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作者
標題 [新聞] 堅持鐵路地下化 不惜追加400億
時間 Wed Dec 24 08:25:22 2014
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標題 [新聞] 堅持鐵路地下化 不惜追加400億
時間 Wed Dec 24 08:25:22 2014
堅持鐵路地下化 不惜追加400億
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141224000405-260102
堅持鐵路地下化 不惜追加400億 - 中時電子報
![[圖]]()
桃園新科市長鄭文燦堅決反對台鐵高架化工程，儘管必須追加400億經費，鄭文燦仍堅持「做對的事」。他說，中央錯誤政策不能由桃園市民買單，尤其5都鐵路都能地下化，桃園為什麼不能？ ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-19/656/20141219002403.jpg)
桃園新科市長鄭文燦堅決反對台鐵高架化工程，儘管必須追加400億經費，鄭文燦仍堅持
「做對的事」。他說，中央錯誤政策不能由桃園市民買單，尤其5都鐵路都能地下化，桃
園為什麼不能？
「做對的事」。他說，中央錯誤政策不能由桃園市民買單，尤其5都鐵路都能地下化，桃
園為什麼不能？
鄭文燦由現行台鐵高架化工程，批判未來完工後將帶來的諸多問題，包括鐵路高架後阻隔
前後站發展，及通車後引發的噪音問題，都將讓桃園市民難以接受。特別是桃園市身為國
門之都，高架軌道蜿蜒市中心區，對整體市容造成傷害難以抹滅。
前後站發展，及通車後引發的噪音問題，都將讓桃園市民難以接受。特別是桃園市身為國
門之都，高架軌道蜿蜒市中心區，對整體市容造成傷害難以抹滅。
鄭文燦說，台鐵桃園至中壢段改善工程，最早是高架及地下兩案併呈，在前桃園縣長朱立
倫任內拍板高架，原因除了施工經費較少，未來維護所需費用也有限，但鐵路高架後帶來
的負面影響，絕對會阻礙桃園市未來百年市容發展。
倫任內拍板高架，原因除了施工經費較少，未來維護所需費用也有限，但鐵路高架後帶來
的負面影響，絕對會阻礙桃園市未來百年市容發展。
在他的構想中，台鐵由高架改為地下化後，其中的桃園、內壢、中壢3站能透過都更改變
原本面貌，舊有的軌道更能成為「林園大道」，對紓解縱貫路壅塞車潮有正面幫助。
對於地下化可能追加多達400億元預算，鄭文燦以國內重大公共工程為例，認為「好的政
策不必在乎花多少錢」。鄭文燦說，五楊高架道路政府追加440億元，台北捷運「文湖線
」更追加600多億預算，相較於台鐵桃園段改為地下化經費，也沒有超過2項工程所需費用
。
策不必在乎花多少錢」。鄭文燦說，五楊高架道路政府追加440億元，台北捷運「文湖線
」更追加600多億預算，相較於台鐵桃園段改為地下化經費，也沒有超過2項工程所需費用
。
鄭文燦說，桃園台鐵地下化是主流民意，對於外界批評變更後將增加施工難度，則可由桃
園地形一窺端倪。桃園的土質較台北盆地更好，台北都能做鐵路地下化，桃園為什麼不能
？至於機場捷運延伸至台鐵中壢車站段，後續若改為地下化後，也能修改接軌，這些都不
是反對鐵路地下化的關鍵因素。
園地形一窺端倪。桃園的土質較台北盆地更好，台北都能做鐵路地下化，桃園為什麼不能
？至於機場捷運延伸至台鐵中壢車站段，後續若改為地下化後，也能修改接軌，這些都不
是反對鐵路地下化的關鍵因素。
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→ : 中時 呵呵1F 12/24 08:25
噓 : 5都鐵路都能地下化??? 真的假的2F 12/24 08:26
噓 : 台中表示:3F 12/24 08:26
→ : 挖挖挖4F 12/24 08:26
推 : 支持啊，中時想怎樣5F 12/24 08:26
推 : 拿詐湖線當例子是腦袋出水嗎6F 12/24 08:26
推 : 鄭文燦 你很陳菊欸7F 12/24 08:27
