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作者 標題 [新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣
時間 Tue Sep 23 09:56:13 2025
原文標題：震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站
原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/9023004
震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 歐洲叫車平台Bolt今（23）日正式宣布進軍台灣市場，台灣是Bolt進軍東亞市場的第一站。而Bolt的進入，也為台灣叫車... ...
發布時間：2025-09-23 09:28
記者署名： 聯合報 記者馬瑞璿／台北即時報導
原文內容：
歐洲叫車平台Bolt今（23）日正式宣布進軍台灣市場，台灣是Bolt進軍東亞市場的第一站
。而Bolt的進入，也為台灣叫車市場版圖投入全新的震撼彈。
Bolt已於全球50多個國家、超過600個城市營運，提供多元化服務，包括叫車、電動滑板
車、電動自行車租賃與汽車租賃服務，全球使用者超過2億名使用者，並有逾450萬名駕駛
透過Bolt平台接單。
車、電動自行車租賃與汽車租賃服務，全球使用者超過2億名使用者，並有逾450萬名駕駛
透過Bolt平台接單。
Bolt進入台灣市場後，初期會以「叫車服務」為主，暫不開放其他服務。而Bolt進入台灣
市場也會給出新客戶優惠，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費
者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼。
市場也會給出新客戶優惠，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費
者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼。
不少台灣民眾去歐洲、泰國自由行時，都曾在當地市場叫過Bolt的車，因此，不少消費者
聽到Bolt要進軍台灣市場時，都相當開心。
Bolt台灣區總經理曾憲竑表示，「進入台灣，代表Bolt在東亞市場邁出大膽的一步。Bolt
致力優化交通生態系，同時為駕駛與乘客創造更高價值。台灣已準備好迎接新選擇，而我
們很自豪能提供具競爭力、公平與創新為核心的服務。」
致力優化交通生態系，同時為駕駛與乘客創造更高價值。台灣已準備好迎接新選擇，而我
們很自豪能提供具競爭力、公平與創新為核心的服務。」
Bolt宣布，首先會與三家台灣在地車隊Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作進入市場
，成為市場需求的全新選項，提供具競爭力的叫車服務、透明的駕駛收入，以及可提升駕
駛時間效益與車輛利用率的科技。在過去，傳統的派車機制常導致長時間空等、長接短送
與行程分配不均，Bolt的智慧系統可協助駕駛充分運用行進中的時間。
，成為市場需求的全新選項，提供具競爭力的叫車服務、透明的駕駛收入，以及可提升駕
駛時間效益與車輛利用率的科技。在過去，傳統的派車機制常導致長時間空等、長接短送
與行程分配不均，Bolt的智慧系統可協助駕駛充分運用行進中的時間。
Bolt營運地點遍及歐洲、非洲與亞洲，擁有最佳的國際化經驗，但也積極致力於深度在地
化。
根據Bolt觀察，在台北，公共運輸使用率高，且因高昂成本與城市壅塞，考取駕照意願降
低，導致核發汽車駕照的比率逐年下降。Bolt以靈活的隨叫隨到服務，補足這一轉變中的
交通需求，並與政府推動的便利、多元都市交通政策相呼應。
低，導致核發汽車駕照的比率逐年下降。Bolt以靈活的隨叫隨到服務，補足這一轉變中的
交通需求，並與政府推動的便利、多元都市交通政策相呼應。
Bolt App的設計也將駕駛與乘客安全列為首要任務，並配備專責內部安全團隊。除了標準
安全措施，還有乘客與駕駛的個人檔案照片、駕駛背景審查、24小時客服支援及行程即時
追蹤，此外，Bolt還提供位置分享、信任聯絡人、緊急協助、上車驗證碼多項進階安全功
能。
安全措施，還有乘客與駕駛的個人檔案照片、駕駛背景審查、24小時客服支援及行程即時
追蹤，此外，Bolt還提供位置分享、信任聯絡人、緊急協助、上車驗證碼多項進階安全功
能。
心得/評論：記得之前有看過類似傳聞，今日終於宣布進軍台灣
