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看板 car
作者 Jimmy540i (Jimmy)
標題 [閒聊] CRV雙層玻璃?
時間 Sun Jun 21 13:29:29 2026

這個假期試乘了4輛車

CRV RAV4 MODEL Y NX

下面是自己的感覺 每人不一樣 單純分享自己的感覺

駕駛體驗 MODEL Y > CRV > RAV4 > NX

內裝質感 NX > MODEL Y > CRV > RAV4

乘坐空間 CRV > RAV4 > MODELY > NX

乘客舒適 NX> CRV > RAV4 > MODEL Y

(可能我不習慣 但電車感覺就是開車很爽 被載很不爽)

隔音 MODEL Y > NX > RAV4 >>> CRV

CRV業務還跟我說現在是雙層玻璃

RAV4 NX都沒有

但怎麼這麼悲劇阿



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.23.173 (臺灣)
※ 作者: Jimmy540i 2026-06-21 13:29:29
※ 文章代碼(AID): #1gDtQx0V (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782019771.A.01F.html
推 E6300: 我倒是覺得Y乘客最爽1F 06/21 13:30
推 EDDYDI: CRV是客車認證吧？2F 06/21 13:31
→ Jimmy540i: 可能家人都沒開過電車都還不會控制 但搭UBER的經驗也是3F 06/21 13:31
→ pzztt: RAV4 隔音很爛欸4F 06/21 13:39
推 mikedd123: Y高速風切聲怎麼樣5F 06/21 13:42
推 liko7676: CRV給信仰_仔去買來show就好6F 06/21 13:49
推 superpie007: 以為加了雙層就能改善隔音喔7F 06/21 13:50
推 ru04hj4: RAV4 phev 體感有安靜一點8F 06/21 13:51
推 gaz844569753: CRV有雙層玻璃？！不過引擎或胎噪雙層玻璃也沒用9F 06/21 13:54
→ ankrro: 電車乘客都不太爽+110F 06/21 13:54
推 RiveraSho: 一堆車媒不是吹CRV隔音進度了嗎？原來只是跟自己比11F 06/21 13:56
推 finasoul: Rav4 phev前座雙層玻璃啊
Fit 到HRv都說隔音進步了啊，到現在CRV也是12F 06/21 13:56
推 Rhiner18: Y乘客不爽嗎？14F 06/21 13:59
→ coolsparrow: 電車後座似乎就是比油車暈15F 06/21 14:00
推 hondasho: 幫補血~16F 06/21 14:01
推 gaz844569753: 本田生鏽問題有進步了嗎？17F 06/21 14:01
→ hondasho: e:HEV的質感跟回饋，有試過的都知道價值18F 06/21 14:01
推 ss88812: 電車不爽 問題是油電前面也是電推19F 06/21 14:03
推 naidy: 可能生鏽了 隔音變差20F 06/21 14:03
→ ss88812: 所以這寫一堆也沒說是什麼版本21F 06/21 14:03
推 coolsparrow: 試駕時model y白天很好 晚上體驗會變很差 每幾十秒就要搖方向盤22F 06/21 14:03
→ sinepitt: 電門要適應一下才能開的順24F 06/21 14:08
→ mofass …
推 mofass: 這樣看NX是兩人用最好的25F 06/21 14:10
推 mutwilly: 人生第一次喝酒搭車吐就是搭新Y26F 06/21 14:12
推 siegfriedlin: 原來最用心的才是Model Y27F 06/21 14:13
推 popsssssl: 我也是目標model y 跟NX ，如果算上載物空間的話，Y贏很多，後車廂超大，還多了前車廂，高速公路巡航，y也是很強，最後我是選擇model y28F 06/21 14:14
→ chungj: 買NX就好 modelY太多了31F 06/21 14:16
推 wasilin88o: Modey Y+1 乘客、駕駛體驗都很好32F 06/21 14:17
推 a9202507: nx200 到nx450+ 都是nx33F 06/21 14:22
→ stanleyplus: 可悲鬼島  選擇太少~~34F 06/21 14:24
推 ATand: 電車要神之右腳或是放棄單踏板乘客才有救35F 06/21 14:26
推 onemochida: Model Y+136F 06/21 14:27
推 LEOOOO: Y乘客要舒適的話，加速要改舒適，然後右腳要練一下37F 06/21 14:28
推 YOHOpig: rav6還沒看過，很意外空間比麻豆歪大38F 06/21 14:29
→ onemochida: Model Y開車的人不熟悉電門、很容易點頭，掌握電門慣性後反而比油車更絲滑，沒有起步頓挫乘座感反而更舒服，而且沒有高速風切聲，市區更不用說了，隔音體感有400萬以上豪車等級。39F 06/21 14:31
推 cheatopen: 我NX350h雙層玻璃啊…你看的是NX200?43F 06/21 14:35
→ terry955048: 電車後座遇到大腳的開單踏板模式的超暈，很賭44F 06/21 14:37
推 yabeeboo: 會嗎 我覺得Model Y整體有一千萬豪車等級45F 06/21 14:37
