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我本身在做測試時煞斷好幾個輪框,
給你一點提示

輪框斷裂有幾種狀況
1.外力撞擊(車子倒地等等)
這種方式會在斷裂處看到與斷裂面垂直處觀察到金屬的延伸,
想像一下在輪子側面大力撞擊下去,則輪框幅條會先因外力延伸,
然後延伸處因為變窄導致承受應力強度下降而最終斷裂.

2.金屬件本身瑕疵,在剎車時瞬間的應力扯斷幅條相對窄處.
  這種就不會看到金屬被拉伸變形,而是脆性的斷裂面.
  從你照的相片應該是屬於此類.
※ 引述《hackerman (請低調)》之銘言：
: 建議要買機車的人可以注意一下
: 各廠牌新機種的新車推出頻率
: 通常像汽機車這種交通工具需要通過比較多安全檢測
: 如果從頭到尾每項都進行實際測試  通常要半年以上
: 如果加上設計變更  那一年跑不掉
: 先想想看  能每隔兩三個月就出新機種的  那是？
: 話說某鴨牌每次出新機種都要歷經一年設計  測試  製程改善  最後才推出
: 請各位  請買前多想想囉  畢竟現在買機車  要3個22K呢
: 不要買來常常送廠維修  就算是保固免費還是讓人很不爽低

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