回看板
Disp BBS
作者 gackt4102 ()
標題 [閒聊] 法拉利新加坡站車載+TR影片
時間 Tue Oct  7 17:11:08 2025

LEC
https://www.bilibili.com/video/BV1eFxEzxEVx/

HAM
https://www.bilibili.com/video/BV1TzxgzoEiM/

TR中的LiCo的意思
Lift & Coast
Lift - 在煞車點前提前鬆開油門踏板。
Coast - 讓賽車藉著自身的空力套件、輪胎與賽道的摩擦或引擎煞車入彎。

真的好慘，LEC看起來開的超痛苦，幫QQ
HAM的車應該也有相同問題，但不知道為什麼還是讓他推到煞車完全壞掉

https://i.meee.com.tw/S1J6kCJ.png
[圖]
HAM影片3:17的地方，兩輛法拉利都沒辦法正常開在賽道內了，好辛酸QQ

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.102.162 (臺灣)
※ 作者: gackt4102 2025-10-07 17:11:08
※ 文章代碼(AID): #1evDalAr (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1759828271.A.2B5.html
※ 編輯: gackt4102 (36.234.102.162 臺灣), 10/07/2025 17:12:54
※ 編輯: gackt4102 (36.234.102.162 臺灣), 10/07/2025 17:13:40
※ 編輯: gackt4102 (36.234.102.162 臺灣), 10/07/2025 17:18:25
→ WindSpread: 車手無奈 Pit Wall無能1F 10/07 17:25
唉~
推 negotiates: ham二停狂push的2F 10/07 17:30
可能是不小心超出極限才壞掉?
推 shingatter: 代表沒有煞車問題就頒獎台了，我法將重返榮耀3F 10/07 17:34
這麼正向思考的嗎XD
推 jasonshieh: 我平常也這樣開車啊，是不是也可以去開法拉利了4F 10/07 17:41
你也要去受罪嗎XD
※ 編輯: gackt4102 (36.234.102.162 臺灣), 10/07/2025 17:59:21
→ karkkunt: 賓士解決過熱問題，總要有人補上過熱擔當的位置5F 10/07 18:11
推 ws870325: 推了煞車過熱失去煞車 lico就一直被超 都一樣啦 反正都是爛 這兩個人也不太在意這個先後吧6F 10/07 18:16
我想說HAM也有煞車過熱問題，那應該要開的保守點，怎麼會選2停這種車子壓力比較大
策略，甚至還刷出最快圈，我覺得很奇怪
推 kuso10582: 法家的車怎麼能這麼多問題  弄一台能跑的車這麼難嗎8F 10/07 19:20
推 ptttalker: 糟蹋兩位車手，法拉利到底在幹嘛9F 10/07 19:28
推 chuegou: 什麼糞車 只能滑進彎那還開個雕10F 10/07 19:35
推 FncRookie001: SF25一開始奇怪的低底盤走向直接走歪
低底盤 > 靠邀被雙DSQ > 開始各種搞笑調整
初始研發方向不行 後續調整也不行 問就是相信202611F 10/07 19:56
※ 編輯: gackt4102 (36.234.102.162 臺灣), 10/07/2025 20:28:50
→ negotiates: 法家就幻想一年可以搞懂前懸掛 現在搞到四不像 明天大概也是要暴斃 難怪樂老四準備要找下家跑路了
ground effect前三年只有低速彎能看 SF25低速彎都沒了*明年14F 10/07 21:06
→ sate: Ham可以開到完賽真的很厲害!18F 10/07 21:21
→ ChungLi5566: 新加坡站就這樣 潘也是推到靠近Rus時吸到髒空氣 煞車就出問題趕緊拉開距離19F 10/08 09:21

--
作者 gackt4102 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