顯示廣告
隱藏 ✕
看板 Gossiping
作者 mk123458 (巨魔蠻卒)
標題 Re: [新聞] 單車「超長」硬上普悠瑪 乘客嗆:行程
時間 2018-10-25 Thu. 11:31:19


※ 引述《kingtama.》之銘言:
: 1.媒體來源:
: apple
: 2.完整新聞標題:
: 單車「超長」硬上普悠瑪 乘客嗆:行程耽誤你們賠嗎?
: 3.完整新聞內文:
: 台鐵普悠瑪列車日前在宜蘭翻覆,造成嚴重傷亡。事故隔天從屏東潮州開往台北的普悠瑪
: 號列車,有乘客帶尺寸超出規定的自行車,與站務人員僵持不下。
: 今日出版的《自由時報》報導,22日下午2點44分,潮州車站副站長邱旻杰發現旅客將尺
: 寸過大的自行車帶上普悠瑪號,於是與列車長現場丈量,該乘客的自行車最長邊為151公
: 分,超過規定的150公分,副站長建議乘客改搭空間較大的自強號,乘客認為台鐵刁難,
: 直問「我行程延誤,你們要賠償我嗎」。雙方僵持不下,站務人員準備呼叫鐵路警察,該
: 名乘客才將自行車重新拆裝以符合規定。
: 邱旻杰表示,普悠瑪主要功能是客車且速度快,為顧及乘客安全,會嚴格限制隨身貨物大
: 小。(即時新聞中心/綜合報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181025/1453854/
:
單車「超長」硬上普悠瑪 乘客嗆:行程耽誤你們賠嗎? | 蘋果日報
:
[圖]
台鐵普悠瑪列車日前在宜蘭翻覆,造成嚴重傷亡。事故隔天從屏東潮州開往台北的普悠瑪號列車,有乘客帶尺寸超出規定的自行車,與站務人員僵持不下。今日... ...


:  

: 5.備註:
: 誤點不是沒原因的

---------------------------------------------------------

首先台鐵列車並不是每一班次都可以提供旅客載運腳踏車的,此外腳踏車本身也要一張車票,

也因此有這樣的設定以及安全考量上的關係,所以負責剪票口的師傅們就得對有腳踏車要進站的旅客,

特別詢問一下是否知道這項設定(或許講規定也對),然後......台灣鯛就上線了,

我很不幸的真的碰過一次,一位披頭散髮坐在剪票口(站內)磁磚地板上哭喊被台鐵人員欺負,

還真的吸引了路過的旅客前來一探究竟,直到被我打臉為止,因為我們的出入口旁邊有公告,

或許是心有不甘就繼續賴皮~賴皮~賴皮~,沒有其他辦法,也沒有看到鐵路警察,

在行車控制中心的副座打電話上來問怎麼一回事,慶幸我碰到的這位副座很理智,

如果是另外一位副座可能就是會『戰吼』了,

最終...我只好找一位再過一段時間要退休的老師傅幫忙,請他告訴她可以去月台搭車了,

這才結束這場鬧劇......


...事後有人間接詢問我那一天的事情原委,知道對方來意的我,也只好說...

  一、我是按照台鐵的規定與公告,執行站在剪票口的工作。

  二、那位女旅客自己要在剪票口與其他旅客起糾紛,導致自己搭乘的列車沒有趕上,
      然後下一班列車是自強號(還是莒光號),她就堅持要上車,
      我們負責剪票口的當然要告訴她不能夠上車,否則又要被列車長抱怨也不是辦法。

講述到這裡,這位就沒有話講,至於間接委託這位師傅來問話的,也是日後碰上了某件大事,

他才改變對於我的觀感...。



台鐵會有一些規定(像腳踏車長度、氣球無法攜帶進站內、竹竿高度等),並不是台鐵喜歡找旅客麻煩,

說穿了皆是與諸位的安全息息相關,像是去年聖誕節前很多裝有LED燈的充氣氣球,

我們在剪票口就攔截了好多個,那個一旦攜帶進入站內...問題很大,

我想相關報導就足夠說明它的危險性,再來就是月台上的高壓電線為2萬5千伏特,

光是看到『2萬5千伏特』這段,足以說明危險性是多麼大的了,

只不過......在台灣鯛的面前,千錯萬錯都是台鐵人員的錯,

所以後來我很習慣直接表明要找鐵路警察來處理這些麻煩事,這類鳥事情才少了很多......。

--
※ 作者: mk123458 時間: 2018-10-25 11:31:19
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 11 目前人氣: 0 累積人氣: 1583 
分享網址: 複製 已複製
( ̄︶ ̄)b hoyo1963, darkrise1980, NEWCITY0808, qq12355q, et79210, mickey13, leon999su, dbangel, kd8948, n4tp6, pingtall 共 11 個人 說讚!
1樓 時間: 2018-10-25 11:34:34 (台灣)
  10-25 11:34 TW
偷偷問
鐵路警察484涼缺?
我問過好幾位鐵路警察,他們表示這並不是大家覺得的那麼輕鬆悠閒,實際上從實務角度來講,
一個車站配置鐵路警察意味著旅客人數有一定的數量,拿台北、板橋、樹林為範例,
就可以發現他們要負責與警戒的很多突發狀況,更不用講可能會在車站內碰到一些『問題旅客』,
我想就無須特別強調什麼是『問題旅客』(他們不是台灣鯛)。
再來,旅客暈倒什麼的也是很容易遇到的,我自己就曾經與鐵路警察處理(不止一次), 因此鐵路警察的突發狀況真的是很多又很雜,只是就是看大家怎麼去想、去看吧!!
2樓 時間: 2018-10-25 11:37:00 (台灣)
  10-25 11:37 TW
要看負責的區塊和上司。
3樓 時間: 2018-10-25 16:27:48 (台灣)
  10-25 16:27 TW
有些爛人以為大聲就贏了。
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