03 TW
遊覽車業者真的很有力 護航低成本免實測翻滾的拼裝業者 只要是成本會上升的通通辦不到 台灣人就自求多福吧
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