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作者 標題 [新聞] 鴻海電動車掛上三菱廠徽 台製電動車首站外銷澳洲
時間 Thu Nov 27 12:14:54 2025
原文標題：鴻海電動車掛上三菱廠徽 台製電動車首站外銷澳洲
原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1756714
鴻海電動車掛上三菱廠徽 台製電動車首站外銷澳洲 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM 日本三菱今年與Foxtron鴻華先進簽署合作備忘錄後，外界就不斷猜測哪一款台灣電動車會成為三菱的全球戰略車。如今答案正式浮上檯面，澳洲三菱產品策略總經理Bruce Hampel受訪時明確表示，澳洲將率先導入台灣製造的電動車，並由三菱掛牌出口至全球市場。這意味著台灣造車將正式成為三菱全球電動版圖的一環 ...
發布時間：2025/11/26 12:00
記者署名：記者 鍾釗榛
原文內容：
日本三菱今年與Foxtron鴻華先進簽署合作備忘錄後，外界就不斷猜測哪一款台灣電動車
會成為三菱的全球戰略車。如今答案正式浮上檯面，澳洲三菱產品策略總經理Bruce
Hampel受訪時明確表示，澳洲將率先導入台灣製造的電動車，並由三菱掛牌出口至全球市
場。這意味著台灣造車將正式成為三菱全球電動版圖的一環。
鎖定Model B打頭陣
根據澳洲三菱的規劃，首款掛上三菱廠徽的台灣電動車將鎖定Foxtron的 Model B。這款
車由裕隆三義廠生產，車身尺碼為4,320× 1,865× 1,530mm、軸距 2,800mm，定位在小型
跨界休旅，大小接近主流都會SUV。
車由裕隆三義廠生產，車身尺碼為4,320× 1,865× 1,530mm、軸距 2,800mm，定位在小型
跨界休旅，大小接近主流都會SUV。
內裝採用大量軟質材質，搭配9.2吋數位儀錶＋15.6吋觸控螢幕，科技感滿滿。動力則提
供230匹單馬達後驅與 超過 300 匹雙馬達四驅選擇，續航力上看500公里以上，用數據證
明台灣電動車也能很「世界級」。
供230匹單馬達後驅與 超過 300 匹雙馬達四驅選擇，續航力上看500公里以上，用數據證
明台灣電動車也能很「世界級」。
首站鎖定澳洲
Bruce Hampel在訪談中也坦言，澳洲的充電基礎設施還不成熟，因此當地市場對電動車的
接受度仍在成長期。不過三菱仍選擇以澳洲作為台灣製電動車的第一站，顯示他們對
Model B的產品力相當有信心。簡單說就是澳洲還沒準備好，但三菱覺得車夠強就能推。
台灣市場年底開賣
有趣的是，同一輛車來到台灣不會叫三菱，而是以Foxtron Bria的全新品牌推出，最快年
底就能在國內看到。
心得/評論：
九月底時有看到這篇#1et6ho35 (Stock)
[新聞] 驚見鴻海電動車「Model B」上路 汽車YTR曝LOGO亮點 - Stock板 - Disp BBS
![[圖]]()
brbear 驚見鴻海電動車「Model B」上路 汽車YTR曝LOGO亮點 張蕙纖 徐崑山 2025年9月30日 tvbs 鴻海Model B電動車現身台灣道路，掛正式車牌！車身標誌為鴻華先進而非納智捷，配備跑
![[圖]](https://disp.cc/img/board/Stock.jpg)
用Model B早有所聞，但沒想到會是海外先開賣
雖然看起來澳洲是用來試試水溫量不會太大，但從簽備忘錄到成功外銷也是不容易
鴻海現在應該懶得去把日產變海產了吧，OEM賺賺錢卡實在XD
--
台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
2. TSM是你們的方舟，信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。
5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.168.223 (臺灣)
※ 作者: addy7533967 2025-11-27 12:14:54
