作者 leptoneta (台湾高山族自治区书记)標題 [新聞] 澎湖第3家航空公司緊鑼密鼓籌備中 命名為時間 Thu Oct 1 15:24:22 2026
澎湖第3家航空公司緊鑼密鼓籌備中 命名為「菊島航空」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5591678
自由時報 2026/10/01 11:21 記者劉禹慶
澎湖全盛期有多家航空公司飛航,在遠東、復興航空陸續停航後,僅剩下立榮及華信航空
,由於班機調度及航務人員不足問題,導致澎湖機票一票難求,不僅旺季如此,連淡季也
出現問題,因此籌備第3家航空公司,成為澎湖朝野共同期望,現今傳出籌備中的第3家航
空公司,已正式命名為「菊島航空」。
根據了解,澎湖第3家航空公司,由慧洋航運、百世多麗酒店等關係企業董事長藍俊昇籌
設,原本是以慧翔航空公司設立籌備處,現正式命名為「菊島航空」,未來籌備完成,將
正式成為澎湖往返台灣第3間航空公司,新名就是「菊島航空」,因為是澎湖人創立的航
空公司,與先前馬公航空公司一樣,值得外界期待。
慧翔航空表示,關於籌設進度與適航驗證5階段,由於是來自澎湖人創建的航空公司,未
來將以「菊島航空」命名,目前整體的營運計畫以及民航局規範的「適航驗證5階段」各
期程規劃,皆已正式提報至主管機關交通部民用航空局進行嚴格審查中,未來將適時對外
公布,讓關心的澎湖民眾能第一時間掌握最新動態。
另外,關於機型適用與旺季運能調度,未來在航班與機型的調度策略上,將會密切觀測市
場實質需求與觀光旺季的流量波動,靈活動態調整機型配置,核心目標就是極力優化座位
供給,致力提供澎湖更為安全、舒適且便利的交通運輸服務。關於官方網站與社群粉絲專
頁建置,菊島航空官網已完成第1階段的藍圖規劃,未來陸續對外公開上線。
喜見樂聞 復興和遠航收攤後就只剩華信和立榮
希望菊島航空的票價能有競爭力
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.9 (臺灣)
※ 作者: leptoneta 2026-10-01 15:24:22
※ 文章代碼(AID): #1glWgfXb (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1790839465.A.865.html
※ 編輯: leptoneta (220.128.223.9 臺灣), 10/01/2026 15:37:55
→ dbdudsorj: 越捷大概卡在持股法規吧 就沒消息了
這個是本國籍航運大手慧洋籌備的 沒有外籍股權問題2F 10/01 16:44
推 lucky69: 最愛台灣的鷹爸和他的玉山航空呢?5F 10/01 17:24
→ iqeqicq: 希望看到國際線,也能趕上桃機未來發展6F 10/01 17:33
→ furret: 早期就是買幾架ATR飛台澎線7F 10/01 17:39
→ CORSA: 比較尷尬的是德安 好奇怎麼沒考慮直接收購德安?11F 10/01 18:57
推 miname: 期待跟馬公航空一樣怪怪的,不就是因為馬公航空(aka.立榮)不罩才要開新航空公司?12F 10/01 18:59
推 k123123: 靈活調整機型配置,聽起來很官方,實務上根本很難作到吧!一個新的航空公司有可能一口氣引進多種機型嗎?成本也太高。如果只有一個機型,多種配置,也是製作調度麻煩跟其他運作成本吧!總覺得好像想像得太美好。14F 10/01 19:37
→ iqeqicq: 澎湖縣有馬公、望安、七美三座機場18F 10/01 19:49
推 abyssa1: ATR72+ATR42算多種機型嗎19F 10/01 21:24
推 payeah: 玉山航空:臺灣,為什麼哭泣,難道心中藏著不如意20F 10/01 22:06
推 PeterChen: 應該也是ATR+AorB的組合吧 維修可以外包出去21F 10/01 22:10
推 rayterzll: 可以學K董,搞國內精品航空,全買32N22F 10/01 23:16
→ iqeqicq: 復興航空就是ATR+空中巴士啊
不妨參考越南太陽富國航空、韓國泰瑞航空的發展模式
當年立榮收編大華+馬公+台航、華信收編國華
除了復興、遠航的前車之鑑外,別忘了還有瑞聯航空24F 10/02 00:23
--