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看板 Gossiping
作者 標題 [爆卦] 內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟
時間 Tue Nov 16 14:03:21 2021
Toyota逆風而行的決心相當強烈
看看接下來能否扭轉局勢..........
內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟拒絕格拉斯哥協定
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內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟拒絕格拉斯哥協定 | TechNews 科技新報
就在拒絕格拉斯哥協定三天後,Toyota 鐵了心要鞏固燃油車帝國,組建「Team Japan」,死守內燃機,並持續開發新引擎。
如果油電終須一戰,Toyota 已找好燃油車聯盟,決定堅持到底。今日 Toyota 宣布成立「Team Japan」,持續開發內燃機技術,成員包括 Subaru、Ma... ...
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就在拒絕格拉斯哥協定三天後,Toyota 鐵了心要鞏固燃油車帝國,組建「Team Japan」
,死守內燃機,並持續開發新引擎。
如果油電終須一戰,Toyota 已找好燃油車聯盟,決定堅持到底。今日 Toyota 宣布成立
「Team Japan」,持續開發內燃機技術,成員包括 Subaru、Mazda、Kawasaki 和 Yamaha
。
「Team Japan」,持續開發內燃機技術,成員包括 Subaru、Mazda、Kawasaki 和 Yamaha
。
以 Toyota 為首的五間日本汽機車公司,認為這個世界尚未準備好迎接純電車,他們將持
續開發研究更環保的燃油技術,同時也不會中斷對氫燃料電池的投入。
Mazda 和 Toyota 將合作開發 1,500 cc 的 Skyactive-D 引擎,能使用生質柴油;
Subaru 也會與 Toyota 合作開發生質柴油為基礎的燃油,來減少碳排放。
另兩成員 Kawasaki 與 Yamaha 將與 Toyota 合作,將氫燃料電池技術導入摩托車,讓引
以為傲的重型機車也能使用零排放的氫燃料電池驅動。
「五家公司共同承諾,將會持續製造、運輸、使用燃油和內燃機,提供客戶更好的選擇。
」Toyota 官方表示。
聯盟就成立在 Toyota 拒絕格拉斯哥協定三天後,全球汽車龍頭不願意配合賓士、福特、
通用與 Volvo 等車廠 2040 停用化石燃料協議,展現 Toyota 死守內燃機的決心。
有趣的是,相較 Toyota 電動車的牛步,福斯汽車雖然大力推展電動車,但也同樣拒絕簽
署這項協定,可見全球汽車銷售前兩大的龍頭,並不會輕易的放棄現有疆土。
Toyota 將在明年推出第一款量產純電車 bz4x,Subaru 也會推出相似的電動車,
Kawasaki 和 Yamaha 也是日本換電機車聯盟的主要成員,顯示這些車廠並非反對電動車
,只是不願放棄燃油車市場。而相對保守的策略究竟是對是錯,要等到十年後才看得到結
果。
,只是不願放棄燃油車市場。而相對保守的策略究竟是對是錯,要等到十年後才看得到結
果。
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推 : 好油哦1F 101.136.237.107 台灣 11/16 14:03
→ : ㄚ廷紅綠燈就在車聚ㄌ2F 60.250.181.4 台灣 11/16 14:04
推 : TSJ3F 110.26.66.69 台灣 11/16 14:04
噓 : 時代的眼淚4F 101.136.203.169 台灣 11/16 14:04
→ xzcb2008 …
推 : 有種柯達的熟悉感7F 223.141.72.79 台灣 11/16 14:04
推 : 對然後未來你就不能在歐盟賣車8F 111.71.214.82 台灣 11/16 14:04
推 : 並沒有 一些工程車你用電動的看看?9F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:05
推 : 拖累科技進步10F 39.10.164.192 台灣 11/16 14:05
推 : 一堆沒錢修破洞排氣管還在路上跑有夠窮11F 42.72.74.119 台灣 11/16 14:05
推 : 未來日本汽車成敗就靠這個了12F 42.72.63.10 台灣 11/16 14:05
→ : 光是載貨車你要他們電動就很難13F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:05
→ xzcb2008 …
→ : 跟不上科技就故步自封 這很日式15F 39.10.164.192 台灣 11/16 14:06
→ : 除非快充技術進步16F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:06
推 : 勿忘相機的數位革命....17F 59.127.75.220 台灣 11/16 14:06
→ : 嘴巴說不要 但還是有純電車款阿18F 111.246.215.237 台灣 11/16 14:06