→ : 台中 有地下化??8F 12/24 08:27
→ hata5566 …
推 : 台中好像是因為地質只能採高架化10F 12/24 08:27
→ : 看到現在阿燦就是不想出地方該出的錢 只想中央十成11F 12/24 08:27
→ : 台中沒地下化喔12F 12/24 08:28
噓 : ....................13F 12/24 08:28
→ hata5566 …
→ : 台中誰說地質不能地下化 是重北輕南沒中部其他死15F 12/24 08:28
推 : 地下化本來就趨勢 ..16F 12/24 08:28
→ : 不肯給錢就是了17F 12/24 08:28
推 : 但是地下化的選票會比較多 很現實18F 12/24 08:28
→ : 我看他可能還在被地鐵促進會洗腦吧 = =19F 12/24 08:28
推 : 當初小夫要弄高捷也是這樣備幹20F 12/24 08:28
→ : 地下化後續的問題的確比較少21F 12/24 08:28
推 : 等著看四年後還沒動工22F 12/24 08:28
→ : 原來汐科是地下車站..23F 12/24 08:29
推 : 台北捷運不也是高架軌道蜿蜒市中心24F 12/24 08:29
→ : 沒搞定四年後kmt可以來收復失土了25F 12/24 08:29
推 : 國民黨震怒了!竟然價格只有五楊高架橋的一半?!26F 12/24 08:29
推 : 不太懂這議題@@27F 12/24 08:30
推 : 決定了就去做吧 希望4年內預算會過28F 12/24 08:30
推 : 有工程 有追加...這是一條通往天堂的路! 咦誰的廣告?29F 12/24 08:30
→ : 中壢到桃園 跟五股到楊梅雙線的距離差多遠..30F 12/24 08:30
噓 : 五都鐵路地下化??真豪洨，台中沒有，汐止段也沒有31F 12/24 08:30
→ : 五楊好像是因為24HR多派人力趕工的關係吧 不確定33F 12/24 08:31
→ : 才追加400億，kmt笑了，kmt我們能追加三倍34F 12/24 08:31
推 : 大家都知道地下化好阿 問題是貴 又沒錢又要用好的35F 12/24 08:31
→ : 台中市崩潰中。36F 12/24 08:31
→ : 高架有什麼問題嗎??? 姓鄭的有本事你自己生400億啊37F 12/24 08:31
推 : 板橋不是新北市嗎= = 倒是台中真的沒地下化38F 12/24 08:31
→ : 對了 台中高架是中央十成喔^^39F 12/24 08:32
→ : 台中沒有地下化40F 12/24 08:32
→ : 新北市不是五都?41F 12/24 08:32
→ : 腦殘到極點42F 12/24 08:32
→ : DPP執政縣市就愛搞負債43F 12/24 08:32
推 : 和五楊相比 400億划算啦 但是KMT又要餓4年了44F 12/24 08:32
→ : 新北是汐止段就沒有地下化了顆顆45F 12/24 08:32
推 : 桃園沒錢 噗噗46F 12/24 08:32
→ : 反正又不可能過 中捷準備在蓋了..47F 12/24 08:33
推 : hihimen: DPP執政縣市就愛搞負債 (平行宇宙)48F 12/24 08:33
→ : 沒錢是假 真的是桃園人不想再被騙了 先有個建設再說49F 12/24 08:33
→ : 另外中央財政能不能負擔也是個問題 不管是誰執政 OTZ50F 12/24 08:33
噓 : 我認為高架就好 桃園車站的垃圾建設沒資格地下51F 12/24 08:33
推 : 擦屁股準備~~52F 12/24 08:33
→ : KMT能追加三倍而以，我笑了，最後是DPP負責!!!53F 12/24 08:33
→ : 鐵路在市區經過都是精華但被影響到發展不起來的地段 別再質疑地下化啦54F 12/24 08:33
推 : kmt你鄭執政1年就負債累累，鄭:那是你們以前留的。56F 12/24 08:33
推 : 選前政見"白癡他又選不上" 選後 "僥倖選上亂搞喔"57F 12/24 08:34
推 : 中夭不意外58F 12/24 08:34
→ : 台中哭哭59F 12/24 08:34
→ : 都給你說都好啦60F 12/24 08:34
推 : 總比拿去養人 發退休"年終"有意義多了61F 12/24 08:34
→ : 連任後政見:鄭文燦第二任沒壓力亂開支票啦62F 12/24 08:34
推 : 一大早就看一堆政黑屎蛆大舉入侵！！！！63F 12/24 08:35
推 : 哪來那麼多白癡婉君64F 12/24 08:35
→ : 地下化是要解決鐵路切割阻礙市區發展和交通瓶頸，市區沒地下化你郊區地下化個屁?65F 12/24 08:36
推 : 黨工:明天要去耶誕趴耶...今天先趕進度帶風向!!67F 12/24 08:36
推 : 講是這麼講啦,這種大工程還是得看中央給不給錢來搞68F 12/24 08:36
推 : 高鐵政府收回要花7000億怎不去靠夭！！！！！69F 12/24 08:36
推 : 某人邏輯真可笑 建築垃圾關地下化屁事70F 12/24 08:36
推 : 還好啦，文湖線還不是一樣高架71F 12/24 08:36
→ : 本來就該地下化了 桃園全台稅收第三結果建設爛得要死72F 12/24 08:36
→ : 看一下五都負債第一是哪一個呀73F 12/24 08:37
推 : 搶錢啦~74F 12/24 08:37
推 : 賺死囉~科科75F 12/24 08:37
→ : 要爭這種大工程幾乎是等於拿連任來賭了76F 12/24 08:38
噓 : kmt追加預算很正常,dpp追加預算被報的好像做錯事一樣77F 12/24 08:38
推 : 地下化問題在於桃園交通夠爛了，未來10年大概更爛78F 12/24 08:38
推 : 怎不去看看高雄地下化前後站打通後有多大經濟效益79F 12/24 08:38
推 : 其實全台灣都地下化、都蓋捷運對人民生活最方便～80F 12/24 08:39
噓 : 東京一堆高架 歐洲都市一堆平面81F 12/24 08:40
推 : 想靠夭人家負債前先搞清楚人家錢可是都花在刀口上82F 12/24 08:40
推 : 堅持是沒差 沒在坐火車 但捷運綠線要是沒動工 鄭就掰掰了83F 12/24 08:43
推 : 中央不給錢 吵個老半天也沒用84F 12/24 08:43
推 : 鍵盤桃園人就尊重當地人的選擇吧 呵呵 這可是民意阿85F 12/24 08:43
→ : 中央16年變天的話 應該小英就會撒錢 經費倒是沒甚麼關係86F 12/24 08:44
→ : 往好處想 DPP搞建設 不會像KMT無限追加預算.......87F 12/24 08:45
推 : 蛆蛆狂幹的事 一定是正確的事88F 12/24 08:45
→ dostey …
推 : 18%每年800億表示:90F 12/24 08:46
→ : 往好處想 我指望鄭複製陳菊高捷 快把綠線動工 剛買房XD91F 12/24 08:46
推 : 可以花錢蓋一堆莫名其妙的東西為什麼不能花錢地下化??92F 12/24 08:47
推 : 推鄭93F 12/24 08:48
推 : 桃園的市容真的很醜 地下化有億94F 12/24 08:48
→ : 果然是陳菊2.0，支票你開，中央負責兌現95F 12/24 08:49
→ : DPP桃園餓很久了96F 12/24 08:49
噓 : 如果每個人都只想做那種任內完成的建設/政策,那一些需要97F 12/24 08:49
推 : 當時汐止怕淹水啊 高架化接受度很高98F 12/24 08:49
→ : 不兌現就是中央的問題99F 12/24 08:49
推 : 地下化才是正確的253F 12/24 13:54
推 : 台中就被腦包胡惡搞，爽啊 XD254F 12/24 13:58
推 : 地下化本來就是正確的決定255F 12/24 14:07
推 : 地下化爽啦256F 12/24 14:09
噓 : 抓到了 反地下化的都是正黑屎蛆 愛台灣要地下257F 12/24 14:25
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