作者 Vincent8026 (V8)標題 [情報] 2025拉斯維加斯站麥拉倫雙車DSQ判決摘要時間 Mon Nov 24 02:19:27 2025
2025 Las Vegas GP 正賽賽後麥拉倫技術違規判決
2025/11/22 23:29 文53 技術代表報告
對木瓜雙車進行檢查，雙車的底板厚度均低於9mm情況，提交幹事審議。
2025/11/22 23:31 文54 傳票
傳喚皮鴨與車隊代表說明
2025/11/22 23:32 文55 傳票
傳喚懶惰與車對代表說明
2025/11/23 01:41 文56 判決書 - 後面被撤銷
皮鴨車的測量數值有錯，貼成文57的數值
2025/11/23 01:42 文57 判決書
懶惰車的 右前8.88mm, 右後8.93mm，低於門檻值
判決為本場比賽失格
2025/11/23 01:59 文58 判決書
皮鴨車的 左前8.96mm, 右前8.74mm, 右後8.90mm，低於門檻值
判決為本場比賽失格
測量工具 : 三豐牌的測微器，準度0.001mm，購買時間為2025年5月
(accurate to within 0.001mm)
再次測量中，厚度甚至薄於最初的測量結果
車隊辯稱車輛在正賽中出現意外的豚跳，第一天天氣與意外原因導致測試機會有限
賽會認為情有可原，但無奈規則與判例沒有其他處罰的選項，因此判決雙車失格
厚度測量結果 單位:mm
--------------------------------------
No Driver 左前 右前 左後 右後
--------------------------------------
4
L.Norris ok 8.88 ok 8.93
81
O.Piastri 8.96 8.74 ok 8.90
--------------------------------------
原文在官方網站上
https://www.fia.com/documents
原始規則是Article 3.5.9第e項
底板厚度垂直於下表面方向的厚度必須為10 ±0.2mm，且全新時厚度得均勻
考慮磨損情況，最小厚度限制為9mm，並在指定孔洞邊緣檢查是否合格
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※ 作者: Vincent8026 2025-11-24 02:19:27
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[情報] 2025拉斯維加斯站麥拉倫雙車DSQ判決摘要
11-24 02:19 Vincent8026
推 supersd: 所以原因是正賽豚跳？1F 11/24 06:57
推 a2550099: 大概跟FP3木瓜提前下班有關？2F 11/24 07:11
推 bonba: 車手會知情嗎3F 11/24 07:31
推 Windows8: 難怪正賽結束後 車手氛圍有點微妙4F 11/24 07:46
→ pyrolith: lando賽後就沒很開心啊
皮鴨一直有火花我是不意外
至於皮鴨離開笑臉 就不知道是不是真的了5F 11/24 08:22
推 orange0319: 麥拉倫有papaya rule保蘭多，但是max有聯盟在罩，卡達準備拿車手冠軍了8F 11/24 08:46
推 awayaway: 國外有文章討論車隊車手比賽中就知道了.只是好奇他們當下怎麼知道磨過頭？15F 11/24 09:08
推 gdd9659173: 車上的感測器偵測的吧，要不然最後兩圈跑那麼慢幹嘛，就是怕再磨到阿17F 11/24 09:19
推 shingatter: Its James，就可以叫Bot讓車，有什麼暗語都不奇怪19F 11/24 09:20
→ maplefoxs: 比賽就知道了吧 很明顯速度沒出來
還以為懶惰求穩20F 11/24 09:21
推 ahg: 看那精美的火花，內行的都會知道大概會怎樣22F 11/24 09:22
推 dc0001: 可能跟來令片類似吧，磨到一定程度就會導通，形成迴路，就知道 GG 惹23F 11/24 09:32
推 jkhcc: 其實看賽事精華就滿明顯麥隊的車調很低，有一幕是木瓜要超車，結果直道一路上底板一直噴出火光，被超的車則是在直道尾要煞車才出現火光25F 11/24 09:39
推 blairchief: 一定是聯盟機器動起來削掉木瓜底版 選我正解28F 11/24 09:40
推 LIEN2021: Lando後面一直在LiCo 慢超多30F 11/24 09:49
推 blairchief: 本來可以從從容容 穩穩開有頒獎台保分就好 幹嘛一定要每站硬拼分冠
去年Max在賭城也沒硬拼31F 11/24 09:57
推 chan184966: max扛成這樣，一句聯盟罩帶過，雲的極致也就這樣了吧34F 11/24 10:05
