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標題 [情報] 星宇航空與美國航空申請共掛航班
時間 Sat Jul 11 13:04:29 2026
標題 [情報] 星宇航空與美國航空申請共掛航班
時間 Sat Jul 11 13:04:29 2026
星宇航空與美國航空(AA)申請共掛航班(codeshare flight)
星宇航空申請將在下述美國航空航線上增加共掛星宇航空班號
LAX-ATL
LAX-CLT
LAX-ORD
LAX-DFW
LAX-DEN
LAX-LAS
LAX-MIA
LAX-JFK
LAX-MCO
LAX-PHL
PHX-ABQ
PHX-ATL
PHX-AUS
PHX-BOS
PHX-CLT
PHX-ORD
PHX-DEN
PHX-DFW
PHX-ELP
PHX-MCI
PHX-LAS
PHX-MCO
PHX-PHL
PHX-STL
PHX-SAT
PHX-SAN
PHX-TUS
PHX-DCA
美國航空申請將在星宇航空航線上增加共掛美國航空班號
TPE-LAX
TPE-ONT
TPE-PHX
TPE-SFO
TPE-SEA
TPE-NRT
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.234.74.194 (新加坡)
※ 作者: nyrnu 2026-07-11 13:04:29
※ 文章代碼(AID): #1gKSxXFj (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1783746273.A.3ED.html
![[圖]](https://i.mopix.cc/KVDlEi.jpg)
只能說組員辛苦了,或看看後續引進A339是否會裝設crew bunk.
推 : 6.3那條很微妙喔3F 07/11 13:29
看起來對6.3佣金計算是還好.被塗黑部分是關鍵細節,外人不得而知是對哪方有利
或是互惠公平.
理論上,星宇正在起步,寄望透過AS/AA這些美籍航空來擴大客源基礎,應該是多少
會給對方甜頭,如里程艙位 or else.
推 : 339蠻適合紐澳線的4F 07/11 13:32
推 : 終於有到東岸的共掛航線。原本跟AS唯一的東岸共掛航線SFO-EWR掛上去沒幾個月就被AS取消了。5F 07/11 14:17
→ : 退坑吧? pass7F 07/11 14:28
※ 編輯: nyrnu (175.106.15.196 印尼), 07/11/2026 16:46:02推 : 對航空公司來說 裝設crew bunk的成本又點高吧 直接鎖定最後2排經濟艙給機組員當休息位可能還比較經濟又省事8F 07/11 19:03
華航A333飛澳洲也是如此.
→ : JX/339 終於要派來飛過夜班少幾架卡在 TPE 機坪上。10F 07/11 19:35
A339也飛好一陣子,應該是比較有把握飛出去過夜了.
另外,
B-18812 / CI 2nd 787 這幾天密集試飛,值得開始注意了.
※ 編輯: nyrnu (175.106.15.196 印尼), 07/11/2026 20:35:15
推 : 少幾架卡在停機坪，可以日航了嗎?XDDD11F 07/11 22:24
推 : 推樓上 懇求機位讓JL KIX回來12F 07/11 22:46
推 : 近年來工會對於組員休息環境一直有相當程度的影響。A330系列要裝crew bunk就是犧牲腹艙載貨空間，比較吃虧。13F 07/11 23:09
推 : 這樣表示AA里程可以換到JX航班了嗎？還是過度解讀？15F 07/12 07:12
→ : 共掛而已其他合作都再說16F 07/12 08:40
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