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作者 標題 [新聞] 去庫存壓力山大!比亞迪陷「0公里二手車
時間 Fri May 30 00:09:40 2025
原文標題:去庫存壓力山大!比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談
※請勿刪減原文標題
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去庫存壓力山大!比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談 | 中國 | Newtalk新聞
《騰訊新聞》報導,中國新能源汽車龍頭比亞迪(BYD),因「0公里二手車」爭議而引發輿論風暴。據《路透社》報導,中國商務部將今(28)日下午召開閉門會議,與包含比亞迪、東風汽車在內的多家車廠及行業協會代表會面,研商新車註冊即轉售為二手車的違規行為。 據媒體披露,部分車企經銷商會將庫存時間較長的新車進行 ...
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發布時間:2025.05.28 12:58
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:李宣萱
※原文無記載者得留空
原文內容:
《騰訊新聞》報導,中國新能源汽車龍頭比亞迪(BYD),因「0公里二手車」爭議而引發
輿論風暴。據《路透社》報導,中國商務部將今(28)日下午召開閉門會議,與包含比亞
迪、東風汽車在內的多家車廠及行業協會代表會面,研商新車註冊即轉售為二手車的違規
行為。
輿論風暴。據《路透社》報導,中國商務部將今(28)日下午召開閉門會議,與包含比亞
迪、東風汽車在內的多家車廠及行業協會代表會面,研商新車註冊即轉售為二手車的違規
行為。
時事評論員蔡慎坤引述最新財報數據指出,比亞迪於今年 1 至 4 月共生產汽車 1,012萬
輛,較去年同期增長 11%;同期銷售收入達人民幣 3兆 2,552億元,年增 7%;不過銷售
成本也相應升高至 2兆 8,636億元,增幅 8%,最終利潤僅為 1,326億元,較去年同期下
降5.1%。整體利潤率僅為4.1%,專家認為,其毛利遭擠壓、獲利能力轉弱,雖產銷數字依
舊亮眼,但市場對其數據真實性也逐漸產生質疑。
輛,較去年同期增長 11%;同期銷售收入達人民幣 3兆 2,552億元,年增 7%;不過銷售
成本也相應升高至 2兆 8,636億元,增幅 8%,最終利潤僅為 1,326億元,較去年同期下
降5.1%。整體利潤率僅為4.1%,專家認為,其毛利遭擠壓、獲利能力轉弱,雖產銷數字依
舊亮眼,但市場對其數據真實性也逐漸產生質疑。
根據《財經真相》與《亞洲金融》等媒體披露,多位行業知情人士指出,部分車企經銷商
會將庫存時間較長的新車進行上牌註冊,藉此列入已售車輛統計,隨後再透過二手車流通
平台轉售。「0公里二手車」銷售模式,在數千家銷售渠道中被廣泛採用,長城汽車董事
長魏建軍日前也坦言,經銷商為了去化庫存與壓力,早已將此作法視為常態。
會將庫存時間較長的新車進行上牌註冊,藉此列入已售車輛統計,隨後再透過二手車流通
平台轉售。「0公里二手車」銷售模式,在數千家銷售渠道中被廣泛採用,長城汽車董事
長魏建軍日前也坦言,經銷商為了去化庫存與壓力,早已將此作法視為常態。
不僅如此,《亞洲金融》更進一步爆出比亞迪部分新車被「藏進爛尾樓」,以躲避市場監
管與統計盤查,引發對其內部財務操作的質疑。報導指出,儘管比亞迪長期受到國際投資
人如巴菲特與芒格的背書,但其債務規模與財務風險恐已逼近,甚至超越中國另一個爭議
企業恆大地產。有評論直言,比亞迪董事長王傳福所面臨的風險與壓力,恐不亞於許家印
當年的高槓桿擴張。
管與統計盤查,引發對其內部財務操作的質疑。報導指出,儘管比亞迪長期受到國際投資
人如巴菲特與芒格的背書,但其債務規模與財務風險恐已逼近,甚至超越中國另一個爭議
企業恆大地產。有評論直言,比亞迪董事長王傳福所面臨的風險與壓力,恐不亞於許家印
當年的高槓桿擴張。
而此次商務部的約談不僅針對比亞迪,也涵蓋東風汽車等多家企業,官方也將進一步釐清
該銷售模式是否違反現行消費者權益與銷售合規規定,並要求企業就庫存與銷售數據進行
公開說明。
該銷售模式是否違反現行消費者權益與銷售合規規定,並要求企業就庫存與銷售數據進行
公開說明。
比亞迪過去幾年來被視為中國新能源戰略的指標企業,但在國內外競爭者壓力與監管加強
的背景下,如何平衡規模擴張與財務透明,將成為左右其長期發展的關鍵因素。
心得/評論:
0公里二手車...