是否能有效影響原有的55688、uber、yoxi等服務平台呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.22.55 (臺灣)
※ 作者: wu73 2025-09-23 09:56:13
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※ 同主題文章:
● 09-23 09:56 ■ [新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站
09-23 12:32 ■ Re: [新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站
推 : Uber的挑戰者？！1F 09/23 09:56
→ : 歐洲? 你會被台灣人玩死 活不久的2F 09/23 09:56
推 : 台灣市場有這麼大?3F 09/23 09:58
→ : 關鍵還是價格,但和現有車隊合作的話,猜無價格優勢4F 09/23 09:59
看其他篇報導是讓約5%給運將3%給平台服務費※ 編輯: wu73 (220.134.22.55 臺灣), 09/23/2025 10:01:43
→ : 鬼島有鬼島的玩法 歐洲人懂嗎5F 09/23 10:00
推 : 有客人 司機就會跳 一天4-5趟台北到桃園就夠本6F 09/23 10:01
推 : 會比跳表便宜麼？7F 09/23 10:02
推 : 一定死XD8F 09/23 10:03
推 : Bolt 司機上下限很大…9F 09/23 10:03
推 : 台灣有台灣的玩法10F 09/23 10:04
→ : 就還是現有計程車隊 只是叫車app?11F 09/23 10:04
推 : 叫車業務已經是紅海了吧 比較大的計程車車隊現在也12F 09/23 10:05
→ : 都有不錯用的app了 uber剛進來時的那種新奇感和技術
→ : 優勢應該不太管用了
→ : 都有不錯用的app了 uber剛進來時的那種新奇感和技術
→ : 優勢應該不太管用了
推 : 你開多元也是要靠行15F 09/23 10:06
→ : 不能現金交易的平台對台灣小黃司機的誘因不大16F 09/23 10:06
推 : 車隊可以抽成 司機不想接也得接17F 09/23 10:08
→ : 歐洲別鬧了18F 09/23 10:09
推 : 沒屁用吧 管你啥平台 最後都是同樣一批人19F 09/23 10:10
推 : Bolt在歐洲通常比uber便宜一點點20F 09/23 10:11
推 : 震。撼。彈！21F 09/23 10:11
→ : 準備被玩死22F 09/23 10:11
推 : 後面不都還是那些計程車隊23F 09/23 10:14
推 : 呆丸仁：捲起來！24F 09/23 10:14
推 : 沒用啦，台灣計程車是政府最軟的那一塊25F 09/23 10:15
→ : Grab……勒？26F 09/23 10:16
推 : 傻了 有小黃跟交通部在 玩不起來的27F 09/23 10:17
→ : 忘了龍哥之前怎麼搞uber嗎
→ : 忘了龍哥之前怎麼搞uber嗎
推 : 台灣司機都嘛多平台，其實都是同一批人再玩29F 09/23 10:18
→ : 每次看到震撼彈 就 就噗嗤一笑 ............30F 09/23 10:18
→ : 就算平台玲琅滿目鍋子裡的東西還是一樣的31F 09/23 10:19
推 : 東南亞龍頭grab 都不敢進來這個東南亞國家了，歐洲32F 09/23 10:24
→ : 進來的水土不合吧
→ : 進來的水土不合吧
推 : 還是走多元計程車34F 09/23 10:24
→ : 能有啥競爭優勢
→ : 能有啥競爭優勢
推 : Uber有grab股權 市場打算不重疊36F 09/23 10:28
推 : grab只能玩東南亞啦 畢竟他模式跟歐美不太一樣37F 09/23 10:28
推 : 去泰國都叫bolt，其次是grab38F 09/23 10:28
推 : 沒用啦39F 09/23 10:28
推 : 有種呼叫客服 要下週才回的預感40F 09/23 10:28
噓 : 哥只搭Robotaxi41F 09/23 10:29
推 : 怎樣都是貴森森的小黃司機在玩42F 09/23 10:29
→ : 只能期待有平台優惠了
→ : 只能期待有平台優惠了
推 : 價格才是王道，叫中國的滴滴過來卷44F 09/23 10:30
推 : 可是駕駛是台灣人阿45F 09/23 10:30
→ : 進來賠錢的?46F 09/23 10:35
推 : BOLT：你才是挑戰者喔47F 09/23 10:35
推 : 台灣有自己的玩法48F 09/23 10:35