推 : 跟高端一樣啊 不能出國沒關係愛國就夠惹19F 42.73.31.87 台灣 11/16 14:07
推 : 未來20年會不會被淘汰了 變歷史20F 114.34.49.151 台灣 11/16 14:07
推 : 上次這樣玩的叫Nokia21F 111.71.214.86 台灣 11/16 14:07
噓 : 就可以用生質燃油和酒精汽油22F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:07
→ : ....6年前才說2050停售汽油車23F 125.230.146.218 台灣 11/16 14:08
→ : 樓上那你還是排碳了XD24F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:08
噓 : 內燃機淘汰馬車時 馬車堅持有甚麼用25F 101.136.203.169 台灣 11/16 14:08
推 : 底片聯盟 成立!!!!!!26F 203.66.246.4 台灣 11/16 14:08
噓 : 這很日本27F 27.242.192.145 台灣 11/16 14:08
推 : 日本不能亡28F 42.72.174.215 台灣 11/16 14:08
→ : 一樣能做到綠能啊29F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:08
推 : 豐田又不是沒技術搞電動車 應該單純是30F 42.74.204.27 台灣 11/16 14:08
→ : 理組人的浪漫吧
→ : 理組人的浪漫吧
推 : 日本都很守舊,上一個死守的叫柯達32F 118.163.187.73 台灣 11/16 14:09
→ : 生質燃料是不算碳排的 那是碳循環33F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:09
→ : 副教~~~~趕路中 快到了~~~34F 220.135.24.86 台灣 11/16 14:09
→ : 生產生質燃料過程就是固碳惹35F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:10
→ : 第一個數位相機柯達做的 被自己產品打敗36F 59.127.75.220 台灣 11/16 14:10
→ : 電動車天災比較嚴重時就變廢物了37F 114.40.68.173 台灣 11/16 14:10
推 : 垂死掙扎38F 42.76.186.136 台灣 11/16 14:11
推 : 除非可以讓大卡車停十分鐘充電就跑一39F 223.140.55.149 台灣 11/16 14:11
→ : 次幾百公里,不然工程或貨運有點難
→ : 次幾百公里,不然工程或貨運有點難
→ : 汽車高質量油物!?41F 42.74.215.136 台灣 11/16 14:11
→ : 原來還有這種說法 所以不算排碳量?42F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:11
推 : 這就跟要不要廢核四資產劃成負債一樣啊43F 114.42.192.13 台灣 11/16 14:11
推 : NOKIA大聯盟44F 114.35.183.2 台灣 11/16 14:11
→ : 而且生質燃料儲存成本比電池低又環保45F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:12
→ : 日本一堆生產工程車的46F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:12
推 : 日本好像一直想推燃料電池47F 114.44.66.27 台灣 11/16 14:12
→ : 爺只是怕錯過~在一起叫盟!?48F 42.74.215.136 台灣 11/16 14:12
推 : 改用氫燃料比電動更有搞頭49F 42.75.74.42 台灣 11/16 14:12
→ : 你在路上看到的大型XX車很多是日本50F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:12
噓 : 可憐哪51F 180.177.33.135 台灣 11/16 14:12
推 : 油車龍頭當然要這樣52F 1.162.176.233 台灣 11/16 14:13
→ : 生質柴油製成又簡單 你甚至可以在家自己做53F 27.247.228.6 台灣 11/16 14:13
推 : 這新聞很妙,電動車電池技術toyota是領54F 111.71.214.82 台灣 11/16 14:13
→ : 先的結果堅持油車
→ : 先的結果堅持油車
推 : 跟無線電一樣 人類末來就靠內燃機拯救了56F 1.200.31.102 台灣 11/16 14:13
噓 : 可憐的NOKIA ERICSSON MOTOROLA57F 118.163.145.42 台灣 11/16 14:14
→ : 我記得已經開始有燃料電池貨車還公車了58F 114.44.66.27 台灣 11/16 14:14
→ : 重機具好像還沒聽說
→ : 重機具好像還沒聽說
推 : 電從哪來?60F 101.9.130.49 台灣 11/16 14:14
→ : 燃油車才是娘泡在開的 數典忘祖 馬車61F 118.163.6.108 台灣 11/16 14:14
