看板 HatePolitics作者 t21 (t21)標題 Re: [討論] 中捷亂改的問題比住院還嚴重時間 Sat Jan 8 00:07:36 2022
問了N次,沒有一個人回答。
黑龍的捷運版本根本就是唬爛騙選票用的,
沙鹿站地下化共構後,
請問沙鹿站到台中港站的高架化捷運
要怎麼蓋?
http://i.imgur.com/2sYsMZm.jpg
引述《maedchen (keine Ahnung!)》之銘言:
: 除了昨天提到的起始站或終點站由原本的outlet站改為1.6公里前轉彎的問題外,
: https://i.imgur.com/gTqTLiA.jpg
: 剛剛前局長提到連機場捷運線也轉彎,原本規劃從台中機場可以貫穿到清水到沙鹿火車站
: ,跟捷運藍線跟台鐵交會,
: https://i.imgur.com/JEYZaIq.jpg
: 盧市府卻改成不跟藍線跟台鐵交會,轉彎到最後的清泉崗…
: https://i.imgur.com/JdLE7eF.jpg
: https://i.imgur.com/aWUGAtO.jpg
: https://i.imgur.com/oT3YFrs.jpg
: https://i.imgur.com/pN8LrJx.jpg
: https://i.imgur.com/lR8AT3V.jpg
: 盧市府一直因顏改站這樣好嗎?
: 台中市民要不要處理一下=?=
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 中捷亂改的問題比住院還嚴重
01-08 00:07 t21.
※ 編輯: t21 (114.46.63.154 臺灣), 01/08/2022 00:10:01
→ ferb: 等著看,選完後,垃圾民進黨中央是改不改,就知道這打了這麼多天的捷運到底是怎麼回事1F 01/08 00:10
※ 編輯: t21 (114.46.63.154 臺灣), 01/08/2022 00:10:40
→ ferb: 我看以垃圾民進黨的恥度,是選完就忘3F 01/08 00:12
→ t21: 沒人可以說出來,那段要怎麼蓋?4F 01/08 00:14
噓 boogieman: 民權西路站後面怎麼從地下變高架 這個就怎麼辦啊
笑死人 再想想別的理由吧
昨天已經警告你不要為顏聳聽了 結果還死性不改啊5F 01/08 00:15
推 somehog: 打沙鹿站就是潑髒水煽動仇恨戰法啊,反正能把黑道拉下來,必要之惡,塔綠班是不擇手段的啦8F 01/08 00:17
→ t21: 你沒看圖嗎?
你自己去看圖,他是z字型10F 01/08 00:17
推 peachnest: 現在若換一個姓陳的來跟民進黨選,民進黨就會睡盧市長一直為姓陳的改站了,12F 01/08 00:19
→ t21: 台中港高架,沙鹿地下化,然後再高架化到東海
自己看不懂,還在凹
自己看不懂圖還在凹,笑死人。北部人就不知道情況。14F 01/08 00:19
→ boogieman: 看圖能告訴你捷運軌道從哪裡來地下化出來變高架喔笑死人了 別再講幹花了 民權西路站到圓山站之間就是地下轉高架啦 還要再掰什麼17F 01/08 00:20
→ t21: 你是不會看圖是不是?20F 01/08 00:21
→ judoyang: 台北捷運淡水信義線民權西路站到圓山站參考一下!!21F 01/08 00:22
→ boogieman: 高架化還是地下化就是看市區人口密集程度跟地價啊 笑死人 旁邊如果都是人口稀疏的 你要地下化三洨啊 ?
在凹啊沒關係 我繼續洗你的臉26F 01/08 00:23
→ t21: 高架可以直接180度下來變成地下化嗎?
