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作者 標題 [新聞] 電動車讓福特虧損 195 億美元,純電 F-15
時間 Tue Dec 16 15:18:45 2025
原文標題:
電動車讓福特虧損 195 億美元,純電 F-150 下台一鞠躬
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電動車讓福特虧損 195 億美元,純電 F-150 下台一鞠躬 | TechNews 科技新報 福特汽車今日表示,由於電動車業務長期無法獲利,將進行業務調整,預計將認列 195 億美元費用,大部分費用將在第四季入帳。 這筆龐大的沖銷金額,無可避免會讓福特 2025 年第四季財報很難看,但這似乎是必要之痛。首要大轉型,就是取消原定要生產的純電 F 系列卡車,轉為生產燃油和油電版本的卡車,為此他們 ...
發布時間:
2025年12月16日 10:49
記者署名:
作者 Chen Kobe
原文內容:
電動車讓福特虧損 195 億美元,純電 F-150 下台一鞠躬
作者 Chen Kobe | 發布日期 2025 年 12 月 16 日 10:49 | 分類 交通運輸 , 汽車科
技 , 財經line shareLinkedin sharefollow us in feedlyline share
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電動車讓福特虧損 195 億美元,純電 F-150 下台一鞠躬
福特汽車今日表示,由於電動車業務長期無法獲利,將進行業務調整,預計將認列 195
億美元費用,大部分費用將在第四季入帳。
這筆龐大的沖銷金額,無可避免會讓福特 2025 年第四季財報很難看,但這似乎是必要之
痛。首要大轉型,就是取消原定要生產的純電 F 系列卡車,轉為生產燃油和油電版本的
卡車,為此他們將重新調整 EV 工廠的生產線,以符合油電車生產。
痛。首要大轉型,就是取消原定要生產的純電 F 系列卡車,轉為生產燃油和油電版本的
卡車,為此他們將重新調整 EV 工廠的生產線,以符合油電車生產。
和純電車工廠一同下台的,是福特在 2021 年才正式發表的 F-150 Lightning 純電皮卡
車,他們打算將這款象徵性的產品轉化為增程式電動車,也就是幫它加上一顆燃油引擎,
專門用來幫車上的電池充電,並繼續依靠電動馬達驅動。
車,他們打算將這款象徵性的產品轉化為增程式電動車,也就是幫它加上一顆燃油引擎,
專門用來幫車上的電池充電,並繼續依靠電動馬達驅動。
福特表示,他們認為之前的電池產能規畫過多,在成本和銷售之間失去平衡,使得大型電
動車走進了賠錢的死巷。根據福特自己評估,經過這次業務調整後,他們將可以在 2029
年,讓電動車部門達成獲利。作為參考,2024 年福特電動車虧損了 51 億美元,而
動車走進了賠錢的死巷。根據福特自己評估,經過這次業務調整後,他們將可以在 2029
年,讓電動車部門達成獲利。作為參考,2024 年福特電動車虧損了 51 億美元,而
2025 年預計會虧更多。
「繼續投入數十億美元,在這些明知會賠錢的產品上並不合理。」福特執行長 Jim
Farley 在受訪時表示,這是他們必須做出的抉擇。
不僅福特自己不想做,投資人和消費者也都樂見這個轉變。福特今年開始收縮電動車開發
後,整體獲利預計達到 70 億美元,比預估的還高了 5~10 億,同時今年以來股價已經
上漲 38%。回顧當初 F-150 Lightning 發表時的風光,可說是無比諷刺。
後,整體獲利預計達到 70 億美元,比預估的還高了 5~10 億,同時今年以來股價已經
上漲 38%。回顧當初 F-150 Lightning 發表時的風光,可說是無比諷刺。
未來五年福特會將重心全數轉往油電車,而先前設置的電池工廠,除了供應給這些 PHEV
使用,另一部分則希望能夠吃到 AI 資料中心急需的儲能設施。
認列 195 億美元費用,對任何公司來說都是一個巨大的衝擊,福特估算到 2026 年時,
這筆費用將會帶來約 55 億美元的現金流衝擊。在川普總統上任後,純電車在美國遭遇極
大的挑戰,而純電卡車更難以生存,福特預估到 2030 年時,他們全球銷售中有一半將會
是油電、純電和增程式油電車,這是他們認為可以某種程度上減碳,又保持公司營運的正
確道路。
這筆費用將會帶來約 55 億美元的現金流衝擊。在川普總統上任後,純電車在美國遭遇極
大的挑戰,而純電卡車更難以生存,福特預估到 2030 年時,他們全球銷售中有一半將會
是油電、純電和增程式油電車,這是他們認為可以某種程度上減碳,又保持公司營運的正
確道路。
心得/評論:
除了TSLA及Rivian這些廠商
傳統車廠大概都會放棄純電車
中國車又吃不到任何美國市場
另外
福特先打個預防針
Q4業績應該很難看
--
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※ 作者: MA40433 2025-12-16 15:18:45
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→ : 還是乖乖做你的油車吧!1F 12/16 15:27
推 : 畢竟不像中國有民脂民膏補貼,但中國厲害就厲害在2F 12/16 15:32
→ : ,補貼了還是虧錢,越虧錢就越賠本賣,賠本賣到中
→ : 國政府都忍不住跑出來下令不準賠本賣,還是中國遙
→ : 遙領先,從生產到銷售都一手抓,計劃經濟好,計劃
→ : 經濟妙,計畫經濟呱呱叫。
→ : ,補貼了還是虧錢,越虧錢就越賠本賣,賠本賣到中
→ : 國政府都忍不住跑出來下令不準賠本賣,還是中國遙
→ : 遙領先,從生產到銷售都一手抓,計劃經濟好,計劃
→ : 經濟妙,計畫經濟呱呱叫。
推 : 我覺得傳統由車廠現在滿可憐的,以後沒自駕誰買7F 12/16 15:32
推 : 乖乖開課就好8F 12/16 15:34
推 : 5年後大概有7成以上沒轉型的油車廠準備倒一倒了9F 12/16 15:34
推 : 是不是沒看過侏儸紀公園的自駕油車?10F 12/16 15:36
推 : 全面電化有夠左膠,電化只需要一家特就夠了11F 12/16 15:36
推 : 是不是特粉崩潰了,我賠錢全世界也賠錢QQ12F 12/16 15:39
→ : 純電pickup跟客群特性不符吧 聽起來就很不man13F 12/16 15:39
→ : 電動車很吃軟體設計 很多傳統大廠根本沒有相關人才14F 12/16 15:40
→ : 和科技樹導致適應不良
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推 : 自駕油車的難度會比電車高一階 而且現在那家油車廠16F 12/16 15:41
→ : 商有在開發自家的自駕方案的?
