看板 Gossiping
作者 標題 Re: Fw: [新聞] 普悠瑪事故 臺鐵將向日車及勞氏驗證究責
時間 2019-04-05 Fri. 20:54:35
其實我覺得整件事的過錯，在台鐵、交通部與勞動部，
台鐵寫的這些理由，列車進入彎道時超速、主風泵異常、列車自動防護系統ATP的遠端監視系統被隔離，故意看起來就是駕駛的過錯，好像主風泵異常只是其他因素，主要的原因是駕駛關掉ATP，過彎超速，所以造成事故，都是駕駛的錯。
從我長期觀察，以及對儀器的認識，工程師寫這些程式都是有哪些條件盡量寫，盡善盡美，視可能需求做準備。而ATP的系統我不懂，但是我後來了解他的構造，就發現他是一台放大版的悠遊卡，當列車經過這個彎時，讀取下面的ID訊號，車上的電腦再去查這個彎是哪個彎，需要什麼車速與傾斜角度，指令給列車，給予固定的車速與過彎角度。而他應該還有反向的功能，當主風泵故障，無法正常運作時，安全模式啟動，直接以最安全過彎速率行駛，可能只有30，但是保證幾乎所有的世界規範中的彎道應該都能過的車速。
於是今天故事就發生了，列車駕駛開一半，發現列車主風泵顯示，ATP不願意讓他加速行駛，跟調度員回報，調度員回報維修員，上車發現是主風泵早該換掉，所以他無能力處理，問題又回到調度員手上，結果調度員說他沒多的列車，而且開這麼慢，後面的列車要追上來了，你會害其他列車誤點，問題加壓力丟給駕駛，於是列車駕駛只能測試是ATP故障，還是列車故障，實驗性關掉ATP，而關掉ATP，就沒有安全模式了，他就能加速趕進度，調度員聽到車還能加速就當他不是急診，然後車子以平常的車速過彎，無法傾斜，就噴出去了。
然後我不知道為何會變成調度員要負責知道ATP是否被駕駛關掉了，還要媒體注意全台灣列車都有ATP，只有普悠瑪有施工沒有上線使用，過一會又要大家注意，ATP的開關需要由調度員授權，給駕駛員才能關掉，然後又爆出其實工程分太多段，所以配線的系統商有做，ATP本來就有預留接口，只是沒有人負責將插頭接在插座上，所以這系統從來就沒有用過。現在又變成整件事是日本廠商與驗證公司負責，因為他們承認疏失，而且這疏失不在合約中，他們只是覺得他們賣車有這套系統，被點名沒去確認，在台鐵管制室裡的狀態，造成台鐵不知道列車狀態而有過錯，為台灣人民搭乘他們的列車死亡而感到難過。
整件事從頭到尾都不是駕駛的錯，是整體系統的錯，
1.我們有備車比嗎?隨時準備可運作的備車?這起就沒有。
2.我們有完善的備品系統嗎?事實上至今依然沒有。
3.我們應定期維護嗎?也沒有。
4.人力配置有足夠嗎?也沒有。
5.規劃有完整嗎?沒人接上ATP的插座，就不完整了。
6.ATP既然要調度員負責，那開關應該做在調度員身邊吧!又不肯。
7.過勞第一線員工有在改善嗎?也沒有。
8.我們勞動部、經濟部、交通部、最後是台鐵有曾檢討過自己嗎?沒有。
然後，整個共犯結構都指責駕駛的錯，是廠商的過失，就要結案?
我看現職台鐵還是全民營化專職賣便當去吧!停駛3個月，重考，受訓，分配工作，再整備，試營運後，重新營運吧!
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※ 作者: kuod 時間: 2019-04-05 20:54:35
※ 編輯: kuod 時間: 2019-04-05 21:06:03
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(￣︶￣)ｂ darkrise1980 說讚！ (￣︿￣)ｐ zerou86 說瞎！
1樓 時間: 2019-04-05 21:51:50 (台灣)
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04-05 21:51 TW
系統不能全信賴人，因此在設計上人只能是輔助，避免人為的錯誤
問題的關鍵也不是系統，而是主風泵是定期該換的東西，濾心也是定期清潔的物件，沒有採購，下面沒工具與備品可以用，就算請領了也會被別台急需調走，本來小問題故意累積到出事。還撇清責任是駕駛超速?
2樓 時間: 2019-04-06 00:23:38 (台灣)
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04-06 00:23 TW
台鐵沒養護好是事實，系統設計完善的話連這種事都可以避免，可以參考行車動態穩定系統ESP可以避免翻車，或是多加一個GPS系統來避免其他系統故障，這些都可以避免人為的錯誤
3樓 時間: 2019-04-06 05:35:45 (台灣)
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04-06 05:35 TW
考試只會因考而考，考那些沒意義的，而且調度員也沒辦法去摸實車，只是考試就上了。很多公家機關都是這樣，真的整個爛爆爛透，水果賣臺灣超貴，臺灣人買不下手，農委會也配合蔡演出，搞一副不賣出去也不行，很多結目都點名某些廠商哄抬售價，結果這個空心菜任命主委不為所動，整個政府都忙賣台，大家可以去查賣那個米6元一斤的，整個來龍去脈，新聞爆出前，我有加入某社團，所以早知道這件事，結果這個政府還配合抬高價格故意製造只能賣解放軍一樣……專管不該管的，故意製造事端。
4樓 時間: 2019-04-07 10:10:55 (台灣)
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04-07 10:10 TW
這三個機關根本就是讓人家看笑話用的 我不懂為什麼台鐵的自強號跟莒光號這種車種還存在??? 一出事就拿最基層的駕駛者開刀，你妹的垃圾基層的公務員就只是作業員而已 至於公務員體系，已經整個爛掉 然而首長也不敢開刀處理，放著繼續爛繼續撈 反正出事找個基層來頂罪就好
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