看板 car作者 hcshin (behind the mask)標題 [新聞] 2013年台灣新車 銷售排行榜時間 Wed Jan 8 22:09:56 2014
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/6/today-fashion4.htm
經歷了2012年台灣新車銷售向下盤整之後,2013年的銷售數字終於有所成長,來到
378,456輛,比前一年成長了3.4%,顯示台灣汽車市場的景氣已逐漸回溫。綜觀2013
年的10大暢銷車排行榜,豐田一如以往是最大的贏家,包辦了國產車和進口車的雙料
冠軍,共賣出116,499輛新車,市場佔有率高達30.8%,若加上同集團的高級品牌Lexus
的10,721輛,總體市場佔有率高達33.6%。
嚴凱泰麾下的裕隆和中華兩家車廠同樣交出不錯的成績單,加上自創品牌納智捷注入的
銷售能量,共同囊括了台灣約四分之一的新車市場,其中裕隆日產的Tiida及Livina兩
車系,都能擠進2013年國產車銷售的前10大。
2013銷售冠軍:豐田Corolla Altis
長期蟬聯台灣汽車市場銷售盟主寶座的豐田Corolla Altis車系,2013年第4季推出第11
代大改款新車,整體產品力大幅躍進,外型也更加犀利動感,輔以撼動同級市場的售價
策略,再度以驚人的差距成為年度銷售冠軍。
第2名:豐田Wish
豐田Wish轎旅車於2012年底推出換上CVT無段變速系統的小改款新車,在油耗表現大幅精
進的激勵下,銷售成績再度開出紅盤,特別深受計程車市場的喜愛,總排名躍居暢銷車
Top 10的亞軍。
第3名:日產Tiida
日產Tiida車系靠著現行掀背車款與前一代3廂房車的整體販售成績,連續4年打破豐田品
牌壟斷年度新車銷售排行前3大的傳統。去年底大改款後加入了1.6 Turbo動力車款,深
受預算型鋼砲改裝玩家喜愛,對日產品牌科技性能形象的提升有實質的助益。
第4名:豐田RAV4
豐田RAV4以進口車的姿態,連續第5年進入台灣暢銷Top 10,同時繼續穩居台灣進口車銷
售No.1位置,受歡迎的程度可見一斑。現行車款自2012年底上市以來,銷售表現穩定領
先所有國產SUV,是國內最暢銷的SUV類產品。
第5名:本田CR-V
隨著台灣本田的產能恢復正常,2013年CR-V很快就站穩國產SUV龍頭的地位,甚至賣得比
豐田Camry房車還要好,顯見CR-V對國內家庭買家來說是相當有說服力的選擇,也是本田
在台灣最暢銷的產品。
第6名:日產Livina
擁有1.6升5人座和1.8升7人座的日產Livina轎旅車,2013年的銷售狀況仍非常穩健,沒
有隨產品生命週期增長而有顯著衰退,最終還能躋身暢銷車排行榜第6名,顯示出國內預
算型買家對該車系的信賴與認同。
第7名:豐田Camry
國產中大型房車市場的不敗盟主豐田Camry,近兩年幾乎讓所有同級對手無以為繼,然而
面對消費者購車習慣的轉變,過去一年銷售也明顯下滑,排名由2012年的亞軍一口氣掉
到第7名,可看出中大型房車的客層逐漸被價位相近的SUV與下一級中型房車所侵蝕。
第8名:豐田Yaris
國內最暢銷的迷你車豐田Yaris,亮麗可愛的造型一直受到年輕族群喜愛,儘管產品世代
步入末期,全新世代大改款新車已在日本及其他海外市場相繼推出,但台灣的Yaris販售
仍算十分穩定,並再度擠入2013年暢銷車Top 10。
第9名:福特Focus
2013年福特品牌在新一代Focus帶頭衝刺下,創下頗為亮眼的銷售成績。在5門掀背車和4
門房車聯手下,Focus車系這次成功闖進國內暢銷車排行榜前10名內,同時它也是榜上唯
一非日系車款,相當難能可貴。
第10名:豐田Vios
豐田旗下最低價的入門車Vios,雖然其產品生命週期已邁入第11年,然而可靠的品質與
物超所值的配備,始終能獲得國內預算型買家的青睞,2013一整年仍賣出了8,311輛,堪
稱台灣平價國民車的最佳代表。
-----------------------------------------------------------------------------
不意外的,T牌旗下6款主力車種都擠進前10名...中型房車Altis、大型房車Camry、
小型房車Vios、小型掀背車Yaris、轎式MPV Wish、SUV RAV4。
N牌的Tiida和Livina持續獲得消費者青睞。
正H CRV依然是最強國產SUV。
Ford Focus表現亮眼,識貨的人越來越多....