※ 文章代碼(AID): #1f9z116J (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1764216897.A.193.html
※ 編輯: addy7533967 (36.227.168.223 臺灣), 11/27/2025 12:18:30
![[圖]]()
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推 : 汽車關稅是不是翻頁了，被遺忘1F 11/27 12:17
推 : 寧願掛別人品牌 也不想自己經營品牌2F 11/27 12:18
推 : 現在是台灣幫日本品牌代工汽車的時代了？3F 11/27 12:19
推 : 貼牌銷售不錯啊~~~4F 11/27 12:19
→ : 台灣各行業 很多還是幫歐美代工的
→ : 台灣各行業 很多還是幫歐美代工的
推 : 鴻海就是要借品牌通路銷售啊，海產不想合作，給三菱6F 11/27 12:20
→ : 剛好
→ : 剛好
→ : 卷的贏別人嗎8F 11/27 12:20
噓 : 海邊有啥自己的品牌？乖乖幫人家代工比較實在啦！9F 11/27 12:23
→ : 牌子都臭了誰要？
→ : 牌子都臭了誰要？
推 : 日本大部分家用都KCAR 這又是電動車很難賣11F 11/27 12:23
→ : 現實混合動力車才是未來。12F 11/27 12:25
→ : 希望台灣也給三菱。因為收購納智13F 11/27 12:26
→ : 本質上根本沒變...注定失敗
→ : 本質上根本沒變...注定失敗
→ : 沒用 公公的電動車完全沒競爭力 連對岸二線品牌都15F 11/27 12:27
→ : 比不了 @@
→ : 比不了 @@
→ : 當年抽到model B的，獎品可以領了嗎？17F 11/27 12:28
推 : 鴻海+裕隆+三菱 在澳洲賣電動車18F 11/27 12:28
![[圖]](https://i.imgur.com/ZoBfJI4.png)
噓 : 媽的逼20F 11/27 12:30
→ : 蛤 澳洲？21F 11/27 12:36
推 : 台灣之光 感動 台灣車行銷世界22F 11/27 12:37
噓 : 出貨23F 11/27 12:37
→ : 讓世界看見台灣24F 11/27 12:38
推 : 出海口愈來愈多，讚！25F 11/27 12:40
推 : 果然是做代工的26F 11/27 12:40
推 : 代工之光27F 11/27 12:43
推 : 台灣人真的很可悲，整天只會酸自己家，華碩如果只靠28F 11/27 12:44
→ : 臺灣市場，遲早餓死。
→ : 臺灣市場，遲早餓死。
→ deann …
→ : 就是先拿澳州field try。賣不好也不會沒面子。31F 11/27 12:46
噓 : 做得爛還不能酸，難不成要跟某國一樣..什麼都只能32F 11/27 12:47
→ : 喊遙遙領先嗎？
→ : 喊遙遙領先嗎？
推 : 這顏值不行啊34F 11/27 12:47
推 : 歹丸特斯拉35F 11/27 12:56
推 : 不要把台灣人當盤子賣 怎麼會餓死呢？澳洲人口跟台36F 11/27 12:57
→ : 灣一樣
→ : 灣一樣
推 : 可別丟臉丟到國外去38F 11/27 12:57
→ : 要試水溫在台灣內銷免關稅何必到澳洲39F 11/27 12:57
推 : 台灣合理價格在50w以內40F 11/27 13:00
噓 : 去一個沒在蓋充電樁的國家賣充電車根本是炒股而已41F 11/27 13:00
推 : 可以不要在FOX了嗎 字體真的很醜42F 11/27 13:03
推 : 那智捷呢43F 11/27 13:03
推 : 合作 然後用一個新的殼去管理 這樣?!44F 11/27 13:05
推 : 納智捷：？45F 11/27 13:11
推 : 說只會酸的快點訂一台 記得把訂單PO出來46F 11/27 13:14
推 : 內銷免關稅？臺灣汽車零配件進口（關稅+貨物稅）10-47F 11/27 13:14
→ : 25%，韓國沒貨物稅只有進口稅0-10%，在台灣造車成本
→ : 就是比國外高。
→ : 25%，韓國沒貨物稅只有進口稅0-10%，在台灣造車成本
→ : 就是比國外高。
→ window77 …
