看板 Tech_Job作者 hvariables (Speculative Male)標題 [新聞] 台積電熊本廠 恐怖交通排名全日本最差時間 Tue Jun 20 21:27:50 2023
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台積電熊本廠 恐怖交通排名全日本最差 - 自由財經
〔財經頻道/綜合報導〕日媒報導,台積電在日本的第一家工廠須面臨恐怖的交通狀況。每天早上,在熊本縣的30號公路上,都會發現一群頂級晶片工程師被困在交通中,因為載有重型機械的車輛和數千名工人緩慢地駛 ...
台積電熊本廠 恐怖交通排名全日本最差
2023/06/20 16:10
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台積電在日本的第一家工廠須面臨恐怖的交通狀況。(彭博)
〔財經頻道/綜合報導〕日媒報導,台積電在日本的第一家工廠須面臨恐怖的交通狀況。
每天早上,在熊本縣的30號公路上,都會發現一群頂級晶片工程師被困在交通中,因為載
有重型機械的車輛和數千名工人緩慢地駛向即將成為日本最先進晶片中心的台積電工廠,
預計明年新工廠將上線。
九州島重塑成為吸引全球年輕人才的矽島,但該地區財富的突然增長,暴露了道路和公共
交通系統建設多年的拖延。儘管台積電工廠的建設以極快的速度進行,工人全天候三班輪
班,但該縣的交通狀況幾乎沒有得到改善,在全國排名最差之列。
大舉投資的洪流和工人湧入讓這個擁有4萬3000人的農村小鎮不堪重負,導致長期交通堵
塞、住房和服務短缺,並將通勤時間延長至90分鐘或更長時間。居民Miki Ikeda表示,交
通太糟糕了,而且人手短缺無處不在,兩年前建成的小學教室不夠用;日託中心沒有足夠
的老師;市政廳本應確保一切正常運行,卻沒有足夠的人手來處理這個問題。
台積電工廠周圍的區域是一個沒有標記的棋盤式道路,路寬剛好足以讓三個成年人並排行
走,主要用於幫助農民將設備或農產品從一塊田地運到另一塊田地的微型卡車使用,小路
縱橫交錯,直到最終通向30號公路,這條公路將熊本的農田與西部的住宅和商業區以及東
部的小津市連接起來。
進出台積電工地的貨車沿著國道30號線,途經交通較為擁堵的路口,前往附近的熊本機場
或八代港。當地居民Aalla Chiu表示,熊本的道路太窄了,她不敢相信台積電會來到她的
社區。
當地官員表示,台積電已對該縣的交通狀況表示擔憂,但擁堵情況還需要數年時間才能緩
解。討論仍然集中在30號公路需要多寬,明年3月才開始購買公路附近的土地。
官員們尚未確定開工日期,更不用說完工目標了。除了30號公路之外,由於當地居民的反
對、與土地所有者的談判以及選擇承包商的招標過程,大多數項目仍處於規劃階段,建設
還需要數年時間。
連接熊本和機場的311號公路擴建工作取得了一些進展,縣府已經購買了大約80%的道路拓
寬所需土地,但即使在這裡,熊本也才剛剛與承包商簽約,距離建設至少還有1個月的時
間,熊本預計這條道路將在2027年3月前準備就緒。
數十億美元湧入熊本提供半導體相關補貼,將捲心菜、蘿蔔和胡蘿蔔田改造成大型工廠,
提高土地價格並帶來新的就業機會。岸田文雄政府準備承諾提供超過140億美元的補貼,
日本承擔台積電工廠估計80億美元成本的近一半,同時討論支持第二個熊本縣工廠;還將
準備提供約15億美元,幫助資助美光科技廣島工廠的擴建。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是
真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是
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阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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※ 作者: hvariables 2023-06-20 21:27:50
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推 AXby: 國道個鳥 明明就縣道3F 06/20 21:34
推 kougousei: 這裡講的交通差主要是大塞車吧
日本新聞已經吵好幾輪了
市長還縣長說要爭取蓋快速道路xd5F 06/20 21:49
推 keio5566: 假日去非都會區兜兜風就知道惹,很多路真的超小條5米不到
每次會車心裡都有點抖8F 06/20 22:03
噓 wenn: 國情用路不同別亂唬爛新聞好嗎? 日本美光蓋在鄉下小山丘裡,不是大家工作得好好的。 日本人偏用公車接駁車,不是都得開車好嗎? 全世界都像台灣人一人一台車上班才行?13F 06/20 22:39
→ zaiter …
推 zaiter: 滅國妖山到哪 那就交通混亂 民眾素質低下 房價高漲17F 06/20 22:39
→ zaiter:
推 kyle5241: 一開始就要預料到了吧。像美國都沒這個問題~停車場比fab還大21F 06/20 22:50
推 kagamiiori: 這樣來新竹本部研習才不會不適應啊,公司多貼心w24F 06/20 23:19
推 jkl852: 那邊大家都開車上班好嗎…
你以為是東京大阪嗎28F 06/20 23:46
→ abc5555990 …
推 abc5555990: 之前看日本新聞影片 工地很乾淨 沒想到路這麼小30F 06/20 23:53
→ la8day: 台灣文化 懂?31F 06/20 23:54
推 hogu134: 台積在熊本的點附近本來就偏鄉下 當初道路規劃就沒料到後來會有大型國際企業進駐吧 更別提還有其他關係企業也一起來了 直接被塞爆32F 06/21 00:09
推 WWIII: 怎麼聽起來像日本新竹36F 06/21 00:53
推 busstops: 有比竹科週邊上下班更差?週五晚上更是慘不忍睹,什麼叫塞車日本人真的懂?
光幾個白癡亂切亂擦撞,連二輪都別想動…37F 06/21 01:08
推 AISC: 結果連路的照片的都沒有 記者是怎樣40F 06/21 01:22
→ mooto: 說日本新竹太抬舉了 那邊只能算日本雲林41F 06/21 01:47
推 zaitkirk: 呵呵,換到日本也是一樣塞,看看日本人什麼時候想通騎摩托車43F 06/21 07:19
推 linwukin: 講求效率至上的台灣 其他國家怎能跟得上 不意外的話明年量產 地方公文還在車上跑45F 06/21 07:24
推 goodga: 委託台積電蓋路就好啦啊47F 06/21 07:57
推 InGrass: 又沒差 朋友過去每天好幸福48F 06/21 08:02
推 raslin: 關鍵不是胡蘿蔔田變工廠嗎?農地變建地?錢的味道50F 06/21 08:21
推 ts311005: 別說熊本連福岡鄉下都幾乎開車 不懂的講話特別大聲0_053F 06/21 08:24
推 processor: 日本仔是在那叫什麼叫 這台灣日常啦55F 06/21 08:37
推 ireneyang: 去過,是真的非常誇張的塞
路也很小跳,大家都開車,很堵57F 06/21 10:29
推 velaro: 蓋鐵路比較快吧60F 06/21 12:19
推 puffycat: 3樓的!日本的國道就是台灣的省道或縣道!61F 06/21 12:44
推 jakert123: 沒體驗過竹科交通都不要說多恐怖好嗎63F 06/21 13:48
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