推 : peko62F 39.9.35.177 台灣 11/16 14:14
→ : 笑而不語63F 118.163.6.108 台灣 11/16 14:14
→ : 三菱有電動貨卡64F 111.71.214.82 台灣 11/16 14:15
推 : 這跟油車大聯盟沒關係吧 全世界也只有六家65F 117.56.173.157 台灣 11/16 14:15
→ : 車廠簽署未來停止販售油車
→ : 車廠簽署未來停止販售油車
推 : 對岸就發生限電時電動車的窘境了67F 49.217.194.78 台灣 11/16 14:15
推 : NOKIA? HELLO MOTO?68F 211.21.120.39 台灣 11/16 14:15
推 : 軍用還是用燃油吧69F 42.73.222.102 台灣 11/16 14:15
推 : 10年之內電動車都還只能算是玩具啦70F 59.120.22.77 台灣 11/16 14:16
→ : 開去家附近買東西還可以
→ : 開去家附近買東西還可以
→ : 大陸最近在抄電動摩托車結果有外送員跳72F 111.71.214.82 台灣 11/16 14:16
推 : 科科 氫燃料車賭失敗了,下一個諾基亞73F 101.10.94.247 台灣 11/16 14:16
→ : 河74F 111.71.214.82 台灣 11/16 14:16
推 : 就最先進的認為時程根本辦不到啊75F 61.228.186.177 台灣 11/16 14:16
→ : 玩具在路上到處跑 真口怕76F 211.21.120.39 台灣 11/16 14:16
→ : 他們又不是放棄電動車的研發77F 61.228.186.177 台灣 11/16 14:16
→ : 多樣化也沒錯 大型機具還是吃柴油的78F 111.246.215.237 台灣 11/16 14:17
推 : 電車減少的是都會區的碳排量,整體79F 111.83.27.239 台灣 11/16 14:17
推 : 恐怖分子絕對支持油車,太耐用好維修80F 42.75.178.54 台灣 11/16 14:17
→ : 排放量反而增加,除非高度使用核能81F 111.83.27.239 台灣 11/16 14:17
噓 : 守舊的柯達是美國公司,反而日本公82F 223.137.195.130 台灣 11/16 14:17
→ : 司富士有轉型成功。要發表種族言論
→ : 司富士有轉型成功。要發表種族言論
推 : 又不是每個地方電都很足 保留部分合理84F 223.138.3.133 台灣 11/16 14:17
→ : 先搞清楚對象。85F 223.137.195.130 台灣 11/16 14:17
噓 : 5566不能亡??86F 111.251.30.95 台灣 11/16 14:17
→ : 那些需要大扭力的工具車要怎麼替代87F 111.246.215.237 台灣 11/16 14:17
→ : 也是個問題
→ : 也是個問題
→ : 愛知人精神89F 114.46.25.54 台灣 11/16 14:18
推 : 電車技術跟不上直接翻臉的概念???90F 114.46.215.202 台灣 11/16 14:18
→ : 玩具? 電動車500-600公里,還不夠台灣91F 111.71.20.190 台灣 11/16 14:18
推 : 日本就堅持應該要從油電混合過度92F 61.228.186.177 台灣 11/16 14:19
→ : 而不是油車直接跳電動車
→ : 而不是油車直接跳電動車
推 : 中美想在電動車這塊逆轉日歐傳統大廠拉94F 211.21.120.39 台灣 11/16 14:19
推 : Sony守MD跟CD直接失去霸權95F 49.217.9.75 台灣 11/16 14:19
推 : 把歐洲整個滅掉 就沒有這些假議題了96F 101.9.207.155 台灣 11/16 14:19
→ Expend …
→ : 如果川普還連任的話美國早就用頁岩油了98F 223.140.36.214 台灣 11/16 14:21
→ : 以後油車就尊貴的人開的 這沒問題99F 49.216.135.237 台灣 11/16 14:21
→ : 頁岩油也是讓中東和俄羅斯害怕的武器100F 223.140.36.214 台灣 11/16 14:21
推 : 油電、純電並行會比較好101F 125.230.91.211 台灣 11/16 14:21
推 : 電力扭力不是問題 但要長時間輸出..102F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:22
推 : 恐佈份子行前作業:媽的,先去充電啦103F 125.227.21.49 台灣 11/16 14:22
→ : 你電池的電量就是限制所在104F 60.248.126.193 台灣 11/16 14:22
→ : 歐洲國家和以色列都需要美國頁岩油105F 223.140.36.214 台灣 11/16 14:22
推 : 柯達是美國吧,日本的是富士,轉型算成106F 42.75.73.196 台灣 11/16 14:22
→ : 功
→ : 功
→ : 來反制俄國和中東國家斷油108F 223.140.36.214 台灣 11/16 14:23
→ : 現在聖戰組織不乏高學歷科學家
→ : 這樣才能打生化戰、研製爆裂物、
→ : 甚至駭進西方國家的電腦伺服器
