作者 ellychen (EllyChen)標題 [新聞] 美車降關稅影響產值 經部:未必衝擊國產時間 Wed Feb 11 19:02:56 2026
1.媒體來源:
Nownews 今日新聞
2.記者署名:
記者鍾泓良/台北報導
2026年2月11日 週三 下午5:15
3.完整新聞標題:
美車降關稅影響產值 經部:未必衝擊國產車
4.完整新聞內文:
龔明鑫也強調,美系車因為驗證問題,比率本來就少,最可能是美國製造品牌,如美製賓
士來台,便會與來自歐洲製的賓士,反倒不會跟國產車接競爭。(圖/記者吳翊緁攝影)
[NOWnews今日新聞] 經濟部昨(10)日與車輛公會及國內汽車業者開會,討論美國進口車
關稅從17.5%調降後對於產業衝擊。經濟部長龔明鑫今(11)日受訪表示,美國車將關稅
進口產值會下降約1.94%、約影響40億元。他也強調,美系車因為驗證問題,比率本來就
少,最可能是美國製造品牌,如美製賓士來台,便會與來自歐洲製的賓士,反倒不會跟國
產車接競爭。
龔明鑫說明,既有影響初估用模型評估,美國車降關稅影響產值約1.94%,金額約40億元
,因此經濟部才會先準備30億來因應這樣的挑戰,後續再看怎麼調整。
他也提到,目前來講,進口車跟國產車比率上,國產車約51%略高一點,約21萬輛,等到
美國車開放以後,還是要看實際狀況。
他補充,外界都認為國產車沒有出口能力,但這並不見得,像是國瑞汽車就是幫日系品牌
「豐田汽車」(TOYOTA)生產,國產車比率就超過一半,國瑞過去也有出口實績,如去中
東國家,未來也會有相關計畫。另外像是新興電動車、商用車也有很大機會,「我們除了
我們國內的市場,我們要兼顧之外,當然如果有機會,我們會支持廠商走出去。」
對於美系車在台比率,龔明鑫解釋,因為驗車限制問題,在台比重很少很少;未來若對美
降稅後,美系車確實可能在台市佔率提升。但他解釋,關稅是針對「美國製汽車」,所以
可能是掛TOYOTA、賓士的品牌。
他認為,這些美製車來台取代未必是國產車,也可能是日本車,或是歐洲車。他舉例,比
如說美國製造賓士進來台灣,不是取代國產車,而是歐洲進來的賓士,所以短期之內衝擊
比較小,尤其一開始近來都會是高價車,跟平價國產車客群就有所區別。
先前龔明鑫透露,汽車業者表明若美國進口車調降關稅,售價最多只能減價1成。龔明鑫
解釋,現行汽車進口關稅17.5%稅率,這是針對到岸價格直接課稅,但是市售價格還得要
再加上貨物稅、營業稅等,雖然這1成降價沒有完全反應降幅,但也已經逼近。
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6.備註:
沒影響 那就不用30億 ; 預算可以刪了
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※ 作者: ellychen 2026-02-11 19:02:56
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→ MrXD: 詐騙党就是厲害1F 114.38.241.53 台灣 02/11 19:03
噓 hunter2011: 沒衝擊!那就不要編列30億去救那個沒屁用的國產車2F 42.72.81.188 台灣 02/11 19:03
→ whitenoise: 衝擊好啊,等等跟我川告御狀4F 218.166.91.116 台灣 02/11 19:04
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