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qaz27966
(夜月)
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Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
時間
Fri Mar 12 08:58:17 2021
要開盤了,小弟卻是來潑冷水的。
首先三月開始航運缺櫃會逐步緩解,
這是1月就有的共識,看起來也是正在改善。
其次塞港問題要更長時間才能消化。
這也是已知用火。
在這情況下,我認為航運尤其是長榮陽明,
只能說是短多長空。
蠻建議有興趣的朋友可以自己查一下為何會缺櫃。
今年航運肯定不錯,但,明年呢?
這兩家去年至今集保張數暴增下,
當運價回歸原水位附近時,eps能剩多少?
最終的建議是小玩怡情,成本決定水位。
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.73.203 (臺灣)
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※ 同主題文章:
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 00:03
Ensidia.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 01:13
shyuantseh.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 08:58
qaz27966.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 09:03
CTC0115.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 11:14
PURE100.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
03-12 23:58
Ye11owRiver.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~
03-15 12:57
XoPXoP.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
04-07 14:10
Ensidia.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
04-07 14:58
dreamdrink.
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
04-07 15:59
Lemonkiwi.
[標的] 2609 陽明
04-12 21:29
Mataka.
推
hillgill
: 好喔,不要等60才想上船喔
1F 03/12 09:00
→
xpsecret
: 哈哈業外哈哈
2F 03/12 09:00
推
nashieh
: 以前是運力過剩 虧錢也跑 倒了幾家 拆了一堆船
現在大型航商懂的不盲目砍價
還可收附加費 至少不會重演虧錢也跑的情形
3F 03/12 09:01
推
redsaizu
: 重點是價格高的長約,缺人缺櫃本來就遲早會解決。
6F 03/12 09:04
慘業之所以會慘那麼久,背後總是有故事的。
除非有結構性改變,不然最終只會回原點。
讓股價跟時間說話。
※ 編輯: qaz27966 (223.136.73.203 臺灣), 03/12/2021 09:08:18
推
fjtc12
: eps還是很高阿
7F 03/12 09:08
推
boo061241941
: 你有看過漲價後 物價跌回之前的水準案例?
8F 03/12 09:10
拿物價上漲跟運價比較其實不太妥適。
背後基礎不一樣。
這波還比較像缺料概念。
料不缺了,價格就回去了。
運力不缺甚至供過於求也是同理。
推
darkcena
: 啊所以短多是多短
9F 03/12 09:10
推
yuen1029
: 好人一個
10F 03/12 09:10
→
boo061241941
: 商人哪這麼笨 會跌回到之前的運價呀
11F 03/12 09:10
→
AAAntou
: 所以你有空ㄇ
12F 03/12 09:12
→
call5566me
: 現在不缺貴了吧
13F 03/12 09:14
推
stanleyiane
: 短多是一天吧...可是今天被倒貨耶...
14F 03/12 09:16
推
QazBank
: 所以為啥缺櫃
15F 03/12 09:19
推
redsaizu
: 一堆人覺得陽明漲不上去是因為隔日沖常常拉高下殺,
愛玩短線的散戶當然被噹很慘。但實際上陽明已經漲了
一個星期了漲幅也有10%,表示有大戶吃貨
16F 03/12 09:21
推
fred20090906
: 虧錢不跑誰敢讓你載
公車空車跑不跑?
19F 03/12 09:22
推
redsaizu
: 按你邏輯報價股面板、被動元件、記憶體、塑化等都
不用買了?更別說一堆報價股今年EPS沒陽明高,但股
價現在已經超過陽明
21F 03/12 09:25
報價到頂跟報價未到頂是兩個概念。
更何況這兩家還有股本大增的問題。
不用那麼氣,至少我沒喊空。
純討論。
※ 編輯: qaz27966 (223.136.73.203 臺灣), 03/12/2021 09:28:45
※ 編輯: qaz27966 (223.136.73.203 臺灣), 03/12/2021 09:32:23
→
a12838910
: 感謝提醒
24F 03/12 09:34
→
rbelldandy
: 一堆散戶解套38-40 主力才可始認真要拉...
25F 03/12 09:35
推
boo061241941
: 五月還會簽長約 運價真的不會跌回去虧錢年代好嗎...
