看板 car
作者 yftsai (aa)
標題 Re: [問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧
時間 Sat Apr 18 04:27:26 2026


https://www.youtube.com/live/k3ZpqfybsQE?si=Zzqn_rWPE4su_KDV

很多超速仔說這是台灣獨有法規
但我看美國內線巡航也不少
大家怎麼看?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.20.14 (臺灣)
※ 作者: yftsai 2026-04-18 04:27:26
※ 文章代碼(AID): #1fufUmye (car)
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Re: [問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧
04-18 04:27 yftsai.
darkdark008: 個案啦 結案1F 04/18 06:25
TCdogmeat: 怎麼會相信國外仔呢 光是停止再開的設置原則他們就
翻車了2F 04/18 07:15
xmaspan: 他們只是自助餐啦,你看車版最高尚那位,整天嗆人沒在國外開過車,問他英國高速公路法規跟管制,就開始避開重點,顧左右而言他,又開始導引他才是高尚那套,伎倆被看穿還不知。4F 04/18 07:48
xmaspan: 讚,又開始迴避重點,顧左右而言他
不陪你玩了,底下無限循環地疲勞轟炸開始,記得不要漏掉每篇文的最後一洗9F 04/18 08:09
edkoven: 會嗆國外的根本沒在國外開過車拉,全世界那個都會區高速可以淨空的你淨給我看12F 04/18 08:39
hondasho: 尖峰塞車全線滿不是很正常嗎?重點是離峰段/郊區段為何要佔用超車道,形成一坨又一坨的車陣呢?邏輯加油好嗎XDDDD14F 04/18 08:47
yftsai: 如果你是靠杯龜車,那就去靠杯
不過,如果是離峰,最高速限行駛,為什麼會形成一坨一坨的車陣?你解釋給我聽聽看17F 04/18 08:59
edkoven: 台灣西部就一連串都會區沒有郊區啦
只會拿國外人口密度少於台東的來比
早上七點到晚上十點都是尖峰啦20F 04/18 09:19
hondasho: https://youtu.be/ioHukaa0o-M 這樣不就一坨了?XDD 是平常就在佔用爽開沒在看後方車況,還是根本很少開國道啊?23F 04/18 09:21
edkoven: 你影片沒人要看啦,郊區郊區就問你台灣那邊是郊區
我在台東騎野豬也不會塞車26F 04/18 09:23
yftsai: 蛤?你這影片跟我說有塞車?
根本就一路大順暢28F 04/18 09:27
hondasho: 你沒看到車流開始回堵了嗎?連鎖煞車反應出現了你沒看到嗎?XDD30F 04/18 09:28
yftsai: 台灣真的沒有郊區,人家歐美小鎮大概就三五千人
台灣小鎮什麼北港麻豆都三五萬人的,根本就是小城市了32F 04/18 09:29
edkoven: 彰化雲林人口密度對比國外都是都市34F 04/18 09:30
yftsai: 車流回堵在哪?煞車是因為內線車嗎?笑死人35F 04/18 09:32
kingkinggod: 笑死,本田魂真的是在給自己反串嗎36F 04/18 09:54
xmaspan: 不用跟他多討論啦,他只不過是看不慣有車在前的路怒仔,用言語包裝而已,這就算了,還整天疲勞轟炸,榮登車版首寶。37F 04/18 10:03
acchiang: 笑死,你貼的這個直播根本說明不了什麼,離峰的時候也沒多少烏龜一直佔用內線40F 04/18 10:25
MeeToo: 笑死 樓上完美展現看不懂人家在說什麼 只好說沒證
明什麼來壯膽42F 04/18 10:38
CowboyBebop: 美國內線仔不少沒錯 但他們他通常會讓後車44F 04/18 10:50
chandler0227: 東名高名古屋市接豐田市之也是常態壅塞+內線都是車https://www.youtube.com/watch?v=_a5WQCZi31E45F 04/18 10:52
yftsai: 開不到速限當然該讓啊,台灣法規也規定慢車不能開內線
但是都開到最高速限了,到底是要讓什麼?看不懂47F 04/18 11:22
edkoven: 美國那麼大是美國哪裡,舊金山洛杉磯內線照樣乖乖排隊拉49F 04/18 11:26
yftsai: 如果你的意思是,最高速限也要禮讓超速仔的話,可能大部分人很難同意吧50F 04/18 11:34
hondasho: 笑死XD 每個車道都當巡航道,就容易形成併排,併排就會產生回堵,這麼簡單的現象看不懂,還是假裝看不懂XDDD優先靠外,中內線是能輕鬆超車的,速度快的早就遠離了,也不會併排,才是真正的高效率52F 04/18 11:42
yftsai: 摳憐,「最高速限巡航」是回堵啥?
