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作者
fb0145yk
(fb0145yk)
標題
[問題] Rossi真的能直接參加F1嗎
時間
Fri Oct 24 11:37:57 2025
老一點的車迷應該知道這件事
04-07年Rossi測試很多次法拉利F1
本來以為都是玩票性質 就像後來
他也開過benz F1
退休後他自己有提到這件事
法拉利真的要他第一年先去Minadi
就等他答應而已
可是我很好奇 就算他已經是MotoGP 五冠王了當時
真的可以直接馬上轉換到最高等級的F1賽事嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.22.30 (臺灣)
※ 作者:
fb0145yk
2025-10-24 11:37:57
※ 文章代碼(AID): #1e-lINeo (FORMULA1)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1761277079.A.A32.html
推
tiesto06202
: 當年是真的差臨門一腳
1F 10/24 11:43
→
taxlaw1991
: 以前沒有超級駕照制度 近似車隊爽就行
後來Max太年輕進來才搞了超級駕照 順便變成FIA打壓非
我族類賽事的工具
2F 10/24 11:44
推
tiesto06202
: 可能FIA會象徵性的叫他考一下超駕就好,當年Kimi 還
不是年紀不符,測試里程跟基礎方程式歷練不夠也是開
後門一場一場給超駕,又有一推大佬像伯尼、汗液、摩
尼斯出來擔保,這種事情就是規則是死的,但人是可以
變通喬出來的
樓上說沒超駕的是還沒睡醒???
20年前超亞隊的日本車手井出有志在06年跑3~4場就造
成中土車隊的小瓢蟲嚴重撞車,那一場結束後FIA就直
接吊銷井出的超駕了,然後就離開F1了
這事情當年就再說要檢討超駕的取得資格必須要有完整
的測試里程跟基礎方程式歷練,當年井出有志只開過Sup
er Formula而已,連澳門F3都沒參加過就直上F1了…..
更別說GP2、F3000、CART、ChampCar之類的只比F1次一
級的,井出都沒開過,直上F1就是悲劇一場
當年兵長還是誰就有說過他的行車線跟其他F1車手都不
同,發生一兩次大場面後就直接吊銷超級駕照了
5F 10/24 11:46
→
kusoyoda
: 如果能增加10%收視率 FIA會連夜跪著送駕照
21F 10/24 12:16
→
wplinwp
: 經過幾十圈幾百圈的練習 你也能開的有模有樣 差別在於時
間
22F 10/24 13:05
→
everfit
: F1超級駕照制度很早就有了,只是偶爾會改變規則
24F 10/24 13:07
→
Vincent8026
: 如果現在讓他來跑FP的話,收視率會飛天
25F 10/24 13:12
推
Pixis
: 超級駕照因為Max改過分數需求
26F 10/24 13:18
推
acchiang
: 雖然現在的制度可以過濾掉一些很差的車手,但讓F1徹底
變成貴族運動了
27F 10/24 13:38
推
Pixis
: 賽車本來就是pay to win 資源差距一直存在
29F 10/24 14:20
推
Rosor
: 賽車自始至終一直都是貴族運動
30F 10/24 15:19
推
airphone
: 當年rossi私人測試的成績記得差f1車手大概兩秒
兩者運動是不同的世界
31F 10/24 15:21
推
daxim
: 小看運動專業了
反之亦然
33F 10/24 15:36
→
alex2426chen
: 都是賽車 但兩者真的是隔行如隔山
35F 10/24 15:47
→
CGary
: 小車隊其實壓力在於帶贊助 當年Rossi應該是有能力幫助車隊
拉贊助 所以車隊想給他試試看吧?
36F 10/24 16:04
推
tiesto06202
: 其實當年還要一個極具話題的是反向輸送,Rossi要來F1
,而當時的大舒也對MotoGP有興趣,也有去正式測試,
而且不同的是大舒跑兩輪的成績還不錯,大舒也有一直
公開表示對兩輪的有高度興趣(雖然大舒最後也沒成行
)
38F 10/24 16:24
→
VL1003
: 二輪轉四輪的可能性比較有,但超級駕照制度後就沒啥可能了
不過測試成績看看就好,要能保持差不多的單圈是需要大量的
練習時間的,最佳單圈就算差距不大,但人家每圈都差距不大
跟久久跑出一次還可以的最佳單圈,是兩種不同等級的世界
43F 10/24 19:18
推
rattrapante
: 羅老闆前幾天在indianapolis拿冠軍捏
史上第一人在indianapolis
各別拿下兩輪跟四輪單站冠軍
47F 10/25 01:37
→
ediward
: 噱頭而已
50F 10/25 02:47
→
XnightmoonX
: 感覺2輪轉4輪比較簡單
51F 10/25 06:16
--
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