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作者 Raikkonen079 (Kimi)
標題 [情報] 紅牛車隊會觀察角田到墨西哥站再作決定
時間 Sun Aug 31 02:50:11 2025

Helmut Marko說
角田必須於墨西哥站前
證明自己具資格獲得紅牛明年席位

「角田必須更接近Max
並且繼續保持相同表現水平」

決定具體的時間
他的回答比過去明確

「大約可能是墨西哥左右」

要保住席位 角田還有六場比賽機會

消息人士稱
Laurent Mekies力主
讓角田獲得和Max相同規格的賽車
並請求Marko延後決定做出的日期
他為角田爭取到了一些時間

https://bit.ly/3VpF5bL
Red Bull gives Yuki Tsunoda until "around Mexico" to prove himself Helmut Marko says Yuki Tsunoda has until around Mexico to prove he deserves the 2026 Red Bull seat alongside Max Verstappen ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.45.65 (臺灣)
※ 作者: Raikkonen079 2025-08-31 02:50:11
※ 文章代碼(AID): #1eiqVbQA (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1756579813.A.68A.html
推 joiedevivre: 讓Max和Hadjar換車玩看看 說不定能體現問題1F 08/31 02:57
推 Luka7777: 是觀察車的狀況嗎….2F 08/31 03:06
推 hashibiroko: 車子的問題換誰來都一樣吧3F 08/31 03:12
→ david119327: 角田方有什麼跟紅牛叫板的資格 開季到現在0成績
哈賈現在看起來就很香 紅牛才懶得屌你 反正明年大家重新開始4F 08/31 03:30
推 Pixis: 場場都有比利時等級的排位才行的意思7F 08/31 05:54
噓 wang56: 先給角田一台好車，給那種慢車還好意思要求成績，真的好笑
角田的實力如果能去小牛，都有機會拼頒獎台
當初拉角田上去紅牛，車隊跟本就不安好心8F 08/31 06:13
推 Vicky1016: 當初大家吵換掉Lawson 讓角田上來12F 08/31 06:36
推 A00610lol: 超商那時候直接pit land起步 去年對前輩那樣 不給嘴？笑死人
超商那個時空背景就是欠噴 不用歲月史書13F 08/31 07:31
推 h760108: 但歷史已經過去，F1終究要用成績背書16F 08/31 08:16
→ james1201: 角粉現在又在車隊不安好心了？當初不是嚷嚷著角田才是紅牛的選擇17F 08/31 08:31
→ boulard: 角田在小牛蹲多久了 不上大牛就等著走人19F 08/31 08:55
推 YoAg: 老害馬口什麼時候才要滾？現在車隊最大的阻礙就是他了20F 08/31 09:11
推 jaxjax: 何時MAX可以上位到小牛21F 08/31 09:12
→ poz93: 角粉之前抱怨超商佔位 現在抱怨車不一樣 以後是不是要抱怨歧視亞洲人22F 08/31 09:23
推 micbrimac: 粉角當初可不是這麼説超商的XD
而且超商只跑了兩場
角田都跑了半季24F 08/31 09:28
→ taxlaw1991: 車隊的問題是技術團隊完全沒辦法吧 連Max都很難鬥27F 08/31 09:42
推 jesuskobe: 車好不好開先不提,角田跑這成績隨便換一個人也很難更差28F 08/31 09:43
推 qazzaq3977: 笑死 部長很接近還不是丟掉29F 08/31 09:54
推 taxlaw1991: 這世界上目前就是沒有第二個Max 就Marko還在幻想
他要的二號是Franz Hermann30F 08/31 09:57
→ WindSpread: 廢物老害繼續無視大牛團隊無能 只能傾斜資源給MAX
保住最後一點面子 二號車手任人魚肉 生態繼續病態
Checo有工作之後說話都大聲了 各種攤手翻舊帳32F 08/31 09:59
推 Proteiner: 如果車一樣，這場穩拿積分 開虐35F 08/31 10:09
推 jasonis08: 要做決定的話，超商要讓出位置給角田？不然實力至上的紅牛體系是不是有點好笑？36F 08/31 10:33
推 ccucwc: 已經幾個車手了 根本就車的問題啊38F 08/31 10:43
推 chuegou: 又來囉 紅牛定番39F 08/31 10:51