其實,你們的敵人是龜車,不是「最高速限巡航」啦56F 04/18 11:45
Dino14124: 自從他說120車流是壅塞以後我就放棄跟他講道理的,你沒辦法跟一個看不懂人話的人溝通
放了一個自己胡亂減速加速未保持安全距離貼車然後超速的自我證明犯罪影片繼續講講一堆不知所云的廢話,可憐58F 04/18 11:46
yftsai: 你如果要挑戰這條,沒人會理你,因為這就是台灣高速公路最適合的開法,法律也允許,是你要去適應環境,不是環境去適應你62F 04/18 11:47
Dino14124: 你只要笑他就好了,畢竟道德底線下面的文盲就是這樣65F 04/18 11:48
hondasho: 你影片再看一次,如果是優先靠外,快的早就輕鬆超車遠離了,根本不會有後面的連鎖煞車,每道都當巡航道,要超車的超不了,就開始擠出車陣了,這就是回堵
速度普遍也是100上下在開啊,那為什麼開始併排?你各位不是說不會併排嗎?XDDD66F 04/18 11:49
yftsai: 如果三車道都110巡航,那就是高速公路最佳效率,不會擋到任何人,除了超速仔71F 04/18 11:51
Dino14124: 他的表速就是105-115之間,言盡於此,比你這個80-130的抽插仔好多了,8873F 04/18 11:53
hondasho: 併排同一個節點過三台車,優先靠外是過三台以上,中內線好超車,同一時間通過的車輛數更多,公路不是手扶梯,加油好嗎XD75F 04/18 11:53
yftsai: 不會喔,因為內線也不能超過110,所以效率不會比三排110更高78F 04/18 11:54
SuGK: 就飆仔想飆的藉口而已 滾去嗆龜仔吧
你要確定是禮讓還是不想跟飆仔一起死 趕快讓80F 04/18 11:59
hondasho: 自由車流自由車速才是真正高效率,佔用仔也不是國家認可的測速儀器,在那邊搞車速共產82F 04/18 12:04
yftsai: 反正這議題,高公局說了算,你要嘛去說服高公局,不然自己去蓋一條,不然你在這裡吵,只有被洗臉的份
而且我貼的這個,就證明美國也是內線巡航,不知道你還要吵什麼84F 04/18 12:10
hondasho: 被洗臉的是你們啊XD 證明自己是不知變通,不知進步,造成全體車流堵塞的元兇~
每個車道都當巡航道,說不會回堵,結果影片直接打臉~88F 04/18 12:14
yftsai: 就算你覺得這條是個笑話,你笑完還是得遵守,也沒有人會讓你,就這麼簡單91F 04/18 12:16
joiedevivre: 開內線持續超車=佔用 中外線剪線插隊忽快忽慢=自由我一年美國一兩千邁 比中線快的話內線一直超沒問題法律對這種自己爽就亂切擋直行車的三寶 就是笑話吧93F 04/18 12:16
hondasho: 你有超車行為怎麼會是佔用,邏輯還好嗎?超完就回外側,就這麼簡單96F 04/18 12:19
Dino14124: 不愧是道德底線下的文盲(聳肩98F 04/18 12:19
hondasho: 看不懂超車道三個字的族群,確實是文盲無誤99F 04/18 12:21
Dino14124: https://i.verb.tw/HcQuxapb.jpg
不回了,反正就是個看不懂人話的文盲100F 04/18 12:24
[圖]
xmaspan: 你還在鬧啊,超車道用法又不是你解釋就算了,要看台灣法規跟政府解釋,你素質有多差,看不懂回函嗎?叫你去公民提案,你又不做,在這鬧有什意義102F 04/18 12:24
yftsai: 嘻嘻,解釋這麼清楚了,到底還要亂什麼105F 04/18 12:26
hondasho: 方向燈閃至少三下確認對方動向,人家都同意讓了,當然就加速遠離,怎麼會有擋的問題咧~先想看看是誰造成車距壓縮的,不正是中內線佔用仔?XD
https://i.mopix.cc/f9lMXD.jpg 加油啦106F 04/18 12:27
[圖]
yftsai: 蛤,現在中線也不能佔用了XD110F 04/18 12:32
xmaspan: 你無法思考嗎?大多數人都跟你說台灣不可行,你還死守著網紅講的話,這多人程度會比不知那來的網紅差嗎111F 04/18 12:36
yftsai: 到底是哪個網紅?113F 04/18 12:49
Xinz: 就典型的認知失調啊 死守著自我價值 聽不進去任何消息114F 04/18 12:50
hondasho: 佔用仔在自介XD115F 04/18 12:58
xmaspan: 他上面貼文跟有時會貼些自稱安駕教學影片,有時會貼好像是英國高公局類似單位的宣導,他個人喜歡操駕,接受那些論點是他的事,但ㄧ直強加他想法給別人,就很煩。