→ : 現在聖戰組織不乏高學歷科學家
→ : 這樣才能打生化戰、研製爆裂物、
→ : 甚至駭進西方國家的電腦伺服器
→ : toyota油電混合技術比純電更複雜112F 118.161.163.154 台灣 11/16 14:24
→ : 說技術跟不上是在搞笑嗎
→ : 說技術跟不上是在搞笑嗎
推 : Toyota油電玩到爐火純青了114F 49.216.133.162 台灣 11/16 14:25
→ : 電在有錢國家有用 在落後國家可9不一定115F 223.137.24.255 台灣 11/16 14:25
推 : Toyota 油電賣超好的欸116F 125.227.222.241 台灣 11/16 14:26
推 : 說技術跟不上的人 是在展露自己的狹隘嗎?117F 114.136.194.220 台灣 11/16 14:27
→ : 技術突破~有想過霹靂遊俠在長大會實現嗎118F 59.127.75.220 台灣 11/16 14:27
→ : 一堆低智商的只會跟著風向吹捧 不思考的119F 114.136.194.220 台灣 11/16 14:27
→ : 電車會逐漸進入生活 但油車還是有存在必要
→ : 電車會逐漸進入生活 但油車還是有存在必要
推 : 跟不上就跟不上,不要再自我安慰了121F 59.115.114.20 台灣 11/16 14:28
推 : 如果發生地震或偏遠山區沒充電樁時,122F 45.113.159.3 台灣 11/16 14:29
→ : 油車參考一下 桃客爛電池火災問題123F 111.248.225.88 台灣 11/16 14:29
→ : 電動車瞬間變廢物。沒電可充。124F 45.113.159.3 台灣 11/16 14:29
→ : 油車不會完全滅亡,但技術跟不上又是另125F 59.115.114.20 台灣 11/16 14:29
→ : 外一回事
→ : 講不出東西來,就只好說別人低智商了
→ : 但前提是你整天要往那些極端環境跑
→ : 你在那些極端環境沒有油又找不到加油站
→ : 跟廢鐵也沒兩樣
→ : 外一回事
→ : 講不出東西來,就只好說別人低智商了
→ : 但前提是你整天要往那些極端環境跑
→ : 你在那些極端環境沒有油又找不到加油站
→ : 跟廢鐵也沒兩樣
推 : 本來就是題材輪轉 硬要推綠色產業131F 111.83.136.126 台灣 11/16 14:32
→ : 你的極端例子不只是對電車,對油車一樣132F 59.115.114.20 台灣 11/16 14:32
噓 : 標題..133F 111.248.240.146 台灣 11/16 14:32
→ : 油電屌虐 其實是很看好他們家的油電134F 114.32.18.127 台灣 11/16 14:32
推 : 禁油要蓋多少核電廠?日本看到福島就怕135F 49.217.194.78 台灣 11/16 14:32
→ : 死了,當然堅持油車
→ : 死了,當然堅持油車
噓 : 全球暖化的幫兇137F 27.247.132.0 台灣 11/16 14:32
→ : 跟底片根本完全不同概念138F 111.83.136.126 台灣 11/16 14:35
推 : 跑車就是要聽引擎怒吼才爽啊139F 202.214.150.18 日本 11/16 14:37
推 : 美日中都沒計劃停售油車 只有歐洲比較積極140F 117.56.173.157 台灣 11/16 14:37
→ : 不過歐洲的電車市場都被特斯拉佔走了
→ : 歐洲真是美國的好朋友
→ : 不過歐洲的電車市場都被特斯拉佔走了
→ : 歐洲真是美國的好朋友
推 : 即將在南美非洲稱霸的日本車143F 27.52.197.116 台灣 11/16 14:39
推 : 至少有發表純電車 留給自己後路144F 1.173.147.177 台灣 11/16 14:39
→ : 油車肯定可以一直堅持到非洲國家發展
→ : 起來 對非洲來說 電比油還難搞定
→ : 油車肯定可以一直堅持到非洲國家發展
→ : 起來 對非洲來說 電比油還難搞定
→ : 轉換效率夠好就會有市場147F 223.137.201.177 台灣 11/16 14:41
→ : 把電廠排碳算進去電動車就知了148F 114.27.161.249 台灣 11/16 14:42
推 : 支持,電動車限制比油車大太多了149F 42.77.108.64 台灣 11/16 14:42
→ : 用多少電就會排多少碳150F 114.27.161.249 台灣 11/16 14:42
→ : VW的電動車市占逐漸追上特斯拉151F 118.161.163.154 台灣 11/16 14:44
→ : 技術跟不上(x)老闆魅力跟不上(o)
→ : 技術跟不上(x)老闆魅力跟不上(o)
推 : 大車只有兩種選擇:內燃機跟氫能153F 180.29.102.240 日本 11/16 14:45
→ : HONDA竟然沒跟進154F 61.228.38.137 台灣 11/16 14:45
→ : 不然竟然有人嘴T 說到他的電妥善率最高
→ : 不然竟然有人嘴T 說到他的電妥善率最高
→ : 長期戰亂或是落後的國家 油車還是王道156F 211.23.68.199 台灣 11/16 14:48
推 : 全世界有些地區找的到油但是不見有電157F 61.228.38.137 台灣 11/16 14:49
→ : 日本巴不得只剩他們做油車阿 市場大的很158F 211.23.68.199 台灣 11/16 14:50
