Re: [討論] TNCAP 資料上線！ - Car板

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作者 chandler0227 (錢德勒)
標題 Re: TNCAP 資料上線！
時間 Thu Mar 30 16:51:50 2023

TNCAP是參考Euro NCAP 2017年版本的測試項目
https://i.imgur.com/nOsrh1y.jpg

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/50045

獨家／臺灣撞擊測試落成啟用典禮傳就在本月！ TNCAP測試有望同場震撼展演 | 地球黃金線

從2021年1月22日展開動工的TNCAP台灣新車安全評價計畫，經過1年多的實驗室建置與檢測設備採購升級，據《地球黃金線》取得獨家消息指出，TNCAP將在近月舉行落成典禮，甚至會同步展示媲美Euro NCAP的測試設備，因此不排除落成當天有機會看到震撼全場的撞擊畫面。 ...

EU NCAP 2017年版本的測試項目
https://i.imgur.com/sMkUfqh.jpg

EU NCAP 2018年版本的測試項目
https://i.imgur.com/T2woYfM.png

Adult Occupant Protection
Pedestrian Protection
Safety Assist

大幅更動測試項目(更嚴)

所以也直接告訴你，2018年的評分不能拿來跟先前年度比較

https://reurl.cc/7REQMb

Euro NCAP | Latest Safety Ratings

Find Euro NCAP latest ratings for recently tested vehicles sorted by publication date, star rating and make with standard equipment or safety pack ...

國產Corolla Cross用2017年的標準測試，5星成績有啥大驚小怪的？

只能說依照目前的標準

大部分車款要滿足5星的難度不高

印象ARTC建置的設備好像也沒法滿足2018後要求的測試項目
(特別是主動安全防護部分)

但好歹也是照標準程序

測試前的前置作業、流程測試方法

測試完成後，怎麼從假人受力&車室變形推算傷害值，最後計算出數據

這些細項數據資料也不是沒有，報告內有揭露

又不是只丟一個5星的成績出來，在那說造假說不可信的(黑人問號)

還有雖然跟經銷商買車加上後面有萊茵鑑定，測試車要動手腳機會不高

甚至在還沒公布結果前就讓業務大肆宣傳結果

上述瓜田李下或會被懷疑公信力的應該盡量減少

※ 引述《gn0137exe (USB-C)》之銘言：
: 昨天看到消息說今天會公布結果，今天一直去滑網站看有沒有更新，現在終於公佈了！
: https://i.imgur.com/eXtCEjK.jpg
: https://www.tncap.org.tw/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.209.35 (臺灣)
※ 作者: chandler0227 2023-03-30 16:51:50
※ 文章代碼(AID): #1a9KsgPi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680166314.A.66C.html

※ 同主題文章:

TNCAP 資料上線！

03-30 15:34 gn0137exe.

Re: TNCAP 資料上線！

03-30 15:48 ccc101419.

Re: [討論] TNCAP 資料上線！

03-30 16:51 chandler0227.

Re: TNCAP 資料上線！

03-31 08:37 chandler0227.

Re: [討論] TNCAP 資料上線！

04-09 10:42 ouch00018.

推 puwo: 即使用IIHS標準，不信者恆不信1F 03/30 16:53

推 iceonly: 在台灣各種內餡消息可能避免不了，不過報告本身看起來沒問題就好2F 03/30 16:56

推 royli: 這等第四季裕隆kicks sentra成績出來，就知道了
連2017的標誌都沒過就好笑了4F 03/30 16:58

→ maniaque: 既然有台灣自己自測的數字,就等其他的撞了再比較吧6F 03/30 16:59

推 biggood20708: 對人形狒狒們講這麼多也聽不進去7F 03/30 16:59

推 good5755: 看看CRV成績如何再來對比也不遲吧急什麼8F 03/30 17:00

推 ccc101419: 同意錢大，何苦花了這麼多功夫卻因為一點小事情落人口實喪失公信力呢？9F 03/30 17:01

不過我能理解花大把錢建置設備
終於有NCAP想大肆宣傳或說溜嘴的情況

推 KCKCLIN: 為何2021建置時不以EU NCAP 2018年版本為建置標準11F 03/30 17:02

錢啊~
2018後多了不少主動測試項目
那些要符合NCAP認證的設備都超級噴錢

推 morrishh: 採購程序是當前最應該加強的12F 03/30 17:04

推 leo255112: 先求有，再求嚴13F 03/30 17:04

→ poco0960: 車廠如果是找亞太規做的，東南亞早就撞過了
一樣的標準一樣的車子他五星你四星這才有鬼吧
直接說打包票自己五星其實也很正常就是了
沒照新規就是錢的問題14F 03/30 17:05

推 iMANIA: 原來是測2017年的規範所以考古題做得好五星沒煩惱18F 03/30 17:08

其實不管2018, 2020考題也都擺在那可以看
但台灣國產車廠就OEM，一切依照母廠給的方案
不具備根據測試設計變更的能力(也不行)

推 taiki39: 主動測試項目很多還蠻重要的，而這部份剛好是弱項19F 03/30 17:08

推 pmes9866: 2020似乎還多了轉彎倒車AEB,還有MPDB20F 03/30 17:09

對~2020也有改，

推 WANGSH: 至少有基本測撞影片可以參考21F 03/30 17:09

推 maniaque: 拜託,東南亞早就撞過? 難道RAV4 外國沒撞過????22F 03/30 17:13

推 weijinsusu: RAV4是進口車，也是新版歐規5星，所以CC如果成績跟RAV4差不多，也可以啊23F 03/30 17:13

→ maniaque: 阿大家怎說的?? 進台灣的偷料拔料,台灣是特規.....說得好像日本進的 RAV4 根本是西台灣山寨品牌山寨的25F 03/30 17:13

