Re: [問題] 哪個捷運車站給你感覺最好??? - Traffic板

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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-05-21 03:35:04

看板 MRT

作者 Howard61313 ((((((()))))))
標題 Re: [問題] 哪個捷運車站給你感覺最好???
時間 Mon Apr 30 17:48:44 2012

大家一起來發文騙P幣吧（誤）

以下是我心中認為的排名，不過不是每個站都踏遍過的關係
所以給我感覺最差的可能不是最差的，覺得最好的更可能不是最好的XD

最喜歡的的前3個如下

1、中正紀念堂：（自肥again：http://tinyurl.com/8ysg4sh）

File:Chiang Kai-Shek Memorial Hall Platform.JPG - 維基百科，自由的百科全書

不用說站內的空間寬敞、格局宏偉，視覺感觀上也算相對華麗
但是會喜歡這個站，當然是因為它除了中看之外也相當中用

紅線+綠線能行經的區域，東區、西區、南區和北區都涵蓋了
非常發達（以後還要加上萬大線，成為交會路線最多的站）
且站內的動線、樓梯位置的排列也非常簡單明瞭http://goo.gl/L0SyS

至於大家宣傳過很多次的同月台平行轉乘，我想也有很大的加分效果

未來在跨月台轉乘成型之後，從B1俯瞰兩線乘客的換車應該會很壯觀吧

不過本站的出口設計我實在很不喜歡～有些走道都太狹長了而且沒電扶梯

另外也希望未來紅綠線與萬大線的轉乘能搞好一點

2、市政府：上榜的原因一樣是因為空間（尤其是月台）很寬敞、舒適

雖然人潮常常都很多，但是幾乎不會有壓迫感（這點很難得）

另外還有一點，從站外到達月台的途中幾乎沒機會會走到樓梯
（常進出的公館站、善導寺站偶爾還是會要走樓梯）

並且，往統一阪急地下街、轉運站甚至北市府的通道都很方便
（當然站前、東區、中山的地下街也不錯，只是稍微有點舊）

3、太多了，我心中夠格列進來的觀感都不錯，可是沒有哪個特別好

松江南京（寬敞、舒適、安靜、明亮.....而且未來轉車環境也不錯）

南港展覽館（對板南線月台的形容詞如上，更何況月台門的好看程度還高於新莊線）

劍潭（不過純粹是因為景觀因素，而且和龍舟外型沒啥關係

每次進站前就一排高樓大廈映入眼簾，另一邊則是翠綠的山
開出之後，往下就能看到市街裡的霓虹燈和夜市人潮）
之後不知道會不會改變@@
當然公館站因為常進出所以也有情感了，不過車站本身其實一些小缺點不少

希望東門站能夠儘快加入這個前3名的名單，也希望之後的車站能不斷打破紀錄

最不喜歡的前3個如下：

1、忠孝復興：板南線月台小到每逢尖峰必定爆掉，排隊沿著月台候車區排了好幾圈，
使得月台門和樓梯間的常常擠到連走都走不過去，寸步難行
而且人多時悶悶的空氣讓人不舒服，甚至有點焦躁
文湖線月台也不大，而且爬天橋很麻煩
要轉車，離開超長電扶梯之後就進入動線常常打架的B1大廳
下到B2板南線的就一個樓梯和一個電扶梯，每次要走都會覺得好煩XD

不過我想要解決這場噩夢，從車站本身改善大概還不夠有用吧

2、台北車站：講句公道話替它平反一下XD，站內轉乘&候車的分數都比忠孝復興高
雖然還是要上下爬山走遠路，不過至少壓迫感沒稍小啦ˊˇˋ

另外除了淡水線轉台鐵、高鐵之外，其他其實都有一點點不方便

到地面商圈、地下街要跟大量人潮向上換樓層，往國道客運、京站要走遠路

不過要把那麼多元的功能塞進鬧區的一個區塊裡也是已經很不簡單了啦

3、科技大樓：科技大樓同樣是台大附近的站，因為常常進出所以（很不公平地）上榜了
和一些文要上下爬樓梯大概是文湖線側式月台高架站的通病吧

湖線車站另外出口只有一邊的關係，不但進出站都要過兩次馬路，
也使得從北邊搭到這站後要出站，多爬了兩段樓梯和扶梯

另外可能不是捷運本身的錯，車站周邊的腳踏車位有時跟公館一樣難找

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