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作者 Benefits (魯蛇+噓文=成就感)
標題 Re: [新聞] 台東學童舉手過馬路 鞠躬謝駕駛
時間 Wed Jul 26 11:24:41 2023

※ 引述《A6 (短ID真好)》之銘言：
: ※ 引述《pslr1 (干貝熊)》之銘言：
: : 教育部將安全教育納入部定及校訂課程，各校自行設計與開辦特色課程，像是緊臨省
道
: : 11線的台東縣信義國小，校方結合品格教育，除了在放學時讓學生整隊舉手過馬路，
向
: : 駛揮手示意，在快步過馬路後，學生還會在路邊向左右停等的駕駛人鞠躬致謝。
: 我看推文在酸齁
: 我只提醒一件事情
: 這個是學日本的
: https://youtu.be/dSUWuzu2BWQ
: 那可是一些人的行人理想國
: 雖然日本本來就也很奴性啦
: ㄎㄎ

日本很多地方也是不停讓行人的
https://reurl.cc/x72QmV

所以準確來說不是學日本
而是學日本「長野縣」
https://youtu.be/rFZVkVQ5fsY
長野縣蟬聯無號誌路口汽車停讓率第一名
日本汽車協會結論是因為縣民會「鞠躬」

所以日本內部開始有了推廣效法的聲音

https://youtu.be/ybAx3rzSxGo
雖然鞠躬是長野縣民的習慣
但也可以看到很多日本用點頭跟揮手
跟台灣人一樣

日本岡山縣是停讓率吊車尾
https://youtu.be/pB7PhATHv7Q
當地電視台為了這恥辱還拍了宣導影片

“一億總忍者”這影片也是他們拍的
https://youtu.be/yiVyULb7AGA

https://bestcarweb.jp/feature/column/483021
横断歩道を渡ったあと「おじぎ」は必要?　感謝より先に反対車線に気をつけて!! - 自動車情報誌「ベストカー」
[圖]
2022年4月、警察による「信号のない横断歩道でクルマが止まってくれたら、ドライバーにお辞儀を」という小学生への交通教育が反響をよんだ。ご存じのとおり、歩行者のいる横断歩道でクルマを停止するのはドライバーの義務。お辞儀の必要性はあるの？ ...

 
其他日本人也有在討論是否要鞠躬
跟台灣一樣，主張汽車停讓是責任、行人不需感謝的日本，也大有人在

但輿論大都同意，行人與駕駛之間建立共同的肢體語言，有助於提升安全

所以日本警方在推廣的是「舉手」
https://youtu.be/V38mqF4P2SM
行人站在「斑馬線旁聊天」的樣態也有

長野縣民不會把三十年鞠躬習慣視為奴性
因為時空背景，都跟台灣的現況不同


結論：
日本跟台灣對於行人交通要去關注跟解決的議題上並沒有很大差別，或許我們也能考慮去
建立更多人車之間的溝通方式

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.246.111 (臺灣)
※ 作者: Benefits 2023-07-26 11:24:41
※ 文章代碼(AID): #1am97xE- (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690341883.A.3BE.html
噓 darkMood: 奴性/情緒勒索，都是智障詞。
不知道到從何時開始，這兩詞頻繁被使用1F 175.182.23.165 台灣 07/26 11:25
→ bill403777: 如果司機也會下車跟行人鞠躬我就支持3F 114.137.148.40 台灣 07/26 11:26
→ ctx1000: 女性司機:4F 125.228.196.244 台灣 07/26 11:26
推 sted0101: 支持不讓
中國人比較適合輸贏5F 111.250.25.157 台灣 07/26 11:28
推 arickal: 長野真的超漂亮7F 111.242.74.104 台灣 07/26 11:34

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