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作者
標題 [新聞] 日商投資蓋中捷？盧秀燕證實：日本「很大
時間 Thu Oct 1 12:26:55 2026
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標題 [新聞] 日商投資蓋中捷？盧秀燕證實：日本「很大
時間 Thu Oct 1 12:26:55 2026
1.媒體來源:
壹蘋新聞網
2.記者署名:
2026/10/01 11:36 記者 鮮明 綜合報導
3.完整新聞標題:
日商投資蓋中捷？盧秀燕證實：日本「很大很大的公司」有興趣
4.完整新聞內文:
【記者鮮明／台中報導】台中捷運推動進展緩慢，至今第2條捷運藍線仍未進入實質軌道
工程，台中市長盧秀燕今（1日）證實，日本有「很大很大的公司」對台中捷運有興趣，
希望能夠促參或BOT，目前還在研究中。
工程，台中市長盧秀燕今（1日）證實，日本有「很大很大的公司」對台中捷運有興趣，
希望能夠促參或BOT，目前還在研究中。
日商投資興建可節省經費時間
盧秀燕表示，最主要的考量是，日本這些很大的公司都有做軌道建設的經驗跟財力；第二
個，當然如果說由他們做的話，政府就不用籌資，像BOT（民間興建營運後轉移）或促參
（促進民間參與公共建設）的話，政府可以節省經費，的確是，我們就不用這麼辛苦。
個，當然如果說由他們做的話，政府就不用籌資，像BOT（民間興建營運後轉移）或促參
（促進民間參與公共建設）的話，政府可以節省經費，的確是，我們就不用這麼辛苦。
盧秀燕說，第三個，雖然軌道計畫由民間投資還是仍需經過中央核定，但就不需要為了要
跟中央分攤經費，在審查過程與中央來來往往，可能一條捷運光審查就可以就省下很多時
間。整個的確會比較快，效率比較好，政府也不用出資。
跟中央分攤經費，在審查過程與中央來來往往，可能一條捷運光審查就可以就省下很多時
間。整個的確會比較快，效率比較好，政府也不用出資。
任期剩3個月！盧秀燕：是否決定思考中
不過，盧秀燕強調，這事情非常重大，究竟台灣還沒有讓外國參與過軌道建設，其他的國
家像新加坡的捷運或有些國家的捷運，本身是由外國投資，像如果我沒有記錯，泰國也是
。
家像新加坡的捷運或有些國家的捷運，本身是由外國投資，像如果我沒有記錯，泰國也是
。
至於台中適不適合，盧秀燕說，市府會做研究，不過，因為她的任期只剩下三個多月，會
不會由她來做決策，這方面也還在思考當中；不過至少要先解決捷運藍線，高雄黃線已經
獲得通過，能夠獲得中央再補助926億元，我們也希望比照，希望這個事情趕快推進。
不會由她來做決策，這方面也還在思考當中；不過至少要先解決捷運藍線，高雄黃線已經
獲得通過，能夠獲得中央再補助926億元，我們也希望比照，希望這個事情趕快推進。
5.完整新聞連結 (或短網址)
https://reurl.cc/GgL5Rp
日商投資蓋中捷？盧秀燕證實：日本「很大很大的公司」有興趣｜壹蘋新聞網
![[圖]]()
台中捷運推動進展緩慢，至今第2條捷運藍線仍未進入實質軌道工程，台中市長盧秀燕今（1日）證實，日本有「很大很大的公司」對台中捷運有興趣，希望能夠促參或BOT，目前還在研究中。 ...