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.141.230
→ trueno1587:我想和泰也不想讓中型掀背車市場被ford跟nissan把持吧5F 01/08 22:16
推 livewater:頭又大真的超猛... 每種類型的車都能進榜6F 01/08 22:16
推 Kreen:為啥 Toyota 都不出五門小車啊?7F 01/08 22:18
推 saxontai:Yaris 不是五門小車嗎?@@8F 01/08 22:19
推 knml:4門都賣成這樣了,5門還要多開模具,產能早全開沒人力做10F 01/08 22:20
→ livewater:還缺一款中型五門,auris進來絕對讓踢打吃鱉11F 01/08 22:20
推 Kreen:原來是這樣~12F 01/08 22:26
→ capirex:Yaris會大改嗎? 還是直接等下一代13F 01/08 22:26
推 papapalapa:Focus表現亮眼說識貨的越來越多也太抬舉消費者
Focus的銷量過半數還是安全配備沒那麼足的1.614F 01/08 22:34
→ moonpaper:和泰進中型5D會不會打到Altis,既然可以穩穩賺 幹麼呢?不然會像N牌一樣~產品沒區隔 自己打自己16F 01/08 22:46
推 TaiwanNeko:替打定位特殊,五門省油大空間,類似的車款較少(似乎只18F 01/08 22:49
→ Temasek66:Auris的空間沒tiida大,引進未必能打敗,雖然帥多了19F 01/08 22:49
→ TaiwanNeko:有colt+較接近,重點是T牌沒這款),所以銷售不錯20F 01/08 22:49
→ bluewindwmg:安全配備沒這麼足的1.6,總比開一台沒循跡,安全備配完全不足的神船好一點
補充,是豪華房車劇院的神船21F 01/08 23:08
→ Clarkliu:auris跟altis最大不同除了5d之外 就是後雙A臂 .....24F 01/08 23:12
推 dong0918:多虧牛頭牌,讓台灣車市安全配備如此這般………25F 01/08 23:14
噓 ing0409:focus除了9w外,其他車型安全配備都一樣啊,哪來1.6較差?26F 01/08 23:22
推 papapalapa:Focus只有5門2.0D才有氣廉 其他都只有4SRS
1.6全車系還有其他的2.0都4SRS
還是說Focus 4SRS就叫安全性很完整? 那我也沒話說
超過半數都買1.6版的 如果再加上4SRS的2.0
那Focus應該有超過7成的銷量都馬是4SRS的版本28F 01/08 23:27
推 ing0409:我是不懂你上面特別提的1.6用意在哪?根本是全車系安全都33F 01/08 23:34
→ ctx705f:豐田大獲全勝啊 有甚麼好護衛的XDD34F 01/08 23:35
推 ing0409:一樣,除了柴油五門外,而且不只七成了吧,要說話就準確35F 01/08 23:36
→ bluewindwmg:沒有人說很完整,但是事實上就是比2安又沒循跡的神船好啊,事實擺在眼前,東西拿出來比就是有差36F 01/08 23:36
→ papapalapa:那這麼說吧 除了2.0D 其他規格的Focus安全配備都不完整38F 01/08 23:37
→ jason0814uj:待會就會回你說:福特的ESP效果又沒多好,車又國產的,所以不好,我都幫忙回覆了~免感謝。39F 01/08 23:38
→ papapalapa:七成只是保守估計 依照上個月Focus銷售統計
只有13%的人買2.0五門柴油42F 01/08 23:39
推 ing0409:有讓循跡開啟過就知道好處在哪,國外列標配都傻子?44F 01/08 23:40
→ bluewindwmg:清問你是福特的內部統計人員? 這麼會保守估計?
