看板 car作者 hondasho (ホンダ ショウ)標題 [情報] 鈴鹿最速FF CIVIC TYPE R LE刷新紀錄時間 Thu Jul 9 17:07:53 2020
雖然受到武漢肺炎疫情影響,導致原定於夏季販售的小改款CIVIC TYPE R必須延期,不過
這並不會打擊Honda勇於挑戰「最速」的精神。
https://i.imgur.com/fvjBi8S.jpg
2020年2月,Honda將CIVIC TYPE R Limited Edition運往鈴鹿賽道進行測試,最終以「2
分23秒993」的成績打破紀錄,成為鈴鹿賽道最速前驅車。(測試車手為Honda旗下Super
GT GT500車手 伊沢拓也)
https://youtu.be/Mb1aFDzbfHM
https://youtu.be/ZGyF20C8tTY
本次參與測試的車型,為量產前的最終開發車型。透過更偏向賽道的操控設定,達成最速
單圈。
<針對最速單圈的調整項目>
- 搭載Limited Edition專用BBS製20吋鍛造鋁圈,降低簧下重量,達到輕量化目的。
- 輪胎採用Michelin Pilot Sport Cup2,提升在賽道上的表現。
- Adaptive Damper System與EPS採用專用設定。
CIVIC TYPE R開發負責人 柿沼秀樹 表示:「CIVIC TYPE R(車型代號DBA-FK8)在全世
界受到歡迎,這非常鼓舞我們的士氣,這也激勵我們不斷前進,努力開發超越消費者期待
的車款。在賽車的世界中,一旦停下腳步,就輸了,因此我們絕對不會停下腳步。同時,
Honda背後所象徵的『Racing Spirit』,更是促使我們進步的動力。」
「透過引擎冷卻效能改良,以及煞車碟盤改為兩片式浮動碟,高溫時的性能表現和加減速
性能都有所提升。操控性能則透過懸吊襯套與Adaptive Damper System控制系統升級,表
現更為細膩。Limited Edition車型部分,伴隨上述的升級,更透過鍛造鋁圈等部件的車
體輕量化,搭配符合賽道取向的的專用胎,達到更輕量速度也更快的成果。」
「本次的改款升級,也和Honda賽車部門HRD Sakura共同合作,在世界首屈一指的鈴鹿賽
道,寫下歷代TYPE R的最速成績。可以確定離Honda理想中的運動化車款更進一步。請各
位車迷盡情體驗。」
官方新聞稿
「CIVIC TYPE R Limited Edition」が鈴鹿サーキットで最速ラップタイムを記録
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200709.html
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推 pmes9866: RACING SPIRIT !!!1F 07/09 17:15
推 mingdao: 結果日本不賣喜美了QQ6F 07/09 17:20
推 jason89514: 終於,在自家跑道還輸給 Megane 根本奇恥大辱7F 07/09 17:39
推 demo68: CIVIC,Megane,兩台都紐柏林榜上有名的好車啊
CIVIC TYPE R
吊打去紐柏林測兩次到現在還沒成績的特斯拉11F 07/09 18:47
推 Black8910: 這成績還真快連F40跟F50都輸了 @@14F 07/09 18:52
→ demo68: 售價也輸F40,F50啊...15F 07/09 18:57
推 venson: R這台之前有版友買快200...16F 07/09 19:12
→ hondasho: 日本會停產的10代Civic是“Sedan”車型(FC1),Hatchback(FK7)和TYPE R(FK8)持續販售18F 07/09 19:22
推 issac: 數位時速表依然不是連續的 (像右邊小畫面那樣)20F 07/09 19:42
推 kirax20a: 數位時速表不是步進式(是這麼說?)的 看起來爽度有差啊!23F 07/09 20:07
推 t25885233: 我現在就可以告訴你11代會不會進台灣,「不會」25F 07/09 22:12
推 star1023: 昨天在路上看到一台白色超帥26F 07/09 22:44
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