![[圖]](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2026-10/6D35ECB6AC990AFE18B24189447F2B43/7a67a579f53929066dcb6221d42e2cc2_1280.jpeg)
6.備註:
中捷新路線如果給民間企業做，可能會比藍橘線早通車吧
台中的建設效率一直都是私人企業>>>中市府的建設>>>中央政府的建設
日本有些地區如關西，以前JR蓋很慢，導致後來變成私鐵的天下
不知道到底是哪些日企對於台中捷運興建有興趣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.182.39 (臺灣)
※ 作者: GrafRaphael 2026-10-01 12:26:55
※ 文章代碼(AID): #1glU4HTs (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1790828817.A.776.html
→ : 8年前怎不找？1F 39.9.104.201 台灣 10/01 12:28
推 : 會有清末義和團跳出來反對外國人蓋鐵路2F 111.82.169.109 台灣 10/01 12:29
推 : 給日本私鐵來蓋絕對會比政府快很多啊
讚3F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:29
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推 : 日本? 你漢奸嗎5F 220.142.91.74 台灣 10/01 12:30
推 : 這樣 高雄 沒面子也~ 一定會找麻煩6F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:30
推 : 日本跑來蓋捷運 要的是什麼？ 這沒賺頭吧7F 39.15.25.183 台灣 10/01 12:30
→ : 新潮流 熱身中..............8F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:30
→ : 嘻嘻 綠營要搞事了9F 138.199.22.105 日本 10/01 12:31
→ : 新潮流 在準備了....你等著10F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:31
推 : 日本私鐵大概覺得以台中的人口規模這麼大的都市只有一條 有很大的發揮空間11F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:31
推 : 桃園捷運就不少日商了13F 49.216.167.57 台灣 10/01 12:32
→ : 航空公司 台中 飛 宮古島
就是沒有 高雄 飛 宮古島.......14F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:32
就是沒有 高雄 飛 宮古島.......14F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:32
推 : 連日本人都看出來了黨還擋了7年16F 49.215.56.189 台灣 10/01 12:32
→ : 台中人 都直飛 宮古島 玩幾次了？ 航空公司 不給 高雄 面子 飛宮古島17F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:33
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→ : 來了 來了 樓上 已熱身完.......20F 111.250.52.83 台灣 10/01 12:34
推 : 讚喔21F 111.80.74.248 台灣 10/01 12:34
→ : 希望中捷乾淨一點22F 135.136.27.52 美國 10/01 12:35
推 : 給日本私鐵BOT來蓋 很快就能有路網
絕對比政府快很多23F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:36
絕對比政府快很多23F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:36
推 : 別鬧了，與民爭利喔嘻嘻25F 39.9.38.170 台灣 10/01 12:38
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→ : 笑死 什麼破地方捷運蓋這麼久27F 223.137.65.104 台灣 10/01 12:38
推 : 日本私鐵BOT來蓋 私人企業出錢蓋
不用看中央臉色28F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:38
不用看中央臉色28F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:38
推 : 總比那個海水礦場的好30F 60.251.158.133 台灣 10/01 12:39
→ : 就學高鐵阿 用BOT可以不受監督 效率高
蓋好能賺是最好 沒賺也沒差 工程款就賺回31F 123.192.218.104 台灣 10/01 12:40
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推 : 40%組成的義和團要生氣了33F 27.53.152.92 台灣 10/01 12:41
推 : 高雄自從發生日本人走人行道被撞死後就嚇死了34F 42.72.114.110 台灣 10/01 12:42
→ : 還好不是小吃店 不然要蓋20年35F 218.161.119.149 台灣 10/01 12:42
