看板 car
作者
標題 Re: [分享] 租特斯拉出遊七天心得
時間 Tue Feb 16 03:36:31 2021
作者
標題 Re: [分享] 租特斯拉出遊七天心得
時間 Tue Feb 16 03:36:31 2021
以下無充電樁住宿，超充蹭電流水帳
分享，不喜勿入。
有網友針對原樓主分享內容質疑，開
特斯拉出遊必須要找「可充電」飯店
，小弟剛好這次過年連假訂住宿的都
沒有充電樁，因此來做個反例的簡單
的流水帳分享：
Model X P100DL ，續航約400km
Payload：載滿一家五口及一週之行李
、零食、玩具、雜物，另外載了一台
電動滑板車，還有旅充、延長線。
因為已經使用電動車快兩年，已無里
程焦慮，所以都沒像剛牽車時有拍照
紀錄了，因此以下紀錄都是大約的，
僅供參考。
2/9
拖到11點左右才從土城上國道3南下
，因為一個很蠢的原因：出發才發現
網拍忘記領，算算日期等回來就退件
了，只好繞回超商取件再出發，電量
約75%。到國三到台中轉國一，到嘉
義水牛充電站約一點多一點點，充電
站叫熊貓午餐、上廁所，然後往台南
孔廟前進。
第一次去台南孔廟，下高速公路後開
app想找充電停車位，才發現隔壁美
術館就有超充。
身為超充免費的老車主，當然沒在客
氣，充電充滿+美術館玩完就去check
in，小孩玩民宿設施，直到晚餐時間
出來買丹丹漢堡，沒有再出門。
住宿：久田豆旅宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
小孩遊樂設施充足，附近美食指南清
晰，有停車場相當方便，但房間爆小
，四人房卻幾乎無法打開28吋行李
箱。
2/10
與好友有約，因此早上退房後直奔高
美館，野餐午餐+遛小孩+敘舊+下午
茶，整日沒再充電，晚上漢神附近買
港園牛肉麵住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭
館，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ★
房間又大又乾淨，附優質早餐宵夜，
還有免費自助洗衣、烘衣。唯一缺點因
過年客滿，停車位不足。
2/11
除夕圍爐日，因錯過飯店早餐時段，本
想去高雄超充旁邊吃路易莎，但過年沒
開QQ隨便充了一下就往文化中心，長輩
新購住處。
去了才發現文化中心有充電車位，整天
團聚電池充滿，早知道早上根本不用去
超充。
住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭館，無充電
2/12
早上飯店用完早餐，再到長輩住處走春，
稍做停留就直奔台東，路線如下：
高雄中正路-國道1-台88-國道3-台1-台9
中間停了2個景點兼吃中餐，傍晚到台東
超充補電到80%後回飯店，晚上鐵花村
放風、夜市覓食。
住宿：函漾輕旅（汽車旅館），110V插
座+旅充補電約50km
品質：★ ☆ ☆ ☆ ☆
房間又小又老舊、霉味、備品不佳、清潔
不佳車庫還積水
唯一優點大概是地理位置還可以，對面有
麥當勞，星巴克、買宵夜、鐵花村等等都
不遠。
2/13
退房後外帶對面麥當勞上路，一路往花蓮
，路上走走玩玩，停了小野柳、水往上流
、三仙台等好幾個回憶景點。晚餐吃公正
包子配鋼管紅茶。吃完晚餐去花蓮超充充
電，順便採買隔天路上要吃喝的零食。
住宿：察理之家民宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
房間乾淨、空間充足。老闆夫妻南非經商
有成，退休經營民宿消遣，十分熱情，我
晚上騎滑板車去買公正包子時，有下小雨
，還打電話給我，怕我淋雨要來載我XD
小小缺點就是因為是透天經營，只有2個
自有車位，晚到的住客要停附近路邊或是
活動中心不過位子不難找。
2/14
花蓮市區行程：開心農場看動物、貨櫃星
巴克打卡、花蓮機場看F16起降、太平洋
公園遛小孩看花燈。
住宿：察理之家民宿，無充電
2/15
早餐完收拾行李，11:30跟熱情的屋主說掰
掰出發，路上車多小塞，一點多到台泥daka
充電吃午餐，吃完也補到85%左右，上路直
接回家，一路自駕慢慢塞，到土城交流道
剩約50%不到。
結論：
每天在住宿點充滿電出門是一種方式，
但超充蹭電也是很方便啦XDD
7天6夜環島，完全沒有規劃行程，都是上路
後邊走邊看有什麼景點，即使這樣，也只有
4天需要去充電站（除夕那天並不需要）
※ 引述《zyx12320 (zyx12320)》之銘言：
: 一直都對特斯拉很有興趣，因此趁這次連假租了model 3 sr並規劃了七天的行程，
: 從新竹出發=>宜蘭太平山=>花蓮太魯閣=>清境=>台南還車，
: 租車公司跟板上上個月分享的是同一家。
: 先總結優缺點
: 優點
: 1. AP長途十分舒適，且加減速都很順，這次有經過雪隧、蘇花改以及其他單程兩小時左?