→ : 他們拒絕簽 不代表他們不會做電動車159F 61.216.94.163 台灣 11/16 14:50
→ : 簽了只會讓自己少了一種可能性
→ : 簽了只會讓自己少了一種可能性
→ : 說穿 就是刻意分只有油和電 不去想更好的161F 61.228.38.137 台灣 11/16 14:52
→ : 電池技術沒突破 油車就不會淘汰162F 114.37.150.234 台灣 11/16 14:52
推 : 勿忘映像管163F 114.46.42.52 台灣 11/16 14:57
推 : 拒絕進步的一堆老人 有夠可悲164F 39.9.236.182 台灣 11/16 14:58
推 : 短多長空165F 111.71.213.135 台灣 11/16 14:58
推 : 支持 team Japan開發出來我就買166F 42.72.117.87 台灣 11/16 15:01
推 : 電動車就還不成熟,硬推才是浪費資源,167F 120.105.130.37 台灣 11/16 15:03
→ : 日本硬實力還是有可能若搞到比純電車環
→ : 日本硬實力還是有可能若搞到比純電車環
→ : 在電力業沒完全脫離火力發電之前,本來就沒169F 118.163.87.133 台灣 11/16 15:03
→ : 保,且又不是不做純電車170F 120.105.130.37 台灣 11/16 15:03
→ : 那個立場去禁油車,還不都在燒何必多一步171F 118.163.87.133 台灣 11/16 15:04
推 : 電池進步速度的硬傷是電車最大的阻礙172F 111.248.8.170 台灣 11/16 15:06
推 : 這很日本173F 114.36.199.210 台灣 11/16 15:06
噓 : 支持 電動車跟敲盤子一樣174F 114.38.114.66 台灣 11/16 15:06
→ : 好好笑商人只看利益 什麼拒絕進步175F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:08
→ : 垂死掙扎176F 118.160.131.62 台灣 11/16 15:08
推 : 人類不應該把未來壓在單一技術上177F 27.246.100.243 台灣 11/16 15:08
→ : 他們也有要做電車阿 只是油車還有市場178F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:08
→ : 抱殘守缺179F 114.136.233.192 台灣 11/16 15:09
→ : 又不是所有國家到處都有電用180F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:09
推 : 沒這麼快亡啦 能源要分散 都賭電動181F 111.83.34.19 台灣 11/16 15:09
→ : 車 缺點就完了
→ : 車 缺點就完了
→ : 等所有國家都進步市場萎縮他們自然不做183F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:10
推 : 呃..電車跟進步的關聯在哪?電車除了宣184F 39.8.192.10 台灣 11/16 15:11
→ : 稱比較環保以外沒一樣比的上油車啊
→ : 稱比較環保以外沒一樣比的上油車啊
→ : 覺青 把有電用當理所當然 何不食肉糜186F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:12
推 : 充電樁沒有普遍啊187F 223.136.153.163 台灣 11/16 15:15
推 : 碰上地震風災水災火山爆發你試試電動車188F 153.120.92.227 日本 11/16 15:16
→ : 哦對了日本這些都有呢
→ : 哦對了日本這些都有呢
→ : 主要少了引擎的技術屏障 車子就不好薛了190F 223.136.123.200 台灣 11/16 15:17
推 : 格拉斯哥協定就跟要求喝珍奶不能用吸管一191F 101.136.201.212 台灣 11/16 15:17
推 : 爽 油車萬歲 電車吃屎192F 42.73.155.55 台灣 11/16 15:17
→ : 樣智障193F 101.136.201.212 台灣 11/16 15:17
→ : 電車環保就假議題 你電哪來的194F 118.163.116.234 台灣 11/16 15:18
推 : 油電基本上已經很厲害 又不用充電 油電195F 49.216.166.90 台灣 11/16 15:20
→ : 車才是未來需要的 不是純電車
→ : 車才是未來需要的 不是純電車
推 : 電動車貴很多 但未來機能屌打油車197F 111.83.34.19 台灣 11/16 15:21
→ : 吧 啟動速度 自
→ : 動駕駛 未來6g衛星布建完成 油車根
→ : 本不能比
→ : 吧 啟動速度 自
→ : 動駕駛 未來6g衛星布建完成 油車根
→ : 本不能比
推 : 先不看外國,就台灣現在的供電量能負擔201F 223.140.206.24 台灣 11/16 15:22
→ : 得起全台所有汽機車都改為電車嗎?
→ : 目前才多少比例的人在使用電車就出現電
→ : 力供應吃緊的問題了,一旦全面電車台灣
→ : 要加蓋多少發電廠才應對?
→ : 得起全台所有汽機車都改為電車嗎?
