作者 KW96 (KW96)標題 [新聞] 員工怨星宇年終1個月太少 張國煒直球回時間 Tue Jan 6 23:08:18 2026
員工怨星宇年終1個月太少 張國煒直球回應
2026-01-06 民報
2025年結束，台灣航空業迎來報復性旅遊帶來的豐碩成果，各大航空公司營收紛紛刷新歷
史紀錄，然而在這片看似繁榮的榮景下，星宇航空近日卻因發放年終獎金的數額引起軒然
大波，由於星宇在去年前11個月的累計營收已逼近400億元，展現強勁的成長動能，但最
終拍板的「1 個月年終獎金」卻引發基層員工集體不滿，甚至在社群平台上出現強烈抱怨
聲音。針對相關情事，董事長張國煒直言，隨著新機加入，年終獎金不好擴充，希望員工
能夠體諒。
航空年終兩樣情：星宇1個月慘墊底
對比國籍航空同業，星宇航空今年的年終獎金確實顯得「相對寒酸」。根據公開資料，各
家航空公司2025年度的獎金發放狀況讓人稱羨。其中，台灣虎航憑藉高毛利的短程航線與
靈活策略，獲利能力驚人，年終獎金預估將從10個月起跳，成為航空業界的冠軍。
長榮航空宣布發放6.5個月的年終獎金，非主管調薪2,500元，展現傳產龍頭的厚實底氣；
中華航空預計在1月9日就年終獎金進行勞資協商，雖然最終數額尚未揭曉，但業界預估將
維持在5個月左右的高水準；而星宇航空則拍板發放1個月年終。
此數據一出，立刻在Dcard、PTT等社群平台引發熱議。不少星宇員工心寒表示：「每天加
班到爆，看著營收節節攀升，結果年終跟去年一樣？」、「當初帶著夢想進來，現在卻發
現現實很殘酷。」更有員工直言，在物價飛漲的現況下，1 個月的獎金讓大家「情何以堪
」。
員工心寒炸鍋：熱情難敵空虛錢包
星宇航空一直以來以「精緻服務」與「高質感品牌」自居，吸引了大批對航空業有熱忱的
年輕人加入。然而，近期公司在宣傳新機交付與跨洲航網擴張時氣勢恢宏，甚至贊助台北
101跨年煙火，但在員工福利的分配上卻顯得極度保守，因此引發員工抱怨。
有員工爆料，公司內部氣氛近期相當低迷，尤其是在得知長榮與虎航的獎金數額後，不少
人開始考慮「跳槽」或「回鍋」前東家。員工認為，星宇已經過了「新創需要共體時艱」
的草創期，2025年營收表現既然已創下歷史新高，理應給予員工與營收成長相稱的回饋，
而不是僅以1個月獎金敷衍了事。
K董親自釋疑：交機高峰期需共體時艱
面對內部的抱怨與外界的質疑，星宇航空董事長張國煒今日在親自駕駛全台首架A350-100
0抵台後，針對年終獎金事件首度發聲。他語重心長地指出，星宇目前正處於「最關鍵的
轉骨期」，需要員工共體時艱。
2026年對星宇而言是極其關鍵的一年，機隊規模將迎來爆發式擴張。張國煒強調，公司目
前已擁有30架機隊，包含13架A321neo、6架A330neo及10架A350-900，且已訂購10架A350F
貨機；更關鍵的是，光是2026年就預計有14架新機陸續到位，其中包括今日抵台的旗艦機
種A350-1000，以及後續5架同型號飛機。
張國煒坦言，自己知道員工對年終獎金不太滿意，但2025年星宇航空的投資金額龐大，因
應今年14架新機交機，自去年起就啟動各項人員準備工作，因此費用相對較高、年終獎金
不好擴充，「目前星宇航空處於擴充階段，希望同仁能夠體諒。」
https://www.peoplenews.tw/articles/economic-news/10772
心得：
1. 星宇員工心寒炸鍋：熱情難敵空虛錢包。
2. 不少人開始考慮「跳槽」或「回鍋」前東家。
3. 員工認為星宇已經過了「新創需要共體時艱」的草創期，不是僅以1個月獎金敷衍了事
。
4. 星宇目前正處於最關鍵的轉骨期，需要員工共體時艱。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.15.205 (臺灣)
※ 作者: KW96 2026-01-06 23:08:18
※ 文章代碼(AID): #1fNILf9b (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1767712105.A.265.html
推 arcticocean: 想離開的人三思啊，再過幾年就不是想回來就回得來了現在是最需要各位的幾年，撐住！之後的回報是值得的2F 01/06 23:30
推 edison: 共體時艱啊! 那一年不艱4F 01/06 23:34
→ KW96: 大家撐住！如果各位都離開的話，這麼多飛機要進來怎麼辦！5F 01/06 23:37
推 arthur52: 想走快走，每年空姐招考都ㄧ堆人報名，根本不缺人6F 01/07 00:21
→ KW96: 想走快走，每年培訓機師都ㄧ堆人報名，根本不缺人10F 01/07 00:29
推 baibai24: 就算沒發年終人走光光，還是一堆人搶著去面試11F 01/07 01:43
推 astushi: 長榮好像沒有這麼少過13F 01/07 05:01
→ KW96: 長榮成立的時候，市場上有現在這麼多飛機嗎？
董仔在市場這麼多飛機的情況下，引進這麼多飛機，
已經夠努力了好嗎？14F 01/07 06:29
推 crooked: 雖然只有一個月，但是餅畫很大，可以吃到退休啊18F 01/07 07:00
→ er5820: 缺的是外籍機師，本國的不缺19F 01/07 08:25
→ kobe7610: 華X、 X榮有比較好！呵呵21F 01/07 09:25
噓 franceleo: 某城市噁心仔每篇都要洗真的很可悲
你的1-3根本空穴來風自己腦補跟threads的你一樣23F 01/07 09:37
推 arcticocean: 其實真的在裡面的人根本沒在 care 那幾個月，誰知道那些抱怨的人都來自哪裏，工作生活的品質才是重點啊25F 01/07 10:13
推 KR07: 但是生活品質跟錢有關啊28F 01/07 10:43
推 lucifero: 星宇為了給顧客最好的體驗 不惜重本 大家要多體諒
真的在星宇裡面的人 都是看未來 而且以身為星宇人為榮 沒在care年終是1個月還是10個月29F 01/07 11:27
推 tndh: 不爽可以去其他兩家啊32F 01/07 11:48
推 lmc66: 飛機比較值錢 你員工不爽可以滾36F 01/07 14:59
→ pippen2002: 我選虎航...if you can
沒在care年終是1個月還是10個月 ?海運3年退休表示??!37F 01/07 15:59
推 abian746: 2603 最有名的就是李船長啊39F 01/07 16:13
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