看板 Stock作者 Su22 (裝配匠)標題 [新聞] “斷崖式降級”:海航評級從AA遭打至BB 時間 Wed Feb 3 22:42:49 2021
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原文標題:“斷崖式降級”:海航評級從AA遭打至BB 此前皆哥倆好?
(請勿刪減原文標題)
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發布時間: 03/02/2021 - 09:51
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
進入破產重整程序的中國海航集團,終究迎來了中國評級機構的“斷崖式降級”。上海新
世紀周三公告稱,決定將海航集團的主體信用等級由AA調降至BB,展望調整為負面;另有
四隻存續期債券債項等級亦從AA調降至BB。中國信用債市場曾出現過多起債券違約後評級
被火速調低的案例,投資者稱其為“斷崖式降級”,並詬病評級公司缺乏預警能力。
據路透社今天報道說,“斷崖式降級”終至,中誠信國際、上海新世紀將海航評級從AA打
至BB。評級公司中誠信國際亦在周二晚間發布公告,將海航集團旗下海航控股主體及五隻
債券的評級從AA降至BB。海航集團上周五宣告正式進入破產重整程序,旗下多家上市公司
亦同步公告被申請破產事宜。上海新世紀和中誠信隨後分別發布公告,將海航控股、海航
航空有限公司等主體及債項評級下調至AA或AA-。
路透社說,中國信用債市場曾出現過多起債券違約後評級被火速調低的案例,投資者稱其
為“斷崖式降級”,並詬病評級公司缺乏預警能力。
據路透社不完全統計,海航系旗下公司發行的尚在存續期的債券規模為382.89億元人民幣
。多期在上海和深圳證券交易所上市的相關公司債交易方式,已由此前投資者參與度較高
的競價,改為範圍明顯減小的固定收益證券綜合電子平台和協議大宗交易方式。
心得/評論:
※必需填寫滿20字
中國海航集團又被降評
昨天還想說奇怪為什麼只有降一點點,降完還有AA等級
今天就跳下斷崖變成BB了
評級公司也被罵了? 趕快斷崖式降級
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推 jay3u7218: 垃圾都是垃圾 只要是中國的股票都是垃圾
人治國家 去多少死多少1F 02/03 22:43
推 ddd852: 2018年就有債務問題 還能AAA 自己小心啦3F 02/03 22:44
推 amiahhh: 祖國說AA就AA 你敢說個不字?4F 02/03 22:44
推 if2: 馬雲:中國金融沒有系統性風險 因為根本沒有系統5F 02/03 22:45
→ gomi: 黨說你A 你就是A6F 02/03 22:46
推 billy56: 中國的評等看看就好 AAA還能違約給你看 根本是亂搞10F 02/03 22:57
→ kline: 醬還有BB喔,呵呵11F 02/03 22:58
推 xylitol: 再一步~ 愛就會粉身碎骨14F 02/03 23:01
推 Refauth: 所以那些BBB評級的表示:竟然比我們都要高啊!wwwww你就是直接打成ZZZ評級也沒有人想要關心真假了啦XDD2008次貸危機大爆炸就是因為美國評級機構亂搞啊XD現在這年代還有誰會去信這種評級啊?17F 02/03 23:05
推 gfsog: 馬雲:乾,早知到晚點在說21F 02/03 23:08
推 ZXSC: 火山式噴出 斷崖式崩跌24F 02/03 23:15
噓 psy792: 還有BB 笑死人25F 02/03 23:15
推 dog990999: 海航的規模 中共愛面子的性格 不會讓他倒26F 02/03 23:17
推 rkl: 原來2008以後還有人相信這些評級機構哦27F 02/03 23:17
推 guanting886: 評級這種東西就是推產品行銷時比較好搭話術啊 就跟你玩手遊每一張都沒寫SSR/A/B/C 沒有人告訴你哪些是Tier 0/1/2/3/4 怎麼判斷強弱 XD
人為有心該爆就會爆 反正投豬有賺有賠28F 02/03 23:17
推 mukuro: 這家還一堆航班飛台灣勒32F 02/03 23:19
→ dog990999: 中國很愛救大而無用的殭屍企業 倒了會被笑只好硬輸血救 北大方正就是一例33F 02/03 23:19
推 Refauth: 中國特色的金融大唬爛?XDDDDDDDDDDDDDDDDD41F 02/03 23:24
→ dog990999: 中國國企倒掉的可能性不高 吹說經濟成長領先世界結果大型國企倒掉面子會掛不住42F 02/03 23:25
→ Refauth: 簡單啦!中國政府直接宣布它不是大型國企就好啦!XDD45F 02/03 23:33
推 qq251988: 破產重組又不是破產清算 推文是不是這兩個分不出差別?46F 02/03 23:35
噓 chean1020: 未看先猜推文有菜雞不知道這家主要營運內容是航空50F 02/03 23:50
推 eknbz: 請問馬雲說過什麼啊?52F 02/04 00:20
推 lovemost: 中國這些信評機構真的是一堆垃圾55F 02/04 01:02
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