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標題 [問題] PIA怎麼才P6？
時間 Sun Oct 19 11:39:42 2025
標題 [問題] PIA怎麼才P6？
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如題
難道sprint把車子撞壞，沒修好嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.225.173 (臺灣)
※ 作者: mathtsai 2025-10-19 11:39:42
※ 文章代碼(AID): #1ez5s0B- (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1760845184.A.2FE.html
※ 編輯: mathtsai (27.52.225.173 臺灣), 10/19/2025 11:40:06
※ 編輯: mathtsai (27.52.225.173 臺灣), 10/19/2025 12:01:04
![[圖]]()
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→ : 因為前面有五個人比他快1F 10/19 11:45
感謝精闢解說推 : Norris有講他們的車有狀況 但他p22F 10/19 11:48
感覺可能兩台車受損程度不同推 : 夏休完心態炸了3F 10/19 11:49
推 : 大膽預言正賽沒有解決狀況
P6掉到P84F 10/19 11:55
Max奪冠劇本P6掉到P84F 10/19 11:55
推 : 沒事 開賽就一路超車了6F 10/19 11:57
應該是這樣...吧？！※ 編輯: mathtsai (27.52.225.173 臺灣), 10/19/2025 12:01:04
推 : 開賽急著超車然後就... 阿拿到巴庫的劇本了7F 10/19 12:01
推 : 車隊特調8F 10/19 12:11
推 : 還領先那麼多，心態真的要快點回穩9F 10/19 12:15
推 : 問就是木瓜先修懶惰的車10F 10/19 12:26
推 : 麥拉拉搞他的話，來個玉石俱焚吧～ 我想看大場面啊11F 10/19 12:39
推 : 一樓F1講師12F 10/19 12:43
→ : 撞車陰影沒這麼快消散13F 10/19 12:53
推 : 純粹對車子沒信心吧，衝刺排位其實就看得出來，雖然是拿第三，但落後隊友約0.3s，衝刺賽第一圈就退賽，沒有數據可以收集(車隊只能優先修車)，像法拉利衝刺賽跑完，設定重調整，排位競爭力就有出來14F 10/19 12:59
→ : 對 沒有衝刺賽的數據其實很傷
你看Max在跑完後就馬上回去分析了18F 10/19 13:09
你看Max在跑完後就馬上回去分析了18F 10/19 13:09
推 : 但Nor就能P2，顯然Nor現在抗壓力比Pia好。Nor被去年被笑到現在的抗壓性看來明顯成長20F 10/19 13:31
→ : 贏太多 慢慢跑22F 10/19 13:35
推 : PIA如果沒撐住就完啦 感覺巴庫後真的心態炸了23F 10/19 13:36
推 : 車沒修好，兩小時你要怎麼檢查？24F 10/19 13:40
推 : 1樓有Will Buxton的聲音25F 10/19 14:07
→ : 會不會是衝刺賽傷到車。來不及修到100%26F 10/19 14:41
推 : 小皮鴨被稱讚一整季的冷靜似乎消失了？？27F 10/19 14:45
推 : 秒數少的贏 秒數多的輸28F 10/19 15:01
推 : 如果4抗壓還比81差的話前幾年不就白幹XD29F 10/19 15:09
推 : 半斤八兩 現在記者都很不留情面說這兩隻怕Max怕的要死30F 10/19 15:12
推 : 避免季末沒人看32F 10/19 15:27
推 : 撞一下 車沒調回來33F 10/19 16:01
推 : 賽車ABC 秒數少的在前面 秒數多的在後面34F 10/19 16:18
![[圖]](https://i.imgur.com/cFrkjABh.jpeg)
→ : WB:賽車的目的，就是讓從起點跑到終點的時間是最短的36F 10/19 17:13
推 : 另外皮鴨好像不擅長COTA，從23年第一次跑到今年
衝排+排位沒有一次贏過隊友。23年衝排5名.正排10名
24年衝排16名.正排5名，25年衝排3名.正排6名，這站皮鴨不擅長，首要目標先止血再說吧37F 10/19 18:03
衝排+排位沒有一次贏過隊友。23年衝排5名.正排10名
24年衝排16名.正排5名，25年衝排3名.正排6名，這站皮鴨不擅長，首要目標先止血再說吧37F 10/19 18:03
推 : 似乎不擅長高速組合彎賽道41F 10/19 18:27
推 : 24小時耐力賽：？42F 10/19 19:16
→ : 心態可能真的不大行了，車隊感覺也沒有挺他43F 10/19 21:09
推 : 其實我冷靜想了一下 是不是正常爭冠的快車組合就是這個樣子 只是因為第三是當代最強才讓他們看起來很好笑44F 10/19 21:18
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