對阿,4 SRS很廢了,沒想到還有比4SRS更廢的45F 01/08 23:40
→ papapalapa:噢 我不是福特的人 但銷售數字UCAR都有呢47F 01/08 23:41
推 papapalapa:什麼部份 是大部份好嗎 不然第一名的怎麼賣第一名52F 01/08 23:42
→ Temasek66:1.6賣的也不算便宜啊,算不算加錢?53F 01/08 23:43
→ kimania:有人只看氣球量就直接半斤八兩當結論~其他安全配備都無視~54F 01/08 23:44
推 ing0409:回樓上,其實1.6真的便宜,65~66折價7萬up56F 01/08 23:45
推 papapalapa:照這個板上的推薦 不是6SRS+ESP才叫完整 還是說某牌
可以不用依照這個規格57F 01/08 23:45
→ papapalapa:因為這牌"更"爛....
與其說識貨的人 道不如説非頂級版價格切的好
今天要是Focus3的安全配備再少些 照樣還是可賣到這個量因為Focus的銷量上代跟這代比也沒有明顯的少很多60F 01/08 23:48
推 ing0409:要是focus mk3再沒安全配備,我當初肯定買他牌64F 01/08 23:51
→ kimania:說2安跟4安差不多的是不是以為車禍一定是從前面來啊?65F 01/08 23:52
→ ing0409:這代是成長的,不是少很多66F 01/08 23:52
→ papapalapa:那是批踢踢上面的鄉民 很多會買車的不會上批踢踢
今天Focus安全配備在砍 外面會買Focus/Ford的照樣會買68F 01/08 23:52
→ kimania:有沒有考慮過被側撞?也許沒氣簾一樣會撞到頭~但我不相信會比直接撞鋼板...70F 01/08 23:52
→ jason0814uj:我認為會賣更差,我會更鄙視它…安全 妥善率 後勤全無72F 01/08 23:53
→ papapalapa:台灣消費者買車看主要品牌忠誠度 我也遇過買玻璃莽修車修到瘋的 下輛車一樣買Ford 為什麼->上手啦73F 01/08 23:54
推 ing0409:福特少了安全配備(跟他廠比)跟cp值,要不要關起來75F 01/08 23:55
→ papapalapa:這牌車你開過 知道他的優缺點 要是缺點可接受(或麻痹)下輛車 一樣買這牌的 不然豐田怎麼賣那麼好76F 01/08 23:55
推 ing0409:少數幾個特例的人別把買福特都歸類品牌才買啦
豐田就是妥善率高,售價相對他牌合理,還有問題嗎?78F 01/08 23:56
推 papapalapa:所以國產豐田安全性普普(缺點)很多人可以接受 繼續買單因為缺點可接受 優點太強大80F 01/08 23:59
推 ing0409:就是妥善率高,銷售手法明確,其他可以接受82F 01/09 00:00
→ papapalapa:美國的豐田也賣很好 給Ford的評價也是Fix On RoaD
美國的豐田也沒偷了什麼86F 01/09 00:03
→ l19:買福特就是懂車啊! 要那麼多氣囊做甚麼? 西匹值超高der88F 01/09 00:13
→ mildshine:ESP有包含循跡,但是循跡不是ESP。89F 01/09 00:14
→ bojue:vios好威...90F 01/09 00:17
推 lesner:2安+無ESP的護衛隊只好主打4SRS+ESP不夠安全了92F 01/09 01:07
→ pilot1982:妥善率是看運氣,公司萬年小車vios不到2年4萬多km,引擎就出保固了。原廠只回覆線圈有問題……修好後異音一堆,真的是神93F 01/09 01:17
→ firesula:比氣球多寡幹嘛?主動安全跟被動安全不能混為一談 ok?