→ : 來了 台幣換日幣又多了50% 爭撐不住政府接36F 123.192.218.104 台灣 10/01 12:42
推 : 如果日本的鐵道公司有意願不錯啊，車子37F 140.116.83.61 台灣 10/01 12:43
推 : 綠共還兼任皇民，找日本人就對了，不38F 118.163.145.135 台灣 10/01 12:43
→ : 還能一條龍弄好39F 140.116.83.61 台灣 10/01 12:43
→ : 會有大罷免的人出來惡搞40F 118.163.145.135 台灣 10/01 12:43
噓 : 根本不需要 自動駕駛就好 還再給炒房投資41F 101.10.124.126 台灣 10/01 12:43
→ : 管 怎麼算都划算42F 123.192.218.104 台灣 10/01 12:43
推 : X檢熱身中 準備好接受圖利的鐵拳43F 39.15.56.24 台灣 10/01 12:44
推 : 對啊 大成宮那群人最愛舔日本了44F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:44
→ : 日中韓軌道建設&開發都比我們強啊 不過45F 36.238.90.142 台灣 10/01 12:44
推 : 日商應該有房產的背景 看上的利益46F 223.137.118.185 台灣 10/01 12:44
→ : 後兩者很難監工47F 36.238.90.142 台灣 10/01 12:44
→ : 應該是捷運聯開案吧48F 223.137.118.185 台灣 10/01 12:44
噓 : 不如給陸商蓋，便宜好用49F 111.82.18.215 台灣 10/01 12:44
→ : 給日本私鐵BOT 私人企業自己出錢蓋
何樂而不為50F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:44
何樂而不為50F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:44
→ : 私鐵喔?? 要割地50年?52F 220.133.253.85 台灣 10/01 12:44
→ : 綠共兼任皇民 找日本人就對了 嘻嘻53F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:45
噓 : 有興趣……54F 123.195.76.68 台灣 10/01 12:45
→ : 日本私鐵本來就是靠開發土地賺的吧55F 123.192.218.104 台灣 10/01 12:45
推 : 私鐵BOT？台灣那麼多刁民他們受得了？56F 163.22.50.126 台灣 10/01 12:46
→ : 反正是日本私鐵自己出錢蓋BOT57F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:46
→ : 日商有好處 40%比較不敢哀58F 123.192.218.104 台灣 10/01 12:46
→ : 除非同時打包台中的大塊土地BOT，可是過得了議會這關嗎？59F 163.22.50.126 台灣 10/01 12:46
→ : 御三家下面的嗎61F 111.240.69.53 台灣 10/01 12:47
→ : 我在猜會不會是中科軸線＋新紅線，順便拉到超巨蛋？如果是的話一切都合理了～62F 163.22.50.126 台灣 10/01 12:48
推 : 日本有興趣哪一條線 蠻好奇的64F 42.70.166.218 台灣 10/01 12:49
推 : 中信辜董找日本火腿集團合作台中超巨蛋趁勢拉個幾條捷運給日本私鐵BOT
也不是不可能65F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:50
也不是不可能65F 111.83.210.105 台灣 10/01 12:50
→ : 固定維護和回饋68F 95.214.177.25 土耳其 10/01 12:53
推 : 看完感覺困難重重，但只要有利益，外資還69F 210.59.209.83 台灣 10/01 12:56
推 : 如果私鐵能把車站蓋的像 新宿 或梅田那種大型複合站 那滿值得的70F 39.15.25.183 台灣 10/01 12:56
→ : 是會盡力排除萬難吧72F 210.59.209.83 台灣 10/01 12:57
推 : 看看能不能把同月台平行轉乘引入台中捷運（尤其台中車站藍橘線）吧73F 61.219.99.193 台灣 10/01 12:58
推 : JR？75F 61.223.50.156 台灣 10/01 13:13
推 : 如果用投資來看 橘線 藍線最好
橘線貫穿機場、車站、跟未來的中心
藍線其實可有可無 這條問題太多76F 61.221.55.122 台灣 10/01 13:17
橘線貫穿機場、車站、跟未來的中心
藍線其實可有可無 這條問題太多76F 61.221.55.122 台灣 10/01 13:17
→ : 台中人再等20年吧79F 49.217.130.1 台灣 10/01 13:21
→ : 不要像遠雄之前搞大巨蛋BOT案，拿到手就把人家竹中工務店蛋雕；然後自己惡搞80F 223.136.34.200 台灣 10/01 13:23
→ : 其實讓日本來搞或許會更好，他們產業很成熟台灣捷運規劃跟屎一樣83F 36.229.165.136 台灣 10/01 13:25
→ : 應該是JR東日本吧，一直有在台灣佈局85F 49.218.90.29 台灣 10/01 13:26
噓 : 八年來，一事無成。快下臺了，最後一騙86F 27.105.57.121 台灣 10/01 13:28
→ : 順便把垃圾山處理 謝謝87F 163.116.222.127 台灣 10/01 13:32
推 : 然後政府控制票價定價權吃人豆腐嗎?88F 42.72.146.72 台灣 10/01 13:41
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