備註:英國可推是因車流密度遠低於台灣,且有整套的管制措施(這點他又不敢說)116F 04/18 13:05
wang56: 這就跟你去看印度底層的行為會覺得很奇葩,但印度人從小接收階級認知就是這樣,沒有對錯,只要不犯法就是正確,認知不足但至少很快樂也不犯法
你身在台灣,就該依照台灣法律認知去理解,不是一直拿國外水準來批評台灣人,這會戳到很多人的認知觀念
台灣只要跟國外比車價就好,其它跟本不用去認同國外,台灣本身交通規則完善就領先全球
如果不喜歡台灣交通規定,你可以移民,這是台灣,不是歐美日121F 04/18 13:06
Klauhal: 就算吵贏了又不會為了你修法,真不知道圖什麼= =130F 04/18 13:17
joiedevivre: https://i.imgur.com/yk0OGna.jpeg
擋路仔的這種切法就是違法 不是自己腦補對方願意讓就像舉槍對著人就是搶劫 不能狡辯是對方自願給錢的你他x都硬切進來了 直行車又不是瘋狗 不想撞當然讓z131F 04/18 13:20
[圖]
hondasho: 前不著村後不著店,擋路?XDDD135F 04/18 13:22
youkisushe: 龜在車多的時候嗆車那麼多還想超車
然後車少也在嗆車那麼少不會自己中線超車 反正死活就是要在內線當自己的棺材兩腳開開準備躺入136F 04/18 13:27
kingkinggod: 血栓文盲,可悲139F 04/18 14:03
encoreb00124: 大家都不要超速不就不會回堵了140F 04/18 14:24
hondasho: 嗯?上面影片大家都沒超速,不就回堵了?XDDD141F 04/18 14:25
gghh: YT上面一堆美國高速公路的即時影像 隨便找都有內線車一堆
重點在於美國很少白目菜雞開定速兩車併行擋道
台灣會堵通常不是內線龜  是車太多 或  白目並排仔142F 04/18 14:45
encoreb00124: 上面哪裡有影片沒超速 天上面?
大家都開110是要堵什麼 理解不能145F 04/18 14:55
hondasho: https://i.mopix.cc/s0ObaO.jpg 這不叫回堵?厲害了佔用仔XDD147F 04/18 15:00
[圖]
encoreb00124: 這哪裡看得出沒超速= =?
為爭而爭不好 好好過生活比較實在149F 04/18 15:04
foxbrush: 一個愛開快車的人發文後,愛佔用內線的人接著發文佔用版151F 04/18 16:01
fallen01: 底層仔為什麼要糾結讓不讓?繞過龜車就好了
快那幾十公里有用嗎?是要回去趕活化?153F 04/18 17:00
GetMoney: 違規飆仔又在哭什麼啦155F 04/18 17:45
sleepinggod: 比例問題啊。而且那個內線龜搞不好是台灣人。
台灣人這麼多移民國外,敗壞世界
就是老鼠屎
還有一堆海外留學生
真是無恥156F 04/18 21:34
yashiro: 栓仔超不過去就撞上去悍衛路權啊!笑死人161F 04/18 22:16
Magic0312: 龜仔的一路順暢不就是自己當路隊長嗎162F 04/19 11:52
yftsai: 還是要問一句,「最高速限行駛」怎麼當路隊長?163F 04/19 12:16
Magic0312: 離峰最好沒有龜車佔內線,這個板就是很多經驗少有喜歡拿自己經驗當通例的搞笑發言
yftsai 你先拍個影片看看多少人真的用最高速限巡航,你去拍啊,比例只要有3成我跟你道歉
再來,路隊長不就是在那邊擋路嗎?跟最高速限的關聯是什麼?你知道最高速限是人定義的嗎?你到底要跟我討論法規還是路隊長?邏輯搞不清楚還好意思發問?可撥
內車道是超車道你懂不?如果中線109.5,請問你內線用110超車要超多久?最高速限行駛不就只是為了合理化法規?你真以為對實務是好的?這討論會永遠吵個沒完不就是內線龜仔素質低落邏輯又差
有一點很好笑的是,內線龜仔在網路上很大聲,但現實生活沒半個,請問是因為內線龜仔都是社會邊緣人所以正常人接觸不到呢?還是內線龜仔也知道自己是馬路垃圾?
離峰的時候不會一坨一坨?開一趟國三北高就知道了不是嗎?這討論會搞這麼久,也是因為龜車會龜內線一大原因就是因為技術不好,技術不好就是因為少開,少開就不會知道國道的真實情況164F 04/19 12:20
hondasho: magic大中肯182F 04/19 13:27

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(yftsai.): Re: [問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧 - Car板