看板 Gossiping作者 ontology (本體)標題 Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步時間 Thu Dec 17 01:37:26 2020
※ 引述《e1447e (e1447e)》之銘言:
: 不久之前的熱門車款
: 銷售量讓油車嚇一大跳
: 甚至開始積極研究電車
: 最近銷售量大跌
: 許多車主出來大喊不方便
: GoGoRo是走錯哪一步
: 還是一開始就是炒作出來的
: 有卦嗎?
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gogoro的問題就是
價錢越來越便宜 但越做越醜 讓人質疑cost down
如果能有gogoro s1的水準和動力
才有吸引人的價值
gogoro這種東西 不是給窮人來取代機車的
他應該是要定位給環保綠能的有錢人彰顯身份用的
「我有錢 我有能力做環保 我可以不用吸廢氣 不用去髒髒的加油站排隊」
理論上 它應該要像iphone一樣越賣越貴 才能讓有錢人買單
像gogoro賣這麼便宜
有錢人買了 還要去花錢貼水鑽在車上附加價值
真的很麻煩
拜託賣貴一點好嗎 ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.37.133 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VsaNOR_ (Gossiping)
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※ 同主題文章:
12-16 15:34 AstrayKnight.
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-17 01:37 ontology.
→ sanpf: 貴了就無法普及,無法普及還是得死1F 12/17 01:38
→ JasperChang: 哪有愈來愈便宜 就是出低階廉價版像 iphone se2F 12/17 01:38
→ sanpf: 問題是他高階板停產啊4F 12/17 01:39
怎麼沒有
有錢人可以開一台便宜的toyota或vw skoda
但花百萬以上玩腳踏車的很多
※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 01:43:44
推 SigmundFreud: 反了吧,台灣人討厭的是月租政策,油車一台十幾萬也有人買,電車在那裡不乾不脆的月租,也不給家充
拖泥帶水的麻煩問題就懶得買了8F 12/17 01:44
推 thumbbat: 電的源頭哪裡來?其實也沒比較環保11F 12/17 01:53
同樣的燃料給電廠的發電機 和丟給引擎燒
發電機效率比較高阿
而且電廠要提高效率的手段比引擎多
推 jerrylin: gogoro並沒有變便宜.............
月租問題不大 問題是費率而已
誰用網路用手機不是繳月費啊13F 12/17 01:56
推 oxoxx: 車上那一組電池也要錢16F 12/17 02:05
推 tree99190: 電池不能快充啊 能快充誰跟你在那邊設充電站17F 12/17 02:08
噓 boycome: 說點不環保的,你內燃機的效率有台電發電機的一半嗎18F 12/17 02:08
推 tree99190: gogoro要普及難啦 油車加油時間<<充電時間 衍生的就月19F 12/17 02:10
gogoro換電池的 不用等充電阿
→ tree99190: 用電池只是為了讓空汙集中在發電廠 市區若是都改成電動載具 就沒有都市空氣問題 工業區除外22F 12/17 02:12
※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 02:17:19
推 angerD: 把外觀改成碳纖維24F 12/17 02:17
噓 Guoplus: 有錢人騎的是像杜卡迪、哈雷那種潮車25F 12/17 02:22
→ slimfat0202: 出一張嘴,蘋果貴但人家量開得出來,grr最好聽你的建議調高價錢賣試試看...27F 12/17 02:24
推 Mtcat: 你忘了g1剛出來一台十幾萬 陸學森還被股東拉政29F 12/17 02:38
→ ssisters: 月租真的不行 手機無時不刻在用 但機車有時騎多騎少 看天氣看工作 有時根本久久用一次 怎麼算月費32F 12/17 02:42
噓 qwe78971: 笑死百萬腳踏車 你看百萬腳踏車多還是千萬名車多35F 12/17 02:53
噓 dsfrf: 笑死,有錢人不騎重機去騎狗狗肉。你他媽狗狗肉只能飆七十44F 12/17 07:04
→ kaodio: htc自以為apple 讓狗粉繼續自high 不要吵醒人家46F 12/17 07:35
推 ciplu: 本來也在等,結果一代比一代醜,已經沒興趣了47F 12/17 07:38
噓 SP500: 你是不是沒有認識有錢人49F 12/17 08:54
→ SkyShih: 我覺得是goshare打到自己50F 12/17 09:10
推 ra88872: 有錢人要的是限量,要的是差別化,
即使沒有路邊交換站都沒關係,電池只
能到直營店內喝咖啡換都行,狗肉要普
及化有要宣傳自己是精品?腦門不是被
夾就是存心坑人。腳踏車幾百萬一台當
然ok,差別跟限量都要有。51F 12/17 09:30
推 a49823: 手機每天用 車不會每天騎 月費低能58F 12/17 10:05
推 pttccbbs: 其實,我同意這篇,他媽的,我有錢,我想騎狗肉,我開xc60,計較月租費不騎,根本不是我在乎的點,但是要潮,有吸引力
三角錐,的確蠻醜的,應該往精品路線走,只有有錢人,才有辦法騎狗肉,狗肉車主留
狗肉電費,比我中華電信費用還便宜,不知道是狗肉太便宜,還是中華太貴,但是我只知道我要高品質,價格貴一點,可接受59F 12/17 10:07
→ abcpiii: 安全吧...看到鎖龍頭就嚇死,跟L牌掉輪胎一樣意思
價格很重要,以蘋果來說他有完整生態圈,但機車要創新也很困難,因為手機附加價值太多元,地瓜的品牌也很弱,但是配備給到頂標,而且全原廠也不用改,所以經營策略要打中消費客群核心
錢很重要,但是目前品牌拿出來的東西各方面都是負面,67F 12/17 10:32
推 awaken: 我都放金塊配重,車殼貼滿美鈔防刮74F 12/17 11:53
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