作者 Vincent8026 (V8)標題 [情報] 2025拉斯維加斯站麥拉倫雙車DSQ判決摘要時間 Mon Nov 24 02:19:27 2025
2025 Las Vegas GP 正賽賽後麥拉倫技術違規判決
2025/11/22 23:29 文53 技術代表報告
對木瓜雙車進行檢查，雙車的底板厚度均低於9mm情況，提交幹事審議。
2025/11/22 23:31 文54 傳票
傳喚皮鴨與車隊代表說明
2025/11/22 23:32 文55 傳票
傳喚懶惰與車對代表說明
2025/11/23 01:41 文56 判決書 - 後面被撤銷
皮鴨車的測量數值有錯，貼成文57的數值
2025/11/23 01:42 文57 判決書
懶惰車的 右前8.88mm, 右後8.93mm，低於門檻值
判決為本場比賽失格
2025/11/23 01:59 文58 判決書
皮鴨車的 左前8.96mm, 右前8.74mm, 右後8.90mm，低於門檻值
判決為本場比賽失格
測量工具 : 三豐牌的測微器，經度0.001mm，購買時間為2025年5月
再次測量中，厚度甚至薄於最初的測量結果
車隊辯稱車輛在正賽中出現意外的豚跳，第一天天氣與意外原因導致測試機會有限
賽會認為情有可原，但無奈規則與判例沒有其他處罰的選項，因此判決雙車失格
厚度測量結果 單位:mm
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No Driver 左前 右前 左後 右後
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4
L.Norris ok 8.88 ok 8.93
81
O.Piastri 8.96 8.74 ok 8.90
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原文在官方網站上
https://www.fia.com/documents
原始規則是Article 3.5.9第e項
底板厚度垂直於下表面方向的厚度必須為10 ±0.2mm，且全新時厚度得均勻
考慮磨損情況，最小厚度限制為9mm，並在指定孔洞邊緣檢查是否合格
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※ 作者: Vincent8026 2025-11-24 02:19:27
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※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/24/2025 02:34:57
推 supersd: 所以原因是正賽豚跳？1F 11/24 06:57
推 a2550099: 大概跟FP3木瓜提前下班有關？2F 11/24 07:11
推 bonba: 車手會知情嗎3F 11/24 07:31
推 Windows8: 難怪正賽結束後 車手氛圍有點微妙4F 11/24 07:46
→ pyrolith: lando賽後就沒很開心啊
皮鴨一直有火花我是不意外
至於皮鴨離開笑臉 就不知道是不是真的了5F 11/24 08:22
推 orange0319: 麥拉倫有papaya rule保蘭多，但是max有聯盟在罩，卡達準備拿車手冠軍了8F 11/24 08:46
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