: 的國道。
: 2. One pedal driving習慣後很輕鬆，尤其是在太平山和中橫的山路上。
: 加速模式：標準
: 再生煞車：標準
: 煞停模式：暫停
: 缺點 都是一些已知的缺點，開過之後還沒有新的想法
: 1. 需規劃旅程或飯店，規劃的好很方便，目的地充電未普及的地方（如台南）就比較有?
: 制。
: 2. 內裝、組裝。
: 以下有一些照片
: Day1 新竹=>宜蘭三星民宿
: 中午抵達後沿著安農溪騎單車到鎮上，安農溪根本小鴨川
: https://i.imgur.com/EXdHfGc.jpg
: Day2 宜蘭三星民宿 90% =>翠峰湖 ~30% =>見晴古道=>鳩之澤溫泉=>宜蘭三星民宿 ～40%
: https://i.imgur.com/xL1IyO8.jpg
: 鳥瞰翠峰湖
: https://i.imgur.com/dNF7Ojo.png
: 環湖步道
: https://i.imgur.com/boFVOPT.jpg
: 下午起霧又下雨的見晴古道
: Day3 宜蘭=>台泥星巴克吃午餐=>太魯閣飯店
: Day4 飯店活動，太廢沒風景照
: Day5 太魯閣飯店=>石門山=>清境民宿
: https://i.imgur.com/H8Lsu7W.jpg
: https://i.imgur.com/p1bTjwd.jpg
: 運氣不錯天氣還可以
: https://i.imgur.com/CZwB6Zc.jpg
: 最簡單百岳XD
: Day6 清境民宿100%(這邊錯了，要下山不建議充超過90%，再生煞車會變成滑行）=>國六?
: 三到台南~30%
: https://i.imgur.com/BE7pinh.jpg
: 這台五萬公里出頭，滿電里程顯示是356km
: https://i.imgur.com/UtzInQO.jpg
: 這天早上往窗外看的清境，九點後就起霧
: 本來要爬北峰看預報會下雨，前兩天就決定直接下山
: Day7 中午去奇美博物館，晚上火車站還車。
: 這七天都是用目的地充電，沒有用到超充。
: 整體體驗很滿意，最重要的是太座給過，可以訂了XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.170.163 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WAir1Qs (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613417793.A.6B6.html
推 : 要是碰到長途旅行塞車,會不會特別耗電? 比如說塞在雪隧裡1F 02/16 06:04
個人遇過最糟的塞車情況，大約是1小時2%夏天太陽底下曬著又走走停停
推 : 回樓上，不會喔，塞車用Ap很省電。3F 02/16 06:12
