作者 Su22 (裝配匠)標題 [新聞] 中東戰事衝擊能源供應! 比亞迪、寧德、華時間 Tue Mar 24 23:00:15 2026
原文標題:中東戰事衝擊能源供應! 比亞迪、寧德、華為受影響 中高端製造面臨斷鏈
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原文連結:
https://newtalk.tw/news/view/2026-03-24/1026022
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發布時間:2026.03.24 16:55
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記者署名:蕭依岑
※原文無記載者得留空
原文內容:
中東局勢持續升溫,能源供應風險外溢至製造端,中國高端產業面臨原材料供應鏈中斷壓
力。儘管中國電力體系以煤炭為主,能維持基本用電穩定。但在石化、合成纖維及半導體
等關鍵領域,仍高度依賴中東地區石油與液化天然氣,當能源運輸受阻時,電力供應與製
造原料之間的落差將迅速浮現。
企業端已出現連鎖反應,比亞迪表示,受電解液溶劑與鋰電池隔膜相關化學品價格上漲影
響,第二季單車成本預估增加 3,000 至 5,000 元人民幣;寧德時代則加速布局國內鋰礦
與回收體系,並調整運輸路線以降低海運風險。另一方面,華為傳出對部分產品採取價格
保護措施,中芯國際面臨先進製程材料供應壓力,小米則因原料影響出現部分產品缺貨預
警。
供應衝擊核心來自石化原料短缺。荷姆茲海峽受阻使亞洲石腦油供應量大幅下滑約 40 %
,帶動上游苯酚與丙酮價格在 3 月第三週上漲 28 %,進一步推升半導體封裝與 PCB 基
板成本。
多家 PCB 廠已通知客戶調整報價,首波漲幅約 12 %至 15 %。同時,高度依賴石化原料
的工程塑料,如聚碳酸酯( PC )與聚醯胺( PA ),亦因運輸中斷與原料不足,部分廠
商宣布不可抗力暫停供貨。
能源價格上揚加劇整體成本壓力。布倫特原油價格升破每桶 115 美元,伊朗與卡達能源
設施接連受襲,使中國需重返即期市場與歐洲買家競購資源。智庫指出,工程塑料成本已
上漲約 18 %,半導體封裝材料與光學元件相關化學品成本亦同步攀升。若供應緊張情勢
延續, 2026 年第二季全球電子產品恐出現漲價潮。
而此次能源衝擊正對中國「堡壘經濟」形成壓力測試。雖然煤炭可支撐電力需求,但高端
製造對進口能源依賴仍深,成本推動型通膨與產業競爭力下滑風險上升。榮鼎集團指出,
在外部衝擊與內需疲弱交織下,中國 2026 年經濟成長率可能降至 2.5 %至 3 %,低於官
方設定的 4.5 %至 5 %目標。
心得/評論:
中東戰火
使得中國製造業外部成本攀升
衝擊獲利
文中提到的比亞迪,寧德,中芯等廠商,股價可能面臨壓力
且中國的經濟成長率也可能降至2.5%~3%
有投資中國股市的網友要注意相關風險
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※ 作者: Su22 2026-03-24 23:00:15
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推 holysong: 中國人躺平吃草可以活三年,繼續5000年沒問題2F 03/24 23:09
噓 JieCheng1202: 可是BYD跟寧德從三月初到現在 股價持續上漲欸 這篇是因為高油價幫忙推廣新能源車嗎?4F 03/24 23:17
推 duriamon: 才怪,伊朗油輪通行無阻,還有俄國油也是,這波石油危機最爽的就是中共跟印度了,笑死!6F 03/24 23:17
→ bhmagic: 燃油漲價 電動車很爽吧8F 03/24 23:18
→ duriamon: 聽川普喇叭嘴而禁買俄國、伊朗油的都是苦哈哈,呵呵!9F 03/24 23:18
→ bhmagic: 當然是說已經生產好的
之後斷貨就...12F 03/24 23:18
油價飆漲成推手!比亞迪電動車的豪賭贏了 駕駛大量湧向EV市場
隨著中東局勢持續緊張帶動原油與汽油價格飆升,全球電動車(EV)市場迎來新一波買氣。中國汽車巨頭比亞迪(BYD)多年前全面轉向電動化的豪賭正獲得豐厚回報,自2022年停止生產純燃油車以來,比亞迪已躍升為全球最大的電動車製造商,並在2025年以超過460萬輛的電動車與插電式油電混合車銷量,首度超越福特( ...
→ bhmagic: 突然想到比亞迪的幾萬台庫存墳場 可以拉出來了15F 03/24 23:20
噓 yitniya: 哦,原來國際油價只有中國一國在升嗎?16F 03/24 23:20
推 offstage: 記住台灣那些反對台塑買俄國油的環保團體的嘴臉20F 03/24 23:25
→ TSMininder: 中國吃草有千年文化 斷鏈沒差 至少還有人礦23F 03/24 23:45
→ offstage: 反俄油跟反核能的 有重疊的臉孔唷25F 03/24 23:48
→ hutten: 剛好清庫存啊27F 03/25 01:39
推 ariadne: 覺得累積運1170萬桶很多嗎?是不知道中國一天平均消耗1650萬桶嗎?還沒影響咧 要吹中國也要知道用量28F 03/25 01:51
噓 supisces: 台灣能源 97% 以上依賴進口,天然氣安全存量更是少得可憐。中東一旦真的斷供,別人的工廠還沒斷鏈,台灣竹科大概就先面臨限電跟停工危機了。30F 03/25 03:51
推 ketter: 怕什麼 編草繩啊 極致輕量化草繩套件33F 03/25 04:43
推 mainsa: 美光買一個現成的廠 現在已經在猛裝機了 都還要估2028量產 老馬現在才開始瞎扯 如果是要蓋在美國 2030不知道機台也沒有機會裝好34F 03/25 05:15
推 askker: 中國不急就還不會停38F 03/25 06:13
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