藏車於爛尾樓...
原來有這麼多花招?
大家覺得呢?
中國車企是否潛藏著未被察覺的風險?
且已經逼近甚至超越恆大等級的風險
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.6.143 (臺灣)
※ 作者: Su22 2025-05-30 00:09:40
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→ : 領牌車?1F 05/30 00:14
推 : 賣不掉 用二手車方式殺價?2F 05/30 00:16
→ : 左手換右手 先把政府補助領了再說3F 05/30 00:16
推 : 有規定二手車一定要開1公里以上?4F 05/30 00:16
推 : 台灣都有10年沒接過水電的新古屋了,這有什麼了不起?5F 05/30 00:19
推 : 這說明BYD的銷量造假6F 05/30 00:21
→ kimula01 …
→ : 變0公里二手車先領補助 以二手車出口還能退稅8F 05/30 00:24
推 : 不能一直砍新車價格 當二手車賣啊9F 05/30 00:26
推 : 台灣廠商:懂玩,內行!10F 05/30 00:32
推 : 死死死11F 05/30 00:34
噓 : id12F 05/30 00:38
→ : 就像台灣的舊換新領牌車,庫存車先領牌、領補助+貸13F 05/30 00:41
→ : 款,先把庫存轉嫁出去,財報又好看
→ : 把補貼洗好洗滿,房地產就是這樣玩壞的
→ : 款,先把庫存轉嫁出去,財報又好看
→ : 把補貼洗好洗滿,房地產就是這樣玩壞的
推 : 先尻補助16F 05/30 00:42
→ : 國補現在補助超級頂
→ : 跟我們政府好有錢一樣 鑽漏洞薅政府的錢
→ : 被抓包會有懲罰的
→ : 國補現在補助超級頂
→ : 跟我們政府好有錢一樣 鑽漏洞薅政府的錢
→ : 被抓包會有懲罰的
推 : 掛牌機車當新車賣不是很正常嗎!還比較便宜CC20F 05/30 00:49
→ : 補貼+貸款,加上供應鏈融資,用不完的現金21F 05/30 00:50
→ : 為了衝銷量阿 先掛牌了再賣22F 05/30 01:08
推 : 把車藏在爛尾樓 這算是一種藏富於民嗎23F 05/30 01:11
推 : 新古車,台灣幾十年前就有的玩意,很奇怪嗎24F 05/30 01:22
推 : 掛上車商牌不但能當業績,還能用中古價賣給實際購車
→ : 的人,買家買了個全新未發動的中古車,超賺
推 : 掛上車商牌不但能當業績,還能用中古價賣給實際購車
→ : 的人,買家買了個全新未發動的中古車,超賺
→ : 比亞迪要準備迎向新時代的電動車,現在當然要清庫27F 05/30 01:27
→ : 存
→ : 存
推 : 要跑路了29F 05/30 01:27
→ : 只是目前是國家方向在壓輿論而已
→ : 只是目前是國家方向在壓輿論而已
推 : 交了初戀沒打過砲不行?31F 05/30 01:28