推 : Bolt在東南亞都打不贏grab了49F 09/23 10:35
推 : 你也想當防疫英雄？50F 09/23 10:36
推 : 會被台灣大給欺負唷51F 09/23 10:36
推 : 台灣法規太嚴格，沒有東南亞的優勢52F 09/23 10:38
推 : 拼個摩的才有機會了 嘻嘻53F 09/23 10:40
推 : Grab: 沒有一個能打的54F 09/23 10:40
推 : 樂見其成 有競爭才會有進步55F 09/23 10:41
推 : Bolt是哪個國家品牌一堆人都不知道 答案是愛沙尼亞56F 09/23 10:43
→ : 我猜愛沙尼亞在歐洲哪裡 台灣人應該也不知道在哪
→ : 我猜愛沙尼亞在歐洲哪裡 台灣人應該也不知道在哪
推 : 鬼島玩法直接從中國挖人來台灣當總經理，絕對比各企58F 09/23 10:43
推 : Bolt Taxi即將上線59F 09/23 10:43
→ : 業都殘暴，直接捲死各大用戶平台60F 09/23 10:43
推 : 反正同一批人在開61F 09/23 10:45
→ : 震撼個屁，看看半年後市占率會不會超過10%62F 09/23 10:47
推 : 好喔 又要降價了 棒棒63F 09/23 10:47
→ : 計程車公會沒抗議?64F 09/23 10:47
推 : 這麼想不開嗎65F 09/23 10:48
→ : 這個在台灣應該會發展不起來...66F 09/23 10:50
推 : 都是請台灣司機素質哪有差，最終還是要看誰方便誰67F 09/23 10:53
→ : 便宜
→ : 便宜
推 : 小黃又要多下載一個APP了，五開要變六開69F 09/23 10:56
推 : 哈~~~鬼島有鬼島的玩法~~這家早晚會後悔70F 09/23 10:57
推 : 不是喔 不是這樣子喔71F 09/23 11:00
→ : 垃圾黃：爭什麼，路上還是我在開齁72F 09/23 11:00
推 : 會開放摩的嗎73F 09/23 11:01
推 : 有競爭很好阿uber越來越廢，尖峰比計程車貴很多74F 09/23 11:03
推 : bolt在歐洲便宜，但常常叫不到車，同一地點改uber就75F 09/23 11:03
→ : 有車
→ : 有車
→ : grab怎麼不來？77F 09/23 11:09
推 : 進來還是會變成台灣形狀，沒用啦78F 09/23 11:10
推 : 為什麼會選台灣當首站啊 是對外來品牌接受度高嗎79F 09/23 11:13
推 : 我猜愛沙尼亞在英國隔壁，對吧？80F 09/23 11:13
推 : 讚81F 09/23 11:14
噓 : 歐洲？灑幣灑完就發現不行了。82F 09/23 11:15
→ : 強啊 小黃哭哭83F 09/23 11:15
噓 : UBER被納管以後貴爆 媽的84F 09/23 11:21
→ : 小黃司機準備砸車85F 09/23 11:23
→ : 靠行都靠北貴啦86F 09/23 11:26
→ : 計程車司機工會表示：87F 09/23 11:31
→ : 有叫雞服務嗎88F 09/23 11:33
推 : 這種新平台一開始什麼殺必死都給滿吧89F 09/23 11:34
→ : 所以泰國不算東南亞，台灣反而算？什麼意思90F 09/23 11:40
推 : 太棒了比UBER便宜91F 09/23 11:45
→ : 之前出國東南亞都比uber便
→ : 之前出國東南亞都比uber便
→ : 進來自殺嗎 linego就很好用了93F 09/23 11:50
推 : 讚讚讚，台灣需要更多刺激94F 09/23 11:50
推 : 有競爭好啊 Uber 越來越貴也越來越常叫到老車95F 09/23 11:53
推 : uber納管以後早就變成小黃的形狀了96F 09/23 11:58
→ : 路邊攔得有夠髒，駕駛技術堪比玩命光頭 再看看日本
→ : 路邊攔得有夠髒，駕駛技術堪比玩命光頭 再看看日本
推 : 任何好的東西進台灣被納管後都會變形98F 09/23 12:01
推 : 要怎麼和小黃和uber玩？99F 09/23 12:03
推 : Bolt在泰國＆新加坡叫車好用又便宜100F 09/23 12:08
推 : 幹翻uber 之後進軍食品 在幹翻熊貓拜託101F 09/23 12:08
→ : 上次去曼谷出差，全程用bolt真的很方便102F 09/23 12:10
噓 : 台灣計程車價格都一樣103F 09/23 12:14
→ : 司機也都同一批
→ : 一般人幹嘛還要多去下載個app再另外叫車?
→ : 優惠期間叫一叫之後就沒人用了啦……
→ : 司機也都同一批
→ : 一般人幹嘛還要多去下載個app再另外叫車?