→ : 目前才多少比例的人在使用電車就出現電
→ : 力供應吃緊的問題了,一旦全面電車台灣
→ : 要加蓋多少發電廠才應對?
→ : 純電 中國已經遇到能源問題 充電站人多206F 49.216.166.90 台灣 11/16 15:23
→ : 有辦法在2040年蓋完嗎?207F 223.140.206.24 台灣 11/16 15:23
→ : 的話動不動等待時間是以數小時計算 整個208F 49.216.166.90 台灣 11/16 15:23
→ : 下午都在排隊充電 電動車只是潮潮的精品
→ : 而已 省了保養費 只是變成電池費用
→ : 下午都在排隊充電 電動車只是潮潮的精品
→ : 而已 省了保養費 只是變成電池費用
→ : 下一個柯達?211F 1.200.46.172 台灣 11/16 15:23
推 : 日本電動車專利數量是全世界第一 沒212F 223.137.201.177 台灣 11/16 15:23
→ : 野心會一直申請專利嗎
→ : 野心會一直申請專利嗎
推 : 騎馬才是王道214F 223.137.91.82 台灣 11/16 15:23
→ : 台灣都市老舊狹小 沒有停車場設計跟老舊215F 49.216.166.90 台灣 11/16 15:26
→ : 大樓公寓比比皆是 沒辦法每戶有充電樁
→ : 跟國外沒得比 要廣設充電站 也沒空間
→ : 大樓公寓比比皆是 沒辦法每戶有充電樁
→ : 跟國外沒得比 要廣設充電站 也沒空間
→ : 好好笑 他們是雙線併進兩邊撈好嗎218F 211.23.68.199 台灣 11/16 15:30
→ : 內文都沒看完就在那邊嘴 可憐喔
→ : 內文都沒看完就在那邊嘴 可憐喔
推 : 市場機制決定一切220F 140.117.163.85 台灣 11/16 15:32
推 : 油車關原之戰221F 180.217.130.28 台灣 11/16 15:34
→ : 現在電動車的確還沒成熟R,用規範綁架222F 101.12.41.36 台灣 11/16 15:35
→ : 環保題材真的是蠻低能的,到時候問題一
→ : 堆
→ : 環保題材真的是蠻低能的,到時候問題一
→ : 堆
推 : 讚啦 電車根本是商業騙局225F 114.34.205.31 台灣 11/16 15:41
推 : 等油車能三分鐘充滿電再說吧226F 111.71.215.62 台灣 11/16 15:43
→ : 這不就天然氣核電終須一戰
→ : 台灣年底提前開打
→ : 這不就天然氣核電終須一戰
→ : 台灣年底提前開打
推 : 自動駕駛跟電車沒有關係吧,油車也可以自229F 42.73.161.139 台灣 11/16 15:44
→ : 動駕駛要不要做而已
→ : 動駕駛要不要做而已
推 : 電動車喔 等核融合商轉了再說吧231F 223.137.78.159 台灣 11/16 15:46
推 : 看看特斯拉的市值 資本看的比你遠232F 49.216.88.248 台灣 11/16 15:48
推 : 等油電車數量相同再來討論是否該廢油車233F 42.76.243.223 台灣 11/16 15:57
→ : ,在此之前都是假議題,市場買不買單才
→ : 是老大
→ : ,在此之前都是假議題,市場買不買單才
→ : 是老大
→ : 加油站都改成底盤換電站就可以了236F 42.72.94.234 台灣 11/16 16:01
噓 : 歐洲EV 普及計畫:擬對車廠徵碳稅,2035 年237F 114.137.96.42 台灣 11/16 16:02
→ : 停售汽油車
→ : 停售汽油車
推 : 自動駕駛跟動力來源有關係嗎??239F 111.82.63.150 台灣 11/16 16:03
推 : Toyota跟它的小弟們…240F 1.200.20.105 台灣 11/16 16:10
推 : 移動載具上油的儲存跟轉換能量還是241F 39.9.235.171 台灣 11/16 16:12
→ : 比電池方便吧
→ : 一個加油站搞底盤換電一天是能夠換
→ : 幾台?
→ : 比電池方便吧
→ : 一個加油站搞底盤換電一天是能夠換
→ : 幾台?