噓 : 被中國碰到的產業通通捲爛32F 05/30 01:47
推 : 中國不意外啦,再怎麼內卷也沒救,恆大一下去一堆33F 05/30 01:51
→ : 人都不敢花錢,再加上一堆電車品質爛到靠北,下去
→ : 正常的
→ : 人都不敢花錢,再加上一堆電車品質爛到靠北,下去
→ : 正常的
噓 : 看到一堆人隨著特定新聞起舞蠻好笑的36F 05/30 01:55
→ : 而且還是跟大紀元並駕齊驅的新頭殼
→ : 而且還是跟大紀元並駕齊驅的新頭殼

推 : 0公里做二手車就是在操作KPI/財務數據 只有上面的41F 05/30 02:15
→ : 人可以調數字 你這種公司調數字就GG惹
→ : 人可以調數字 你這種公司調數字就GG惹
→ lain2002 …
推 : 搞到會被約談就狀況真的糟44F 05/30 02:16
推 : 新頭殼 引述 騰訊新聞 有些人都不看內文的45F 05/30 02:16
推 : 支吹生氣氣,騰訊也有新聞,去那也洗地46F 05/30 02:29
→ : 還在大紀元笑死 內文都不看47F 05/30 02:32
→ : 中國電動車 遙遙領先48F 05/30 03:12
→ : 這已經詐欺國家補助了吧49F 05/30 03:26
推 : 還在大紀元 對岸都開查了還不信50F 05/30 03:30
→ : 主要是拿補助跟做假銷量後去跟銀行貸更多,算是常見51F 05/30 04:04
→ : 的中國企業騙補助跟貸款的方式,只是做的大了點
→ : 還有不要再說大紀元了,還是你要實名舉報長城老總就
→ : 是大紀元編輯?
→ : 的中國企業騙補助跟貸款的方式,只是做的大了點
→ : 還有不要再說大紀元了,還是你要實名舉報長城老總就
→ : 是大紀元編輯?
→ : 騙補助?所以你有牌車要賣的比無牌車貴?55F 05/30 04:16
推 : 政府補助!退一萬步說你人頭拿到補助!車要賣多少XD
推 : 政府補助!退一萬步說你人頭拿到補助!車要賣多少XD
推 : 不只啦 更細節的還有拆掉那些車主要零件再拿去拼湊57F 05/30 04:25
→ : 另一台新車 又可以掛牌領補助 你以為真的傻傻放在
→ : 哪裡?半年前就一堆影片揭穿過了 但牆內這類影片/
→ : 文章會被下架 只有牆內粉紅不知道 在ptt提過還被粉
→ : 紅噴 現在長城老董嘴才算真的 笑死
→ : 另一台新車 又可以掛牌領補助 你以為真的傻傻放在
→ : 哪裡?半年前就一堆影片揭穿過了 但牆內這類影片/
→ : 文章會被下架 只有牆內粉紅不知道 在ptt提過還被粉
→ : 紅噴 現在長城老董嘴才算真的 笑死
推 : 蓋房子藏車,厲害了62F 05/30 04:26
推 : 拿新車拆喔!腦子有洞巴!無限循環!不用驗車CC63F 05/30 04:29
推 : 然後你車子拆掉組起來的成本!比拿補助還低CC
推 : 這種拼裝車拿去賣騙人還有可能!騙補助不是蠢就是笨!
推 : 然後你車子拆掉組起來的成本!比拿補助還低CC
推 : 這種拼裝車拿去賣騙人還有可能!騙補助不是蠢就是笨!
