原po這篇文章底下推文哄堂大笑。但平心而論，吳敦義這番話講得其
實有八成是實話。他說他「太正直、不會歪哥」是有點臭美，但是問
題出在王玉雲身上，這點吳敦義並沒有講錯。

大家都知道高雄人很賭爛吳敦義，也知道「白賊義」這個外號是高雄
人叫開來的。但是這個外號的起源並不是反對黨的民進黨，而是國民
黨自己人的王玉雲家族。吳敦義在高雄最大的敵人也從來就不是民進
黨，而是國民黨的地方派系。

當時高雄有陳、朱、王三大政治家族。其中陳、朱兩家的資產比較集
中在南高雄；而南霸天王家連同他家的政治盟友的資產，則比較多在
發展甚晚的北鼓山、東左營與東三民區一帶。王玉雲在市長任內假公
濟私是人盡皆知的。打開地圖，東三民區的道路設計不良堪稱經典。
而鼓山內惟鐵路以西，還有新莊仔、菜公一帶都有很多詭異走向的巷
道，這跟王玉雲家族恐怕都脫不了關係。

吳敦義掌政的這個時期，正是高雄許多交通建設要起步的時期。重點
經營北高雄的王玉雲家族，自然不肯輕易放過。其實早在大頭成（蘇
南成）任內，王玉雲就已經在鋪排自己的大兒子王志雄角逐下一屆官
派市長了。大頭成也是被王玉雲挖洞跳的一大苦主。沒想到黨中央不
領情，空降一個跟高雄同步率0%的吳敦義下來，王家活生生吃了一個
大鍋貼。所以吳敦義一上台，王家就策動高雄市議會來了個「反對空
降」的連署抗爭。最後是陳田錨出面幫吳敦義護駕，才勉強把市議會
的反彈給鎮住。

所以吳敦義八年的市長任期，基本上就是一個空降市長與地方勢力的
鬥爭史。而這個鬥爭史也影響到很多高雄該有的建設都陷入僵局停滯
。例如說捷運八年內始終沒有動工，而高鐵延伸案也胎死腹中。

吳敦義對於地方勢力的應對態度比較傾向於消極對抗，反正好官我自
為之這樣。所以當年高雄市民給吳敦義下了個四字考語：「不做不錯
」。捷運不動工沒關係，高鐵左營站拖拖拉拉也沒關係，美術館園區
也是放著長草。再加上吳敦義跟高雄素無淵源，也就談不上感情，甚
至一度有「上台北跟李登輝哭著求官」的很難聽的傳聞。所以吳敦義
固然跟高雄的土豪不合，在高雄市民之間的人氣也是直線下降。最後
終於藍綠變天，一直到現在快二十年了還翻轉不回來。

相對來說，謝長廷這個市長比吳敦義還弱勢。謝長廷也是從台北空降
（只是提早兩三年來高雄經營人脈），而且還是民進黨。但是謝長廷
這個人跟吳敦義作風完全不同。吳敦義是與地方勢力消極對抗，而謝
長廷則是身段非常柔軟地與地方勢力妥協。所以謝很快就與陳、王、
朱三家達成共識，高雄的一些重大建設也才有夾縫中往前推進的空間
。但相對來講，謝長廷的清廉形象就遠不如吳敦義。

高雄的三大政治家族，其中王、朱在陳水扁政府時期被清算，而陳家
則是陳田錨很識時務地從政治第一線急流勇退，而能保全首領。在吳
敦義任內尾大不掉的三大家族，反而是在謝長廷到陳菊之間，一個一
個被趕下政治舞台。或許這告訴我們，妥協後清算，而不是消極對抗
，才是解決你的對手的最快捷徑。

吳敦義這個人是典型的「中國式清官」，他的缺點很多，長袖善舞，
卻做不了什麼大事。但是貪腐始終都不是吳敦義最大的問題，這點是
版友在研究高雄政治生態的時候，必須有的一個基本觀念。