作者 jojoRush ()標題 [閒聊] 賓士引擎最新情況時間 Thu Feb 19 10:36:04 2026
1. FIA 計畫最快從 2026/08/01 開始增加引擎壓縮比的「高溫」測量方式。
2. FIA 上週對 Mercedes 的引擎壓縮比進行「高溫」測量，結論是 Mercedes 的壓縮比符
合 16 : 1 的規範（所謂的「高溫」是在攝氏溫度 75度 環境下進行測量）。
心得：
恩 我的車引擎運作溫度都90度了，測試75度？還可以用半賽季，先恭喜了
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※ 作者: jojoRush 2026-02-19 10:36:04
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推 Duke200: 好像是引擎先運轉到130度，然後拆掉等75度才測量
另外也有傳出，FIA可能會在賓士引擎內增加傳感器檢測
但這屬於引擎變更部分，如果要執行也沒這麼快2F 02/19 10:42
推 yieh: 75度測引擎... 比我幫小朋友泡牛奶的溫度還低6F 02/19 14:01
→ Elros1224: 不是還能用半個賽季，關鍵在於沒人知道賓士可變壓縮比的啟動溫度，如果遠高於130度，那新增的高溫測試等同變相幫可變壓縮比開綠燈，賓士的對手反而陷入是否要在ADUO導入此一設計的困境7F 02/19 15:17
推 ken720331: 原來F1是低溫？
引擎預備溫度80度12F 02/19 16:06
推 MattiaPasini: 幫台媒下個標. 你不能不知道 F1最新科技:低溫熟成引擎(?16F 02/19 21:54
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