推 : 鰻屌的 但能說不意外嗎? 只有中國才能超越中國66F 05/30 04:44
推 : 這新聞也不是騙補助是銷售數據不實!一堆人亂扯CC67F 05/30 04:46
推 : 時光背景不同之術沒聽過嗎?當初補助多大家搶料時68F 05/30 04:46
→ : 合不合成本廠商比你精 你不會不知道這種騙補助的電
→ : 車公司倒了四百多家吧?現在這幾十家是殘存下來的
→ : ,領補助家數不是我掰的,是中國官方前幾年公佈的
→ : ,而這些車那時就有了,現在那些車都純粹是垃圾,
→ : 自己去查車型,續航300km的是要賣誰啦?但在當時都
→ : 是能騙補的好幫手
→ : 合不合成本廠商比你精 你不會不知道這種騙補助的電
→ : 車公司倒了四百多家吧?現在這幾十家是殘存下來的
→ : ,領補助家數不是我掰的,是中國官方前幾年公佈的
→ : ,而這些車那時就有了,現在那些車都純粹是垃圾,
→ : 自己去查車型,續航300km的是要賣誰啦?但在當時都
→ : 是能騙補的好幫手
→ : 喔!有連結就打出來!我觀摩觀摩CC75F 05/30 04:48
→ : 這些正規車廠靠騙到手!負責人也逃不了!你以為台灣喔
推 : 紫光的有一個要買GG的也是騙!最近被判死緩CC
→ : 這些正規車廠靠騙到手!負責人也逃不了!你以為台灣喔
推 : 紫光的有一個要買GG的也是騙!最近被判死緩CC
推 : 嘻嘻 這就表示你對牆國認識太少 就上個禮拜央視報78F 05/30 05:20
→ : 導過華為麒麟是用國產5nm製程生產報導 隔天就全網
→ : 刪除 你現在要別人找屍體 找不到就不存在 這就是0
→ : 公里二手車在騙補界行之有年但牆國粉紅可以不承認
→ : 的最大藉口 借控制言論製造虛假現實 爛尾樓堆車影
→ : 片三年前就有了 但牆內被控制言論到有業界大佬出來
→ : 吱聲才稍微認真對待問題
→ : 導過華為麒麟是用國產5nm製程生產報導 隔天就全網
→ : 刪除 你現在要別人找屍體 找不到就不存在 這就是0
→ : 公里二手車在騙補界行之有年但牆國粉紅可以不承認
→ : 的最大藉口 借控制言論製造虛假現實 爛尾樓堆車影
→ : 片三年前就有了 但牆內被控制言論到有業界大佬出來
→ : 吱聲才稍微認真對待問題
推 : 喔!所以BYD有騙補助麻?還是你在意淫它有CC85F 05/30 05:25
推 : GG也是偷美國技術的!美國總統都說了一定真的巴CC
推 : GG也是偷美國技術的!美國總統都說了一定真的巴CC
推 : 然後紫光姓趙的你去看一下他背後是誰好嗎?包子要87F 05/30 05:29
→ : 殺雞儆猴才動姓趙的 騙補不是都會有事 要看你背後
→ : 是誰 中共辦貪污案87%是因為政爭 因為每個都貪污每
→ : 個都可以辦
→ : 殺雞儆猴才動姓趙的 騙補不是都會有事 要看你背後
→ : 是誰 中共辦貪污案87%是因為政爭 因為每個都貪污每
→ : 個都可以辦
推 : 喔!所以BYD有騙補助麻?91F 05/30 05:30
推 : 所以凡甲胡連跌爛了,數據可能要下砍很多92F 05/30 05:46
推 : 上限騰訊,很坑但還是能長期發大財。下限恆大,很坑93F 05/30 06:01
→ : 但還是能長期賠大錢,負債可敵國。就看是哪一種?
→ : 目前byd我看起來去偏中間啦,一樣很坑要靠輔助,但
→ : 還是能打著愛國國慘第一的牌子,長期小賺錢,但目前
→ : PE過高,還需下修三成。
→ : 但還是能長期賠大錢,負債可敵國。就看是哪一種?