→ : 優惠期間叫一叫之後就沒人用了啦……
推 : 食材同樣一批，用不同的鍋子能煮出來多大的差異嗎？107F 09/23 12:17
推 : Grab快來108F 09/23 12:20
推 : 那DD呢？109F 09/23 12:20
推 : 台灣都同一批人 搭過計程車的就知道了 司機同時使110F 09/23 12:21
→ : 用多個叫車軟體 消費者選便宜的搭就好了
→ : 用多個叫車軟體 消費者選便宜的搭就好了
→ : 比uber便宜嗎？ 不要爛車喔112F 09/23 12:21
→ : 有時候覺得在路邊叫車是不是便宜一些？113F 09/23 12:22
→ : 選Uber也是搭到小黃 價格好像沒比較便宜？
→ : 選Uber也是搭到小黃 價格好像沒比較便宜？
→ : 忘了查台灣法規吧，法規與計程車業者玩死你115F 09/23 12:24
→ : 法規就規定網月車價格不得低於計程車，還要被平台抽
→ : 一筆。
→ : 法規就規定網月車價格不得低於計程車，還要被平台抽
→ : 一筆。
→ : 價格不會低的啦，還有一些平台會尖峰加成118F 09/23 12:26
→ : 這年頭小黃車隊都有自己的叫車app了
→ : 多元車隊也有小黃司機了
→ : 再進來的業者肯定賠錢
→ : 人家餅都吃完了再進來是要吃屑屑?
→ : 這年頭小黃車隊都有自己的叫車app了
→ : 多元車隊也有小黃司機了
→ : 再進來的業者肯定賠錢
→ : 人家餅都吃完了再進來是要吃屑屑?
→ : 現在進太晚了，虧都虧死123F 09/23 12:35
→ : 比較希望日本的叫車業者進來台灣124F 09/23 12:36
推 : 台灣大跟uber基本上把市佔吃完一半以上125F 09/23 12:38
→ : line有叫車優勢不用另外載app
→ : yoxi自己有和泰的車可以租給司機
→ : 其他平台要再進來競爭非常困難……
→ : line有叫車優勢不用另外載app
→ : yoxi自己有和泰的車可以租給司機
→ : 其他平台要再進來競爭非常困難……
→ : 我在泰國都叫Bolt, 比Grab便宜129F 09/23 12:39
→ : 國外可能有價差優勢，台灣都是統一價根本沒差130F 09/23 12:39
→ : 要便宜的都去搭白牌車了，誰會去叫計程車……
→ : 要便宜的都去搭白牌車了，誰會去叫計程車……
推 : 五點一到直接把乘客趕下車132F 09/23 12:41
推 : Bolt退休很久了, 疑……133F 09/23 12:48
推 : 交通部規則都訂在那了134F 09/23 12:48
→ : 什麼叫車系統公司進軍台灣都只會變成台灣的形狀而已135F 09/23 12:59
→ : uber很爛，希望bolt的競爭能讓平台環境變好136F 09/23 13:00
推 : 汽車可以叫車，摩托車也能叫車137F 09/23 13:01
→ : 以後個人送個小物件也能叫車
→ : 以後個人送個小物件也能叫車
→ : uber很爛不會叫其他的嗎139F 09/23 13:48
→ : 計程車司機不敢幫人送貨的啦，到時候變詐騙車手
→ : 計程車司機不敢幫人送貨的啦，到時候變詐騙車手
→ : 計程車公會熱身準備141F 09/23 13:58
→ : 也沒什麼好熱身的，台灣法規就訂那樣142F 09/23 14:04
推 : 在泰國很常坐這家欸143F 09/23 14:05
推 : 一定做不下去 現在就已經多競爭了 沒看高鐵一堆搶客144F 09/23 14:25
推 : 人家直接給觀光客用的 歪國人誰跟你用在地平台145F 09/23 14:27
→ : 觀光客才多少客群? 而且觀光客幹嘛不叫uber就好146F 09/23 14:32
→ : 機場現在多元都進不去，觀光客客人更少了
→ : 機場現在多元都進不去，觀光客客人更少了
推 : bolt你他媽懂個屁洨，台灣有台灣的玩法148F 09/23 15:51
推 : 想電翻其他家，只有從篩選司機下手149F 09/23 19:16
推 : 怎麼篩選? 都同一批人150F 09/23 19:18
推 : 晚了還搶得過？151F 09/23 19:33
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