推 VirgoG: 這次被DQ也蠻正常的 麥隊的車噴火光的量就不合理35F 11/24 10:10
推 nightop: 排位賽的時候懶惰的車底真的很明顯 這場比賽是夜晚36F 11/24 10:12
→ ck6m454: 整場下來皮鴨的火花比懶惰還誇張38F 11/24 10:18
推 kasim780726: 連DSQ都講求公平的車隊，厲害了Papaya rules39F 11/24 10:24
推 Duke200: 套句中國站鄉民說過的話，樂樂後半段跟空氣在纏鬥XD
被皮鴨擋了大半場然後還輸小Kimi 0.19s喜提樂老四40F 11/24 10:24
推 kyo06: 只能說樂樂的老四就是一股玄學，邁向第三十次了42F 11/24 10:30
推 PTTymarch: 本來可以從從容容保WDC 被車隊搞一個連滾帶爬43F 11/24 10:37
推 zxc60804: 沒皮鴨應該可以保3爭2 給鐵佛斯一點希望44F 11/24 10:39
好像應該翻準度才對，放英文上去好惹
→ ca1123: 講得很像MAX是靠大會罩才拿冠軍46F 11/24 11:03
推 Nikon610: 會講出Max有FIA罩這種話的是要笑死誰...47F 11/24 11:32
推 AV771118: 當下不知道吧 Lando後來也放慢速度，但也救不回來49F 11/24 12:01
推 YoAg: 剛剛看到有傳言說昨天會拖那麼久才公布是因為FIA怕有人說話，所以他們把前十名有得分的全部都檢查過，結果只有木瓜違規50F 11/24 12:02
→ ykes60513: FIA這次其實特別嚴謹 因為牽扯到世冠 又考慮到是不是場外因素造成 所以前十台都檢查一遍 才會那麼久
結果還是只有木瓜有問題 那就沒辦法了52F 11/24 12:03
推 hh123yaya: 原來前10名都檢查過 那真的是沒啥好說的捏55F 11/24 12:05
→ ChangWufei: 皮鴨小有利 都DSQ 沒被多拉6分 木瓜規則還真公平 噗噗57F 11/24 12:15
推 chuegou: 這場另一個後段失速的是馬丁龍嫂 跟懶惰狀況有點像 考慮到馬丁昨天雨胎戰力不俗 我大膽猜馬丁也是下壓力調太重 所以最後也有磨損問題必須放慢
（而他確實在10名外58F 11/24 12:19
推 micbrimac: 調低這麼拼 都沒明顯贏過其他車了 調高搞不好掉好幾名63F 11/24 13:16
推 Liebe0405: 木瓜是專門出雲車迷 還是麥黑都是__64F 11/24 13:45
→ haley80208: 經度0.001mm ，厚度甚至薄於最初的測量結果 很奇妙65F 11/24 13:48
代表底部木條還真的縮了
推 nigatsuki: 你看官方賽事精華可能會覺得皮鴨的車下一秒就要燒起來66F 11/24 13:55
推 woodghost: 厚度這種量下去一翻兩瞪眼的是要怎麼罩67F 11/24 13:58
推 scccc: 差0.2-3mm是不是少磨一次就會過68F 11/24 14:00
不是只有木板，還有金屬件
推 papazzz: 居然前十位有積分車手都抽了，那就木瓜自己作死了69F 11/24 14:35
連測量工具都寫出來，超小心
→ papazzz: ，本來穩穩地跑完不要退賽就游刃有餘了，結果現在
又有懸念了70F 11/24 14:35
推 WindSpread: 有分的都檢查了，所以不是普遍性的場地問題
確實倒數第三站這個時機實在太敏感，所以FIA才這麼大費周章72F 11/24 14:48
噓 zxx00003: 歐鞥誒誒進去金額怕ㄜ ㄝˋ怕開誒76F 11/24 15:03
※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/24/2025 15:42:23
推 yieh: 推測木瓜車有偵測到底盤厚度可能在極限，要求皮鴨不追/懶惰放慢，但就差那0.1~0.2mm79F 11/24 15:53
※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/24/2025 16:09:51
※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/24/2025 16:14:48
※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/24/2025 16:17:20
推 savage52: MAX有FIA罩？！平行宇宙嗎？81F 11/24 16:24
推 jimmyso: 亂掰藉口吧 別隊都沒海豚跳 就剛好兩台麥同時違規？83F 11/24 19:33
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