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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-07 08:42:08
看板 HatePolitics
作者 osalucard (墮落的月光)
標題 [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實
時間 Wed Apr  7 07:42:14 2021

1.新聞網址︰
https://news.tvbs.com.tw/local/1489240
太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難│TVBS新聞網
[圖]
台鐵408次太魯閣號列車撞上從邊坡滑落的工程車造成重大傷亡。外界關切如果事故點有裝設圍籬，是否能防範事故，國家運輸安全調查委員會主委楊宏智說，理論可行，實際有困難。 ...

 

2.新聞來源︰
TVBS

3.完整新聞標題
太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難

4.完整新聞內容︰
最後更新時間：2021/04/07 06:25

台鐵408次太魯閣號列車撞上從邊坡滑落的工程車造成重大傷亡。外界關切如果事故點有裝
設圍籬，是否能防範事故，國家運輸安全調查委員會主委楊宏智說，理論可行，實際有困
難。 運安會公布台鐵408次太魯閣號事故部分調查資料；有關列車事故後，外界關切如果
事故點有加裝圍籬，是否能防範這次意外。 楊宏智說，在邊坡加裝圍籬在理論上可行，但
實務上有困難，這和環境有很大關係，圍籬要不要固定，要設多大圍籬才有用，是否在軌
道上方也要設護欄，台鐵沿線這麼長，是否有能力做，都是要面對的問題。 楊宏智說，除
非台鐵架構像高鐵一樣，集中在專屬路權，比較容易防護。（中央社）



