作者 mife103 (hibernation)
標題 [新聞] 出入境提領行李時間長 桃機今年評估「
時間 Sat Aug  9 11:24:28 2025



[新聞來源/日期]
ETtoday 8/9
[新聞標題]
出入境提領行李時間長 桃機今年評估「行李追蹤資訊共享」
[內文]
疫後出國旅遊熱度未減,航班量大增,不少旅客認為提領行李等待時間過長,也曾發生旅客
到達目的地,行李仍滯留於桃園機場。對此,桃園機場公司表示,今年辦理「出入境行李追
蹤資訊共享」概念性驗證案,提供個人行李資訊查詢。


根據桃園機場公司統計,今年1至5月客運量達1975萬2647人次,日均量約13萬人次,已恢復
疫情前2019年同期96.5%,而今年7月至8月運量可望達853萬人次,有機會超越疫情前2019年
同期水準,並創下歷史新高。


桃園機場公司為統一入境行李作業時間標準,2011年與相關單位決議,單走道客機首件行李
須於開啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤,末件行李於40分鐘內運抵;雙走道客機首件行李須於開
啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤,末件行李於50分鐘內運抵。


審計部決算報告指出,桃園機場公司於第一及第二航廈建置出境航班資訊看板,供旅客瀏覽
出境航班離境時間,另於網站提供入境航班登機門、行李轉盤資訊,及於轉盤上方看板顯示
各航班託運行李卸載情形,但旅客信箱客訴內容仍有反映出境託運行李延遲、遺失等狀況,
近2年也發生旅客到達旅遊目的地,行李仍滯留於桃園機場情事。


審計部報告表示,新加坡樟宜機場考量旅客量增加情形,2022年底推出託運行李追蹤服務,
供搭乘特定航空公司的旅客,透過機場APP掃描行李標籤條碼,即時查詢行李資訊,桃園機
場公司可研議參酌國際標竿機場實務經驗。


對此,桃機公司指出,今年辦理「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案,依出入境行李
處理重要節點,提供個人行李資訊查詢,結案報告將納入相關成果及優化建議事項,以利後
續評估於桃園國際機場APP或公司網站建置個人行李運送狀態查詢功能可行性。

[原文連結]
https://bit.ly/3J0YZaj
出入境提領行李時間長 桃機今年評估「行李追蹤資訊共享」 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
[圖]
疫後出國旅遊熱度未減,也讓航班量大增,不少旅客認為提領行李等待時間過長,也曾發生旅客到達目的地,行李仍滯留於桃園機場。對此,桃園機場公司表示,今年辦理「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案,提供個人行李資訊查詢。 ...

 

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 88.87.207.249 (西班牙)
※ 作者: mife103 2025-08-09 11:24:28
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1754709871.A.71A.html
tndh: 笑死1F 08/09 12:36
ummmmmji: 語畢 哄堂大笑2F 08/09 12:54
strayzz: 追蹤行李可以簡短時間?3F 08/09 13:00
a206471: 垃圾桃機,昨天從札幌回來等行李就等快一小時
有時間做垃圾APP還是什麼追蹤系統,不如加快行李處理
旅客最在意什麼難道不知道?公司高層是腦死了嗎?
噢對了,桃機到現在還敢在機場宣傳那種名次,笑死人4F 08/09 13:22
ciswww: 所以入境行李如何加快?請更多的員工來開車載行李嗎?8F 08/09 13:28
VisaInfinite: 人情味9F 08/09 13:35
namkk: 在機場等久一點 享受人情味10F 08/09 13:51
violacrystal: 所以還是不會變快呀11F 08/09 13:52
william8403: 這還要評估哈哈 但追蹤了還是慢啊12F 08/09 14:09
theclgy2001: 南部人會說這功能超棒 小港機場也要13F 08/09 14:15
KW96: 笑死
沒有豬瘟檢查的話,你各位在行李轉盤旁要等更久14F 08/09 14:34
cityport: 台灣人整天嘲笑美國人懶..結果出行李動作還比美國人慢16F 08/09 14:39
ciswww: 機場分成多個小航廈有助縮短運送距離,不過我們不是這路線17F 08/09 14:51
MarchelKaton: 現在回國等行李至少都要半小時起跳18F 08/09 15:53
viva168: 慢然後還二三四班飛機同一個轉盤,二三台飛機的人擠在一起等19F 08/09 16:10
StopSign5566: 整篇報導最後三個字「可行性」XDDDD 八字都還沒一撇就急著發新聞21F 08/09 17:11
cjenwei: 重點不是在追蹤行李吧23F 08/09 18:16
a9075a9075: 笑死 爛桃機24F 08/09 18:34
a206471: 「最快」年底前還有T3北廊廳的行李送T2處理
到時候要等多久是在不敢想像
實在25F 08/09 19:31
ting445: 台灣國土比新加坡小 不用這個東西吧28F 08/09 19:53
js52666: 沒提速 追蹤幹嘛29F 08/09 20:49
willwill1987: 桃機高層真的腦死呢,盡做一些沒用的事30F 08/09 21:41
apartamento: 晚上航勤裝卸人力根本不夠,沒人開貨艙門,表面上看起來當然就沒有行李延誤的問題31F 08/09 23:19
yanzistart: 智障高層 然後航廈繼續亂分配33F 08/09 23:20
cityport: 美國算行李抵達轉盤是用開”客艙”門的時間,太老實了34F 08/10 00:21
SuLiaen: 人力不夠,是在追蹤心酸的?能求償?35F 08/10 03:30

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