※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-24 20:09:01
看板 creditcard
作者 標題 Re: [心得] 差點死在信用卡配合的肯驛機場接送
時間 Fri Jul 21 11:26:18 2023
安安
身為曾經支援肯譯機場接送好幾個月的駕駛，是可以聊一些行內八卦
我職業是市區的Uber多元計程車駕駛，年資大概5年左右，目前是用Tesla Model 3工作
機場接送的素質問題歸納幾個點就是
車資過低、工時過長、疲勞駕駛
專營信用卡接送的肯譯、行遍天下在疫情時已經解散旗下的車隊
車行倒的倒、跑路的跑路，疫情解除後，公司回到擴張車隊的階段會比較謹慎
一堆新車要重買、也要等很久，而已轉行的司機僅少數願意回流或是自營，不願給公司抽
目前應該還是比較難負荷爆量的出回國人潮
目前應該還是比較難負荷爆量的出回國人潮
信用卡公司分派下來的單很多(有合約，不能開天窗)，消化不完，怎麼辦？
就是外派給別的車行，少部分派給跑市區的多元計程車(市區計程車可送機但不能接機)
我其中一段時間就有幫忙支援送機的部分
多轉一手，車資又被削一層，讓外面的司機承接意願較低，寧願使用Uber系統排班接機
Uber機場接機的價格是1200/1h/50km，而信用卡實收車資是送機6~700 接機7~800(台北)
司機多半都是配著送機跑，只有空車等候的時候才會接信用卡的案子
Uber機場接機的價格是1200/1h/50km，而信用卡實收車資是送機6~700 接機7~800(台北)
司機多半都是配著送機跑，只有空車等候的時候才會接信用卡的案子
缺少的車次還是缺，所以願意乖乖開車的只剩有金錢或負債壓力的族群或是新鮮的肝了
而這些族群就成為最底層的的可憐人，因為缺錢只能乖乖把信用卡公司的派趟全部排滿滿
尖峰時間從凌晨三點到早上九點，下午四點到凌晨一點，時間跨度很長
尖峰時間從凌晨三點到早上九點，下午四點到凌晨一點，時間跨度很長
為了彌補低收入以及高昂的開車成本，每天開車開500公里以上，十幾小時的工作時間
機場以車為家、疲勞駕駛只能說是接送行業的基本標配
至於接送途中發生的各種花式意外(塞車、行車事故)，也都可能導致下一個行程開天窗
而車隊對開天窗的司機也是不手軟，基本都是高額罰款(押金數萬，放鳥出包客訴罰五千)
開天窗的司機無法接送，幫乘客叫Uber或是小黃急送機場也是時有所聞
開天窗的司機無法接送，幫乘客叫Uber或是小黃急送機場也是時有所聞
有時候在市區開計程車的同行就會接到這樣的case
機場接送也是有階級的，從最高級經營阿法保母車/高級進口黑頭車高價接送
自營旅遊包車的老闆、到最低階的開國產車或低價進口車的免費信用卡接送
只能說這就是資本主義社會下的大環境所致
自營旅遊包車的老闆、到最低階的開國產車或低價進口車的免費信用卡接送
只能說這就是資本主義社會下的大環境所致
消費者們只能自求多福，大guy4john
謝謝大家
補個信用卡點，前陣子剛調額
★職業類別：雜貨店業務
★年資：8年
★年齡：30
★年收入：900K
★提供之財力證明：薪轉存摺
★最近三個月有無申辦卡片：無
★現有卡片及額度：
中信銀行：100K-->200K(通過)
玉山銀行：100K-->200K(通過)
國泰世華：150K-->200K(通過)
★核卡銀行、額度及申辦過程：
這三張卡前次調額都是大概一年多前，因為開銷較大打算調多喊些
中信有要求補件其他證明，但我沒補，一樣只貼純存摺回件，也沒收到成功簡訊
幾天後去查額度發現已經調好了
玉山申請大概一兩天就收到簡訊，速度很快
國泰直接用阿發的建議調額上調
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.24.139 (臺灣)
※ 作者: suggestjoy 2023-07-21 11:26:18
※ 文章代碼(AID): #1akVhSdH (creditcard)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1689909980.A.9D1.html
※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 11:29:25
※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 11:44:27
對司機來說，接送全天候都是一口價，不會有時段加成
只有特殊需求應各要求都有公定加價項目，例如9人座、汽座、進口車等