今天若能主動避開安全的話 就不用擔心會用到氣球了好嗎?若是被撞被迫用到氣球 再來談談被動安全 氣球氣廉足不足比主動輸 比被動也輸 整體主被動安全就是輸了 有啥好凹的說汽球2顆效果=4顆讓你打平 但主動還是輸 沒esp的事實ok?97F 01/09 04:35
推 ing0409:我就不懂版上人才說2顆跟4顆沒差,是根據?福特錢太多多裝102F 01/09 04:49
推 coox:一樓簡直是神一般的預言103F 01/09 05:44
推 dsaco:照板上標準,馬5現在全升級 6SRS, 不知道比平時多賣幾台?
不知道大家去買馬5了沒?沒去買的話,車廠怎會知道大家要什麼大家買完馬5後,車廠才會知道消費者最在意的是SRS
賣不出去的東西,即使安全性再高,都比不上賣的出去的神車104F 01/09 06:33
推 ubei:吵這幹嗎?focus每年新車上都這樣,一開始賣得好,最好都馬上萎108F 01/09 07:23
推 easytry:一樓神預測XDDDD109F 01/09 07:24
→ ubei:掉,我猜大約年底月銷售量就掉一截了110F 01/09 07:24
推 Qaaaa:本版應該是福克斯護衛隊比較多才是111F 01/09 07:47
推 KittyGod:哈哈 應該是因為F愛好者有些愛挑釁或反串
小弟開老舊的新嘉年華沒錢換 但不喜歡福特車主風氣變這樣113F 01/09 08:12
推 iamspy: F護衛隊護的是"4SRS+ESP>2SRS無ESP"
T護衛隊護的是"4SRS跟2SRS差不多~沒安全到哪"
推文願意討論的還好,有的根本丟一句話 搧風點火 唯恐不亂還有一樓真的預測很準XD 常見的三大護法已經出現一個了!115F 01/09 08:42
噓 firesula:牛頭牌最棒了 我從小吃火鍋吃到大120F 01/09 09:13
推 u2gogowin:大家繼續戰嘿, 插花問一下, 6SRS >>>> 4SRS > 2SRS
4SRS根2SRS差不多, 主要是因為沒氣簾, 而6SRS是有氣簾X2有人了解的解說一下嗎@@?121F 01/09 10:12
推 KittyGod:如果是護氣囊與esp還沒 很多人只會嗆龜車 紙糊的 或是翻船
打錯 是嗆氣囊與esp還好
但人家總是一點點進步了 福特這幾年下滑的主因後勤 卻還是這樣 最後進一步變成動不動嗆酸人 無奈啊124F 01/09 10:18
推 kimania:又在4安2安差不多~真的這麼多人以為要撞你的車只會乖乖從正面來啊?側撞你就知道差在哪129F 01/09 10:24
推 hihancom:側撞差在哪..沒氣簾頭還不是一樣撞玻璃~~131F 01/09 10:42
→ kimania:頭撞玻璃VS頭撞玻璃+身體直接被車撞 哇~聽起來好像沒差呢~132F 01/09 10:46
→ hihancom:事實上就是一樣半調子阿~~ 不過ESP有無就真的有差~~133F 01/09 10:48
推 easytry:就算半調子 還是一個比較安全 一個比較不安全 這是比較值134F 01/09 10:51
→ hihancom:除非只開市區慢慢龜..不然ESP其實更需要~~
是阿..所以6SRS >>>> 4SRS > 2SRS135F 01/09 10:53
推 view:一樓有神快拜!!!137F 01/09 11:20
→ iamspy:側氣囊還是會緩衝頭撞的力道~iihs 2013金龜驗證這點了141F 01/09 12:42
推 chen1765:第9名 = 表現亮眼的邏輯是??142F 01/09 13:18
推 easytry:以台灣的品牌效應再看一下名次就知道第九超難 XDD144F 01/09 14:34
推 gkkcast:我記得小時候大家都不太愛買Taxi常選用車款,
怎麼現在變成主流車種 囧
不是想戰車種,只是好奇這十年間,人們的價值觀怎麼變了145F 01/09 16:21
→ kimania:油價因素很大啊...現在很難想像98曾經一公升不到20塊148F 01/09 16:25
推 Keymie:沒辦法經濟不好 只能拿一點生命的價值去換了151F 01/10 12:24
--