回看板
Disp BBS
作者 isaac410 (愛薩克)
標題 [問題] 飛華盛頓選擇及IAD貴賓室推薦
時間 Tue Jan 27 01:10:01 2026


各位大家好，小弟預計五月去美國參加研討會，機票部份為公費，不要太誇張應該都可以

但沒在美國國內轉機過有點怕怕的，所以上來詢問大大們建議


目前考慮的為航班為星宇，在西雅圖轉機阿拉斯加航空
http://i.imgur.com/UEZYjmb.jpg
[圖]

去程在西雅圖停留5hr30min應該沒問題

回程在西雅圖停留約3hr 應該能開票出來也代表沒問題吧

但飛美國國際轉國內行李是不是都要領出來重新掛，這樣會需要很久嗎？

另外我比較不解的是阿拉斯加的航班代碼

AS367應該為SEA-IAD 現在查是GEG-IAD
AS737應該為IAD-SEA 現在查為SEA-IAD

想請問阿拉斯加的航班代碼是會更換是不是，因為我想查大概哪一個航廈或登機口進出

另外小弟我有PP貴賓室的資格，查詢PP在IAD有配合的有：
荷蘭皇家航空貴賓室
阿堤哈德航空貴賓室
維珍航空貴賓室
土耳其航空貴賓室

有沒有大大比較推薦去哪一間

另外還是飛華盛頓有更好的選擇

有查過香港轉機整體時間太久，東京轉機太貴，聯合航空聽說飛機餐很不怎麼樣，好像也只剩長榮能選

如果有更好的選擇再請大大們給建議，問題有點多，謝謝大家






--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.102.110 (臺灣)
※ 作者: isaac410 2026-01-27 01:10:01
※ 文章代碼(AID): #1fTv_hVs (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769447403.A.7F6.html
※ 編輯: isaac410 (27.52.102.110 臺灣), 01/27/2026 01:12:55
※ 編輯: isaac410 (27.52.102.110 臺灣), 01/27/2026 01:14:30
※ 編輯: isaac410 (27.52.102.110 臺灣), 01/27/2026 01:14:58
※ 編輯: isaac410 (27.52.102.110 臺灣), 01/27/2026 01:15:48
推 uka123ily: ANA東京轉，個人覺得是轉機最順，去程行李直接托運，東京過夜免提行李。1F 01/27 01:35
推 SteamDick: 國內轉國際可以直掛，3小時還嫌太多勒3F 01/27 01:35
推 uka123ily: 回程的話個人飛過傍晚IAD-SFO-HND-TSA，好處是松山下飛機可以直接進辦公室。4F 01/27 01:39
推 GaryMatthews: 不考慮達美嗎 經西雅圖飛雷根機場 XD
樓上推薦松山出發的 人家搞不好住高雄 … XD6F 01/27 01:44
→ isaac410: 小弟在台北沒錯，但4F這個好像轉太多次了，可能考慮簡單一點的
感謝3F解說
ANA需要過夜 可能也不方便 謝謝1F大大8F 01/27 02:23
推 HenryLin123: 美國國內線航班號碼不用管，整天換來換去。12F 01/27 03:31
推 Metro123Star: 問就是UA
https://i.imgur.com/MJyHuX0.png
https://i.imgur.com/IE3HmpA.png13F 01/27 04:08
[圖]
 