極少數的特案超急件或是重要case公司有可能會加價求司機接，不然出包會很大條
※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 12:17:22
起跳價85-90元 每一公里25元 停等費60-80秒5元
桃園市區只要去桃機 基本起跳絕對都是10-15公里以上
如果是中壢平鎮出發 那就是25公里起跳
桃園地區除了一些超遠鄉鎮 基本接送就是400-500的行情價
這樣回推就可以知道信用卡的接送價格其實蠻廉價
而且司機跟車行間也只是承攬關係
※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:18:10
※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:39:28
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※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 11:44:27
推 : 真慘 信用卡接送沒這麼美好1F 07/21 11:33
推 : 1分錢1分貨2F 07/21 11:34
推 : 用過幾次真的自己花錢找安全的駕駛3F 07/21 11:42
推 : 今天早上剛用肯譯，跟司機聊天說桃園區一趟實拿4504F 07/21 12:04
→ : ，夜間加成200不是給司機的
→ : ，夜間加成200不是給司機的
對司機來說，接送全天候都是一口價，不會有時段加成
只有特殊需求應各要求都有公定加價項目，例如9人座、汽座、進口車等
極少數的特案超急件或是重要case公司有可能會加價求司機接，不然出包會很大條
※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 12:17:22
推 : 好辛苦...6F 07/21 12:18
推 : 推行業內幕7F 07/21 12:31
推 : 感謝分享！8F 07/21 12:31
推 : 還好我搭機場捷運9F 07/21 12:46
→ : 爆肝成這樣，又有車禍風險，錢又不多，轉行工地、水10F 07/21 13:11
→ : 電學徒不是比較好嗎
→ : 電學徒不是比較好嗎
推 : 推內幕12F 07/21 13:13
推 : 有內幕推，配合信用卡的公司應該要提升實際給予司13F 07/21 13:39
→ : 機的工資！
→ : 機的工資！
推 : 這樣還敢使用就真的是勇者15F 07/21 14:10
推 : 謝謝分享16F 07/21 14:14
推 : 謝謝分享17F 07/21 14:16
推 : 日18F 07/21 14:37
推 : 能體諒你們辛苦 但還是希望能以乘客安全為優先19F 07/21 14:42
→ : 感謝分享，之前機接司機透漏的車資只有大約一半QQ20F 07/21 14:49
計程車的車資給你參考起跳價85-90元 每一公里25元 停等費60-80秒5元
桃園市區只要去桃機 基本起跳絕對都是10-15公里以上
如果是中壢平鎮出發 那就是25公里起跳
桃園地區除了一些超遠鄉鎮 基本接送就是400-500的行情價
這樣回推就可以知道信用卡的接送價格其實蠻廉價
推 : 辛苦了21F 07/21 14:54
推 : 半夜多給200不是給司機？？？太誇張了吧22F 07/21 15:23
究竟跑去哪了呢 真奇怪呢推 : 可以預料明年接送門檻可能又要調高了23F 07/21 15:28
推 : 謝謝分享。辛苦了!24F 07/21 15:44
推 : 辛苦了25F 07/21 15:58
推 : 辛苦了 我看以後還是叫Uber 好了26F 07/21 16:20
→ : 年費的部份可以取消嗎？我自己叫Uber或台哥大比較27F 07/21 16:37
→ : 實在
→ : 實在
推 : (舉手)所以預約七人座的踩雷機率會低一點嗎？29F 07/21 17:18
配給你的車種跟司機有沒有疲勞駕駛沒有關係推 : 如果不想要信用卡年費 剪卡不就好了30F 07/21 17:27
→ : 辦卡目的如果是為了機場接送 那乾脆點剪掉省事
→ : 辦卡目的如果是為了機場接送 那乾脆點剪掉省事
推 : 樓樓上的，不會 完全看你的運氣32F 07/21 17:42
4推 : 感謝分享33F 07/21 18:11
→ : 已經解散旗下的車隊?? God!害我不敢出國了!34F 07/21 18:30
→ : 你看看!!光開個Uber可以賺90萬!20年來經濟最好!?
