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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-09-17 15:31:50
看板 Stock
作者 MA40433 (Masa)
標題 [新聞] 全球海運驚爆「停航保價」潮 馬士基TP9一
時間 Tue Sep 16 18:54:28 2025

原文標題：
全球海運驚爆「停航保價」潮 馬士基TP9一路休到年底

原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/6156243

發布時間：
2025-09-16 18:20

記者署名：
鉅亨網編輯林羿君

原文內容：
中國國慶黃金週將至，全球海運市場卻掀起一波罕見的大規模停航潮。包括 MSC、馬士基
（Maersk）與赫伯羅特（Hapag-Lloyd）在內的多家主要船公司，陸續宣布旗下多條航線
停駛，其中最引人注目的是馬士基美西 TP9 航線，甚至直接宣布今年度全面停航，凸顯
出當前海運市場的嚴峻挑戰。


根據業界消息，這波停航潮不僅僅是為了因應假期貨量減少，更深層的原因是船公司為了
應對海運費持續走跌以及全球出口貨運量下滑的嚴峻情勢。分析師指出，此舉是船公司採
取的「停航保價」策略，透過減少運力供給來支撐運價水平，避免市場價格持續探底。


在這次停航潮中，各船公司紛紛公佈了詳細的停航計畫。馬士基在 9 月 10 日追加通知
，確認美西航線 TP9 在 9 月 23 日離開廈門港的最後一班船後將全面停駛，後續復航時
間將另行通知。


赫伯羅特也宣布了跨太平洋航線 WC2、歐洲地中海與亞洲航線等多個航次取消。此外，
MSC 也計畫在第 39 至 41 週之間，暫停亞洲至歐洲航線的多個航次服務。

這些大規模的停航行動，涉及美西、美東、歐洲地中海及亞洲等多條主要貿易航線。產業
觀察家認為，這不僅反映了當前地中海等主要市場的低迷，也預示著全球供應鏈在第四季
可能將面臨顯著的影響。



心得/評論：
TP9航線路徑是：
廈門－釜山－長堤－廈門
賀伯羅特的WC2是
新港 > 廣東 > 上海 > 釜山 > LA > 奧克蘭 > 新港

目前美西到中國間航運沒那麼緊張
只有中航拼命輸出
馬士基是停駛TP9 減班以支持運價在損益兩平線

另外航運業重要的事情
從10/14開始 USTR開始徵收
美國將對靠泊於美國港口的中國製造船舶所徵收的港口附加費
所有航運船業必須提供相關證明來免徵
https://reurl.cc/bmgpkM



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.254.111 (臺灣)
※ 作者: MA40433 2025-09-16 18:54:28
※ 文章代碼(AID): #1eoK7dZn (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758020071.A.8F1.html
推 DDDDRR      : 翻桌了 不跑了1F 09/16 18:55
→ gest7240    : 第一槍2F 09/16 18:56
推 hkcdc       : 出事啦？3F 09/16 18:57
推 a069275235  : 閒聊早說沒貨可運4F 09/16 18:57
→ icecubes    : 全球化崩毀5F 09/16 18:57
推 guardangle  : 咕嚕咕嚕6F 09/16 18:58
推 momochacha  : 我們的人準備發財7F 09/16 19:00
→ carlos159357: 幹林北幹進100w，結果林北變成水鬼咕嚕咕嚕，操！8F 09/16 19:02
推 shlee       : 咕嚕咕嚕9F 09/16 19:03
推 c928        : 短航線，沒人在意10F 09/16 19:03
推 pttstock    : 我們的人?11F 09/16 19:06
推 sunsamy     : 我們的人....準備沉了12F 09/16 19:06
推 AnneofGreen : 但是萬海美國線沒有任何中國製造的船...13F 09/16 19:07
推 jenchieh5   : 我們的人14F 09/16 19:07
推 nightop     : 我們的人200叫你往下追價每天都有特價可以買15F 09/16 19:07
→ AnneofGreen : 馬士基中製的船不少 不想吃港口稅 乾脆停航16F 09/16 19:07
推 Fezico      : 你們的人做啥都要被嘎也是種天份了17F 09/16 19:08
→ Gallardo    : 完了完了18F 09/16 19:10
推 a0921830077 : 咕嚕咕嚕19F 09/16 19:10
推 house911    : 蛤 ??20F 09/16 19:10
→ HNCB2880    : 我們的人還在海上21F 09/16 19:12
推 nightop     : 我們的人已經讓聽從建議的人賠8-12%了22F 09/16 19:12
推 coffee112   : 我們 一起咕嚕咕嚕23F 09/16 19:13
→ Leo4891     : 中國對美出口下滑  沒貨可以運了24F 09/16 19:14
→ ojh         : 運量過剩的惡果浮現了 一切都在股板高手的預料之中25F 09/16 19:14
推 s881720     : 我們的人26F 09/16 19:15
推 tinoooii    : 剛才有一篇要一直押的耶@@27F 09/16 19:15
推 imlucky     : 不孕最大 船商有錢就是任性28F 09/16 19:16
→ imlucky     : 滿手現金 就可以hold住運價
推 DDDDRR      : 能跟yu做什麼都賠也是蠻30F 09/16 19:17
推 damnit0705  : 咕嚕咕嚕31F 09/16 19:19
推 titay333    : 我們的人做空被嘎 做多被套QQ32F 09/16 19:19
推 AnneofGreen : 馬士基股價大漲中...33F 09/16 19:19
推 hsshkisskiss: 停航會漲吧….34F 09/16 19:22
推 uniqlo5566  : E沒有中國製的船跑美國35F 09/16 19:24
推 fatb        : 我們的人是不是故意的啊 太準惹吧36F 09/16 19:24
推 molopo      : 我們的人 不告訴你37F 09/16 19:24
推 k862479k    : 我們的人群組裡已經跑了不少了人38F 09/16 19:24
噓 s910612     : 停航就是噴啊39F 09/16 19:26
推 WusoAiwen   : 長榮準備回到疫情前長年10塊股價吧！40F 09/16 19:26
USTR對長榮不見的是壞事
因為長榮的中國製船舶非常的少
傳說有些航運公司是外包給長榮運送