噓 : 不要嘴道到最後只能賣專利過日子245F 114.137.99.165 台灣 11/16 16:18
→ : 看看那nokia,上時代的失敗者
→ : 看看那nokia,上時代的失敗者
推 : 氫燃料應該比吃電的環保吧 幹電力還247F 101.10.3.229 台灣 11/16 16:19
→ : 不是天然氣燒出來的
→ : 不是天然氣燒出來的
→ : 油車大聯盟 啾啾249F 49.216.10.115 台灣 11/16 16:28
推 : 拿數位相機類比不太對...250F 49.159.20.41 台灣 11/16 16:35
→ : 那就等著被淘汰251F 42.72.34.210 台灣 11/16 16:38
推 : 我好像看到nokia252F 111.82.254.246 台灣 11/16 16:43
噓 : 一堆出張嘴的腦殘現在還買不起汽車,然後253F 101.12.90.34 台灣 11/16 16:46
→ : 噴頭又大
→ : 噴頭又大
→ cocabell …
推 : 可以看到汽車界的諾基亞了嗎257F 126.156.37.42 日本 11/16 16:53
推 : 純電車在大陸十一返鄉已經有很多慘案258F 39.12.67.140 台灣 11/16 16:56
→ : 了,進步是好的但目前電量真的是問題
→ : ,不過鼻屎大的台灣感覺不出來就是
→ : 了,進步是好的但目前電量真的是問題
→ : ,不過鼻屎大的台灣感覺不出來就是
推 : 電車問題就長途全面電車你去墾丁等排到261F 111.71.214.82 台灣 11/16 16:59
→ : 你充電大概半夜了
→ : 你充電大概半夜了
→ : 減少化石能源是趨勢,但是我自己買車的話,263F 113.57.179.112 中國 11/16 17:07
→ : 不會去趕那個潮流,等成熟以後再說
→ : 不會去趕那個潮流,等成熟以後再說
推 : 沒辦法 電動車是時代趨勢265F 223.138.239.187 台灣 11/16 17:10
噓 : 哈韓屁孩崩潰了266F 101.137.16.200 台灣 11/16 17:12
推 : 蠻多人不喜歡電動車的,屁孩喜歡改的很吵267F 39.10.98.241 台灣 11/16 17:13
推 : 買電車比較好啦 順暢度真的屌打油車268F 1.173.147.177 台灣 11/16 17:13
推 : 只是說不放棄又不是歐印油車 正常判斷269F 180.217.244.244 台灣 11/16 17:18
推 : 撐到最後第三世界油車全被Toyota吃下來270F 92.239.109.166 英國 11/16 17:28
推 : 之前電車在大陸 光充電就要等3小時271F 39.12.64.59 台灣 11/16 17:39
推 : 合理阿 你想像台灣全電車的狀況 慘272F 114.42.158.47 台灣 11/16 17:42
→ : 油電車應該是這時代的趨勢
→ : 純電 電力夠的國家才夠格用
→ : 油電車應該是這時代的趨勢
→ : 純電 電力夠的國家才夠格用
噓 : 用電到底哪裡環保?275F 118.163.241.145 台灣 11/16 17:55
→ : 等充電跟加油時間只多5倍再說276F 1.34.163.39 台灣 11/16 18:11
推 : 本田之前有想弄燒氫氣的2T引擎
推 : 本田之前有想弄燒氫氣的2T引擎
推 : 台灣的電都是火力發電 用電沒比較環278F 111.83.252.179 台灣 11/16 18:23
→ : 保
→ : 保
推 : 人家只是不停賣油車一堆人腦補不做電280F 223.136.142.44 台灣 11/16 18:27
→ : 車 邏輯堪慮
→ : 車 邏輯堪慮
→ : 屌 內燃機不能亡 機械系推起來282F 36.228.118.250 台灣 11/16 18:28
噓 : 哈韓哈支那屁孩生氣了283F 101.137.16.200 台灣 11/16 18:29
推 : 井蛙在那邊瞧不起日本造車技術,笑死284F 42.73.90.228 台灣 11/16 19:06
噓 : 如果以石化燃料作為最大發電來源的話285F 223.137.97.99 台灣 11/16 19:13
→ : ,確實電動車就是假環保小丑而已
→ : ,確實電動車就是假環保小丑而已
推 : 全面電動本來就很有問題287F 111.251.96.176 台灣 11/16 19:16
推 : 可以,這很日本288F 223.137.180.89 台灣 11/16 19:20
→ : 石化業的利益,太深了289F 101.137.28.15 台灣 11/16 19:34
推 : 電動車除非能換電 不然充電沒辦法壓在290F 223.136.22.145 台灣 11/16 19:37
→ : 十分鐘以內的話 要改變汽車生態還是很
→ : 十分鐘以內的話 要改變汽車生態還是很
推 : 垃圾電車7414292F 27.51.24.82 台灣 11/16 20:14
推 : 像頭又大這樣兩種技術都頂尖的大廠當293F 36.230.73.41 台灣 11/16 20:21
→ : 然不怕 但是其他日廠ok? 但支持油車啦
