高雄市鳳山區維新陸橋拆除作業，適逢汛期雨季到來，橋梁鄰近增建住家太近，也擔心影
響台鐵地下道、自來水管，在施工安全立場第一原則下，所以延後拆除作業。工務局表示
，陸橋南北路面縱坡高程差達6米，路型高低起伏，橋梁拆除後兩端無法順平，會變成一
個凹字型，整體安全及交通替代路線考量下暫緩拆除。

鐵路地下化通車後，6座橋樑已拆除4座，左營地下道也進行灌漿封閉，自強陸橋可望於5
月4日通車，這是對市民的一個交代。維新、九如陸橋經評估暫緩拆除，尤其維新橋與鄰
房相隔僅20至30公分，鐵道局更於橋墩增設托底板，底部與台鐵地下隧道頂距離約10公分
，拆除必須降低震動程度，避免損及隧道結構。養工處承諾一定會拆除維新橋，但因橋下
鐵道、曹公圳、自來水管、箱涵交雜，施工難度很高，又適逢雨汛期，不可預期變數多，
拆除要花3個月，近期與地方溝通，工程需要縝密評估，才能確定今年底或農曆過年後拆
除。

養工處再次說明，維新陸橋兩側及下方都鄰近自來水管或橫越，一旦拆除震動過大，恐造
成自來水管破裂，施工難度很高，又適逢雨汛期，不可預期變數多，尤其陸橋是台25線省
道，車流量大，考量臨時排水及交通衝擊，決定暫緩拆除。拆除暫緩期間仍會繼續施作曹
公圳箱涵及自來水水管保護相關措施，以縮短橋梁拆除施工期。