作者 KW96 (KW96)
標題 [新聞] 華信飛花蓮搭載率低盼停飛 陳大鈞:苦撐
時間 Thu Apr  9 23:09:48 2026


華信飛花蓮搭載率低盼停飛 陳大鈞:苦撐沒意義

2026/4/8 中央社

國內航線基本票價26年未漲,面對高雄、台中飛花蓮航線搭載率僅2、3成,華信航空董事
長陳大鈞今天說,一班曾僅5名乘客,估2航線全年虧新台幣7000萬元,沒有意義的苦撐,
盼民航局核准停飛。


中東局勢推升國際油價上漲,華信航空董事長陳大鈞對媒體表示,原先油價占成本13%,
目前已漲至21%,預計今年營業額新台幣60億元,恐將因油價虧損10%、約6億元,為爭取
更多收益,未來將積極開拓機上廣告資源,例如將礦泉水包裝、餐巾紙納入廣告合作。

陳大鈞透露,目前飛花蓮航線虧損連連,去年高雄飛花蓮班機上更曾出現僅5名乘客狀況
,目前高雄-花蓮航線搭載率僅2成,台中-花蓮約3成,「即使(票價)打對折與台鐵自強
號『拚』,還是沒有增加」,預計以新油價計算,2航線全年將虧損7000萬元。


根據華信航空統計本週訂位狀況,高雄飛馬祖搭載率94%,回程也有87%,高雄飛金門搭載
率更高達99.39%,回程88%,其他松山、台中飛金門以及平均搭載率也有8成以上。

面對花蓮航線持續虧損,陳大鈞表示,一直都在想為什麼還要飛,這是沒有意義地苦撐,
而且並非不是無可取代,還有鐵路、公路可選擇,「飛金門我們甘願,因為沒有其他交通
工具。」


目前華信-台中每週3班,票價2472元,高雄-花蓮每天飛,票價2329元。陳大鈞指出,期
盼民航局能核准停飛花蓮2航線,未來若遇到鐵公路中斷,仍可以加派班機支援,他透露
,規劃將運能移轉至其他離島航線,「至少收1班、(離島航線)就能多1班。」


陳大鈞表示,國內線基本票價26年未漲,但近12年基本工資月薪漲幅約53%,時薪漲幅約7
0%,連鎖牛肉麵和滷肉飯等漲幅也分別達到61%和82%,向民航局租櫃檯、辦公室租金也漲
23%,台灣航勤收費也調漲,只有華信沒辦法向旅客調漲票價。


至於票價須調漲多少,花蓮2航線才能不停飛,陳大鈞認為,想要爭取整體調漲10%都很難
,怎麼可能要求整班機少數幾名乘客分攤成本。

民航局在民國88年11月,依據航空公司提報的14項成本,計算航空公司國內各航線運價的
上、下限,由業者自行在上下限間訂定票價,103年再核定14項成本中的油價採用浮動方
式,設定票價調整門檻。


https://www.cna.com.tw/news/ahel/202604080142.aspx
華信飛花蓮搭載率低盼停飛 陳大鈞:苦撐沒意義 | 生活 | 中央社 CNA 國內航線基本票價26年未漲,面對高雄、台中飛花蓮航線搭載率僅2、3成,華信航空董事長陳大鈞今天說,一班曾僅5名乘客,估2航線全年虧新台幣7000萬元,沒有意義的苦撐,盼民航局核准停飛。 ...

 

心得:

1. 國內線基本票價26年未漲。

2. 但近12年基本工資月薪漲幅約53%,時薪漲幅約70%,連鎖牛肉麵和滷肉飯等漲幅也分
別達到61%和82%。

3. 向民航局租櫃檯、辦公室租金也漲23%。

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pippen2002: ....so sad1F 04/09 23:15
htcc0091: 支持改飛離島航線2F 04/09 23:19
CORSA: 話說有跟母公司求援要求販售國際航線搭國內航線聯程機票嗎?如河內-高雄-花連等這類的國際聯程機票的開立與販售?!3F 04/09 23:25
uku: 支持國內全停5F 04/10 00:41
amethystboy: 華信是不是不喜歡馬祖?6F 04/10 05:57
CORSA: 馬祖要拆分兩個機場 而且旅客往福州的熱門度沒有往廈門的高7F 04/10 06:23
driver0811: 飛金門我們甘願,說話算話,那就花蓮金門,兩岸石材互通8F 04/10 10:52
TsukimiyaAyu: 石材不是不能進?吊車大王說的10F 04/10 11:19
Honorguard06: 越南人來台灣是玩西部多呢?還是東部多呢?
現在好像是2026,不是2006。鐵路服務品質那麼多的現代,連日本國內線都慘成那個樣,何況更小的台灣11F 04/10 11:40
taxlaw1991: 飛機也運不了多少石材 浪費資源14F 04/10 11:43
ttnakafzcm: 不要再說聯程了   國旅沒這個市場15F 04/10 11:48
er5820: 國內線都是綁黃金線松山航權,民航局還會同意取消嗎?16F 04/10 12:05
IanLi: 本島國內線不安排成為國際線延伸成為快速轉機遊玩的選項,這就是難提升使用率17F 04/10 12:19
williechen: 說實在松山航權也是華航在爽 華信真的蠻可憐 華航賺錢年終也不會分他們19F 04/10 12:25
eason2000: 馬祖接福州那個地方偏了 吸引力差廈門太多了21F 04/10 13:39
CORSA: 國際聯程跟國旅沒關係 國際聯程是針對外國旅客
越南人若是嫁來台灣成家或是來台工作當然就還是西部比較多 但是若是越南人只是來台灣純旅遊就難說了22F 04/10 14:55
AnderinSky: 用飛機運石頭是暗示花蓮什麼都沒有了嗎?只能將石頭25F 04/10 14:57
CORSA: 而且也不只是面對越南人 馬來西亞、新加坡、泰國的來台旅遊遊客也是可以用國際航線轉國內航線聯程機票到的到各地旅遊26F 04/10 15:00
birdy590: 就算是遊客 也有高鐵或台鐵的電子套票 顯然更好用28F 04/10 15:39
Honorguard06: 政府外國人鐵路套票那麼好用,哪個大盤子要用飛的除了離島外本島航空根本沒辦法和鐵路競爭29F 04/10 16:13
js52666: 什麼爛回應? 叫來立法院夾懶蛋31F 04/10 17:02

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