推 AnneofGreen : 馬士基跟赫伯羅得新聞出來後股價都往上衝41F 09/16 19:27
推 bboyalbert  : 放假了42F 09/16 19:29
噓 arthur52    : ZIM在漲私有化題材吧43F 09/16 19:29
→ Fezico      : 台船三傻跟跌不跟漲也不是第一次惹，運價漲也沒跟漲44F 09/16 19:29
噓 YesNoter    : 學壞了45F 09/16 19:30
→ idernest    : 送分題46F 09/16 19:31
※ 編輯: MA40433 (49.216.254.111 臺灣), 09/16/2025 19:34:09
→ obovqq      : 咕嚕咕嚕47F 09/16 19:31
推 imlucky     : 長榮這幾年賺的可以吃好幾年了48F 09/16 19:33
噓 happy0394   : 起風囉，咕嚕咕嚕...49F 09/16 19:33
推 AnneofGreen : 長榮北美線根本沒有任何中國製的船...50F 09/16 19:35
推 loopdiuretic: 學記憶體？51F 09/16 19:36
推 ninja8787   : 訊號來了 航運噴噴52F 09/16 19:37
→ jokem       : 咕嚕咕嚕53F 09/16 19:37
→ HCYPMGO     : 現在不出貨 耶誕節 架上要擺甚麼給消費者?54F 09/16 19:37
推 kakalin     : 聖誕節早就因為關稅緩收已經出完了55F 09/16 19:38
→ tony15899   : MAGA帽 也是紅色的很應景56F 09/16 19:38
推 lolpklol0975: https://i.imgur.com/ybeOIYh.jpeg57F 09/16 19:38
[圖]
噓 vvnews      : 垃圾盜圖仔 vs 集保3e庫存大戶 那臺車要上還不懂？58F 09/16 19:39
推 jht         : 海運利空？！59F 09/16 19:43
推 DDDDRR      : 聖誕節早就拉貨了 不然那波是在漲啥60F 09/16 19:45
推 misthide    : 有聯盟的航商要規避中國船附加費還挺容易的61F 09/16 19:45
推 SphereDavid : 今年一堆人要咕嚕咕嚕了62F 09/16 19:58
→ ibanes      : 分靈體 : 利空出盡，滿艙  現在!!63F 09/16 20:09
推 super5566go : 訊號來了64F 09/16 20:09
推 abel0201    : 我們的人越吹越低65F 09/16 20:20
推 necrophagist: 我們的人咕嚕咕嚕66F 09/16 20:23
推 nightop     : 國外的船跟台灣的船又不一定同步笑67F 09/16 20:29
推 nobit       : 笑死真的這麼好賺需要停航?68F 09/16 20:30
推 Imin0905    : 轉單潮！我們的人大勝利！69F 09/16 20:31
推 pipi2       : 國外船前幾年還創新高，國內只會破底而已啦70F 09/16 20:37
推 NTUKarbe    : 不是越爛越噴嗎71F 09/16 20:41
→ epephanylo  : 老美準備大通膨吧72F 09/16 20:41
推 DeRozan5341 : 蒸丸73F 09/16 20:46
→ roder       : 有人還在公海上嗎74F 09/16 21:08
推 saya2185    : 咕嚕咕嚕75F 09/16 21:17
推 alinwang    : 要回到十字頭了?76F 09/16 21:25
推 dudualen    : 不是經濟大好嗎再繼續吹77F 09/16 21:44
推 acer1832a   : 是學美光停止報價嗎XD78F 09/16 22:07
→ dragonjj    : 長榮怎麼可能100?今年預計30元耶,150就可以進場了79F 09/16 22:07
推 bigkuan     : 減量保價 丸了80F 09/16 22:10
→ YSJ543      : 聖誕節的東西早就該出貨了 不然到陸地還要鋪貨捏= =81F 09/16 22:13
推 cerwvk      : 貨運開始衰退了.  全球經濟風向球82F 09/16 22:42
推 qwer007700  : 破船該沉了83F 09/16 22:53
推 s8900117    : 噴84F 09/16 22:59
→ c94dk40204  : 先提高三倍 衝一個哦85F 09/16 23:39
推 iinstan     : 我們的咕嚕咕嚕86F 09/17 00:53
→ aloness     : 九月是最後備貨潮，到十月就進入淡季了87F 09/17 01:25
→ aloness     : 不過航運在Q2關稅動蕩期，賺了不少，之後就再看看
推 wei9898     : 要反彈了89F 09/17 04:41
噓 diyteam     : 製造全球化變成區域化，買賣還是靠運輸…90F 09/17 04:54
推 doranako    : 關稅害得91F 09/17 07:34
推 ohlong      : 咕嚕咕嚕領股息 嗚嗚92F 09/17 08:35
推 HcrnyDragen : 信號93F 09/17 11:51
推 imba789     : 咕嚕咕嚕94F 09/17 12:45

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