推 Dorae5566: 做後座業務開車的話業務都是超大腳再踩的所以坐起來會很不舒服46F 06/21 14:39
推 gaz844569753: 一千萬豪車等級太浮誇了，我開新Y的感覺跟以前被載過的賓士GLC差不多48F 06/21 14:44
推 jasn4560: Y載爽不爽這個我覺得比較偏向習慣問題
畢竟油車坐習慣了 改成電車一定有過渡期
但習慣後 還會不會覺得Y難坐 這有待商榷50F 06/21 14:45
推 iverson76men: NX是哪款？跨度很大的53F 06/21 14:46
→ dododododora: NX要等小改 不然被配備被RAV4吊起來打54F 06/21 14:52
推 a23522260: NX350是雙層玻璃阿 除非你看的是低階20055F 06/21 15:05
推 SungHyun: RAV4光是日本進口就贏了...結案56F 06/21 15:09
推 OBTea: 電車的確比較容易讓乘客暈，所以電車廠都會特別為這點處理57F 06/21 15:10
推 GalaxyX: 坐y常常暈車 除非駕駛真的右腳很厲害58F 06/21 15:11
推 sixmochida: 試駕/乘NX後，覺得Model Y車室最開闊，玻璃車頂讓視覺感更大，後座地板全平，乘客最舒服，隔音避震也最好。59F 06/21 15:13
推 moonking3599: NX很神奇 兩好兩壞62F 06/21 15:15
推 chun19802345: 電門控制要慢慢熟悉，不習慣電門試駕ㄧ定暈63F 06/21 15:15
推 andy0121: 剛試完Y P 覺得電子懸吊舒服不少64F 06/21 15:31
推 iam30719: 感覺Y真的要改避震65F 06/21 15:43
推 StarburyX: 單踏板 大概要5千公里上手期 開的好 可以比油車還順66F 06/21 15:45
推 wasilin88o: 新Y避震覺得已經ok了67F 06/21 15:45
→ OxFFFFFFFF: 電門要用整條腿去踩 用腳掌不好控
開了快兩萬才摸索出來的 下次有機會可以試試看差別
不用神之右腳啦 掌握訣竅就能開的很絲滑68F 06/21 15:45
推 domago: 耐用也要排一下71F 06/21 15:50
推 utterman: 電車很難坐，電池太高了72F 06/21 15:51
推 gauurgr1016: 缺XTRAIL了73F 06/21 15:53
→ SDFSDF: Crv後座腿距比上代少了5公分 這樣還暴打？74F 06/21 16:02
推 orzzz: 您可以買CRV, 然後去外面給人做全車隔音，總花費仍小於NX MY75F 06/21 16:16
推 tndh: 結論本田不輸豪華車 馬自達小心了77F 06/21 16:18
推 aiston: Crv 好車好養cp值很高78F 06/21 16:23
→ maniaque: NX 是試到哪一款也得講清楚,畢竟從200到450h+都叫 NX79F 06/21 16:24
→ jason00650: 電車乘客要爽 真的是要靠駕駛的那黃金腳 特別如果都用單踏板80F 06/21 16:25
→ maniaque: 假如為了成本,營業所只有Nx200 的試乘車,那......
而上面表列除了RAV6全系列是HV外,NX跟CRV都有純油/油電樓主也好歹寫一下試乘的款式純油還是油電款
而要跟電車做對照,最少也得試到油電款82F 06/21 16:25
→ chenghow: NX我之前葉問跑來跟我說豪華版空車折23，政府的5+5還可以申請，記得想要時候往這方向談
nx200豪華86F 06/21 16:31
推 hhjjhhgg: 一小時前內湖試完CRV  算蠻安靜89F 06/21 16:33
推 chungj: 買NX最穩定 ModelY舊款BYD電池有問題 煥新Y等個五年再說90F 06/21 16:33
→ hhjjhhgg: 而且油門比Rav4輕快很多 (前天試Rav4)91F 06/21 16:34
→ chungj: 買汽車的就好不一定要買電動車
油價已經降了92F 06/21 16:35
→ maniaque: 現在陸續爆問題的LFP刀片電池那也是24年款的特,
台特也是壞一台來一台修一台,就是出保換新電池
沒有打算整批招回預防性更換
至於電池是整體設計不良還是什麼問題,台特大概也不會講要怪罪到刀片電池本體?那就有趣了,24年BYD電池也沒有聽過爆雷,現在就只有給特斯拉的電池有問題
到底是電池本體有問題,還是組起來的電池因為控制不良
或者是電池包封裝不良,導致產生什麼問題,沒人肯講明白94F 06/21 16:39
推 AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾102F 06/21 16:44
→ maniaque: 反正問題就集中在2023-2034 BYD刀片電池的Y103F 06/21 16:44
推 Benefits: 被載不爽,大概率是回充阻力調太大104F 06/21 17:01
推 ru04hj4: 現在壞23-24年 過兩年壞別的年份？105F 06/21 17:02
推 tonybk: NX200只是贏在logo而已 其他 換代RAV4屌打106F 06/21 17:17
推 yabeeboo: 反正特出了什麼問題都一樣屌打其他車款 只要不爆炸就好107F 06/21 17:17
推 Benefits: 隔音跟輪胎很有關係。如果覺得隔音不滿意，一律先處理輪胎，輪胎落地還可以轉賣，永遠不虧。
https://i.mopix.cc/E4EdKj.jpg
https://i.mopix.cc/Ir6T6k.jpg108F 06/21 17:18
[圖]
 