→ : 目前byd我看起來去偏中間啦,一樣很坑要靠輔助,但
→ : 還是能打著愛國國慘第一的牌子,長期小賺錢,但目前
→ : PE過高,還需下修三成。
推 : 之前就講過了 傳統車廠先出給經銷商鏡算賣出了 現在98F 05/30 06:20
→ : 更厲害直接買給二手車商降價賣
→ : BYD做的車就是電子垃圾
→ : 更厲害直接買給二手車商降價賣
→ : BYD做的車就是電子垃圾
推 : 中吹仔討厭這篇101F 05/30 06:36
推 : 台灣機車行早就這樣搞了,只要你不介意,問一下就能102F 05/30 06:56
→ : 撿便宜
→ : 撿便宜
推 : 嘻嘻,把貨堆給通路商衝業績奪冠,早就不是秘密。104F 05/30 07:02
→ : Be Your Dad 終於暴雷了105F 05/30 07:16
推 : 中吹說話啊操106F 05/30 07:26
推 : 中吹:...我不知道怎麼辦,我的信仰在崩塌107F 05/30 07:27
推 : 領牌車跟二手車是不一樣的108F 05/30 07:36
→ : 不就塞貨 很常見的業務手法啊109F 05/30 07:57
推 : Luxgen拿格上洗掛牌數還比較高招110F 05/30 07:57
推 : 中吹還在C共黨老二 沒空111F 05/30 08:00
噓 : 騰訊新古車好像沒特指某一公司112F 05/30 08:01
推 : 領牌車是沒開過!但名義上算2手的了CC113F 05/30 08:04
→ : 經銷商先掛牌都是為了拿車商獎金吧!本夠大才有辦法!
→ : 經銷商先掛牌都是為了拿車商獎金吧!本夠大才有辦法!
推 : 生產過剩阿 呵呵115F 05/30 08:11
推 : 各位看清楚,中國人的企業就是這樣的垃圾,銷售數116F 05/30 08:20
→ : 字全面造假,他實際根本賣不出去,不然怎麼可能停
→ : 屍一大片!騙補貼拉槓桿而已! 期待跟中國人混就是
→ : 這種下場
→ : 字全面造假,他實際根本賣不出去,不然怎麼可能停
→ : 屍一大片!騙補貼拉槓桿而已! 期待跟中國人混就是
→ : 這種下場
→ : 複製貼上產量太驚人,就中國市場快飽和了120F 05/30 08:25
推 : 中國的東西就是這樣,最後最安全的中國做的電動車121F 05/30 08:27
→ : 就是特斯拉而已!沒有其他!
→ : 就是特斯拉而已!沒有其他!
推 : 中吹:台灣一樣啦123F 05/30 08:28
推 : 不就領牌車?台灣也一堆領牌車啊?124F 05/30 08:37
推 : 根本就恆大125F 05/30 08:40
推 : 有不是問題 問題是比例大不大
推 : 有不是問題 問題是比例大不大
推 : 特斯拉噴127F 05/30 08:42
推 : 還在大紀元 中吹真的是點點點128F 05/30 08:53
推 : 早就說中國車除了便宜一無是處 想早點死再去買129F 05/30 08:54
→ : 家人需要領保險金再去買
→ : 家人需要領保險金再去買
推 : 老巴都退位了 莫非…131F 05/30 08:55
噓 : 只有賣不出去的價格132F 05/30 09:08
推 : 記住那些要你賣特斯拉買比亞迪的人133F 05/30 09:28
推 : 竟然有人吹 byd >特斯拉134F 05/30 09:47
推 : 爛尾樓拿來當車庫這想法還真不錯…135F 05/30 09:49
→ : 繼續補助啊136F 05/30 09:58
→ : 全部轉二手就沒庫存了欸137F 05/30 09:59
→ : 不過比亞迪車產量這麼大 要多少爛尾樓才能藏的住138F 05/30 09:59
推 : 中國補貼製造早就不是新聞只不過BYD已經必須靠這招139F 05/30 10:05
→ : 把藏不住的過剩製造銷掉
→ : 把藏不住的過剩製造銷掉
推 : 太佛了吧 新車賣二手價 台灣只有加價賣141F 05/30 10:09
推 : 中國企業就是笑話 沒國家補貼就沒競爭力了142F 05/30 10:12
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特斯拉歐洲銷量4月暴跌5成 首度被比亞迪超越 | 產經 | 中央社 CNA 歐洲汽車製造商協會(ACEA)今天指出,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)4月在歐盟地區賣出5475輛車,較去年同期大減52.6%,反觀中國製電動車的市占率呈現迅速攀升。 ...