26F 03/12 09:35
→
ojh
: 高手給推 不過韭菜聽不進去
27F 03/12 09:36
推
id44kimo
: 今年還沒過完就在想明年~你也好
28F 03/12 09:39
推
iamneptune
: 運價指數崩崩 一堆人無法接受
29F 03/12 09:39
推
lingbei
: 但結構性改變,這次很有機會
說不定會維持到 大家都換好船
30F 03/12 09:46
推
b52060472
: 就賭這次結構性改變啊 賭贏了大賺 賭輸了小賠 贏
的機率高啊
32F 03/12 09:57
我倒是認為這一次改善航運公司財務體質ok,
結構性改變....個人存疑。
我看長空的點在於這兩家股本大增,
其次我也認為原文對價格回檔修正的估計比我樂觀很多。
缺的時候一定都是overbooking
價格當然猛噴。
不缺的時候,價格鬆動也很快。
只能說自行評估一下合理水位。
※ 編輯: qaz27966 (223.136.73.203 臺灣), 03/12/2021 10:14:27
噓
haunt11
: MSC CMA EMC一樣缺...
34F 03/12 10:08
推
D600dust
: 說會簽長約的好奇自己是報關嗎
我只知道瘋狂漲價期間你有約船公司也一樣坐地起價
今天看到缺櫃狀況緩解(連淘寶海運都打折了)
你還傻傻跟他們牽一個保障不知道在哪裡的價格?
35F 03/12 10:11
推
c07strange
: 歐美的FOB約價決定走向
39F 03/12 10:38
推
dean87014200
: 的確簽長約了好嗎.....
有認識報關行還是貨代甚至船運業務的人 去問問吧
不過像你說得 頂多再一年 後年絕對航運獲利會大幅縮
水
40F 03/12 10:39
→
c07strange
: 還沒吧 一般簽約高峰是4-5月
44F 03/12 10:40
噓
ray3839139
: overbooking
45F 03/12 10:50
推
secrete
: 好人給推
46F 03/12 10:51
噓
chean1020
: 講航運獲利縮水大概不知道世界貨櫃船運量正在驟減,
嘻嘻,最喜歡大家看衰了
47F 03/12 11:04
你有沒有想過這個縮減可能是因為其他因素造成的?
缺櫃 塞港,船跟櫃都卡住了。
另一方面,前半年疫情也影響供需。
或許都是應考量的因素。
推
beergap
: 你講的有哪句是其他人不知道的?
49F 03/12 11:12
國巨1200的時候又有哪些負面看法是大家不知道的?
還不是一樣有人套牢慘賠?
就是會有人沒想那麼多。
來點有意義的東西討論比較實在。
→
gfsog
: 讚,今天看還是一堆人半信半疑
大家都看好就要GG了
50F 03/12 11:29
推
Ensidia
: 就是要有人看衰才行 行情就在半信半疑中成長
憧憬中茁壯 樂觀中毀滅 看來現在還是半信半疑階段
等到大家都覺得只漲不跌就要掰掰了 幾乎沒例外的
52F 03/12 11:30
噓
d041j62l4
: 今年才剛開始,就在想明年?
55F 03/12 11:45
→
zaqpptuse
: 那你趕快空吧
56F 03/12 11:46
推
b52060472
: 台驊董座都說三大航運聯盟有默契的把價格卡住了 就
是要大家都有錢賺
所以這波改變可能讓航運變成穩定賺錢的產業 不要再
殺來殺去了
57F 03/12 11:48
價格鬆動有時候真的不以個人意志移轉。
市場機制才是真的。
推
stocktonty
: 半信半疑跟囂張仔各半吧
61F 03/12 11:50
※ 編輯: qaz27966 (223.136.73.203 臺灣), 03/12/2021 12:21:33
→
adidi520
: 整篇都廢話
62F 03/12 12:31
推
lovemoon1011
: 一堆散戶進去給大戶倒貨,笑死
63F 03/12 14:51
推
bangjia
: 你可以不用買
64F 03/12 14:52
推
ray5803
: 需要構造改革
https://i.imgur.com/eGeeKQN.jpg
65F 03/12 14:52
推
kenichisun
: 跟ptt對做就是贏
67F 03/12 16:20
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看到這篇新聞,同為人父,看得很難過。 可是推文間終究躲著一堆蟑螂小丑, 哪怕是這樣的悲劇,也不忘帶風向。 說真的要臭幹政府還是要挺到忘我, 其實都是每個人的自由。 但能不能就這一篇文留給這個可憐的孩子 …
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