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推 : 要懂得創新啊,微型核能車不會?18F 12/16 15:41
推 : 哈哈,把賺錢的無聊車停掉改做賠錢的有趣電車19F 12/16 15:43
推 : 小錢吧20F 12/16 15:46
→ : 我覺的關鍵問題是電車未來技術會不會繼續突破 而使21F 12/16 15:53
→ : 油車失去競爭力 因為油車幾乎不可能有多大進步了
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→ : 福特跟SKON合資蓋了3座電池工廠.分手後拿回2座工廠.23F 12/16 15:54
推 : 我們應該要感謝中國了,否則哪有便宜又好用的商品24F 12/16 16:01
推 : 福特:少賺要車命25F 12/16 16:03
推 : 你應該先感謝給你發遠遠高於中國消費水準薪資的台26F 12/16 16:04
→ : 灣公司
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推 : 皮卡就是要大V828F 12/16 16:07
推 : 有競爭力就不用怕競爭 沒競爭力倒一倒也好29F 12/16 16:21
推 : 傳統車廠電動車怎麼做一個爛一個30F 12/16 16:22
→ : 難怪垃圾車不怕沒補貼31F 12/16 16:25
→ : 但也不是傳統車廠而已 特斯拉以外純電應該都在賠32F 12/16 16:31
推 : 小米電車世界第一強33F 12/16 16:32
推 : 電池技術再上來 油車時間的愈來愈少了34F 12/16 16:41
推 : 固態電池技術成熟開始量產後 油車還是會被淘汰35F 12/16 16:44
→ : 福特也野馬比N7還不如36F 12/16 16:45
→ : 除了電車以外 自駕如果成熟應該也會大幅壓縮整個汽37F 12/16 16:52
→ : 車市場的需求 不分油電
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→ : 參在一起做油電混合車,笨蛋39F 12/16 16:54
推 : tsla的機器人工廠還沒開始發威..不知道未來傳統車會40F 12/16 16:55
→ : 多產
→ : 慘
→ : 多產
→ : 慘
推 : 一開始不是賣得不錯?43F 12/16 16:58
→ : F的好....開過都知道..cc44F 12/16 17:03
噓 : 特斯拉的FSD有要賣車廠啊 傳統車廠沒能力搞自駕又45F 12/16 17:17
→ : 拉不下面子去談FSD怪誰
→ : 不要特斯拉還有輝達也有自駕車業務能談
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推 : 豐田什麼時候要倒 車版說了20年了48F 12/16 17:23
→ : 每年都Nokia化
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→ : 娘砲電子花車!?50F 12/16 17:27
推 : 電車只會剩特斯拉以及中國電車。51F 12/16 17:27
→ : 美國有充電問題吧?加油方便多了52F 12/16 17:28
推 : 我特垃圾車無敵啦53F 12/16 17:35
→ : 其實他們根本就知道吧54F 12/16 17:50
→ : FSD不符合傳統車廠搭配性,根本不用談,Waymo還比55F 12/16 18:02
→ : 較有可能打進去
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推 : 加入FSD是你唯一解套的道路57F 12/16 18:06
→ : FSD確實也不容易適配 需要重新設計 但你跟我說不58F 12/16 18:40
→ : 只攝像機還要加一堆雷達光達的會比較容易?
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→ : 福特就是一個垃圾,只有三普愛而已60F 12/16 19:06
→ : 純電 F-15 帶的飛彈會比較少嗎61F 12/16 19:09
→ : 被左膠害死了62F 12/16 19:41
→ : 再支持左膠啊 虧死你
→ : 再支持左膠啊 虧死你
→ : 以後不用再讓大家上課了64F 12/16 19:50
推 : 福特的好,福粉最懂65F 12/16 20:12
推 : 接下來BMW的iX 3以及之後的系列會開始趨勢,福特更66F 12/16 21:08
→ : 加艱難
→ : 加艱難
推 : 修到懂不好嗎68F 12/16 21:43
→ : 電車不會滅亡、不過出不了國門69F 12/16 21:47
推 : 白癡公司,我看以後就專賣皮卡就好70F 12/16 22:03
→ : 通用跟福特都有自駕部門持續研發,只是成果不如預期71F 12/16 23:01
推 : 電車現在還有固態電池這個未來可以期待72F 12/16 23:13
→ : 特爽接盤73F 12/17 06:33
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