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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-17 18:43:03
看板 Gossiping
作者 ontology (本體)
標題 Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
時間 Thu Dec 17 01:37:26 2020


※ 引述《e1447e (e1447e)》之銘言:
: 不久之前的熱門車款
: 銷售量讓油車嚇一大跳
: 甚至開始積極研究電車
: 最近銷售量大跌
: 許多車主出來大喊不方便
: GoGoRo是走錯哪一步
: 還是一開始就是炒作出來的
: 有卦嗎?
: -----

  gogoro的問題就是

 價錢越來越便宜 但越做越醜 讓人質疑cost down
 如果能有gogoro s1的水準和動力
 才有吸引人的價值

 gogoro這種東西 不是給窮人來取代機車的
 他應該是要定位給環保綠能的有錢人彰顯身份用的
 「我有錢 我有能力做環保 我可以不用吸廢氣 不用去髒髒的加油站排隊」
  理論上 它應該要像iphone一樣越賣越貴 才能讓有錢人買單

 像gogoro賣這麼便宜
  有錢人買了 還要去花錢貼水鑽在車上附加價值
  真的很麻煩

  拜託賣貴一點好嗎 ?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.37.133 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VsaNOR_ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608140248.A.6FF.html
→ sanpf: 貴了就無法普及,無法普及還是得死1F 12/17 01:38
→ JasperChang: 哪有愈來愈便宜 就是出低階廉價版像 iphone se2F 12/17 01:38
→ XTaiwanAyin: 5樓走錯一步被肛翻3F 12/17 01:38
→ sanpf: 問題是他高階板停產啊4F 12/17 01:39
推 Linlosehow: 相信雪虹姐 上市就歐印5F 12/17 01:39
推 DustToDust: 有錢人哪會騎車 哈哈6F 12/17 01:40
           怎麼沒有
           有錢人可以開一台便宜的toyota或vw skoda
           但花百萬以上玩腳踏車的很多

※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 01:43:44
推 kevin2003540: 一台4.5萬降價,之後轉電費回收 這才是正途7F 12/17 01:42
推 SigmundFreud: 反了吧,台灣人討厭的是月租政策,油車一台十幾萬也8F 12/17 01:44
→ SigmundFreud: 有人買,電車在那裡不乾不脆的月租,也不給家充
→ SigmundFreud: 拖泥帶水的麻煩問題就懶得買了
推 thumbbat: 電的源頭哪裡來?其實也沒比較環保11F 12/17 01:53
                同樣的燃料給電廠的發電機 和丟給引擎燒
                發電機效率比較高阿
                而且電廠要提高效率的手段比引擎多