[圖]
→ Metro123Star: 去程UA852 UA1791 回程UA1757 UA853
國內線航班號碼僅供參考
去程可能選早班UA872轉機時間長一點比較安全16F 01/27 04:13
→ cityport: Transcon + overnight 猛19F 01/27 04:14
→ Metro123Star: 美國國內線登機門每天都換 差距可以達到十萬八千里沒什麼好事先查的 你到機場過了安檢還會換三次
回程也可以IAD一大早出發到SFO轉UA871晚上到桃園
只不過台灣客人通常比較喜歡早上回到台灣吧？20F 01/27 04:15
推 GaryMatthews: https://i.imgur.com/SoVb3Xh.png24F 01/27 05:27
[圖]
推 larrytang: 台灣飛華府的話，在可以直飛之前，最好的就是早班松山飛羽田，接下午UA回IAD。北極星商務艙其實已經改進很多了。絕對比飛西岸再跨大陸可能是經濟艙來得好。不然的話可以找從歐洲飛的，之前飛過BR去VIE接OS到IAD，感覺也不錯。TK每天兩班也算方便，現在TK幾乎不放商務艙給外航，不過TK的商務艙運氣不好的話會遇到大板凳。
華府回台北的話，基本上都算好接，無論是AS轉星宇，或UA接長榮，都相當好接。25F 01/27 05:42
推 gfsjio: IAD的PPS lounge我覺得EY>TK>AF>VS
但PPS如果不是chase給的 EY可能要排隊
TK的話食物還不錯 但是人滿為患 位置難找
AF只開放沒有AF航班的時間給PPS客人33F 01/27 10:04
→ coolfish1103: 能不在美國轉機我會避開。37F 01/27 10:23
推 larrytang: 同意樓上的說法，EY的貴賓室用CSR或是Ritz卡會方便很多，以前還可以無限制帶人進去，而且還可以點餐送到你桌上。如果有Capital One venture卡的話，它的貴賓室應該是IAD最好的。38F 01/27 11:04
推 cargolux: 剛剛搭完TPE-SFO-RDU, 轉機原訂2:10
結果去程班機天氣因素delay 15分, 行李等了40分鐘才拿到（星盟金+商務艙），幾乎是最後出來的。加上搭電車換航廈, 國內線安檢, 小跑步, 最終剛好趕上下一班。
建議有托運行李的話不要選小於兩個半小時的layover。若只有手提則可以。42F 01/27 11:56
→ isaac410: 了解，感謝大大們說明，達美我也會考慮看看，另外稍微期待EY的貴賓室了，小弟也沒那麼多卡，就只有PP而已48F 01/27 13:40
推 GaryMatthews: 樓上的動線有點奇怪 為什麼要搭電車換航廈  電車是在管制區外面 一般而言聯合都會停國際線航廈G側 過移民官 -> 領行李 -> 寄行李 -> 走轉機通道同航廈重新安檢 -> 回到G航廈出發層空側 -> 走空側連通道到2或3航廈 聯合國內線大多從第三航廈 少數從第二航廈出發 出去搭電車就繞路了
尤其拿全球入境卡的移民關通常都是秒過 就等行李
排安檢比較花時間50F 01/27 13:44
→ SILee: SFO如果熟的話直接用走的比搭air tram快很多+1
尤其現在T3在整修，動線亂七八糟的
搭air tram反而要繞一大圈58F 01/27 14:35
推 ericlin: 原本在SEA轉機的行程都不會有問題
只有進美國要領行李，但過了海關之後，有專門的櫃台
可以重掛，在台灣就會印兩段行李條
回程都不用領行李 直接空手上飛機即可61F 01/27 17:44
→ isaac410: 感謝大大的解說 我覺得我應該會繼續選擇星宇65F 01/27 18:09
推 zxcchia: https://i.mopix.cc/m0nreg.jpg
AF/KL貴賓室不錯
https://i.mopix.cc/1FrDf4.jpg66F 01/27 18:10
[圖]
 
[圖]
→ zxcchia: 食物很好、很不美國，洗澡免費、備品齊全、乾淨不限時（雖然只有一間，我去的時候沒什麼人在用，不用排隊）
https://i.mopix.cc/dl6F6a.jpg
原本要去TK，但大爆滿限流，要網路預約排隊，前台態度又很差…..69F 01/27 18:12
[圖]
推 cargolux: SFO air tram 從 Terminal G到T2不會比較繞喔。至少以目前整修中的配置來說，只要搭一站就到，會比走得快。
瓶頸還是在領行李跟重新安檢。74F 01/27 18:30
推 goat403: 公費要不要先確定越洋段非國籍可不可以，有一些核銷單位非國籍出票會要解釋很多77F 01/27 18:35
推 GaryMatthews: 我習慣是如果國際線G 轉機三航的話(E F)從G進去比較快 一航的話從A側安檢進去比較近 搭電車還要上樓下樓 加等車時間反而不好掌控 而且個人經驗國際線航廈安檢排隊的人少 TSA優先那線很快 至於二航（D）用走的跟坐電車可能差不多(?)
可能每個人習慣走法不太一樣79F 01/27 21:58
→ Xiaver: 選DCA進市區不到半小時85F 01/27 23:37
→ isaac410: dca比較不好串飛 然後好像聽說比較舊及沒有貴賓室86F 01/28 01:46
→ cityport: DCA除了飛碟盤..航廈屌打IAD..IAD換登機廊走到懷疑人生CD換到AB絕對坐Mobile Lounge..不要去坐電車87F 01/28 02:52
推 GaryMatthews: 痾… 不小心歪樓了 後面變成在講舊金山機場的動線89F 01/28 03:44

--
作者 isaac410 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