→ : 桃園區一趟實拿450<--很近啊!可是我住離桃園3km...
阿鬼，講中文好嗎→ : 你看看!!光開個Uber可以賺90萬!20年來經濟最好!?
→ : 桃園區一趟實拿450<--很近啊!可是我住離桃園3km...
推 : 下次自己叫Uber 算了37F 07/21 18:38
推 : 薪資也給太低，工會該做事了吧？38F 07/21 18:50
司機多半沒有公會 一盤散沙 所以要爭取勞權不容易而且司機跟車行間也只是承攬關係
※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:18:10
※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:39:28
推 : 推內幕～感謝分享39F 07/21 21:17
推 : 推行內人現身分享。夜間加成竟然不是給司機？？這40F 07/21 21:34
→ : 太扯了，司機都已經被剝一層，夜間開車的是司機，
→ : 不給司機是誰黑去了？
→ : 太扯了，司機都已經被剝一層，夜間開車的是司機，
→ : 不給司機是誰黑去了？
推 : 靠 原來夜間加成不是給司機喔43F 07/21 21:43
推 : 雜貨店的翻譯是百貨公司嗎 超大型雜貨店44F 07/21 21:52
推 : 我覺得不公平的是 客人夜間加成為什麼司機拿不到。45F 07/21 22:51
→ : 所以我就很不想付給肯驛。難道200元是給夜班客服
→ : 嗎？
→ : 所以我就很不想付給肯驛。難道200元是給夜班客服
→ : 嗎？
→ : 某人大部分時間不用理他啦 只是來抬槓的 科科48F 07/21 23:31
推 : 推分享，以後機場接送不敢用信用卡的49F 07/21 23:38
推 : 一直有在看這串文，兩次出國都不敢用接送50F 07/22 06:11
推 : 怕豹51F 07/22 09:07
推 : 好可怕.52F 07/22 10:46
推 : 我都直接叫車不用信用卡搭配的，狀態就很良好，真53F 07/22 12:07
→ : 的有差
→ : 的有差
推 : 推分享55F 07/22 12:36
推 : 直接叫Uber比較好...某人真的要訓練表達能力56F 07/22 12:53
推 : 知道夜間加成不是給司機後，以後寧願自己叫車或ube57F 07/22 13:33
→ : r，至少加成的錢有給到做事的司機，而不是被不做事
→ : 的公司制度吃掉
→ : r，至少加成的錢有給到做事的司機，而不是被不做事
→ : 的公司制度吃掉
推 : 分享推60F 07/22 18:12
→ tn907915 …
→ : 太辛苦了吧62F 07/22 19:15
推 : 上次遇過一直打瞌睡快嚇死一直跟司機硬聊63F 07/22 20:11
推 : 打退堂鼓0.064F 07/22 21:34
推 : 優質好文65F 07/22 21:38
推 : 推資訊66F 07/22 21:46
推 : 垃圾公司，夜間加成跟本是騙消費者錢67F 07/23 00:30
推 : 推，一分錢一分貨68F 07/23 03:15
推 : 明明是好文，一堆人亂噓69F 07/23 09:29
→ : 真的遇過幾次司機打瞌睡…後來都寧願選高鐵來得及的70F 07/23 10:24
→ : 班機或搭機場巴士
→ : 班機或搭機場巴士
推 : 辛苦了72F 07/23 11:25
推 : 謝謝分享 一分錢一分貨 之後也會叫uber73F 07/23 16:24
推 : 推74F 07/23 16:56
推 : 不補信用卡點，夠相關了，大家也在意75F 07/23 20:54
推 : 蠻垃圾的 半夜加成不給司機....76F 07/24 16:00
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