台中大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線（簡稱台中捷運綠線延伸）目前已進入綜合規劃與
環境影響評估的最後階段，延伸彰化段全長約4.458公里，規劃設置四座車站，代碼為G20
、G21、G22及G23，其中G22站為今年新增的站點，位於中山路與台化街交叉口，將便利彰
化師範大學師生及周邊居民的通勤。

為讓民眾充分了解計畫內容及其對環境的影響，台中市政府今年5月曾前往彰化舉辦綜合
規劃地方說明會；9月16日，捷運局與彰化縣政府在彰化縣原住民生活館舉辦了環境影響
說明書公開會議。會中捷運局報告了計畫對周邊環境的可能影響及因應，調查顯示，施工
期間的便道可能會暫時阻隔濱溪綠帶，對烏溪廊道中的石虎、遊隼等保育類動物造成一定
影響。

對此，彰化縣政府交通處表示，捷運營運後為高架路線行駛，從橋梁通過後走高架橋跨烏
溪堤防順接金馬東路，若橋下空間恢復自然，保持廊道通暢，可降低對保育動物的影響，
捷運局也承諾，在施工期間將以「環境優先」為原則，採取揚塵防治及施工車輛限速等措
施，盡量減少對周邊環境的衝擊。

延伸彰化段的路線自金馬東路向南轉入中山路，沿中山路前行至台化街口再轉入台化園道
。車站設置規劃考量周邊交通及生活需求，包括金馬東路與彰興路交叉口的G20站、金馬
東路與中山路口的G21站、中山路與台化街交叉口的G22站，以及位於台化廠區內的終點站
G23。

縣府交通處說，G22站的設置將服務彰化師範大學師生及周邊居民，未來也可與規劃中的
彰化輕軌接駁，終點站G23則與未來彰化市鐵路高架化金馬車站平行轉乘，提供民眾多元
化運輸選擇。

交通處也說，預計捷運綠線延伸彰化段完工後，民眾將能由彰化市搭乘捷運直達大坑風景
區，經高鐵台中站穿越台中市區，不僅滿足中彰地區居民的通學與通勤需求，也兼顧假日
休閒功能，進一步促進中彰生活圈的密連結。