推 zeromanlin: 反正今年觀察完二號車手，不管角田有沒有被換掉，明年一樣繼續觀察二號車手，這是系統性問題，難解40F 08/31 10:58
推 TsukimiyaAyu: 角田就鄉民愛將 是不是覺得支持他自己就可以變成日本人42F 08/31 11:14
推 zeromanlin: 角田變鄉民愛將感覺是去年9月的showrun後比較明顯吧44F 08/31 11:21
推 Pixis: 問題超商想回去嗎45F 08/31 11:29
推 taxlaw1991: 要去也是哈甲 成績硬是比超商強
問題是他本人不想去46F 08/31 11:48
推 tomwdc: 和換Hadyar換車就明朗了48F 08/31 11:49
推 Pocaribull: 我猜明年大牛VER+LAW，小牛HAD+Lindblad，等哈賈準備好再把勞森蛋雕49F 08/31 11:54
推 Kowdan: 看哈賈哪時候被下放大牛51F 08/31 12:01
推 angel92849: 我很懷疑哈賈是可以選擇要或不要上大牛的嗎？52F 08/31 12:05
→ s7024546: 等你紅牛做完決定角田被別人簽走了53F 08/31 12:21
噓 Giovinazzi99: 角田哪有那麼搶手 明年可能沒車開54F 08/31 12:41
→ taxlaw1991: 唯一有可能的他隊就Alpine而已55F 08/31 12:42
推 sakraypopo: 角田不留大牛的話明年也沒他的位子了56F 08/31 12:47
→ ShaNe1993: 超商被噴是因為去年對洽哥超級沒品的舉動 跟實力又
沒什麼關係57F 08/31 12:52
推 kiki0089: 面子給足了，不是四.五站馬上換人，
至於後勤，有世界冠軍在這樣很正常吧。59F 08/31 12:53
推 narumi150729: 他只慢max0.5秒,大牛高層還在想甩鍋
最強二號部長去年都扛不住,大牛還在裝死61F 08/31 12:58
→ alex2426chen: 他很大機會明年要轉換跑道了63F 08/31 13:12
推 angel92849: 角田alpine有機會
超商今年在紅牛那兩站連及格也沒 被噴很正常吧64F 08/31 13:16
→ sate: 感覺超商明年會很慘，而且還會被噓爆66F 08/31 13:19
→ taxlaw1991: 之前分析是超商排位push到車直接撞壞 角田是沒失誤但就是慢67F 08/31 13:27
→ bluecar0213: 闈場所有車手去紅牛都會烙的這番下場啦
Max歷史就一個69F 08/31 13:41
推 a2550099: 當初就不該換掉Checo的71F 08/31 15:08
推 wowowsakura: 大牛車連哈賈都不想開72F 08/31 15:19
→ poz93: 看看去年per怎麼被罵的 今年沒有提前解約73F 08/31 15:20
推 idealcutymmd: 怎麼有人對角田恨意這麼大啊74F 08/31 15:20
→ poz93: Per一樣會被說下去小牛 換超商或角田上來大牛
就是換了超商和角田上來開 才知道Per的好75F 08/31 15:21
推 Barrage: 一個三場 一個不知道幾場了 笑死77F 08/31 15:25
推 white08: F1角田 MOTOGP小椋藍 年初聲勢很旺 結果雙雙殞落78F 08/31 15:51
推 mrLian: 超商不就是一個菜鳥 真嚴格，角田都開幾年了也沒比超商好79F 08/31 16:02
→ utamaru: 沒比超商好  要確定ㄋㄟ80F 08/31 16:44
推 yayayogo: 哈賈要熱身了喔，輪流背鍋81F 08/31 16:52
推 Rosor: 你還真別說 角田今年還真的沒比LAW好
還有那個強調對前輩怎樣的 我都不知道原來F1還需要長幼尊卑82F 08/31 17:02
推 toymilaran: 超商要比，要對比角田上大牛前在小牛的成績好嗎，大牛的成績老實說都可以忽略，另外直接讓哈甲上大牛，就知道角田是否真有問題不該有席次，還在等什麼到墨西哥，高層連最基本的比較都不會嗎？就像還有人會期待老漢今年在法拉利拿冠嗎？不可能6場內忽然改變什麼吧84F 08/31 17:10
推 DustinFu: MAX 能扛住是他太強，這車真已經多位車手都還不好Mario還在甩鍋真誇張
修正上面錯字：開不好，marko89F 08/31 17:20
推 Transposon: 牛家擔心自己的PU比較重要吧 GP2 Engine92F 08/31 18:08
推 shou0810: 角田的問題再觀察幾場吧，暑休前資源都砸一號車手93F 08/31 18:32
推 jesuskobe: 角田在小牛四年平均拿22分,超商這季目前都20分了94F 08/31 18:47

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