國道1號中豐交流道25日由行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱與桃園市長張善政共同主持
通車典禮，未來桃園青埔地區往來泰山轉接道，行車時間約可節省10分鐘，也可改善內壢
、中壢交流道交通壅塞情形。桃市府同步推動南園二路打通至中豐北路新闢道路工程，讓
區域路網更加完善。

卓榮泰表示，桃園是發展快速且年輕化的城市，交通建設越來越發達，同時桃園也在桃竹
苗大矽谷中扮演關鍵角色，桃園有重點建設，第1個就是桃竹苗大矽谷，以及進行很久的
航空城，還有機場第三航廈新工程、機場捷運及通車的中豐交流道。集結這麼多交通建設
，希望整個台灣6大產業區域生活圈中，最先核定的桃竹苗大矽谷可以加快速度，不僅在
生活機能，以及居住教育跟醫療文化、交通建設各方面充實完成。

陳世凱說，桃園不斷發展人口持續增加，中央政府不斷用工程加強桃園交通建設，中央未
來將挹注桃園1000億預算在高速公路建設，軌道建設更不在話下，同時桃園機場三航廈北
登機廊廳也啟用，桃園市迎接2件喜事，交通部未來也將持續努力。

高公局提醒，中豐交流道僅服務國1五楊高架道路用路人，通行車種也與國1高架道路相同
，禁止通行大型車輛；未來中壢地區用路人可利用中豐北路銜接北入匝道，青埔地區用路
人可利用迴轉道進入北入匝道；五楊高架道路南下之用路人則可利用中豐交流道新設出口
匝道分別前往中壢及青埔地區。

張善政指出，為因應通車後上下匝道車流，市府超前部署完成中豐北路工程配套措施，包
含重要路口偏心左轉設計、增設指引牌面及監視設備等措施，另考量青埔地區北上車流需
求，高公局已在中豐北路北上匝道前增設迴轉道，解決過去車輛需繞行A21路口迴轉的問
題。市府與高公局將持續追蹤通車後交通運作情形，適時檢討並精進相關交通管理措施。