※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-05-05 16:22:17
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [討論] 鄭文燦快看，桃捷目前整體還是虧損啊！
時間 Sun May 5 13:36:52 2019
國家建設尤其交通設備
為何要一直看有沒有賺錢啊
包括鄭文燦本人也是陷入這個迷思
一條沿著中山高跑的鐵路 附近又沒人
為何要蓋?為了方便機場連接首都啊
這才是目的吧
安全 便利 促進繁榮
這是我們繳稅所訴求的
如果還能賺錢 那是額外紅利好嗎
怎麼那麼多人不知道政府的定位是什麼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.8.36
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1557034614.A.EE5.html
→ : 阿錢從哪裡來 天上掉下來？1F 05/05 13:37
→ : 五樓的定位就是個毒甲2F 05/05 13:37
→ : 一鄉一捷運 一縣一高鐵咧3F 05/05 13:37
推 : 八卦是其實桃園主要生活圈的人用不到桃園捷運4F 05/05 13:37
遊客用得到啊 不然雙北使用人數也不是那麼多推 : 要營利的話，小站應該全部撤掉5F 05/05 13:38
真的→ : 路線經過的主要生活圈都是新北的6F 05/05 13:38
※ 編輯: peng0120 (49.216.8.36), 05/05/2019 13:39:01推 : 對啊～阿燦說有賺錢 就是當中央給的幾百億補助當天上掉7F 05/05 13:39
![[圖]](https://i.imgur.com/k0zIGH3h.jpg)
→ : 下來的 沒算在成本裡9F 05/05 13:39
→ : 其實桃園人蠻無奈的，名稱叫桃捷，但桃園市民用不太到10F 05/05 13:40
→ : 當初路線就是搞官商勾結了...11F 05/05 13:41
→ : 就是要衝出盈利 才有小站... 阿燦是在賭運量能越來越多12F 05/05 13:41
推 : 去過日本就知道 便捷的軌道運輸帶動的觀光經濟才是重點13F 05/05 13:41
推 : 八卦是日本很多軌道都民營的...你會傻到因為賺錢所以要14F 05/05 13:43
→ : 折票價...
→ : 折票價...
→ : 照這邏輯政府也不用管財政赤字啦，政府初衷就不是來賺16F 05/05 13:43
→ : 錢的
交通建設==→ : 錢的
推 : 本來小站就該全撤，賠錢貨。18F 05/05 13:44
※ 編輯: peng0120 (49.216.8.36), 05/05/2019 13:45:28推 : 阿燦運量衝不出來就GG惹...還撤站19F 05/05 13:46
推 : 小站是要讓利害關係人賺錢的啦20F 05/05 13:46
→ : 阿燦打的如意算盤是這些小站也會很多人坐...撤了可能死21F 05/05 13:46
→ : 更快
→ : 更快
推 : 講三小，大站賺錢補貼小站，才是正確的思考模式23F 05/05 13:47
→ : 扯到交通不用談賺錢? 環台高鐵好不好?
→ : 稱不起來的東西硬做，就是政策失敗，智障才幫亂花錢
→ : 的政府護航
→ : 扯到交通不用談賺錢? 環台高鐵好不好?
→ : 稱不起來的東西硬做，就是政策失敗，智障才幫亂花錢
→ : 的政府護航
推 : 鄭文燦的爭議點只有票價折扣，小站規劃在他之前就有了27F 05/05 13:49
→ : 全部機捷的設站與路線規劃，在鄭文燦上任前都已經決定
→ : 全部機捷的設站與路線規劃，在鄭文燦上任前都已經決定
推 : 現在就是砲他折票價啊...不然你以為砲啥？29F 05/05 13:50
→ : 折票價是他上任前規劃好的嗎？
→ : 折票價是他上任前規劃好的嗎？
→ : 當政府是慈善事業喔 不然每個縣市都蓋捷運啊31F 05/05 13:53
推 : 剛弄好就說賺錢惹 賺太多惹 所以要折票價～結果財報攤出32F 05/05 13:53
→ : 來是虧錢
→ : 來是虧錢
推 : 原本規劃就是機場捷運，根本就不是給桃園在地人用的34F 05/05 13:54
推 : 管給誰用～是阿燦說桃捷發大財不要賺這麼多 結果是虧錢35F 05/05 13:58
推 : 要看原本預計幾年回本的吧？36F 05/05 14:01
→ : 機捷很多人在使用啊 有沒有坐過啊
→ : 機捷很多人在使用啊 有沒有坐過啊
推 : 回應原po: 討論這條捷運的必要性時，有一點不一樣:請將高38F 05/05 14:04
→ : 鐵已存在納入考量
→ : 如果目的只是為了方便機場連接首都，則只需A18-機場段
→ : 機場捷運興建前(約2005年)就已分析出只能勉強回收營運成本
→ : ，興建成本完全不能回收
→ : 鐵已存在納入考量
→ : 如果目的只是為了方便機場連接首都，則只需A18-機場段
→ : 機場捷運興建前(約2005年)就已分析出只能勉強回收營運成本
→ : ，興建成本完全不能回收
推 : 小站是拿來炒房的43F 05/05 14:08
→ aa1052026 …
推 : 小站設太多啦45F 05/05 14:12
→ : 四樓 機捷本來就不是給桃園主要生活圈用 有什麼好八卦46F 05/05 14:30
推 : 因為某些人總愛亂扯為什麼其他縣市也要蓋捷運47F 05/05 14:31
→ : 另外有些外縣市的人真的不懂，以為名稱叫桃捷是桃園人
→ : 有用到，但路線根本沒經過桃園市民的人口密集處
→ : 另外有些外縣市的人真的不懂，以為名稱叫桃捷是桃園人
→ : 有用到，但路線根本沒經過桃園市民的人口密集處
→ : 明明是機場捷運 桃園捷運綠線才剛通過 還沒動工50F 05/05 14:34
推 : 我華山派51F 05/05 14:52
推 : 機捷有經過桃園火車站或中壢火車站再把鍋給桃園背吧52F 05/05 15:13
推 : 正確…很多建設是福利與均衡城鄉為目的，一堆只會想賺錢的53F 05/05 15:32
→ : 智障跟韓粉沒兩樣
→ : 智障跟韓粉沒兩樣
推 : 柯文哲害的啊，目前台北沒有新建設55F 05/05 15:41
→ : 就國中公民課都在睡吧56F 05/05 15:51
噓 : 沿路那什麼地方啊 當初設計的也不知道在想什麼 這計57F 05/05 16:04
→ : 畫跟台中捷運有得拼 會虧錢也只是剛好 利民層度又沒
→ : 達到效益 什麼國家建設不以賺錢為目標 不賺錢不等於
→ : 可以亂虧吧 那現在全台都蓋港口機場捷運好不好 每個
→ : 縣市都蓋總統府好不好 台大醫院南投也強迫蓋一間好
→ : 不好
→ : 畫跟台中捷運有得拼 會虧錢也只是剛好 利民層度又沒
→ : 達到效益 什麼國家建設不以賺錢為目標 不賺錢不等於
→ : 可以亂虧吧 那現在全台都蓋港口機場捷運好不好 每個
→ : 縣市都蓋總統府好不好 台大醫院南投也強迫蓋一間好
→ : 不好
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(￣︶￣)ｂ tsukiyumi 說讚！
3樓 時間: 2019-05-05 18:36:15 (台灣)
→
05-05 18:36 TW
票價至少要比巴士到機場高一點啦。若是福利政策，需針對低收入戶， 老人一律半價就是大撒幣， 68歲郭台銘比30歲的工程師有錢多了
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