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→ pf775: 妥善率跟二手價呢？112F 06/21 17:26
→ crazyspeaker: Uber 最怕搭到特，後面容易暈113F 06/21 17:27
推 send99555: 底盤隔音天生差，沒辦法114F 06/21 17:29
推 i376ers: 特新Y舒適模式有滑行功能 會讓後座乘客感受好很多115F 06/21 17:31
推 a0921387223: NX都準備大改了 還買NX116F 06/21 17:38
→ finals: model Y乘客不爽 完全是駕駛問題  等他上手 情況會改善117F 06/21 17:43
→ sell504387: NX座完馬上左轉買RAV4 太壓迫118F 06/21 17:57
→ LLika: 前擋嘛都雙層玻璃119F 06/21 18:08
推 csgod1325: 我怎麼體感上是CRV=NX>>>RAV4 如過說吵雜聲，油電C
RV 雨天車頂確實聲音比較大，畢竟是全景天窗這很正
常，但同樣雨天RAV4 體感比較吵。120F 06/21 18:27
推 YOHOpig: 推mani123F 06/21 18:30
推 callmelanpa: 通常後座不舒適比較跟單踏板有關，那個回收力道太強沒掌握好會非常不舒服124F 06/21 18:30
推 OBTea: 電車回充的特性會讓乘客容易暈，所以大部份的廠家都會做讓乘客比較舒適的模式
盡量開舒適模式加上讓乘客熟悉電車節奏就會改善乘坐體驗126F 06/21 18:32
推 NewNewBaby: NX如果350或350h駕駛體驗就不會墊底了 但要加價不
少129F 06/21 18:41
→ dslite: 新Y沒有強制回收了吧131F 06/21 18:43
推 SimACC: 幫補血132F 06/21 18:45
→ Feite9372: 做過Rav4 跟model Y的乘客，Y後座空間舒適度大於Rav4133F 06/21 19:15
推 kingkinggod: 笑死，這種隔音12顆喇叭有啥用？134F 06/21 19:19
→ Feite9372: Y座位大到腳可以伸直xd135F 06/21 19:39
→ Jimmy540i: Y後座空間真的不錯 但副駕感覺腳的空間很小136F 06/21 19:50
推 swatsh: 再怎樣都不能選CRV.........137F 06/21 20:08
推 lovefriend: NX真的要看油電 200閹割到不行138F 06/21 20:17
推 ChungLi5566: 內裝質感怎麼會是NX
坐上去看到那個A柱就不想買了139F 06/21 20:31
推 freshego: 單踏板大概花了我三天才適應XD141F 06/21 20:38
推 ohfly: 未看先猜一堆鍵盤鄉民沒坐過這幾台還能高談評論是非142F 06/21 20:58
→ dsa35197: 副駕往後退跟駕駛座差不多耶 這樣算小嗎143F 06/21 21:06
→ Korb: 在這裡敢說MY的缺點小心被出征144F 06/21 22:12
→ ATT8392: Y黃金右腳練出來，其他都不用比了145F 06/21 22:19
→ OldWang911: 我是覺得在這裡敢說本田的優點才要小心被出征吧～146F 06/21 22:54
推 ooxx123: NX要大改了？台灣什麼時候會進？147F 06/21 23:00