5.附註、心得、想法︰

裝圍籬實務上有困難
所以火車經過工地旁邊
民眾要自求多福了

不對
台灣一堆山路彎道
山路彎道上那些圍籬是？
全台灣2360萬人都眼睛業障重？

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.80.146 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WRF7OZ9 (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617752536.A.8C9.html
※ 同主題文章:
● 04-07 07:42 osalucard. ■ [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難
　 04-07 09:23 jerrylin. ■ Re: [新聞] 太魯閣號事故點若加圍籬防範 運安會：實際有困難
推 Behind4: 覺青：幹林娘.......1F 04/07 07:44
→ Behind4: 叫運安會的通通下台
→ aladean: 那這樣可以公佈危險路段嗎，我想當聰明用鐵道人3F 04/07 07:49
推 aponla: 工地便道短短一條 是有多困難？4F 04/07 07:49
推 akway: 便道設計跟道路設計又不一樣5F 04/07 07:49
推 aponla: 不一樣在那？ 車道防護難在那？6F 04/07 07:50
推 akway: 道路還有坡道限制 水土保持限制 路面品質限制 工地便道沒一7F 04/07 07:51
→ akway: 個會合格
→ preisner: 叫你旁邊有道路有施工的地方裝, 有叫你全裝哦?9F 04/07 07:52
推 aponla: 所以以後都不做 那同3樓 請公佈危險路段 有類似路段就不要10F 04/07 07:52
→ aponla: 冒險好了
→ geordie: 講難聽一點，圍籬的標準的要來防啥的？防異物侵入，還是12F 04/07 07:54
→ geordie: 防土石崩塌的，每段都不一樣
推 smallweek: 完整記者會他的意思是這次是因為工程出事情，下次如果14F 04/07 07:54
→ smallweek: 是非工程因素還是有可能發生同樣的問題
推 ct412133: 做不到的話 那就禁止鐵道旁山坡開路吧16F 04/07 07:54
→ ct412133: 所以同樣的問題就只能做圍牆類的東西才能長久防護，但他
→ ct412133: 現在說不可行
推 Khadgar: 幾個智障ID又不住台灣，每個當然都沒困難19F 04/07 07:56
→ geordie: 圍牆類的碰到土石崩塌之類的也沒法吧？20F 04/07 07:56
推 ct412133: 天災就遂道解決了21F 04/07 07:58
→ ct412133: 但以這件來說，鐵道跟斜坡並行的路段並不長
→ nightwing: 普悠瑪號的官司  偽造文書不知道結果如何23F 04/07 07:59
推 donkilu: 運安會發言保守很正常 檢討報告是會變成立法依據的24F 04/07 07:59
→ ct412133: 空拍圖看下去也應該是永久道路25F 04/07 07:59
→ ct412133: 總要想辦法預防
→ nightwing: 電子圍籬  鐵道狀況即時監控  應該還可以做到吧27F 04/07 08:00
推 gogoegg: 便道只有施工 或特殊情況 才會有車開下去啊28F 04/07 08:00
推 ct412133: 但既然是工程，就做完也會有巡視的一天29F 04/07 08:02
→ nightwing: 至少異物侵入軌道時  能及時發出警告訊息給行控中心30F 04/07 08:02
噓 flamax: 設了擋10.5噸車的，下次還會有17.5噸的31F 04/07 08:03
推 ct412133: 所以就不擋了?32F 04/07 08:04
→ donkilu: 就看調查報告怎麼說 總是有可以改進檢討的地方33F 04/07 08:04
推 CavendishJr: 至少要有警示系統，軌道上有異物列車可以知道34F 04/07 08:05
→ donkilu: 就看專家怎麼建議吧  現在反對支持也都是各自空想而已35F 04/07 08:05
→ ct412133: 我怕最後要改進的只有人，其他東西成本太高沒人敢提36F 04/07 08:05
推 nightwing: 問題是吊車躺在鐵軌上  沒人發現  任憑火車直接撞上去37F 04/07 08:05
→ donkilu: 我唯一反對的是某些人兩手一攤 啊就無法避免啊 的態度38F 04/07 08:06
→ donkilu: 那樣台灣永遠都不會進步
推 chinhan1216: 來囉開始官官相護囉40F 04/07 08:07
推 akway: 圍籬標準很多阿 你要防小石頭樹枝 防小車 還是大車 還是土41F 04/07 08:08
→ akway: 石流
推 Behind4: 草包式的變動 一定更好 XD43F 04/07 08:08
→ akway: 示警是可以裝 就是要花很多錢44F 04/07 08:09
→ Behind4: 有人知道出事的工程是幹嘛的嗎？ 笑死45F 04/07 08:09
推 nightwing: 工程用的吊車躺在鐵軌上 都沒能發現了  還想防小石頭46F 04/07 08:09
推 Behind4: 這個工程就是安全改擅的工程呀 然後還要在安全改擅工程加47F 04/07 08:12
→ Behind4: 上安全改擅工程的改擅工程 XDDDDD
→ Behind4: 安全改擅工程 （李義祥
→ Behind4: 安全改擅工程之安全改擅工程 （李義祥
→ Behind4: 安全改擅工程之安全改擅工程的安全改擅工程 （李義祥
推 gtyyxoxo: 狗都知道怎麼閃火車了 就你人類不會 真的畜生不如52F 04/07 08:14
→ Behind4: 只要有李義祥這種人 所有改擅工程都會釀災53F 04/07 08:14
推 hank7218: 善啦，還一長串54F 04/07 08:14
推 yien: 可以請死趴仔去裝圍籬啊，只會出張爛嘴55F 04/07 08:15
推 Behind4: 這是人禍 從頭到尾要解決的 就是人56F 04/07 08:16
→ leon771170: 圍籬三小辣 山路一堆插鐵架的57F 04/07 08:21
推 MyDice: 要怎麼避免得有專家建議吧 調查還沒結束 沒必要現在下定58F 04/07 08:24
→ MyDice: 論 吵這個也沒用
推 kingdomwang: 跟國道有些路段沒路燈一樣 為險死了 還沒花錢在這60F 04/07 08:24
推 meredith001: 錢誰出？61F 04/07 08:28
→ Myfun: 遇到20噸級以上的車，圍籬真的有效嗎？62F 04/07 08:32
推 Purekim: 困難個洨，連工地離軌道這麼近的都無法做防護63F 04/07 08:32