→ poco0960: 這一下就知道誰是真的搞國產特規了嘻嘻27F 03/30 17:16

推 moaice: 老實說，雖然是用舊法規，但測試項目，影片和報告，出乎意料外的完整，難怪車廠會去看28F 03/30 17:20

推 MeeToo: 看到有人酸golden sample的都…你說得對！
這就是快樂的秘訣30F 03/30 17:20

→ supereva: toyota可以信任啦我比較期待honda的
但我記得hrv 連euro都只有四星..32F 03/30 17:23

Euro Ncap低星等的也不是沒有(不過台灣比較少買得到)
https://i.imgur.com/AugJWUU.png

※ 編輯: chandler0227 (60.251.209.35 臺灣), 03/30/2023 17:31:29

推 wang960615: 還有個BUG 國瑞是日資外商要動手腳經銷沒那種權利他是是唯一一個在原廠在台灣設廠，供應成車給代理另一家製造銷售一條龍那要做手腳才更容易34F 03/30 17:28

推 snowcoat: 推有影片有數據有流程總比以前都沒有好37F 03/30 17:32

推 f9161498: 期待雙門FIT38F 03/30 17:34

推 ccc101419: 野馬兩顆星耶…（揉眼睛39F 03/30 17:38

推 calase: 那些小瑕疵實際上不會產生什麼造假風險就鄉民喜歡陰謀論而已40F 03/30 17:40

推 iwei0930: 哈哈哈造假陰謀論是鄉民腦補喔？難怪嘉偉這種車評高嘉瑜林俊憲麻煩也是把它收錄到不懂裝懂的鄉民裡42F 03/30 17:52

推 alwang: +<><本來就很常不懂裝懂像上次實坪制就在搞笑44F 03/30 17:54

推 anshley: 標準太鬆的叫做沒有鑑別度45F 03/30 17:55

→ sdiaa: 其他家自動化不足的就很吃焊接工人當天的狀態了科46F 03/30 17:55

推 stockton19: 跪求fit !!47F 03/30 17:57

→ weijinsusu: https://i.imgur.com/9Ra8VOG.jpg
路測明明不差啊48F 03/30 17:59

推 fred0755: Volvo超硬果然真安全50F 03/30 18:06

→ Lowpapa: FIT 快點51F 03/30 18:12

→ fred0755: 看cc車頭爛成那樣五星不可信52F 03/30 18:14

推 w611045: 車頭爛成這樣車上人沒事啊車頭本來就用來保護乘53F 03/30 18:44

推 SA01: https://i.imgur.com/Navc3vS.jpg
https://i.imgur.com/xcFvVSY.jpg54F 03/30 18:45

→ SA01: 所以CC車主最愛看圖說故事，三張圖加起來就是CC屌打GLE?
CC撞到引擎都不見了..然後C粉可以吹一輩子56F 03/30 18:46

推 ghjkl5566: 就一堆怎樣都有意見的嘴嘴哥啊59F 03/30 18:52

→ leo255112: 針對CC幹嘛，要不要說Rain4也不可信@@？
明明有一台進口車給你當對照組，真的一堆文組60F 03/30 18:55

推 weijinsusu: 笑了，沒說CC多強，但基本安全有吧，一個鋁罐能撞volvo成那樣62F 03/30 19:01

推 SA01: 所以CC屌打GLE啊 ..有沒有很欣慰
https://i.imgur.com/dZxBacG.jpg64F 03/30 19:02

推 Madao0149: 嗯你說的都對66F 03/30 19:09

推 SA01: https://i.imgur.com/ENdfuy1.jpg
撞蠍子車都可以前面被吃光光？那台車？XD67F 03/30 19:16

→ cocoi: 用2017都沒差啦。什麼時候要進版到最新？還是永遠都是差6年的標準
我看是一輩子都2017了吧69F 03/30 19:45

推 epicurious: https://i.imgur.com/rSVMAww.jpg72F 03/30 19:47

噓 Charles0421: mobile01那個最好是撞蠍子車 sa01顛倒黑白名不虛傳73F 03/30 19:49

推 kintaro1219: 一堆鍵盤看圖測試安全專家，好棒棒74F 03/30 19:51

推 ilovedirk41: 有人不知道蠍子車有緩衝設計嗎75F 03/30 19:53

推 flexin: TNCAP有PTTNCAP公正嗎？76F 03/30 19:58

推 Regene: https://i.imgur.com/7gBci26.jpg77F 03/30 20:00

→ Charles0421: 都是撞蠍子車請問下面這兩台安全差了多少
才能讓網友說是一台坦克一台是鋁罐
https://i.imgur.com/iRl6J6G.jpg
https://i.imgur.com/oG30nDF.jpg78F 03/30 20:04

→ sdiaa: 撞蠍子車有哪台不是A柱之前全滅的?? 舉例一下~82F 03/30 20:24

推 SA01: CC第二張圖是蠍子車喔
然後樓上那台V60你要不要看其他角度？人家前面還剩超多的XD83F 03/30 20:27

道路上變因那麼多，哪能比較？
要用這麼不客觀的方式，那NCAP要訂那麼多標準程序是在訂辛酸的？

→ Charles0421: 所以你貼一張不是撞蠍子車的意圖是?
所以這兩台車有差到鋁罐跟坦克? 好哦86F 03/30 20:35

推 SA01: 到底你在急什麼啦XD…好怕賣不好？這種車很熱銷啦..再來…第一張圖有人說蠍子車？在急什麼？
https://i.imgur.com/7ct7m1H.jpg
奇怪…人家撞就不會前吃掉…哪一台跟我貼那一張一樣引擎室幾乎全部不見？
https://i.imgur.com/ataME41.jpg88F 03/30 20:47