推 EPIRB406: 電車後座暈+1，我覺得是加速太猛，如果起步稍微踩重一點都會有被甩的感覺，幾次就暈了148F 06/21 23:05
推 cutemit33: 你應該要試乘NX450h+ 所有排名NX都變第一（除了空間）150F 06/21 23:24
→ jsliu: 這幾台都有考量並試乘。大部分的感受跟樓主差不多，唯獨隔音，我覺得這次CRV eHEV安靜很多。RAV4 稱不上安靜，而且左右晃動感好大151F 06/21 23:52
推 generationtw: Y頭暈+1,遇到好幾個坐過的也這樣說154F 06/22 00:03
推 hungmaxy: 煥新Y的舒適雖然比之前好，但阻尼還是拉不住，坐起來很像坐在果凍上，上一代則是像騎小輪徑速克達，過坑頂你，過完坑又晃兩下，新舊感受都是LR版本155F 06/22 00:24
推 jiern: Honda的車到高速公路 隔音明顯就爛 比T牌還慘158F 06/22 00:34
推 ISNAKEI: 乘客管他去死 自己爽就好159F 06/22 00:35
推 Terran06: MY試乘左右搖晃感真的很明顯160F 06/22 00:38
推 stickfinger: Y電門幾乎沒有虛位 踩踏能精細控制的話感受會相當絲滑161F 06/22 03:20
推 toasl: 新RAV4搭過一次小黃 比以前好很多163F 06/22 06:59
推 kingkinggod: 笑死，鐵桿、半殘72、中文化、隔音、生鏽這些在本粉眼中都是優點～164F 06/22 08:20
推 frank111: 電車會暈正常啊，起步就不一樣了，電車馬力大，電門一踩就衝出去了，油車還要慢慢一檔二檔三檔加速
大部分人都習慣油車的起步方式，突然換電車當然不習慣166F 06/22 09:31
→ finals: 習慣單踏板 你會發現這是21世紀汽車界最偉大的發明169F 06/22 09:33
推 z85917131: 真假？上週去試rav4覺得隔音進度很多了欸170F 06/22 10:24
推 elvis30901: 怎麼感覺rv4....171F 06/22 11:21
→ frank111: RAV4賣得好像不是很好，我同事兩周前說下單一台RAV4
今天就聽他說領牌了~~~172F 06/22 11:23
推 plmk18: 居然NX駕駛體驗是最差，然後CRV除了隔音各項屌打RAV4174F 06/22 11:45
推 fan0226: 買這區間價差也不小，不考慮價格的嗎175F 06/22 11:58
推 xDelirious: crv的價格帶往上打已經很厲害了176F 06/22 12:20
推 joseph4229: 電車後座坐姿很差不舒服正常177F 06/22 12:36
推 r40491101: Y完全off the table, 上個nx hybrid吧 我有Y 但就是買菜用空間大而已 travel完全不會想用Y178F 06/22 13:55
→ k8187: 破百萬的車~後座出現鐵架~完全不能接受~180F 06/22 14:41
→ maniaque: 樓上可以花個上千萬訂一根18K金的啊.....181F 06/22 15:13
推 zipupup: 沒寫型號要比什麼？182F 06/22 16:27
推 infinity0124: Y空間居然比RAV小嗎183F 06/22 18:01
推 aqeghkmb: 貨車載貨哪需要隔音 正常啦184F 06/22 19:18

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(Jimmy540i.): [閒聊] 連假試了4輛SUV心得 - Car板