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1樓 時間: 2021-04-07 08:44:29 (台灣) 
→
CtFrank
　 04-07 08:44 TW 
台灣山路也是一堆沒圍籬的啊..
2樓 時間: 2021-04-07 08:48:20 (台灣) 
→
CtFrank
　 04-07 08:48 TW 
前幾天不就是有輛遊覽車
沒煞車去撞檔土牆(圍籬)
車體也是整個削開來..
 
山路沒圍籬..自摔機車騎士摔到山坡下
山路用欄杆..自摔騎士鑽過欄杆一樣掉到山坡下
山路有圍籬..自摔機車騎士直接撞成肉漿
3樓 時間: 2021-04-07 08:48:48 (台灣) 
→
mobilecore
　 04-07 08:48 TW 
彎道那個叫護欄 不叫圍籬 工地一般規定是要加圍籬 防止閒人進出的
4樓 時間: 2021-04-07 10:54:13 (台灣) 
→
jrhtw0910
　 04-07 10:54 TW 
一般山路看到的是RC護欄，有結構基礎，屬於永久性設施，工程便道通常不會裝這種護欄，裝了也沒用，因爲沒有結構基礎，至於圍籬...圍籬....圍籬...
5樓 時間: 2021-04-07 11:00:39 (台灣) 
→
jrhtw0910
　 04-07 11:00 TW 
即便是有結構基礎的RC護欄，也有其防護極限，衝力太大，噸位太大，還是會衝下去，至於...圍籬....圍籬....是出來搞笑的嗎
6樓 時間: 2021-04-07 11:04:15 (台灣) 
→
CtFrank
　 04-07 11:04 TW 
圍籬的定義
第 2 條
本辦法專用名詞定義如下：
一、營建工地：指營建工程基地、施工或堆置物料之區域。
二、全阻隔式圍籬：指全部使用非鏤空材料製作之圍籬。
三、半阻隔式圍籬：指離地高度八十公分以上使用網狀鏤空材料，其餘使
    用非鏤空材料製作之圍籬。
四、簡易圍籬：指以金屬、混凝土、塑膠等材料製作，其下半部屬密閉式
    之拒馬或紐澤西護欄等實體隔離設施。
五、防溢座：指設置於營建工地圍籬下方或洗車設備四周，防止廢水溢流
    之設施。
六、防塵布：指以布料、帆布或塑膠布等材料製作，防止粉塵逸散之設施
    。
七、防塵網：指以網狀材料製作，防止粉塵逸散之設施。
八、粗級配：指舖設地面使用，可防止粉塵逸散之骨材。
九、粒料：指礫石、碎石或其他可防止粉塵逸散之粒狀物質。
7樓 時間: 2021-04-07 11:05:24 (台灣) 
→
jrhtw0910
　 04-07 11:05 TW 
工程便道要裝RC護欄也行啦，$$砸下去就有要有了，你錢砸的夠多，要多紮實都行
8樓 時間: 2021-04-07 11:17:05 (台灣) 
→
jrhtw0910
　 04-07 11:17 TW 
不過現在公共工程，預算抓的很摳，廠商算ㄧ算會虧錢，流標變得很常見，有得標的，也大多是底價90%以上，若還要廠商自己掏錢蓋工程便道RC護欄這種奢侈行爲，呵呵
9樓 時間: 2021-04-07 12:51:37 (台灣) 
→
jrhtw0910
　    (編輯過) TW 
運安會有提出打鋼樁的變通方法，這個方法有一定的基礎防護力，成本壓力也比較輕，算是有兼顧到實務的不錯辦法
10樓 時間: 2021-04-07 19:11:09 (台灣) 
→
mebius
　 04-07 19:11 TW 
有困難就克服啊!廢物
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