→ : 然不怕 但是其他日廠ok? 但支持油車啦
推 : 電動車,結果國家主要發電火力發電,然後295F 114.43.76.220 台灣 11/16 20:25
→ : 產出來的電經過充電還有能源消耗
→ : 產出來的電經過充電還有能源消耗
噓 : 傻了 準備跟sony手機一樣下去吧297F 111.253.74.33 台灣 11/16 20:50
→ : 售價決定298F 114.37.65.28 台灣 11/16 20:57
→ : 如果在台灣先蓋個十座核電厰299F 1.175.133.39 台灣 11/16 20:58
推 : 說Toyota會下去的…..= =300F 42.73.78.221 台灣 11/16 20:59
→ : 我就覺得在台灣不開電動車就是白痴301F 1.175.133.39 台灣 11/16 20:59
→ : Toyota電車也不弱好嗎….302F 42.73.78.221 台灣 11/16 20:59
推 : 二十年內應該都油電天下
→ : 不要拿台灣地小來看世界 很多國家是有些地
→ : 方幾百公里路上沒東西的
推 : 台灣其實相對適合純電 地小基建密度高 基
→ : 本上只要能維持續航600以上 沒電時駕駛也
→ : 要休息隨時有地方能充電就好
推 : Toyota油電有PHV人家都做多久了 說人家做
→ : 不出電車根本狀況外 但車就是賣夢想 但電
→ : 池限制就在哪無解
推 : 然後電池成本就在哪 價格壓不下來你根本無
→ : 法推到有些低收入國家 toyota 油電最便宜
→ : 的是Aqua這台 日幣200萬有找 換台幣50萬
→ : 你電車扣掉補助 那價格怎麼推?
推 : 二十年內應該都油電天下
→ : 不要拿台灣地小來看世界 很多國家是有些地
→ : 方幾百公里路上沒東西的
推 : 台灣其實相對適合純電 地小基建密度高 基
→ : 本上只要能維持續航600以上 沒電時駕駛也
→ : 要休息隨時有地方能充電就好
推 : Toyota油電有PHV人家都做多久了 說人家做
→ : 不出電車根本狀況外 但車就是賣夢想 但電
→ : 池限制就在哪無解
推 : 然後電池成本就在哪 價格壓不下來你根本無
→ : 法推到有些低收入國家 toyota 油電最便宜
→ : 的是Aqua這台 日幣200萬有找 換台幣50萬
→ : 你電車扣掉補助 那價格怎麼推?
推 : 恐怖份子一定支持316F 114.136.221.226 台灣 11/16 21:16
推 : 就是市場區隔吧? 大馬力載貨還是油車 電車317F 1.171.4.51 台灣 11/16 21:55
→ : 任何有日期的自我設限都是不智的。 這318F 36.232.20.71 台灣 11/16 22:13
→ : 些老屁股知道只是想穩定股價而已
→ : 些老屁股知道只是想穩定股價而已
→ : 看特斯拉那精美的車重跟充電時間還是買320F 49.217.70.122 台灣 11/16 22:32
→ : 油車好了
→ : 油車好了
推 : QQ322F 42.77.57.0 台灣 11/16 22:44
推 : 讚323F 101.12.40.57 台灣 11/17 00:28
推 : 車價開低點不就好了324F 27.247.30.13 台灣 11/17 00:32
推 : Nokia重演?325F 36.224.128.34 台灣 11/17 00:35
推 : 應該是福斯柴油車重演吧326F 114.47.156.127 台灣 11/17 01:19
→ : 豐田就是覺得歐洲柴油車的數據不可
→ : 能所以才做油電,過幾年福斯就....
→ : 當初也是很多人覺得柴油車屌打油電
→ : 豐田就是覺得歐洲柴油車的數據不可
→ : 能所以才做油電,過幾年福斯就....
→ : 當初也是很多人覺得柴油車屌打油電
推 : 歷史重演330F 223.137.163.89 台灣 11/17 03:30
推 : 柴油哪有屌打過油電啊….331F 42.73.78.221 台灣 11/17 04:18
推 : 阿拉伯表示開心332F 223.141.45.246 台灣 11/17 07:52
推 : 跟Nokia不太一樣 電車發展還有太多問333F 140.112.233.49 台灣 11/17 10:10
→ : 題 光台灣2050年都還會有一堆油車
→ : 消費者從Nokia 換成iPhone 或安卓根
→ : 本無痛
→ : 題 光台灣2050年都還會有一堆油車
→ : 消費者從Nokia 換成iPhone 或安卓根
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( ̄︶ ̄)b Han_Sen 說讚!
1樓 時間: 2021-11-16 15:08:06 (台灣)
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11-16 15:08 TW
這篇是說支持內燃機引擎,並不是反電馬達車,我個人還是喜歡引擎,如上文,如果我們依樣可以採用引擎,只是換掉會高度傷害環境的石油,這樣才是未來。
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