→ : 熱門的超充今年過年一樣排好排滿，像嘉義初一後白天幾乎都是滿的，你只是剛好沒遇到而已
喔...看到嘉義是直接用熊貓叫午餐了，不趕時間那倒4F 02/16 06:15
我去還蠻多位子的，主要是小孩餓了等不到喔...看到嘉義是直接用熊貓叫午餐了，不趕時間那倒4F 02/16 06:15
台南，而且沒計畫所以不知道目的地旁邊就
有超充XD
→ : 是無所謂7F 02/16 06:21
推 : 推土城人8F 02/16 07:34
推 : 辛苦了！旅遊離不開充電地點9F 02/16 08:19
→ : 你是去西部，如果你去東部玩看你還不排在超充被家人罵，我經過台泥園區時看到一堆特斯拉在那邊排隊阻礙交通就笑死10F 02/16 08:19
→ : 以後充電更方便，入手會更多13F 02/16 08:20
→ : 買特斯拉就像晚上不斷繞營火的蟲子，永遠繞著充電站旋轉，除非全台灣都著火，不然買這爛車搞自己何必14F 02/16 08:25
→ : 等超充時小朋友要怎麼打點？16F 02/16 08:25
大的在車上看Netflix小的在外面玩，嘉義超充旁邊公園有溜滑梯
但其實三個小鬼帶去上個廁所買個食物就差不多了
推 : 推 真實分享17F 02/16 08:26
→ : 抱歉沒看到是繞島，但是仍然不能改變必須在充電站吃飯的缺點18F 02/16 08:36
推 : 推，理性真實使用
可以問下電動自行車選哪一台嗎
康橋可選七賢有充電還不錯20F 02/16 08:56
Segway ninebot es3可以問下電動自行車選哪一台嗎
康橋可選七賢有充電還不錯20F 02/16 08:56
七賢沒訂到XD
推 : 謝謝分享23F 02/16 09:03
推 : 推24F 02/16 09:05
→ : 看起來就像超充站巡迴之旅還說沒里程焦慮25F 02/16 09:14
推 : 四人房打不開28吋行李箱…這聽起來像是兩人房塞兩張雙人床XDD26F 02/16 09:21
真的QQ不過房價不貴就是了
推 : 超充站踩點遊28F 02/16 09:41
→ : 油車不需要事前規劃加油站路線
電車不以目的地充電為目的規劃 也是要規劃超充站點29F 02/16 09:42
我哪裡有規劃？電車不以目的地充電為目的規劃 也是要規劃超充站點29F 02/16 09:42
→ : 看起來現階段就是要被電樁綁住無庸置疑
但沒現階段電車主的前線衝鋒犧牲哪來的後續站點擴充以充電樁為主的特黑就等著充電樁跟加油站一樣多或是中油台塑的站點開始賣電 那就是入手點了 ...
結論：現階段長程旅遊就是有里程焦慮 ...
但這串文的使用情境對純電車本來就比較嚴苛就是31F 02/16 09:43
但沒現階段電車主的前線衝鋒犧牲哪來的後續站點擴充以充電樁為主的特黑就等著充電樁跟加油站一樣多或是中油台塑的站點開始賣電 那就是入手點了 ...
結論：現階段長程旅遊就是有里程焦慮 ...