黑龍自己都說沙鹿站是最熱鬧的地方
你是在自打嘴巴嗎?29F 01/08 00:24
→ boogieman: 你說不能就不能喔 你是土木軌道專業的嗎? 不懂就別胡扯33F 01/08 00:26
→ t21: 你現在是在罵黑龍是不是35F 01/08 00:26
→ ferb: 高架和地下看人口密度,哈哈哈37F 01/08 00:26
→ judoyang: 柵湖線--松山機場站要不要參考一下
高架--地下化(外加大轉彎)39F 01/08 00:27
→ boogieman: ferb懷疑啊 不然台鐵在台北市把鐵路改地下化是吃飽沒事幹嗎?雲台灣人?41F 01/08 00:29
→ t21: 你知道黑龍版本是高架化,然後沙鹿站地下化,再高架化嗎?43F 01/08 00:29
→ ferb: 我可以理解啦,180度就是和塔綠班看衛星圖說三峽大壩彎彎曲曲的一樣
三立也一直報導,和這次一樣
那個彎有多大,你說看看44F 01/08 00:29
→ t21: 黑龍自己都說沙鹿站是成為熱鬧的地方了。
所以要地下化48F 01/08 00:31
推 boogieman: 你先幫顏莉敏想一下B8站怎麼蓋在國道高速公路的上方高架吧 啊娘喂 什麼叫一百八十度高架變地下 你的度數是跟誰學的?50F 01/08 00:33
→ t21: 黑龍的版本台中港到到東海還是澄清都是高架化,除了沙鹿站地下化53F 01/08 00:33
→ judoyang: 在怎麼彎!也沒松山機場站這個彎誇張55F 01/08 00:34
→ t21: 你是台中人嗎?56F 01/08 00:34
→ t21: 你是看不懂喔58F 01/08 00:34
→ ferb: 雲台中人59F 01/08 00:35
→ t21: 所以松山機場是地下化馬上變高架化嗎?60F 01/08 00:35
→ judoyang: 你是不知道文湖現在這裡大轉彎順便轉地下化嗎???61F 01/08 00:36
→ ferb: 塔綠班就是想在沙鹿升起高架啊62F 01/08 00:36
→ t21: 黑龍版本是台中港高架化,到沙鹿站地下化,然後再馬上高架化到東海還是澄清那邊63F 01/08 00:36
→ ferb: 我想他們是這裡轉不出去65F 01/08 00:36
推 ensuey: 這種就沒看過捷運的雲仔阿 XD66F 01/08 00:37
→ t21: 雲霄飛車坐過吧。67F 01/08 00:37
→ ensuey: 還180度哩 XD XD XD68F 01/08 00:37
→ t21: 黑龍版本就是雲霄飛車 在看不懂也沒辦法。
一堆北部人。69F 01/08 00:37
→ ferb: 雲台中人咩71F 01/08 00:38
→ judoyang: 松山機場站往中山國中站方向就是地下段轉高架段72F 01/08 00:39
→ t21: 松山機場那麼大73F 01/08 00:39
推 boogieman: 內湖線也是中山國中站到機場高架變地下 然後過河到大直站又變高架 有甚麼了不起的啊 你覺得奇怪是因為你沒搭偏北捷每個站吧?74F 01/08 00:39
推 ensuey: 就雲仔阿 XD
180度 XD XD XD77F 01/08 00:40
→ ferb: 塔綠班大概很想破壞沙鹿最繁華的區段79F 01/08 00:40
→ t21: 就和你說黑龍版本往松山機場方向又是馬上變高架化80F 01/08 00:40
→ ferb: 塔綠班一直狂跳針,真雲81F 01/08 00:40
→ ensuey: 柯顏粉 XD82F 01/08 00:41
推 boogieman: 你先畫一下什麼叫180度吧阿娘威 這不是小學數學會教嗎?83F 01/08 00:42
→ ferb: 塔綠班還有臉說那不是180度哦85F 01/08 00:43
推 ensuey: XD XD XD87F 01/08 00:43
→ t21: 還看不懂也沒辦法89F 01/08 00:43
→ boogieman: ferb你怎麼自打嘴啊 就是不要破壞才改地下化嗎?地上高架是會佔車道的 你該不會以為高架軌道不佔路面吧 阿娘娘威 雲透了你90F 01/08 00:44
→ ferb: 都忘了自己在三峽犯的傻哦93F 01/08 00:44
→ t21: 看懂了沒。94F 01/08 00:44
推 ensuey: 你拿松山的說林佳龍版本幹嘛 XD95F 01/08 00:46
→ boogieman: t21你拿我們要打你臉的台北內湖線 畫出來是怎麼一回事 自己打自己臉嗎?96F 01/08 00:46
→ ferb: 我玩天際線會這樣蓋捷運,唯一的理由就是機場是內建地下捷運99F 01/08 00:46
→ xy1904312: 人家是說連續兩次小90度轉彎外加出土啦 一直在跳針欸目前鋼輪連續小90度轉彎就是環狀線板橋 都被嫌又慢又吵了 再加上出土完全沒有這個案例216F 01/08 01:21
→ judoyang: 列車轉彎只要整列車都過彎,下一個彎有差嗎??219F 01/08 01:22
→ phHAR: 轉彎可以呀 但是要爬坡啊220F 01/08 01:23
→ xy1904312: 連續兩次90度+穿越民眾易受抗爭+也不是共構而是設在後站250公尺外 阿後站根本沒啥居民 住前站200外的走到捷運站也是超過450公尺 你穿越前站民宅結果前站居民也沒啥收益 只為了清水大甲方便轉乘 合理?221F 01/08 01:26
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→ xy1904312: 人家是說連續兩次小90度轉彎外加出土啦 一直在跳針欸目前鋼輪連續小90度轉彎就是環狀線板橋 都被嫌又慢又吵了 再加上出土完全沒有這個案例216F 01/08 01:21 → judoyang: 列車轉彎只要整列車都過彎,下一個彎有差嗎??219F 01/08 01:22 → phHAR: 轉彎可以呀 但是要爬坡啊220F 01/08 01:23 → xy1904312: 連續兩次90度+穿越民眾易受抗爭+也不是共構而是設在後站250公尺外 阿後站根本沒啥居民 住前站200外的走到捷運站也是超過450公尺 你穿越前站民宅結果前站居民也沒啥收益 只為了清水大甲方便轉乘 合理?221F 01/08 01:26 --