作者 coolfish1103 (Fishy)標題 Re: [閒聊] 2025/11 部分航空公司載客率時間 Fri Dec 26 18:50:34 2025
相關資料可於 CAA 網站查詢。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有錯誤歡迎指正。
RK 機場/MSG 載客數/座位數 %
HND/NRT 441.818/481.814 91.7%
1 HKG/CX 408.418/537.244 76.0%
2 NRT/BR 294.103/326.718 90.0%
3 KIX/BR 246.843/293.130 84.2%
BKK/DMK 237.741/301.601 78.8%
PVG/SHA 232.181/257.706 90.1%
GMP/ICN 222.859/232.041 96.0%
9
△1 TSA-HND/
BR 133.016/128.439 96.6%
▽3 KHH-HKG/
CX 104.368/129.342 80.7%
北美
https://i.imgur.com/XqYpG4n.png
歐洲
https://i.imgur.com/JeFYQHT.png
中東
https://i.imgur.com/1S2vav1.png
大洋洲
https://i.imgur.com/NwC45Ut.png
日本
https://i.imgur.com/FPlsDrf.png
https://i.imgur.com/XWQ3YCd.png
韓國
https://i.imgur.com/3hDIJVH.png
https://i.imgur.com/vedTQt8.png
越南
https://i.imgur.com/kgutWlv.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/09wNP4P.png
菲律賓
https://i.imgur.com/3CX0BA8.png
泰國
https://i.imgur.com/yS4BGIT.png
馬來西亞
https://i.imgur.com/ZxFqs39.png
港澳
https://i.imgur.com/44WcBIm.png
中國
https://i.imgur.com/dF9ATZn.png
御三家排名前五航線
載客量 BR CI JX
HND/36.090^TSA
載客率 BR CI JX
CKG/99.8%^KHH
SHA/98.4%^TSA
GMP/98.2%^TSA
HND/98.0%^TSA
1 PUS/98.7% ICN/96.9% OKA/96.1%
HND/98.2%^TSA
2 ICN/97.9% PEN/96.3% SDJ/93.7%
PVG/95.7%^KHH UKB/93.2%^RMQ
3 FUK/96.4% HAN/95.2% HAN/93.0%
GMP/95.6%^TSA
4 CNX/95.5% FUK/94.6% FUK/92.4%
FUK/94.4%^KHH
5 HAN/94.5% TFU/93.8% CNX/92.0%
FUK/94.4%^KHH
值得一提:新航本月於 SIN-TPE 交出 99.5% 的載客率。
修正:菲律賓少打了菲亞的資料。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.253.164 (臺灣)
※ 作者: coolfish1103 2025-12-26 18:50:34
※ 文章代碼(AID): #1fJcXysE (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766746236.A.D8E.html
推 krjr24: 蠻不錯的~ 台灣經濟真的很好!!!1F 12/26 19:03
上海從春天就開始回溫,但不知道是否跟 BR/CI 在其他點都換小飛機有關?
→ zo6596001: 前幾天嘗試訂新航、酷航的機票,中文介面看得眼睛好痛6F 12/26 19:29
推 fd298: JX 的 CGK 也真慘7F 12/26 19:32
拿去飛 DPS 說不定會好一點。
推 williechen: 新航真的把其他人都踩在地上 完全沒對手
中國航線需求越來越高了 看松山的兩岸航線更明顯8F 12/26 20:17
推 Retangle: 札幌這種暴利航線華航可以這麽爛10F 12/26 20:32
札幌感覺只有雪季的時候比較暴利 XD
推 MarcoChieh: 上面提到暴利航線 個人認為沖繩在旺季時的利潤 可能不輸於札幌12F 12/26 21:19
沖繩短又貴,很好塞。
推 ATR72: 星宇的菲律賓一直以來都苦戰15F 12/26 22:40
推 dbdudsorj: 12月數字會更驚人 今年大學寒假提早放的效益超好16F 12/26 23:04
大學今年放什麼時候?
推 eason2000: CGK JX那個時間太差了 加上其他家都是廣體機比較吃虧17F 12/26 23:20
推 monger: 泰航也太慘了吧18F 12/26 23:32
這條可以當測量線。
高雄幾個點其實也不錯,福岡也是榜上有名。
推 dbdudsorj: 12/19那天開始放的學校不少 而且是學生數很多的學校
有些甚至12/12就沒課收工了
原先年底上班族花光年假潮 東北亞訪台旺月 月底聖誕假期 今年又加上大學生放假 12月中短距離整體大紅盤24F 12/27 00:36
拆開來放假以後每個月都是旺季?
推 countryair: 新航真的很會賣票 幾乎沒有浪費任何一個座位28F 12/27 00:52
比 LCC 還會控管座位成本。
推 arthur52: 日本線機票有降價,需求有出來,去年楓葉季機票超貴的30F 12/27 06:26
還是很貴。
推 nyrnu: UA/DL繼續稱霸SFO/SEA,不過PHX等CI/JX直飛後就難說了
在川普政策發威下,或許JX下半年只會開歐洲2航點,北美先休息31F 12/27 09:39
飛機按照計劃進來北美應該會有一個點。
推 fd298: JX 目前運能 (把 PHX 算進去),已經可以開一週兩班的歐洲再加上明年會有 35K 的進來,運能會更充足
就不知道 35K 陸續進來後,那些運能會不會跑去美東了33F 12/27 10:05
兩台 35K 會丟 LAX 然後騰 359 出來飛歐洲吧?
至於剩下的 35K 要飛哪就不知道了。
※ 編輯: coolfish1103 (36.228.253.164 臺灣), 12/27/2025 11:29:54
推 sugaryeh000: 新航真的硬體跟票價的平衡抓的很好,去澳洲東南亞跟歐洲常常是首選36F 12/27 11:34
推 williechen: 35k按照載客率應該丟西雅圖比較好 或是即將開航距離較遠的鳳凰城38F 12/27 12:19
推 AnderinSky: 大學16週的從12/22 18週加兩週
確實看到不少大學生機場打卡41F 12/27 19:39
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