推 : 掛別人的牌是對的吧 汽車這東西沒品牌要怎麼賣51F 11/27 13:16
推 : 貼牌車還是算了吧52F 11/27 13:16
→ : 有夠難唸的名字53F 11/27 13:19
噓 : 澳洲的汽車免關稅啦，要嘴也先google54F 11/27 13:20
噓 : 東西爛還不給說喔==鄉愿仔全家買納智捷嗎？55F 11/27 13:33
噓 : 經營一個品牌不是這麼簡單的56F 11/27 13:39
→ : 能讓三菱應該很不簡單吧57F 11/27 13:41
推 : LOGO正確 澳洲人超愛三菱58F 11/27 13:41
推 : 公公這條路其實機會很多 現在車廠被大陸捲死 那種59F 11/27 13:44
→ : 賣一台車還要自建產線的過時思維該變了
→ : 賣一台車還要自建產線的過時思維該變了
→ : 裕隆這幾台電車還不錯啊 油車爛跟公公又沒關61F 11/27 13:46
→ : 中國電車太強,現在不快點追以後更追不到了.62F 11/27 13:46
→ : 品牌就做好客製化 差異化 生產製造高資本由他人代勞63F 11/27 13:46
推 : 國瑞也是萬年代工 結果都是裕隆被酸沒出息 國瑞活64F 11/27 13:50
→ : 的滋潤滋潤的
→ : 的滋潤滋潤的
推 : 汽車產業這麼美好就好了，生產高資本是要產線66F 11/27 13:50
→ : 鴻華的產線在哪裡？沒有產線，人家找你幹嘛？
→ : 鴻華的產線在哪裡？沒有產線，人家找你幹嘛？
→ : n7電車評價比當初納智傑好很多了 其實不差68F 11/27 13:51
→ : 評價不差，但賣得不夠多，也快完蛋了69F 11/27 13:52
→ : 澳洲現在是各家車企的戰場之一 畢竟0關稅70F 11/27 13:53
推 : 真國產車該鼓勵還是給 國瑞這種的就算了71F 11/27 13:54
→ : 代工沒啥錯吧 這是他的商業模式72F 11/27 13:59
推 : 電池是用哪一家的73F 11/27 14:10
→ : 寧德時代74F 11/27 14:12
推 : 只能貼牌75F 11/27 14:14
推 : 裕隆做鴻海的車子掛三菱？76F 11/27 14:15
→ : 縫合怪亂噁心的77F 11/27 14:15
推 : 和泰國瑞豐田就是要台灣汽車崩壞，他們車子才賣得好78F 11/27 14:16
→ : ，發大財。畢竟台灣不像韓國那麼愛自己國家，而且容
→ : 易被亡霉洗腦，蒸蚌。
→ : ，發大財。畢竟台灣不像韓國那麼愛自己國家，而且容
→ : 易被亡霉洗腦，蒸蚌。
推 : 鴻海(高雄)自己生產磷酸鐵鋰(LFP)電池.81F 11/27 14:17
推 : 那隻賊：欸欸欸82F 11/27 14:19
推 : 鴻海目前還沒開始生產電池吧，n7用寧德的83F 11/27 14:28
推 : 國外市場比較大，若能經得起國外市場賣出口碑，國內84F 11/27 14:29
→ : 自然會買單。
→ : 自然會買單。
→ : 已將開始量產電池了.. 初期規模不大86F 11/27 14:29
→ : 目前產能 0.5 GWh 明年要擴充至 1.2 GWh
→ : 目前產能 0.5 GWh 明年要擴充至 1.2 GWh
推 : 總歸還是便宜治百病88F 11/27 14:33
→ : 電池客戶:鴻華 產品: Model T89F 11/27 14:33
→ : 三菱FUSO如果確定引進ModelU到日本，又多一電池客戶
→ : 三菱FUSO如果確定引進ModelU到日本，又多一電池客戶
推 : 我超愛MODEL D，可惜台灣不會賣91F 11/27 14:41
推 : 世界最大電子消費龍頭92F 11/27 14:46
推 : 1.2GWh的電池產能，很難有競爭力吧93F 11/27 14:48
→ : 今年上半年，全球動力電池裝機量就364GWh了
→ : 今年上半年，全球動力電池裝機量就364GWh了
推 : 鴻海不是產能開不出來，是客戶有多少都不知道，一旦95F 11/27 14:55
→ : 確認需求，要擴產是很快的。
→ : 確認需求，要擴產是很快的。
推 : 出口不用貨物稅啊 省17%97F 11/27 14:57