但這串文的使用情境對純電車本來就比較嚴苛就是31F 02/16 09:43
推 : 如果回親戚或是老家過夜自備旅充毫無壓力阿，每天早上都是滿滿的電37F 02/16 09:52
推 : 美崙有超充站 幾乎沒人使用39F 02/16 09:55
→ : 高雄某幾間中油開始賣電了，台塑還沒看過40F 02/16 09:57
推 : 其實樓樓上說的沒錯，開油車不用規劃加油站，開電車就是要先規劃，這就是事實41F 02/16 09:57
我就根本沒規劃啊？上路才找景點叫規劃?Orz
→ : 再不用多久就剩寮K仔能酸電車了43F 02/16 09:58
推 : 如果可以補充一下每次充電時間就更好了44F 02/16 10:04
除非去吃飯否則都半小時內喔推 : 回親戚家自備旅充也沒辦法每天滿電啦...110V一般插頭你充12小時也才增加25-30%，舊厝對外有220V又接地的插座太少了45F 02/16 10:13
推 : 慘爆48F 02/16 10:16
→ : 不對，110v 2kw的插座旅充12小時應該只能24%以內（LR），估30%都還是高估了49F 02/16 10:21
舊馬達又是P，一小時3-4公里其他車只會更遠
推 : 這篇就是電動車旅遊只能找充電站附近玩跟吃飯的好案例，而且你吃飯充電不知道又有多少車排隊等充51F 02/16 10:29
事實就是我沒排到隊吃飯也只有寫在超充站吃的部分，
其他沒寫，不然不就變遊記？
推 : 台灣這種大小 環島一圈其實不用每天都滿吧？53F 02/16 10:31
我都沒有充滿，尿尿充個80%就出發推 : 總是要抓預備電量阿,不然玩到哪突然想繞去某個點看卻因為擔心電不夠不敢去不就很可惜了54F 02/16 10:35
不會啦，從頭到尾剩餘里程沒有低於100公里推 : 推一個分享56F 02/16 10:40
推 : 聽起來很麻煩啊.......57F 02/16 10:48
→ : 買電車後旅遊安排這樣很合理啊,但特別租電車來旅遊?58F 02/16 10:52
推 : P100DL 續航是 613KM ........也很便宜啦......
當初664 ,後來腰斬 321 ,被舊車主幹翻天而已...:DP100DL 官方揭露續航不只400 吧59F 02/16 10:55
顯示里程會依據使用習慣調整當初664 ,後來腰斬 321 ,被舊車主幹翻天而已...:DP100DL 官方揭露續航不只400 吧59F 02/16 10:55
我開車很大腳的....
→ : 2/9充兩次電,2/11充1次電,2/12充2次(超充+住宿充)62F 02/16 11:01
推 : 你當然可以說你沒里程焦慮啦，但這種出門還要浪費時間在充電上的旅遊模式我是沒辦法接受，時間很寶貴的63F 02/16 11:01
里程焦慮時會一直擔心沒電，要找充電點我完全沒有啊？
到了飯點找地方吃飯充電，
到了景點有的充就充，沒得充就繼續行程
→ : 2/13充一次,2/15充1次......
這樣的模式開兩年,大概也淺移默化習慣了
所以,算起來,這趟旅程總共充電6次
講白一點,今天出遊主體,應該是車子,而不是人吧??
車子吃飽,才有自己的遊程安排65F 02/16 11:02
那是你的角度看，我的角度看就是吃飯時間這樣的模式開兩年,大概也淺移默化習慣了
所以,算起來,這趟旅程總共充電6次
講白一點,今天出遊主體,應該是車子,而不是人吧??
車子吃飽,才有自己的遊程安排65F 02/16 11:02
到了，找個地方吃飯順便充電
例如我行程第一天，事實上根本不需要停台
南美術館超充。但我本來就要去那玩啊，為
啥不充？
→ : 有算過在充電站困住的時間總共是多久嗎??
能接受這樣的生活改變,真的就是歡喜甘願,沒啥好嘴的要是今天沒有發明行動電源,智慧型手機用半天就得
固定在牆上充電1小時,我想待機15天的智障手機也不會被淘汰......
畢竟,此時大家就會思考,我是要用功能這麼多的手機然後一天有兩小時人被困在手機旁邊
還是拿著超長待機時間的智障手機到處跑一整天?
不要講啥,昨天整個台26線塞的程度,我想北上的特斯拉駕駛,應該很頭大不知道要怎樣開進枋山超充站吧
(更正,那一段還是台1,台26在楓港起算....)70F 02/16 11:05
能接受這樣的生活改變,真的就是歡喜甘願,沒啥好嘴的要是今天沒有發明行動電源,智慧型手機用半天就得
固定在牆上充電1小時,我想待機15天的智障手機也不會被淘汰......
畢竟,此時大家就會思考,我是要用功能這麼多的手機然後一天有兩小時人被困在手機旁邊
還是拿著超長待機時間的智障手機到處跑一整天?