推 marsonele: 對耶 為什麼越來越醜12F 12/17 01:55
推 jerrylin: gogoro並沒有變便宜.............13F 12/17 01:56
→ jerrylin: 月租問題不大  問題是費率而已
→ jerrylin: 誰用網路用手機不是繳月費啊
推 oxoxx: 車上那一組電池也要錢16F 12/17 02:05
推 tree99190: 電池不能快充啊 能快充誰跟你在那邊設充電站17F 12/17 02:08
噓 boycome: 說點不環保的,你內燃機的效率有台電發電機的一半嗎18F 12/17 02:08
推 tree99190: gogoro要普及難啦 油車加油時間<<充電時間 衍生的就月19F 12/17 02:10
                 gogoro換電池的 不用等充電阿
→ tree99190: 費制20F 12/17 02:10
推 Cassander: 永康冰店21F 12/17 02:11
→ tree99190: 用電池只是為了讓空汙集中在發電廠 市區若是都改成電22F 12/17 02:12
→ tree99190: 動載具 就沒有都市空氣問題 工業區除外
※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 02:17:19
推 angerD: 把外觀改成碳纖維24F 12/17 02:17
噓 Guoplus: 有錢人騎的是像杜卡迪、哈雷那種潮車25F 12/17 02:22
推 babyMclaren: 改成彩繪殼,嚼青還不買爆26F 12/17 02:22
→ slimfat0202: 出一張嘴,蘋果貴但人家量開得出來,grr最好聽你的建27F 12/17 02:24
→ slimfat0202: 議調高價錢賣試試看...
推 Mtcat: 你忘了g1剛出來一台十幾萬 陸學森還被股東拉政29F 12/17 02:38
推 robertchun: 特斯拉還直接降價勒30F 12/17 02:40
→ htt940103: 存在31F 12/17 02:42
→ ssisters: 月租真的不行 手機無時不刻在用 但機車有時騎多騎少 看32F 12/17 02:42
→ ssisters: 天氣看工作 有時根本久久用一次 怎麼算月費
推 today0520: 這篇正解34F 12/17 02:45
噓 qwe78971: 笑死百萬腳踏車 你看百萬腳踏車多還是千萬名車多35F 12/17 02:53
推 porsche997cs: 最大的問題就是只收月費,卻覺得自己是賣硬體的,36F 12/17 02:55
推 t3031476057: 推 賣品牌的37F 12/17 03:01
→ yhjuk568437: 你會吸到自己車的廢氣? 吸到的都是別人排的好嗎38F 12/17 03:23
推 mofass: 我信了39F 12/17 03:38
推 Lumbereddy: 環你媽保 狗肉廢棄就是火力發電啦40F 12/17 04:10
推 ZMittermeyer: 有錢人不騎機車 END41F 12/17 04:40
推 palapalanhu: 442F 12/17 06:48
推 moonindream: 狗肉一直都在cost down 阿43F 12/17 06:49
噓 dsfrf: 笑死,有錢人不騎重機去騎狗狗肉。你他媽狗狗肉只能飆七十44F 12/17 07:04
噓 fallinlove15: 問題一堆好嗎45F 12/17 07:30
→ kaodio: htc自以為apple 讓狗粉繼續自high 不要吵醒人家46F 12/17 07:35
推 ciplu: 本來也在等,結果一代比一代醜,已經沒興趣了47F 12/17 07:38
推 arcysaint: 賣一台100萬才潮48F 12/17 07:53
噓 SP500: 你是不是沒有認識有錢人49F 12/17 08:54
→ SkyShih: 我覺得是goshare打到自己50F 12/17 09:10
推 ra88872: 有錢人要的是限量,要的是差別化,51F 12/17 09:30
→ ra88872: 即使沒有路邊交換站都沒關係,電池只
→ ra88872: 能到直營店內喝咖啡換都行,狗肉要普
→ ra88872: 及化有要宣傳自己是精品?腦門不是被
→ ra88872: 夾就是存心坑人。腳踏車幾百萬一台當
→ ra88872: 然ok,差別跟限量都要有。
推 jeans1020: 真的越做越醜 1代還是最好看57F 12/17 09:58
推 a49823: 手機每天用 車不會每天騎 月費低能58F 12/17 10:05
推 pttccbbs: 其實,我同意這篇,他媽的,我有錢,我想騎狗肉,我開x59F 12/17 10:07
→ pttccbbs: c60,計較月租費不騎,根本不是我在乎的點,但是要潮,
→ pttccbbs: 有吸引力
→ pttccbbs: 三角錐,的確蠻醜的,應該往精品路線走,只有有錢人,
→ pttccbbs: 才有辦法騎狗肉,狗肉車主留
→ pttccbbs: 狗肉電費,比我中華電信費用還便宜,不知道是狗肉太便
→ pttccbbs: 宜,還是中華太貴,但是我只知道我要高品質,價格貴一
→ pttccbbs: 點,可接受
→ abcpiii: 安全吧...看到鎖龍頭就嚇死,跟L牌掉輪胎一樣意思67F 12/17 10:32
→ abcpiii: 價格很重要,以蘋果來說他有完整生態圈,但機車要創新也
→ abcpiii: 很困難,因為手機附加價值太多元,地瓜的品牌也很弱,但
→ abcpiii: 是配備給到頂標,而且全原廠也不用改,所以經營策略要打
→ abcpiii: 中消費客群核心
→ abcpiii: 錢很重要,但是目前品牌拿出來的東西各方面都是負面,
推 Lankw219: 買山葉的電車不就好了?73F 12/17 11:32
推 awaken: 我都放金塊配重,車殼貼滿美鈔防刮74F 12/17 11:53

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( ̄︶ ̄)b zerou86 說讚!
1樓 時間: 2020-12-17 09:31:47 (台灣)
→
  12-17 09:31 TW
喔喔
2樓 時間: 2020-12-17 10:06:00 (台灣)
→
  12-17 10:06 TW
以前S1還有興趣,後面真的無感,這幾年都沒長進的感覺
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