推 : RAV4 插電式混合動力一公升油耗來到120公里。 這台
→ : 上市大概全台沒人賣得贏
推 : RAV4 插電式混合動力一公升油耗來到120公里。 這台
→ : 上市大概全台沒人賣得贏
推 : 澳洲連特斯拉都少得可憐了欸...100F 11/27 15:01
推 : 現在沒有混合動力了,都是增程車101F 11/27 15:03
→ : 小引擎只發電，不輸出動力
→ : 一箱油，里程增加到2000km
→ : 小引擎只發電，不輸出動力
→ : 一箱油，里程增加到2000km
推 : 專注做AI吧 電動車幹不過比亞迪的 任何一方面104F 11/27 15:06
推 : N7 跟這台有啥好酸的 酸的人是買過嗎 明明就還不錯105F 11/27 15:21
→ : 的車子 價格也合理 一直酸是有反社會人格是不是？
→ : 的車子 價格也合理 一直酸是有反社會人格是不是？
推 : 這次MODEL C北美版不錯啊，外型內裝好看有質感，UI107F 11/27 15:32
→ : 也新的，的確會想買，對一般民眾來說可以省個100萬
→ : 差很多。
→ : 也新的，的確會想買，對一般民眾來說可以省個100萬
→ : 差很多。
噓 : 蛤？勞資還要買垃圾才能酸喔？110F 11/27 15:42
→ : 你也不想想為啥 n7 能賣，還不是關稅保護
→ : 要是沒關稅保護，同價位選擇更多了
→ : 為什麼不能酸不能罵？？邏輯？死去了？
→ : 你也不想想為啥 n7 能賣，還不是關稅保護
→ : 要是沒關稅保護，同價位選擇更多了
→ : 為什麼不能酸不能罵？？邏輯？死去了？
→ : 純電最終還是比不上一桶油跑到2000114F 11/27 15:43
噓 : 噢，因為保護你，所以我們沒啥其他選擇115F 11/27 15:45
→ : 然後你終於推出了好像能看的出後
→ : 我們還要謝主隆恩是吧？
→ : 然後你終於推出了好像能看的出後
→ : 我們還要謝主隆恩是吧？
→ : 若一桶油真的增程到2000公里那電動車只是過渡時期118F 11/27 15:45
→ : 的產品
→ : 的產品
噓 : 還是要給你照三餐拜，感謝推出了能開的車？120F 11/27 15:46
推 : 保護個鬼 扣掉關稅賣台灣的價格比賣美國還貴啊。為121F 11/27 15:47
→ : 什麼會這樣你要問在台灣賣車的貿易商
→ : 什麼會這樣你要問在台灣賣車的貿易商
推 : 那你先扣關稅阿，要是全面免稅我看n7就要死了123F 11/27 15:49
推 : = =?? 車夠強?? 沒有充電能強到哪去???124F 11/27 15:58
→ : 這到底是甚麼自殺邏輯....還是鴻海已經有固態電池?
→ : 這到底是甚麼自殺邏輯....還是鴻海已經有固態電池?
推 : 連保護誰都看不清楚，這腦子不要也罷，和泰國瑞豐田126F 11/27 16:00
→ : 在偷笑。
→ : 在偷笑。
推 : 看得出來腦子真的不要了，難道裕隆沒被保護到？128F 11/27 16:07
推 : 看得出來你不要了129F 11/27 16:18
推 : 這麼愛 n7 去買一台再來嘴啦==130F 11/27 16:21
→ : 沒買怎麼稱得上愛國
→ : 沒買怎麼稱得上愛國
推 : 增程是不是就是大電池的e-power，132F 11/27 16:41
推 : 目標是成為供應商當然不要掛自己的品牌啊...133F 11/27 17:25
推 : 國產車能外銷西方國家不容易！134F 11/27 19:14
推 : 讚135F 11/27 19:18
推 : 能外銷給讚136F 11/27 19:37
推 : 鴻海沒辦法用sharp名義賣車嗎？137F 11/27 20:52
→ : 續行焦慮電動車賣到地超級大的澳洲 這沒有問題嗎138F 11/27 21:21
→ : 而且還充電設施不成熟
→ : 而且還充電設施不成熟
推 : 澳洲地廣人稀...開電動車會怕豹吧140F 11/27 22:42
→ : 後勤維修搞的定？應該是不只代工收錢就好，否則三141F 11/28 03:38
→ : 菱就太蠢了。
→ : 菱就太蠢了。
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