不要講啥,昨天整個台26線塞的程度,我想北上的特斯拉駕駛,應該很頭大不知道要怎樣開進枋山超充站吧
(更正,那一段還是台1,台26在楓港起算....)70F 02/16 11:05
推 : 到處找充電站我沒辦法，謝謝分享
在我眼中根本滿滿焦慮81F 02/16 11:17
喔在我眼中根本滿滿焦慮81F 02/16 11:17
我覺得沒有就好，謝謝
推 : 充電站叫熊貓83F 02/16 11:31
推 : 沒車的在焦慮,怕84F 02/16 11:37
推 : 真的都是沒車的在焦慮85F 02/16 11:38
推 : 觀望電車的人很多 看了會焦慮也是正常的86F 02/16 11:39
推 : 雲車主超焦慮，真實車主爽開XDDDD87F 02/16 11:45
→ : 從臺北到拉拉山上巴陵來回OK嗎88F 02/16 11:50
巴陵是啥我沒去過，我之前有分享一篇上武嶺→ : 真的是爽開嗎？這篇的行程換成開油車 不是更爽嗎
都出遊了還叫熊貓吃午餐QQ89F 02/16 11:56
嘉義鳥不拉屎，又錯過了午餐時間...都出遊了還叫熊貓吃午餐QQ89F 02/16 11:56
我太保市區繞了一圈，發現很多店家1點多就關門了，4-5點才開，只好叫Uber
推 : 特斯拉特殊情況，沒車的都在焦慮、有車的都在爽爽開91F 02/16 11:57
推 : 你如果知道塞車對電車反而消耗沒有行進大就不會說出電車車主會不會擔心塞車到不了充電站了，是說你也不會知道，因為你就是個用google做功課的鍵盤車主，跟92F 02/16 12:02
→ : 這篇正解也合理，都買了電車當然就這樣規劃啊，難道95F 02/16 12:03
→ : 隔壁版那個一輩子死處男的哥哥還想教屌男主席弟弟什96F 02/16 12:03
→ : 要為了出遊再去租一台油車嗎？97F 02/16 12:03
→ : 麼是男女感情一樣98F 02/16 12:03
→ : 無里程焦慮 但行程圍繞著超充站點 好像哪裡怪怪的99F 02/16 12:04
→ : 整篇都在充電充電充電
出去玩到處吃美食也是很重要的
硬說沒規劃事實是一路都先規劃充電217F 02/16 18:45
出去玩到處吃美食也是很重要的
硬說沒規劃事實是一路都先規劃充電217F 02/16 18:45
推 : 滿滿的超充，特粉真有愛220F 02/16 19:10
推 : 感謝分享 電車對長途旅遊的確還是有其不方便性221F 02/16 19:13
--
--
作者 leemingjing 的最新發文:
- 12F 5推
![]()
2019 Model X P100D車主路過 目前持有3年半，行駛14.7萬公里， 總平均耗電約為260wh/km 總保養花費約2萬台幣內 超充終身免費，在家充電總計不到1萬 非事故自費零件更換： 李 …79F 40推![]()
2年多11萬公里Model X車主路過。 我前一台車油耗約8公里/升，以95每公升28元、一年4.5萬公里計算，油錢約15.75萬/年 。 我目前照我駕駛習慣，能耗約不到0.3度電/公里。 如果全部在 …70F 34推![]()
同為Model X車主，分享實際經驗: 1、的確有遇過大太陽曬過後，沒東西卻感應 誤判有障礙物。 2、在有感應到障礙物情況下，螢幕的確會無 法開門，但還是有兩個方式開門： a. 從車外開 b. 從後排 …39F 23推 1噓![]()
以下無充電樁住宿，超充蹭電流水帳 分享，不喜勿入。 有網友針對原樓主分享內容質疑，開 特斯拉出遊必須要找「可充電」飯店 ，小弟剛好這次過年連假訂住宿的都 沒有充電樁，因此來做個反例的簡單 的流水帳分享 …221F 64推
點此顯示更多發文記錄
(leemingjing.): Re: [分享] 租特斯拉出遊七天心得 - Car板