看板 Stock作者 TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)標題 [新聞] 長榮擬砸268億到307.4億元 進場訂造24艘時間 Wed Sep 8 23:02:46 2021
原文標題:長榮擬砸268億到307.4億元 進場訂造24艘船
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/5731956?ref=tab20210908
發布時間:2021/9/8
原文內容:
不畏全球造船價格飆漲,長榮海運(2603)因應布局策略,啟動訂造小型貨櫃輪計畫,今
天董事會宣布進場訂造24艘新船,將斥資台幣約268.24億元到307.4億元,這也是長榮繼日
前訂造20艘1.5萬TEU的船舶後,再一次大規模進場造船。
(延伸閱讀:長榮海運8月營收站上500億元大關 年增164.79%)
長榮海運今天董事會通過,進場訂造新船,預計訂造的總數量達24艘,新船訂造將符合最
新的國際環保規範與碳排要求;其中, 2艘1,800 TEU、11艘2,300 TEU及11艘3,000 TEU全
貨櫃輪,由於船型不同,價格也有差異,平均每艘船的價格約在2800萬美元到5100萬美元
區間,總交易總金額為9.58億美元到10.98億美元。
現在市場船價比去年同期已經上漲約3倍,長榮海運還是啟動造船計畫,業界推估跟2023年
全球即將要實施新的海洋環保節能政策有關;由於新的環保政策對於排碳的規範相當嚴格
,舊型的貨櫃輪約5成都不符合環保法規,市場也認為,長榮能在這麼短的時間決定造船,
將船舶進行汰舊換新,長榮海運在2023年全球海運市場的競爭力大幅提升。
長榮海運造船計畫都是全球海運業者相當關心的動態,多年前在市場最低迷時,評估長榮
長期競爭力,勇敢進場造船,也讓長榮海運今年開始有大量的新船加入,已經交1艘2.4萬
TEU的新船,預計今年會再交3艘2.4萬TEU的新船,隨著2.4萬TEU大船加入後,長榮海運在
歐洲線競爭力同業很難超越。
心得/評論:
天下大亂,情勢大好
疫情再起,運費大漲,誰擁有最多船,誰就是王
再不上船,各位 來~~ 不~~ 及~~ 了~~
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推 drwho: 現在缺水手啦2F 09/08 23:05
推 beergap: 樓下百年資深海運業者嗆長榮不懂海運景氣4F 09/08 23:07
推 safetoy: 這應該會子影響明年配息率吧…偏偏0056有他。9F 09/08 23:08
推 newvote: 又要航運一天 金融一年了嗎11F 09/08 23:10
推 hiyuy: 你一半我一半 嘻嘻13F 09/08 23:11
推 atxmin: 科技股擴廠是利多 航運造船是什麼? 當然是利空阿15F 09/08 23:12
推 Danielhoho: 樓下 全球航運首席研究員 表示長榮根本不懂航運16F 09/08 23:12
推 yugowolf: 還債還不簡單 現增價定個150讓股東買單就好17F 09/08 23:13
→ Cnote: 環保碳中和是世界趨勢 船廠遲早要跟 早點啟動是對的19F 09/08 23:14
噓 R00632: 垃圾100接20F 09/08 23:14
推 f204137: 中國造船商CSSC 都沒漲到22F 09/08 23:16
推 app325: 完了 二位數在進場24F 09/08 23:16
推 xxljay1776: 一定是太好賺 才這樣做 看推文真的會被笑死25F 09/08 23:18
推 hihi29: 亂花錢 直接下去26F 09/08 23:20
推 modhairs: 鍵盤CEO 趕快來下指導棋28F 09/08 23:22
→ loveIFC: 五百億 天啊啊啊啊啊29F 09/08 23:22
推 AllenKao: 長榮高層的遠見,2018就開始造船,2021開始新船入港30F 09/08 23:23
推 sophieo: 買船前有請教過Ptt的航運專家嗎?32F 09/08 23:24
推 cl3bp6: 陽明保守多了36F 09/08 23:26
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