→ : 某些看完全執政惡搞數十年還投過的就別幻想自己有腦146F 05/30 10:45
推 : 幾個中吹ID就是隨便吹阿147F 05/30 11:09
→ : 拳打GG腳踢TSLA,吹電池都還比較實在
→ : 拳打GG腳踢TSLA,吹電池都還比較實在
推 : 先領補助再便宜賣二手149F 05/30 11:27
推 : 懂玩150F 05/30 11:59
→ : 就領牌車啊,而且對岸領牌費用還比台灣貴多了....151F 05/30 12:36
→ : 領牌洗補助,跟現在台灣舊換新也是半斤八兩
→ : 領牌洗補助,跟現在台灣舊換新也是半斤八兩
→ : 鬼扯 騙人 不准說壞話,歐應陸股!153F 05/30 13:00
推 : 造太多賣不完154F 05/30 13:10
→ : BYD這套玩法只能無限擴張 沒年年漲20趴就掛掉155F 05/30 13:12
噓 : 生產一堆垃圾156F 05/30 13:13
推 : 正常來說這種手法有賣出去庫存消化循環夠快就不會157F 05/30 13:25
→ : 怎樣 但現在中國通縮 消化速度大減又不敢讓財報短
→ : 期內下滑太快太難看 就越積越多 多到被上面關切了
→ : 怎樣 但現在中國通縮 消化速度大減又不敢讓財報短
→ : 期內下滑太快太難看 就越積越多 多到被上面關切了
推 : 要爆了嗎160F 05/30 13:32
推 : 還在台灣也有拿來救援 兩邊數量差這麼多欸 ==161F 05/30 13:41
推 : BYD應該只會被調查是否強迫經銷吃貨拉!沒有一堆意淫162F 05/30 13:45
→ : BYD的經銷商都倒很多家了163F 05/30 13:58
推 : 那麼低的毛利,不說還以為是傳產…..164F 05/30 14:02
推 : 新車調錶調成二手車 哈哈哈165F 05/30 14:19
推 : 卷到爆…166F 05/30 14:25
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推 : 吃多了地溝油 才會相信這種模式可以天長地久168F 05/30 14:54
→ : 不就領牌車,新頭殼也沒比大紀元好多少169F 05/30 15:02
→ : 騰訊新聞也找不到相關報導,只有在類似專欄的地方有
→ : 那底下還寫內容來自創作者不代表騰訊新聞
→ : 騰訊新聞也找不到相關報導,只有在類似專欄的地方有
→ : 那底下還寫內容來自創作者不代表騰訊新聞
噓 : 蔡慎坤是造謠王.172F 05/30 15:44
推 : 垃圾降價還是沒人買 有人買幹嘛降173F 05/30 16:06
推 : 黨會補貼,別替他國事務操心174F 05/30 16:47
推 : 台灣是連拉基都造不出來的咖CC175F 05/30 16:48
推 : 台灣其實也有車廠這樣176F 05/30 17:26
→ : 但認真說BYD還是認真比台廠車好太多177F 05/30 18:43
推 : 0公里二手車,天才178F 05/30 20:58
推 : 原來那麼多爛尾樓是用來藏車的 真的是遙遙領先179F 05/30 23:08
→ : 沒那麼大市場 做那麼多幹嘛 智障嗎180F 05/31 15:11
推 : 不愧是… 中又贏181F 05/31 15:41
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